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高職物流人才開發(fā)培養(yǎng)體系的建立與實(shí)踐研究
摘的要:從我國(guó)物流人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀入手,淺析高職物流人才培養(yǎng)中存在的主要問題及原因,結(jié)合我國(guó)高職院校物流專業(yè)教育的發(fā)展趨勢(shì),提出構(gòu)建有特色的立體化物流人才體系,采取行之有效的系列措施和開發(fā)培養(yǎng)策略著重抓好專業(yè)建設(shè),提出高職院校物流人才的新型開發(fā)培養(yǎng)模式并提出發(fā)展高職物流教育和職業(yè)培訓(xùn)的建議。
關(guān)鍵詞:物流人才 高職教育 開發(fā)培養(yǎng) 培養(yǎng)模式
根據(jù)社會(huì)對(duì)物流人才的需求狀態(tài),高職物流人才的開發(fā)與培養(yǎng)必須有相應(yīng)的對(duì)策。要滿足社會(huì)需求,高職物流人才開發(fā)與培養(yǎng)必須抓好專業(yè)建設(shè)。當(dāng)前,高職物流專業(yè)建設(shè)面臨挑戰(zhàn)不少。首先,物流專業(yè)是一個(gè)新興的專業(yè),與傳統(tǒng)專業(yè)相比,開辦時(shí)間短,起步晚,辦學(xué)條件差,辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)又不足,專業(yè)建設(shè)更是處于低的水平。其次,國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展迅猛,傳統(tǒng)物流業(yè)正向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,物流管理人才緊缺的現(xiàn)象,導(dǎo)致了高職物流專業(yè)急功近利勢(shì)頭的出現(xiàn)[1]。第三,物流是一個(gè)跨部門、跨行業(yè)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè),牽涉面廣,與經(jīng)濟(jì)生活的許多方面都息息相關(guān),加強(qiáng)高職物流專業(yè)建設(shè)的難度相對(duì)于其他專業(yè)更大。專業(yè)建設(shè)不好,專業(yè)人才培養(yǎng)就是一句空話。為建設(shè)好高職物流專業(yè),培養(yǎng)好物流人才,必須具有行之有效的系列措施和開發(fā)培養(yǎng)策略。
一、加強(qiáng)物流學(xué)術(shù)研究并形成工學(xué)相結(jié)合的良性循環(huán)
我們應(yīng)學(xué)習(xí)和引進(jìn)日本和歐美的物流理論,推廣物流理念,在參考國(guó)外物流人才培養(yǎng)體系的基礎(chǔ)上,建立我國(guó)物流專業(yè)學(xué)科體系和人才培養(yǎng)體系。樹立正確的物流人才培養(yǎng)目標(biāo)。物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)與模式根據(jù)市場(chǎng)需求和學(xué)科理論的要求來確定,充分考慮物流教育資源的現(xiàn)狀,并兼顧未來物流業(yè)的發(fā)展,綜合設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)目標(biāo),注重技能和實(shí)踐能力的培養(yǎng)[2]。同時(shí),也注意為高職學(xué)生充實(shí)物流理論基礎(chǔ),為高職學(xué)生進(jìn)一步深造提高學(xué)歷和知識(shí)水平打下基礎(chǔ)。總之,高職物流人才教育研究和培養(yǎng)要走工學(xué)相結(jié)合的道路。
二、建立與物流業(yè)界相連的物流人才體系和信息反饋體系
一個(gè)學(xué)科專業(yè)的發(fā)展離不開他所在行業(yè)的發(fā)展,高職物流教育也不可能在與物流業(yè)隔離的狀態(tài)下得到發(fā)展。為解決好專業(yè)建設(shè)問題,采取的另一有效辦法是高職院校學(xué)科專業(yè)建設(shè)組成員要與高職院校的畢業(yè)生和物流企業(yè)保持密切聯(lián)系。高職院校應(yīng)成立一個(gè)物流學(xué)科課程顧問委員會(huì),委員會(huì)成員主要由物流產(chǎn)業(yè)的管理人員組成,其職責(zé)在于就企業(yè)對(duì)物流教育的需求變化向?qū)I(yè)建設(shè)組提出建議。同時(shí)專業(yè)建設(shè)組應(yīng)更多的邀請(qǐng)物流業(yè)的經(jīng)理就物流問題給學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)講演,以補(bǔ)充課堂理論教學(xué)內(nèi)容的不足[3]。
三、加強(qiáng)校企合作,課程建設(shè)合作化,共同培養(yǎng)企業(yè)適用人員
物流業(yè)是一個(gè)實(shí)踐操作性很強(qiáng)的行業(yè)。按照行業(yè)慣例,一個(gè)物流專業(yè)畢業(yè)生從職場(chǎng)新人成為熟手,需要3年時(shí)間。縮短這個(gè)時(shí)間的最佳辦法就是校企合作,加大物流企業(yè)對(duì)物流人才培養(yǎng)的參與度。通過建立校企實(shí)習(xí)、就業(yè)基地,教師在教學(xué)中融入企業(yè)崗位要求、業(yè)務(wù)流程、單證體系及填制要求等知識(shí),同時(shí)聘請(qǐng)企業(yè)專家加入教學(xué)第一線,介紹企業(yè)文化、企業(yè)理念、企業(yè)業(yè)務(wù)操作程序等知識(shí),為學(xué)生今后盡快進(jìn)入角色打下基礎(chǔ)[4]。
四、教學(xué)組織形式靈活化
課程教學(xué)采用靈活的
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