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滾筒附著系數測定的必要性及測量方法
| 全部作者： | 姜雪娜 劉明潔 |
| 第1作者單位： | 中國農業大學 |
| 論文摘要： | 路面和滾筒附著系數測定10分必要。但路面附著系數的測定技術已經非常成熟；而正確測定滾筒附著系數,給出精準的評價值,是滾筒反力式汽車制動檢驗臺的標定指標之1；它可以降低使用滾筒反力式汽車制動檢驗臺的用戶的成本并且體現執法部門的公平、公正，為此提出了滾筒附著系數測量方法中應考慮的因素，對測定滾筒附著系數提出了分析意見。 |
| 關鍵詞： | 滾筒 附著系數 滾筒反力式汽車制動檢驗臺 (瀏覽全文) |
| 發表日期： | 2006年05月16日 |
| 同行評議： | 精確地測量制動實驗臺滾筒的附著系數和開發相應的檢測設備是非常有意義的。但是，本論文用了１／３的篇幅論述其必要性，不太合適，條理性也不夠清晰，如第1部分的第３段（論文內容只與制動實驗臺滾筒的附著系數測量有關，為何參雜論述路面附著系數的內容）。 此外，在制動實驗臺滾筒的附著系數測量方法分析上基本上以引用為主，缺乏新意。在制動實驗臺滾筒的附著系數測量存在的問題上，只是對解決方案進行文字上的描述，論述了如何使用制動實驗臺滾筒的附著系數測試儀，不支持論文最后1段結論。 |
| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值，以1至5顆星顯示。 | |
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