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  • 安全文明駕駛常識理論

    時間:2020-12-26 12:11:05 常識 我要投稿

    安全文明駕駛常識理論

      安全駕駛,是為了對自己對他人的生命負責,下面就是小編分享的安全文明駕駛常識理論,一起來看一下吧。

    安全文明駕駛常識理論

      安全駕駛正確的駕駛姿勢

      很多駕駛者在開車之前,經(jīng)常會忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實,正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全,若是座椅位置不合適,就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度,甚至導致交通事故,傷害到自己和他人。

      因此開車前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應調(diào)整到駕駛者的視線不會被轉(zhuǎn)向盤擋住,并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標志。在調(diào)整好座椅的高度后,還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應將臀部盡量向后靠,以頂?shù)阶鶋|及椅背之間最好,這樣可使自己坐得更穩(wěn),不會晃動。坐穩(wěn)之后應注意一下手、腳的`位置,把左右手分別放在轉(zhuǎn)向盤9和3點鐘的位置,此時不可以讓自己的背部離開椅背,如果離開的話,表示你坐得太靠后,必須把座椅往前挪。另外兩手要略微彎曲,這樣萬一發(fā)生事故時,能有效分散撞擊力,避免力昌集中在手臂各關節(jié)上。

      此外,左右腳的位宣要在將踏板踩到底時,還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時,兩腿是伸直的情況,一定要把座椅拉前一點。值得注意的是,不要讓膝蓋頂在轉(zhuǎn)向柱上,要保持一定的距離,否則會使腳的動作受到影響,使反應不及時。

      安全帶是一個非常有效的安全設施,能有效地緩解人向前的沖力。安全帶也有它的系法,現(xiàn)在一般車內(nèi)安全帶拉下的位置通常是可以調(diào)整的。正確的位宣是將其調(diào)整到當安全帶不使用時,靠在B柱并與目部相同或差不多高度的位置上。這樣當安全帶扣上后,才會剛好從胸前、鎖骨通過,一旦發(fā)生撞擊,不至于使沖擊力過于集中在某個位置,而傷害到乘客。

      轉(zhuǎn)向不足

      在車輛轉(zhuǎn)彎時,經(jīng)常會碰到轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的情況。所謂轉(zhuǎn)向不足.就是當車輛轉(zhuǎn)彎時,并沒有轉(zhuǎn)夠轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)的角度,也就是說,假如轉(zhuǎn)向益所轉(zhuǎn)的角度預計可使車輛轉(zhuǎn)向90°,結(jié)果車輛只轉(zhuǎn)到60°。就側(cè)滑出去了。造成這種情況的原因很多,主要有:車速過快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。前輪驅(qū)動的車輛更容易因用力踩油門而導致轉(zhuǎn)向不足,這是因為猛踩油門時,車輛的重心就會往后移,而導致車輛前方部位向上微仰,前輪附著力減弱,造成轉(zhuǎn)向不足。

      一般來說,應付轉(zhuǎn)向不足的情況要先將車速稍微降低,略收油門(視車速而定),但切記千萬不要猛踩制動踏板或是認為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn),否則你就會在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈。這樣,當車速降低后,車身的重量就會比較平均地分配到四個輪子上,重新產(chǎn)生足夠的側(cè)向摩擦力,以消除側(cè)滑現(xiàn)象。對于后輪驅(qū)動的車輛,其處理方法也是類似前驅(qū)車,即:降低車速但不要猛踩制動,然后再修正轉(zhuǎn)向盤。

      轉(zhuǎn)向過度

      所謂轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象,其實與轉(zhuǎn)向不足類似,只是反過來而已。導致轉(zhuǎn)向過度的原因很多,如速度過快,或是轉(zhuǎn)向益操作失誤等。

      如果發(fā)生在后輪驅(qū)動的車輛上,通常是因為轉(zhuǎn)彎時油門踩得太大或突然松開泊門導致的。一旦油門踩下,后輪的側(cè)向力會突然降低,使車輛前方側(cè)向力增大,而導致轉(zhuǎn)向過度。一般的處理方法是:慢慢松開油門或微踩制動,以降低車速,并盡快修正轉(zhuǎn)向盤,向反方向扭轉(zhuǎn)。在進行轉(zhuǎn)向盤修正肘,不要一次修正得太多,可分為幾次修正時,當車子開始朝原先行駛方式移動時,立即回輪,但也不要回得過猛,以免車輛擺動過大。

      “安全駕駛,珍惜生命,從我做起”每位駕駛者在行駛過程中時刻提醒自己的話語。隨著國內(nèi)安全駕駛培訓課程的逐步興起,駕駛者也需自覺學習安全駕駛常識,對自己負責,做一個文明的駕車人。

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