對交通工程專業(yè)的論文

時間：2024-07-04 17:15:23 其他類論文我要投稿

對交通工程專業(yè)的論文

　　交通工程專業(yè)是一個熱門的專業(yè)，學習交通工程專業(yè)的同學們，大家知道怎么樣書寫自己專業(yè)的論文嗎？以下是小編精心準備的對交通工程專業(yè)的論文，大家可以參考以下內容哦！

對交通工程專業(yè)的論文

　　摘要：伴隨著交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，諸多高校相繼開辦城市軌道相關專業(yè)，但就人才培養(yǎng)模式、校企合作力度、配套實訓條件、師資隊伍建設等方面存在一些不科學和不合理的問題。本文主要對交通工程專業(yè)建設與優(yōu)化相關問題進行了簡要分析。

　　關鍵詞：交通工程專業(yè)；建設；優(yōu)化

　　一、交通工程專業(yè)存在主要問題

　　1、校企合作力度不夠

　　按照職業(yè)教育發(fā)展的要求，職業(yè)院校必須與相關企業(yè)建立校企合作機制，校企合作育人，校企合作辦學。但受主客觀因素影響，許多企業(yè)并不十分愿意與學校建立校企合作關系，企業(yè)參與學校人才培養(yǎng)全過程深度有待加強，校企常態(tài)化運作很難。另有些學校雖與一定規(guī)模企業(yè)建立了校企合作關系，但只是流于形式，沒有深度，沒有很好的利用好企業(yè)的優(yōu)勢資源。

　　2、教學師資隊伍結構不合理，水平需進一步提升

　　現(xiàn)有高職院校教學師資隊伍水平不高主要體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）專兼職教師比例不合理；（2）高職稱、高水平、高技能型雙師教師缺乏；（3）專兼結合教師團隊應用技術研發(fā)水平和引領產業(yè)發(fā)展的能力有待提升；（4）進修培訓、掛職鍛煉受經(jīng)費或龐大的教學工作量影響，力度不夠；（5）教學師資隊伍中絕大部分對先進的高職教育教學理論研究不夠，不能按照職業(yè)教育的規(guī)律組織實施課程教學。

　　3、專業(yè)教學資源庫的資源質量、數(shù)量、資源利用率、更新頻率有待提高

　　絕大部分的高職院校目前經(jīng)費運作都較緊張，對專業(yè)教學資源尤其是圖書、影像、多媒體課件、網(wǎng)絡課程等資源匱乏。甚至連學生用的教材資源都不夠，高等職業(yè)教育教材應優(yōu)先選用省部級以上高職高專教材，特別是鐵道部鐵路職業(yè)教育規(guī)劃教材，有由專業(yè)教師和現(xiàn)場專家共同開發(fā)的專業(yè)主干課程的校本教材和指導書。但整個行業(yè)內滿足以上條件的高質量教材較少。

　　4、教學方法手段落后，課程方式單一

　　教學方法單一，在課程教學中，以培養(yǎng)學生探究能力和創(chuàng)新精神的新教學方法用的仍不普遍，傳統(tǒng)的灌輸式的教學方法仍然占據(jù)主導地位。造成了學生的“思維惰性”，使學生的學習潛能受到抑制，不利于學生創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。教學過程中仍重理論講解，輕應用能力、動手能力培養(yǎng)在，造成理論與實踐的脫節(jié)。考評方式也存在一定的弊端。目前大多數(shù)高職高專學校實踐性很強的一些課程考試還是傳統(tǒng)的筆試，不能反映學生真正的學習水平。現(xiàn)代化教學手段得不到推廣使用，學生課堂學習效果不佳。

　　二、加強專業(yè)教學體系建設

　　1、改革課程體系，更新教學內容

　　教學體系的建設與完善是專業(yè)建設和發(fā)展的前提和保證，其核心在于制定科學合理的教學計劃和培養(yǎng)大綱，體現(xiàn)出專業(yè)建設的特點。為了適應社會經(jīng)濟發(fā)展對交通類人才的需求，我校交通工程專業(yè)三次調整專業(yè)發(fā)展方向及其相應的培養(yǎng)大綱。專業(yè)方向由原來單一的交通規(guī)劃調整為以交通土建、橋梁渡口、城市軌道交通為主體，兼顧港站、樞紐、鐵路、水運等內容，逐步理順和完善了專業(yè)的課程體系，同時協(xié)調了專業(yè)本科生課程與交通運輸工程學科碩士研究生課程的銜接。在專業(yè)課程體系構建方面，按照“厚基礎、寬口徑、多方向”的原則，形成了由公共基礎課、專業(yè)基礎課以及專業(yè)方向課的三級課程結構，減少了課程的重疊，加強了專業(yè)課之間的互通性。同時，我們將材料力學、結構力學、土力學等力學課程引入專業(yè)基礎課程，加強了學生的力學理論基礎，以利于學生未來的工作和科研需要。此外，結合交通工程新領域進行課程創(chuàng)新，將智能交通系統(tǒng)、軌道交通、物流學、地理信息系統(tǒng)等納入到交通工程的課程體系之中，拓寬學生的專業(yè)基礎，提升了學生的社會適應能力。

