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路面裂縫影像幾何特征提取算法
畢業論文
| 全部作者： | 李清泉 劉向龍 |
| 第1作者單位： | 武漢大學交通研究中心 |
| 論文摘要： | 傳統的基于人工視覺野外檢測路面裂縫的方法愈來愈不能適應高速公路發展的要求，其耗人力、耗時、影響交通、危險、測量結果不1致性等缺點要求路面調查自動完成。本文提出1種基于數字影像的路面裂縫自動檢測方法：首先對降質線陣掃描路面影像進行增強處理，再基于多尺度空間模型進行影像分割，進而得到裂縫區域的邊緣矢量及其幾何特征，最終為路面裂縫分類提供有用的依據。實驗結果表明，該方法能高效地檢測出路面影像中的細小裂縫區域及其幾何形態參數。 |
| 關鍵詞： | 路面裂縫；多尺度空間模型；裂縫檢測；勻光校正 遠程下載 論文(免費PDF論文全文) |
| 發表日期： | 2007年08月04日 |
| 同行評議： | 在應用上，提出用多尺度方案檢測裂縫，可以降低實際計算耗時，計算方案合理，且可以推廣到其它，比如建筑物、橋梁裂縫健康檢測，具有較好的應用價值。 |
| 綜合評價： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行評議是由特聘的同行專家給出的評審意見，綜合評價是綜合專家對論文各要素的評議得出的數值，以1至5顆星顯示。 | |
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