機(jī)動(dòng)車購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候

時(shí)間：2020-11-19 15:52:16 常識(shí) 我要投稿

　　購(gòu)置稅減半的政策馬上就要結(jié)束了，下面YJBYS小編為大家精心搜集了關(guān)于“機(jī)動(dòng)車購(gòu)置稅減半到什么時(shí)候”的詳細(xì)解答，歡迎大家參考借鑒，希望可以幫助到大家!

　　從去年10月1日開(kāi)始實(shí)施的1.6L以及以下排量車型購(gòu)置稅減半的政策，至今已經(jīng)實(shí)施8個(gè)月之久，將于今年12月31日到期。

　　有的人說(shuō)不急，還早!

　　你非得等到最后一個(gè)月嗎?

　　那個(gè)時(shí)候大家都搶著買車，車價(jià)有現(xiàn)在便宜嗎?

　　那個(gè)時(shí)候大家都搶著買車，車源有現(xiàn)在豐富嗎?

　　那個(gè)時(shí)候大家都搶著買車，辦理分期、掛牌有現(xiàn)在方便嗎?

　　而且：你不覺(jué)得有車真的是必須的嗎?!

　　走路不安全

　　常在河邊走，哪有不濕腳。一方面國(guó)內(nèi)很多道路人行橫道設(shè)計(jì)不規(guī)范，另一方面駕駛員以及行人本身不遵守道路交通法規(guī)，很容易引發(fā)交通事故，行人在交通事故中很容易造成嚴(yán)重的傷害。

　　另外國(guó)內(nèi)的駕駛員駕車基本沒(méi)有行人優(yōu)先的意識(shí)，在直行或者右轉(zhuǎn)的時(shí)候，不禮讓行人，對(duì)本身處于弱勢(shì)全體的行人過(guò)馬路造成極大的不便，甚至是帶來(lái)安全隱患。

　　騎車不安全

　　騎車其實(shí)比走路還更不安全，在一些三四線城市，城市道路規(guī)劃很少有非機(jī)動(dòng)車道，騎車會(huì)直接和機(jī)動(dòng)車一起混雜在機(jī)動(dòng)車道，其危險(xiǎn)程度不言而喻。

　　另外對(duì)于大型車輛由于盲區(qū)的'原因，騎車人很容易被卷入車輪下，造成嚴(yán)重傷害。另外不少司機(jī)停車后不觀察后方道路狀況，任意開(kāi)啟車門，也很容易造成騎車人受傷。

　　公共交通擁擠

　　記得畢業(yè)剛工作那會(huì)兒，每天乘坐半小時(shí)公交

　　半小時(shí)地鐵，算上排隊(duì)時(shí)間，得2個(gè)小時(shí)，好不容易趕到公司，結(jié)果汗流浹背，渾身不舒服。

　　國(guó)內(nèi)一二線城市軌道交通等公共交通很難承受大規(guī)模的上班群體，每天上下班高峰期不是上不去車，就是被堵在路上，憋屈得慌。而好不容易假期來(lái)臨，火車搶不到票，飛機(jī)全價(jià)，讓人無(wú)路可去，家也沒(méi)發(fā)回。

　　空氣質(zhì)量差

　　想起小時(shí)候除了下雨，天空就沒(méi)有不是藍(lán)色的，現(xiàn)如今只有下完雨后天空偶爾才能藍(lán)一會(huì)。國(guó)內(nèi)的空氣污染變差已經(jīng)是不爭(zhēng)的實(shí)施，不論你信不信，反正我是信了。

　　人們每天上下班，無(wú)論是走路還是騎行，都會(huì)吸入大量的霾，走路、騎車都是人工過(guò)濾的命。買了車后，關(guān)上車窗打開(kāi)內(nèi)循環(huán)，靠空調(diào)濾芯來(lái)過(guò)濾可吸入顆粒物。

　　上下班接孩子

　　前兩年各地頻頻發(fā)生校車交通事故，不少兒童就此殞命。一些校車質(zhì)量堪輿，加上超載，留下的安全隱患短時(shí)間很難解決，而家長(zhǎng)還得起早貪黑開(kāi)車接送孩子上學(xué)，實(shí)在是不容易。

　　看完這些，是不是覺(jué)得六月，真的應(yīng)該買輛車了。

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