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  • 本科畢業(yè)論文開題報告書

    時間:2024-10-22 06:22:44 開題報告 我要投稿

    本科畢業(yè)論文開題報告書

      開題報告是提高選題質量和水平的重要環(huán)節(jié),它主要說明這個課題研究的意義以及該課題的可行性,下面是小編搜集整理的本科畢業(yè)論文開題報告書,供大家閱讀參考。

    本科畢業(yè)論文開題報告書

      論文(設計)題目:車庫管理系統(tǒng)

      1. 選題目的意義

      當前,在為停車場信息化過程中,有許多信息需要處理和管理。

      現(xiàn)今,有很多門診信息都是初步開始使用,甚至尚未使用計算機進行信息處理。根據(jù)調查得知,他們以前對信息管理的主要方式是基于文本、表格等紙介質的手工處理,對于管理過程中的很多信息都是用人工計算、手抄進行。數(shù)據(jù)信息處理工作量大,容易出錯;由于數(shù)據(jù)繁多,容易丟失,且不易查找。總的來說,缺乏系統(tǒng),規(guī)范的信息管理手段。數(shù)據(jù)處理手工操作,工作量大,出錯率高,出錯后不易更改。基于這此問題,我認為有必要建立一個停車場管理系統(tǒng),使停車場管理工作規(guī)范化,系統(tǒng)化,程序化,避免停車場管理的隨意性,提高信息處理的速度和準確性,能夠及時、準確、有效的查詢和修改停車場情況。

      2. 本選題在國內外的研究狀況及發(fā)展趨勢

      國外停車場管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

      國外停車管理系統(tǒng)經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,已經(jīng)基本進入了智能化收費的階段。

      其使用的收費介質已由傳統(tǒng)接觸讀寫類型收費介轉變?yōu)榉墙佑|類型的新型收費介質。國外停車場收費系統(tǒng)一般采用高度智能化的專用設備,可以實現(xiàn)收費系統(tǒng)的無人化操作。設備制造工藝精良,系統(tǒng)穩(wěn)定性和產(chǎn)品技術水平達到了比較高的水平。國外停車管理系統(tǒng)的一個顯著特點是停車交易支付手段的電子化程度非常高,基本上不存在現(xiàn)金交易現(xiàn)象。而許多國外停車管理系統(tǒng)還配備了停車車位引導系統(tǒng),停車車位查詢系統(tǒng)等智能化設備,使停車場管理系統(tǒng)的功能更加完善和豐富。

      目前,一些國外停車設備廠商正在研究能夠實現(xiàn)“網(wǎng)絡化存車”的停車管理系統(tǒng)。該管理系統(tǒng)能統(tǒng)一調度車位資源,統(tǒng)一進行交易結算。停車用戶在家中通過網(wǎng)絡就可以預定停車位,交納停車費用,查詢出行目的地的各類停車信息。這種新型停車管理方式適應了Internet網(wǎng)絡在人們日常生活中越來越普及的現(xiàn)狀,使停車管理系統(tǒng)的作用范圍和功能得到了極大地擴展和延伸。當然停車管理系統(tǒng)在采用大量先進技術的同時,其系統(tǒng)的造價非常高昂,技術實現(xiàn)難度大,系統(tǒng)維護成本高。

      國內停車管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

      國內停車管理系統(tǒng)是伴隨著國內公用停車場的大量出現(xiàn)而產(chǎn)生并逐步發(fā)展起來的。最初的國內停車管理系統(tǒng)是在引進和消化吸收國外同類系統(tǒng)的基礎上逐步發(fā)展起來的,并不斷在此基礎上不斷改進提高。發(fā)展初期,由于有許多關鍵設備國內無法生產(chǎn),因此停車管理系統(tǒng)硬件大多采用國外產(chǎn)品,所以這一階段的國內停車管理系統(tǒng)帶有更多集成的意味。

