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  • “戴爾”的物流電子商務(wù)化

    時(shí)間:2024-06-23 03:48:01 電子商務(wù)畢業(yè)論文 我要投稿
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    “戴爾”的物流電子商務(wù)化

    戴爾公司是商用桌面PC市場的第二大供給商,其銷售額每年以40%的增長率遞增,是該行業(yè)均勻增長率的兩倍。年?duì)I業(yè)收進(jìn)達(dá)100億美元的業(yè)績,使它位居康柏、IBM、蘋果和NEC之后位居第五位。戴爾公司天天通過售出的電腦系統(tǒng)價(jià)值逾1200萬美元,面對驕人的業(yè)績,總裁邁克爾·戴爾簡言地說,這回因于物流商務(wù)化的巧妙運(yùn)用。

      戴爾公司電子商務(wù)化物流取得的效果

      戴爾公司的日銷量超過1200萬美元,但其銷售全是通過國際互聯(lián)網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)進(jìn)行的。在日常的經(jīng)營中戴爾公司僅保持兩個(gè)星期的庫存(行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是剛超過60天),存貨一年周轉(zhuǎn)30次以上。基于這些數(shù)字,戴爾公司的毛利率和資本回報(bào)率分別是21%和106%。戴爾公司實(shí)施電子商務(wù)化物流后取得的物流效果是(1)1998年景品庫存為零;(2)零部件僅有2.5億美元的庫存量(其盈利為168億美元);(3)年庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)為50次;(4)庫存期均勻?yàn)?天;(5)增長速度4倍于市場成長速度;(6)增長速度兩倍于競爭對手。

      在現(xiàn)實(shí)企業(yè)的經(jīng)營中,電子商務(wù)的實(shí)現(xiàn)的確可以使銷售過程的中間環(huán)節(jié)成為多余,并可以構(gòu)造一條最簡短的流通渠道,這條渠道可以由專業(yè)的流通企業(yè)經(jīng)營,也可由專業(yè)的制造企業(yè)經(jīng)營,還可以由信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商來經(jīng)營。制造商從事電子商務(wù)的情況比較普遍。

       戴爾公司電子商務(wù)化物流的八個(gè)步驟

      在戴爾的直銷網(wǎng)站(http://www.de11.com)上,提供了一個(gè)跟蹤和查詢消費(fèi)者訂貨狀況的接口,供消費(fèi)者查詢已訂購的商品從發(fā)出訂單到送到消費(fèi)者手中全過程的情況。戴爾對待任何消費(fèi)者(個(gè)人、公司或單位)都采用定制的方式銷售,其物流服務(wù)也配合這一銷售政策而實(shí)施。戴爾的電子商務(wù)銷售有八個(gè)步驟。

      1.訂單處理。在這一步,戴爾要接收消費(fèi)者的訂單,消費(fèi)者可以撥打800免費(fèi)電話叫通戴爾的網(wǎng)上商店進(jìn)行網(wǎng)上訂貨,也可以通過瀏覽戴爾的網(wǎng)上商店進(jìn)行初步檢查,首先檢查項(xiàng)目是否填寫齊全,然后檢查訂單的付款條件,并按付款條件將訂單分類。采用信用卡支付方式的訂單將被優(yōu)先滿足,其他付款方式則要更長時(shí)間得到付款確認(rèn),只有確認(rèn)支付完款項(xiàng)的訂單才會(huì)立即自動(dòng)發(fā)出零部件的訂貨并轉(zhuǎn)進(jìn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫中,訂單也才會(huì)立即轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部分進(jìn)行下一步作業(yè)。用戶訂貨后,可以對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、發(fā)貨日期甚至運(yùn)輸公司的發(fā)貨狀況等進(jìn)行跟蹤,根據(jù)用戶發(fā)出訂單的數(shù)目,用戶需要填寫單一訂單或多重訂單狀況查詢表格,表格中各有兩項(xiàng)數(shù)據(jù)需要填寫,一項(xiàng)是戴爾的訂單號,二是校驗(yàn)數(shù)據(jù),提交后,戴爾將通過因特網(wǎng)將查詢結(jié)果傳送給用戶。

      2.預(yù)生產(chǎn)。從接收訂單到正式開始生產(chǎn)之前,有一段等特零部件到貨的時(shí)間,這段時(shí)間叫做預(yù)生產(chǎn)。預(yù)生產(chǎn)的時(shí)間因消費(fèi)者所訂的系統(tǒng)不同而不同,主要取決于供給商的倉庫中是否有現(xiàn)成的零部件。一般地,戴爾要確定一個(gè)訂貨的前置時(shí)間,即需要等待零部件并且將訂貨送到消費(fèi)者手中的時(shí)間,該前置時(shí)間在戴爾向消費(fèi)者確認(rèn)訂貨有效時(shí)會(huì)告訴消費(fèi)者。訂貨確認(rèn)一般通過兩種方式,即電話或電子郵件。

      3.配件預(yù)備。當(dāng)訂單轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部分時(shí),所需的零部件清單也就自動(dòng)產(chǎn)生,相關(guān)職員將零部件備齊傳送到裝配線上。

      4.配置。組裝職員將裝配線上傳來的零部件組裝成機(jī),然后進(jìn)進(jìn)測試過程。

      5.測試。檢測部分對組裝好的計(jì)算機(jī)用特制的測試軟件進(jìn)行測試,通過測試的機(jī)器被送到包裝間。

      6.裝箱。測試完后的計(jì)算機(jī)被放到包裝箱中,同時(shí)要將鼠標(biāo)、鍵盤、電源線、說明書及其他文檔一同裝進(jìn)相應(yīng)的卡車運(yùn)送給顧客。

      7.配送預(yù)備。一般在生產(chǎn)過程結(jié)束的越日完成送貨預(yù)備,但大訂單及需要特殊裝運(yùn)作業(yè)的訂單可能花的時(shí)間要長些。

      8.發(fā)運(yùn)。將顧客所訂貨物發(fā)出,并按訂單上的日期送到指定的地點(diǎn)。戴爾設(shè)計(jì)了幾種不同的送貨方式,由顧客訂貨時(shí)選擇。一般情況下,訂貨將在2~5個(gè)工作日送到訂單上的指定地點(diǎn),即送貨上門,同時(shí)提供免費(fèi)安裝和測試服務(wù)。

      戴爾的物流從確認(rèn)訂貨開始。確認(rèn)訂貨是以收到貨款為標(biāo)志的,在收到用戶的貨款之前,物流過程并沒有開始,收到貨款之后需要2天時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)預(yù)備、生產(chǎn)、測試、包裝、發(fā)運(yùn)預(yù)備等。戴爾在我國的福建廈門設(shè)廠,其產(chǎn)品的銷售物流委托國內(nèi)的一家貨運(yùn)公司承擔(dān)。由于用戶分布面廣,戴爾向貨運(yùn)公司發(fā)出的發(fā)貨通知可能十分零星和分散,但戴爾承諾在款到后2~5天送貨上門,同時(shí),在對某些偏遠(yuǎn)地區(qū)的用戶每臺計(jì)算機(jī)還加收200~300元的運(yùn)費(fèi)。

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