　　2、注重第二課堂與知識拓寬

　　為了拓展學生的知識面，在專業(yè)教學中積極采用“走出去，請進來”的教育教學方式，加強和國內外交通行業(yè)的交流，邀請或聘請國內外交通行業(yè)的專家學者就目前的規(guī)劃設計、工程施工、交通管理、交通安全等方面進行交流和探討，并為我院師生舉行多種形式的講座，豐富學生的專業(yè)知識，開闊學生的知識視野，激發(fā)學生深入學習本專業(yè)知識的興趣。在“請進來”的同時，也積極“走出去”，利用周邊區(qū)域公路網(wǎng)改造升級、鄭東新區(qū)城市道路建設以及鄭州市地鐵建設的發(fā)展契機，帶領學生到相關工地進行參觀和實習，提升他們對專業(yè)知識的感性認識，增強其對專業(yè)課的理解能力，取得了良好的教學效果。

　　3、加強實踐性教學環(huán)節(jié)，強化實踐創(chuàng)新能力

　　工科專業(yè)的教學與科研活動離不開系統(tǒng)、完善的實驗環(huán)節(jié)。為此，學院經(jīng)過反復論證，積極改革課程教學的方式和內容，加大專業(yè)實踐、課程設計、實驗課程的比重，并從實驗項目的選擇、實驗形式的確立、實驗設施的購置及實驗軟件的開發(fā)與應用等方面進行了詳細的規(guī)劃與研究，完成了“交通規(guī)劃與管理”、“汽車構造及模擬駕駛”、“路基路面綜合性能測試”、“公路景觀虛擬”等系列實驗的開設，涉及到“公路網(wǎng)規(guī)劃”、“交通安全”、“路面材料”、“道路景觀”等多門課程，這些實踐教學也都極大地促進了學生對專業(yè)的認知。

　　4、完善教學質量督導體制

　　為了緊貼社會發(fā)展和交通行業(yè)發(fā)展的動態(tài)，把握專業(yè)發(fā)展方向，學院專門成立了由資深專家組成的交通工程專業(yè)建設指導委員會，規(guī)劃專業(yè)的教學及課程體系，并在每學年研討教學計劃和課程內容，指導專業(yè)發(fā)展與建設。交通工程系主任負責落實日常教學管理，系副主任、教學秘書定期核查教學任務的落實情況。

　　為了進一步提高教學質量，學校教務處成立了由教學經(jīng)驗豐富的退休老教師組成的教學督導組，每學期不定期隨機到教室聽課，評估和監(jiān)控教學效果，建立主講教師教學質量檔案，保證教學質量。

　　三、專業(yè)建設與發(fā)展的優(yōu)化

　　1、加強支撐學科建設

　　本科專業(yè)建設離不開高水平學科的支撐。雖然一些交通工程專業(yè)成立時間較短，專業(yè)教學內容以及專業(yè)方向不斷更新和完善，但還需要加強交通學科建設不斷積累學術成果為專業(yè)的拓展及教學內容的更新提供學術支持和理論保證。盡快建立相關專業(yè)的碩士點、博士點，為專業(yè)的發(fā)展搭建扎實的平臺。

　　2、加強實驗室建設

　　根據(jù)專業(yè)教學、實訓及科研的需要，應統(tǒng)籌我院已有的實驗設備資源，籌劃建立交通工程實驗室，適時籌集資金，分批建設道路工程實驗室、交通安全與景觀環(huán)境模擬實驗室、交通信息與控制實驗室和智能交通系統(tǒng)(ITS)試驗中心。

　　3、加強師資隊伍建設

　　交通工程教研室底子薄，年輕教師比重大，需要不斷提高業(yè)務水平，以保證教學質量和教學水平的不斷提高。因此，學院應該采取了以下幾個措施:首先，積極發(fā)揮學科帶頭人的作用。學科建設的關鍵是人才，在專業(yè)建設發(fā)展的過程中，造就一批學科帶頭人十分重要。他們不僅開發(fā)科研項目、組織學術活動，同時還擔負著學科梯隊建設及促進學科發(fā)展的重要任務。其次，全方位加強教師的培養(yǎng)。青年教師均配置了指導教師，對每一位青年教師均制定了詳細的培養(yǎng)計劃與培養(yǎng)方案，通過老教師的言傳身教，全方位提升青年教師的綜合素質。此外，結合專業(yè)建設規(guī)劃，加大引進高層次人才的力度，改善和提高師資結構，加速學科的發(fā)展。

　　4、加強教學和科研的結合

　　科研工作能加深專業(yè)的理解，促進專業(yè)的建設，對專業(yè)發(fā)展具有重要的推動作用。近來，隨著一批博士人才的引進，積極參與到了地方交通科研領域，獲得了一批交通科研項目和科研成果。另外，學校為了促進從教學型大學向教學研究型大學轉變，加大了科研投入，采取各種激勵措施鼓勵師生積極開展科研活動，這些都有利地促進了交通工程專業(yè)的建設和發(fā)展，大大提高了教師的業(yè)務水平。

　　結束語

　　隨著社會經(jīng)濟的深入發(fā)展，交通發(fā)展趨勢逐漸表現(xiàn)為系統(tǒng)性、密集性、交叉性和智能化特征，因此對交通專業(yè)建設提出了新的要求。目前高等教育正處于從“供給驅動”向“需求驅動”轉變的階段，提高畢業(yè)生的綜合素質和就業(yè)能力是專業(yè)建設和發(fā)展的首要目標。本

　　參考文獻

　　[1]曾錕.我國地鐵現(xiàn)有問題與發(fā)展對策探討[J].中國科技信息，2008，（5）.

　　[2]帥斌，楊飛，鄭芳芳.交通工程專業(yè)實踐與試驗教學探討[J].實驗室研究與探索，2008，（6）.

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