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回傳三方協(xié)議
隨著社會不斷地進步，協(xié)議起到的作用越來越大，簽訂協(xié)議后則有法可依，有據(jù)可尋。一般協(xié)議是怎么起草的呢？以下是小編收集整理的回傳三方協(xié)議，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
甲方： 項目部（以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為確保工程施工順利進行，進一步明確塔吊使用過程中各方應(yīng)履行的義務(wù)和承擔(dān)的責(zé)任，保障作業(yè)人員施工安全和各方財產(chǎn)免受損失，預(yù)防各類工傷事故的發(fā)生，依據(jù)《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成一致，特簽訂本協(xié)議，以資共恪守。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、塔吊使用范圍:鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、土建鋼筋混凝土工程。
四、雙方在使用塔吊過程中均必須遵守國家及省有關(guān)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和相關(guān)作業(yè)規(guī)程，正確使用塔吊。
五、雙方在塔吊使用過程中，本著“誰使用誰負責(zé)”的原則，特規(guī)定如下：
1、乙方在塔吊使用前必須委派專人與甲方聯(lián)系，辦理使用簽證單，并安排具有操作證的吊裝人員（起重工、司索工）和信號指揮人員進行吊裝作業(yè)。
2、乙方在每次吊裝任務(wù)完成后必須補填塔吊確切使用起止時間及塔吊運行狀況記錄，雙方共同安排專人負責(zé)，以書面形式簽字確認。
3、根據(jù)國家及省的相關(guān)規(guī)定，任何一個使用方在吊裝前必須對塔吊操作人員（塔司）進行相關(guān)吊裝內(nèi)容的方案交底，相關(guān)安全技術(shù)交底，吊裝注意事項交底和安全教育工作。
六、雙方在塔吊使用過程中，任何一方若發(fā)生安全事故必須立即采取措施搶救傷員，保護現(xiàn)場，控制事態(tài)發(fā)展，減少事故損失，并及時告知雙方項目部，本著“誰使用誰負責(zé)”的原則，其責(zé)任范圍劃分如下：
1、乙方不得在未辦理塔吊使用手續(xù)時擅自使用塔吊，否則，由此造成的事故由乙方負責(zé)。
2、乙方在吊裝過程中未按排具有操作證的起重工，司索工和信號指揮人員進行吊裝作業(yè)，由此造成的事故由乙方負責(zé)。
3、乙方在吊裝使用過程中，必須遵守相應(yīng)操作規(guī)程和吊裝“十不吊”規(guī)定，不允許超重吊物，歪拉斜吊，構(gòu)件、散件必須捆綁固定牢靠，否則，由此產(chǎn)生的一切事故由乙方負責(zé)。
4、甲已雙方在使用塔吊交接過程中，必須以書面形式確認塔吊使用工況狀態(tài)，確認的工況狀態(tài)作為甲已雙方使用塔吊狀況界定的依據(jù)。
5、塔吊工況界定不清時，可委托具有相應(yīng)檢測資質(zhì)的單位進行檢測確認。
6、使用方在進行吊裝作業(yè)前，除對自己吊裝人員進行安全教育、交底外，未按吊裝內(nèi)容對塔吊操作人員（塔司）進行安全技術(shù)交底，吊裝注意事項交底和教育的，由此引起塔吊司機誤操作或操作不當(dāng)引起的事故，由使用方承擔(dān)全部責(zé)任。
7、塔吊司機有權(quán)拒絕違章指揮，冒險作業(yè)，在正常吊裝過程中，因塔吊吊鉤以上（含吊鉤）的機械故障或塔司人為操作造成的事故由第三方（塔機租賃公司）負責(zé)。
8、吊鉤以下（含鋼絲繩）的作業(yè)不當(dāng)或指揮不當(dāng)事故由使用方負責(zé)。
9、按照上述責(zé)任劃分，在塔吊使用過程中，因事故造成的所有法律責(zé)任和經(jīng)濟損失均由責(zé)任方承擔(dān)，同時，另一方使用方（無過錯方）不承擔(dān)任何連帶責(zé)任，并有因事故造成損失的索賠權(quán)。
七、協(xié)議糾紛的解決方式：甲已雙方如因塔吊使用而發(fā)生事故并產(chǎn)生法律糾紛時，到甲方法人所在地地方人民法院解決。
八、協(xié)議時效：本協(xié)議自簽訂之日起生效，至甲方終止塔吊租賃合同時而終止。
九、以上條款雙方共同遵守執(zhí)行。
甲方（章） 乙方（章）
代表 ： 代表：
年 月 日
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