- 相關(guān)推薦
客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的滾動(dòng)優(yōu)化編制方法
| 全部作者： | 王瑩 苗建瑞 劉軍 |
| 第1作者單位： | 軌道交通安全與控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（北京交通大學(xué)） |
| 論文摘要： | 客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的編制與既有線鋪圖基于客車框架已定，主要鋪劃貨物列車運(yùn)行線不同，更強(qiáng)調(diào)為旅客提供方便、快捷的運(yùn)輸服務(wù)。在總結(jié)和借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，提出了1種基于數(shù)學(xué)優(yōu)化的滾動(dòng)求解方法進(jìn)行客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的編制。以旅客旅行時(shí)間和換乘等待時(shí)間的加權(quán)和最小為目標(biāo)，建立了編制客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的線性整數(shù)規(guī)劃模型，并設(shè)計(jì)了按時(shí)段滾動(dòng)求解的算法流程。算例表明，該方法可以有效降低問(wèn)題求解的復(fù)雜性，并保持了求解結(jié)果的整體優(yōu)化性。 |
| 關(guān)鍵詞： | 客運(yùn)專線，列車運(yùn)行圖，線性整數(shù)規(guī)劃，滾動(dòng)求解 (瀏覽全文) |
| 發(fā)表日期： | 2007年06月25日 |
| 同行評(píng)議： | （暫時(shí)沒(méi)有）
|
| 綜合評(píng)價(jià)： | （暫時(shí)沒(méi)有） |
| 修改稿： |
【客運(yùn)專線列車運(yùn)行圖的滾動(dòng)優(yōu)化編制方法】相關(guān)文章：
北京居民幸福指數(shù)的編制方法及變動(dòng)分析03-28
電算化條件下利潤(rùn)表編制方案的優(yōu)化11-15
公司資本確定制度的問(wèn)題及優(yōu)化方法11-19
基于GPS的航標(biāo)遙測(cè)系統(tǒng)數(shù)值優(yōu)化方法03-18
談高中數(shù)學(xué)教與學(xué)的優(yōu)化的方法05-09
規(guī)范審計(jì)工作底稿編制方法與技巧探討12-09
論析現(xiàn)金流量表編制方法03-07