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談乳化瀝青透層試驗(yàn)段的對(duì)比施工
摘要：介紹透層試驗(yàn)段的操作方法，通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)，總結(jié)出適合現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指標(biāo)，確保透層施工達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。
關(guān)鍵詞：透層 灑布 試驗(yàn) 對(duì)比
0 引言
廣東梅河高速公路路面工程第五合同段，起點(diǎn)樁號(hào)K95 100，位于龍川縣老隆鎮(zhèn)，向西經(jīng)附城、佗城，東源縣柳城鎮(zhèn)，終于藍(lán)口鎮(zhèn)五星村，與建設(shè)中的河龍高速公路相接，終點(diǎn)樁號(hào)K118 259.13，全長(zhǎng)23.159km，是廣東省高速公路骨架網(wǎng)的組成部分和廣東省重點(diǎn)山區(qū)扶貧高速公路項(xiàng)目。為加強(qiáng)面層與基層結(jié)合良好、提高基層養(yǎng)生效果及防止路面水對(duì)各層結(jié)構(gòu)的滲透破壞，在梅河高速公路路面K107 050～K107 600右幅（共550m）進(jìn)行了透層試驗(yàn)段的灑布作業(yè)。通過(guò)灑布550m的透層試驗(yàn)段，驗(yàn)證了透層乳化瀝青適合的濃度、機(jī)械灑布速度、瀝青乳化時(shí)間、對(duì)基層表面的滲透能力，材料的供應(yīng)方案，人員配備、機(jī)械配置數(shù)量和組合方式等，確定了標(biāo)準(zhǔn)的施工方法，確定了合理的施工安排，為大面積施工提供了技術(shù)依據(jù)。
1 透層試驗(yàn)的操作步驟
1.1 作業(yè)面準(zhǔn)備工作
對(duì)于已完成下承層（基層）鋪筑，開(kāi)工前基層表面必須清掃干凈，不得留有浮灰、泥巴、雜物。清掃干凈后必須用水車灑水，充分濕潤(rùn)作業(yè)面，以保證滲透性，待浮水消失后開(kāi)始灑布。一次灑布的作業(yè)面長(zhǎng)度不應(yīng)少于100米。為保證灑布順利，工作面不得有任何障礙物。
采用PK-P-2型高滲透力乳化瀝青，并采用基質(zhì)100號(hào)重交瀝青乳化，屬陽(yáng)離子乳化瀝青。其顯著優(yōu)點(diǎn)：可滲入半剛性基層表面5mm～13mm。
1.2 透層瀝青的灑布操作
1.2.1 機(jī)械
透層瀝青的灑布采用進(jìn)口瀝青灑布車進(jìn)行灑布作業(yè)，將單位平方噴灑輸入電腦后，施工過(guò)程能夠按行車速度自動(dòng)調(diào)整噴灑量，并保證噴灑瀝青溫度、濃度等指標(biāo)始終達(dá)到施工要求。
1.2.2 裝車
裝車前的高滲透力乳化瀝青必須采用潛水泵打循環(huán)攪拌均勻后才能使用，一般裝車量為灑布車最大容量的80%為宜，約8T。
1.2.3 車速和灑布量的控制
灑布車應(yīng)以均勻的速度行駛，起步時(shí)間應(yīng)盡量短，及時(shí)達(dá)到灑布速度。灑布量約為0.8～1.0升/m2，實(shí)際施工中的灑布量應(yīng)以灑布后不露白不形成明顯的表面徑流為標(biāo)準(zhǔn)，露白說(shuō)明灑布量偏小或?yàn)⒉疾痪鶆颍l(fā)生表面徑流說(shuō)明灑布量偏大，應(yīng)調(diào)整灑布量。灑布車行走必須順直平穩(wěn)，不能時(shí)快時(shí)慢。灑布結(jié)束后必須及時(shí)關(guān)閉透層油油路，防止余油在上基層表面徑流成膜。
1.2.4 灑布車行走路線
灑布車在正常路段應(yīng)從中央分隔帶一側(cè)開(kāi)始灑布，退車至起點(diǎn)或調(diào)頭進(jìn)行灑布，分三次完成整幅的施工，超高段應(yīng)從路肩一側(cè)開(kāi)始灑布，目的是防止多余油量向外側(cè)流動(dòng)。每次灑布面必須重迭10～15cm。
1.2.5 人工輔助作業(yè)
灑布車作業(yè)完成后，必須即刻進(jìn)行人工輔助作業(yè)，以清除過(guò)灑部位的徑流汕或未灑到的不均勻部位，出現(xiàn)油膜的部位必須進(jìn)行清理掃除，人工補(bǔ)灑可采用手持噴霧器等方式進(jìn)行。
1.2.6 養(yǎng)生
灑布高滲透力乳化瀝青后應(yīng)封閉交通48小時(shí)，如需及時(shí)進(jìn)行封層作業(yè)應(yīng)待其破乳后8小時(shí)方可進(jìn)行。如果不需及時(shí)進(jìn)行封層作業(yè)，48小時(shí)后便可開(kāi)放交通。
1.3 注意事項(xiàng)
1.3.1 高滲透力乳化瀝青的貯存采用30噸以上貯存罐或貯存池，并保持適當(dāng)攪拌。
1.3.2 最佳灑布時(shí)間是基層施工完畢后，約3～4小時(shí)，基層表面稍變干燥時(shí)，灑布車行走不會(huì)出現(xiàn)車轍，并且作業(yè)面達(dá)到可以進(jìn)行機(jī)械灑布的長(zhǎng)度時(shí)，即可進(jìn)行灑布，效果最佳，并最大限度地減少了清掃工作。
1.3.3 灑布車的噴油嘴應(yīng)是乳化瀝青專用油嘴，不能用熱瀝青或液體石油瀝青的噴油嘴。灑布時(shí)應(yīng)注意檢查噴油壓力是否滿足施工要求，要保證噴灑出來(lái)的乳化瀝青有一定的霧化量。
1.3.4 氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣，即將降雨或降雨時(shí)不得噴灑透層油。
1.3.5 滲透性檢驗(yàn)——灑布后48小時(shí)可進(jìn)行滲透性檢驗(yàn)，檢驗(yàn)方法以鉆芯或挖洞取樣測(cè)量滲透量為準(zhǔn)。
1.3.6 乳化瀝青材料試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)必須達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可使用。嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)施工灑布量，對(duì)已施工完成的路段進(jìn)行滲透能力檢測(cè)，確保透層質(zhì)量達(dá)到要求。
2 透層試驗(yàn)段的檢測(cè)結(jié)果對(duì)比
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