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交通肇事逃逸行為探析
【論文摘要】:刑法界對刑法第133條肇事罪的質(zhì)疑，自1997年修改后的刑法頒布時就已發(fā)生。2001年11月最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體若干的解釋》發(fā)布后，對文通肇事罪的討論和非議更日漸高漲。文中對交通肇事罪的兩種加重處罰情節(jié)、逃逸行為和因逃逸致使被害人死亡等題目的認定，提出了個人觀點，即：行為人的交通肇事行為必須達到“致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失”的程度，這是認定交通肇事后逃逸的條件和基礎(chǔ)。行為人在逃逸時必須明知自己的行為導致了交通事故的發(fā)生，這是行為人的主觀認知因素。逃逸的目的是為了逃避法律追究，這也是認定“交通肇事后逃逸”的一個重要因素。根據(jù)以上幾個方面的因素我就交通逃逸的行為進行了理論上的和論證。【關(guān)鍵詞】：交通肇事逃逸 處罰 犯罪構(gòu)成【交通肇事逃逸行為探析】相關(guān)文章：
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