      目前,我國新型停車管理系統(tǒng)還處在應用的初級階段,許多管理系統(tǒng)在實際使用中暴露了一些問題。一些管理系統(tǒng)設計不夠合理完善,未能充分考慮我國的實際國情,使新型停車管理技術不但不能在實際應用中發(fā)揮出應有的作用,相反有些停車場采用的新技術設備卻成為制約管理系統(tǒng)發(fā)揮管理功能的瓶頸。還有一些停車場設計者盲目追求高新技術,片面追求高智能化,使用一些尚不完善的新技術,往往在使用過程中出現(xiàn)一些問題使系統(tǒng)的可靠性變差。

      現(xiàn)在實際應用的停車管理系統(tǒng)多為相對獨立的管理系統(tǒng),是有少數(shù)可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能,整個系統(tǒng)缺乏必要的可擴展性。也就是說一人一出行的管理系統(tǒng)如果擴展為人多人出型的收費系統(tǒng),常常要替換所有的原有設備和軟件,造成原有的投資浪費。有的停車場管理系統(tǒng)只能使用廠家指定的收費介質類型,無法實現(xiàn)一卡多用即“一卡通”的目標。停車場收費系統(tǒng)的配套設備中核心設備如讀卡機,車輛檢測設備元件多為進口,其優(yōu)點是提高了系統(tǒng)可靠性,單缺點是提高了系統(tǒng)成本,而且這些設備的核心技術尚未完全掌握,設備維護有較大的困難。有些設備難以適應停車場的高溫差,高濕度,灰塵多,電磁干擾嚴重的惡劣環(huán)境因而造成系統(tǒng)可靠性降低,設備故障頻發(fā),整個系統(tǒng)難以正常使用。有一部分的停車管理系統(tǒng)在投入使用后很短時間內由于系統(tǒng)本身設計問題,設備型號問題等原因,往往時候系統(tǒng)頻頻發(fā)生故障,有的廠家設計制造的停車場系統(tǒng)是采用多個生產(chǎn)廠家的設備拼裝構成的,而且這些廠家不具備對多產(chǎn)品多型號設備的維修維護的能力,造成系統(tǒng)維護周期加長。

      應該看到,我國的停車管理系統(tǒng)核心技術的設計水平和設備制造水平與國外同類系統(tǒng)仍存在一定的差距。國內停車管理系統(tǒng)使用的一些核心技術仍是國外企業(yè)的技術專利。

      3.主要研究內容

      基礎數(shù)據(jù):如用戶等 固定車位管理:固定車位狀態(tài)查詢,固定車位租出,及停車信息

      自由車位管理: 自由車位狀態(tài)查詢,自由車位租出,及自由車位退租

      查詢:固定車位使用查詢,自由車位使用查詢

      系統(tǒng)維護: 如設定車位數(shù),設定費率

      4.完成論文的條件、方法及措施,包括實驗設計、調研計劃、資料收集、參考文獻等內容。

      設計環(huán)境 硬件環(huán)境 隨著計算機硬件的高速發(fā)展,現(xiàn)在普通的機子已經(jīng)可以做為一個服務器端使用。 CPU:CⅣ 2.0或更高 硬盤:40G或更多 內存:128M或更高(建議使用256M) 軟件環(huán)境 操作系統(tǒng) Windows 7 /Windows XP 網(wǎng)絡協(xié)議TCP/IP 數(shù)據(jù)庫 SQL 開發(fā)語言 C++ JAVA JSP VB 其它輔助軟件:Microsoft Word等

      參考文獻 :

      [1] 丁寶康:《數(shù)據(jù)庫實用教程》,清華大學出版社,2004年。

      [2] 賽奎春等:《VB數(shù)據(jù)庫開發(fā)關鍵技術與實例應用》,人民郵電出版社,2003年。

      [3] 汪詩林等:《數(shù)據(jù)結構算法與應用》,機械工業(yè)出版社,2005年。

      [4] 羅征等:《VB 6.0從入門到精通》,電子工業(yè)出版社,2004年。

      [5] 馮博琴等:《面向對象分析與設計》,機械工業(yè)出版社,2003年。


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