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  • 汽車輪胎保養(yǎng)常識

    時間:2020-08-24 12:25:22 常識 我要投稿

    汽車輪胎保養(yǎng)常識

      一輛車,發(fā)動機是“心臟”的話,輪胎就是“四肢”,一輛車就算發(fā)動機完好,輪胎壞了,它就癱瘓了那它的生命還有什么意思?接下來小編搜集了汽車輪胎保養(yǎng)常識,歡迎查看,希望幫助到大家。

    汽車輪胎保養(yǎng)常識

      汽車輪胎保養(yǎng)常識

      1、汽車胎壓多久檢測一次

      至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓,包括備用胎。檢查胎壓時應冷胎狀態(tài)下進行,即應至少泊車三小時以后檢查。如必要,應將胎壓補充到汽車告示牌上規(guī)定的壓力。

      2、什么時候應該更換輪胎

      在日常使用中要定期檢查輪胎的磨損情況,防止輪胎嚴重磨損影響使用。輪胎也會老化的,一般來說正常使用的輪胎壽命是4-5年,過了5年即使胎紋的磨損很小也最好換掉

      3、輪胎偏磨應及時進行四輪定位

      偏磨的規(guī)范說法叫做單邊磨損,一般是因為車輪定位不良,造成車輪過分外傾或內(nèi)傾而引起的,這需要通過進行車輪四輪定位校正來消除由于四輪定位不良所造成的輪胎偏磨。

      4、冬季應及時更換雪胎

      北方地區(qū)低溫條件下,輪胎胎面隨溫度降低會逐漸硬化,剎車距離增長、牽引力減弱、過彎道時側向定力不足,容易打滑,再加上頻繁的冰雪天氣,交通事故頻發(fā)。

      據(jù)統(tǒng)計,有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的,其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。輪胎是汽車的雙腳,每天都要和粗糙的路面接觸,所以安全性、操控性……都與這四只“腳”有著密切的聯(lián)系,因此對于輪胎的養(yǎng)護就顯得尤為重要。

      5、輪胎花紋深度低于1.6mm時要更換

      根據(jù)國家標準規(guī)定,轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm,貨車、客車用的子午線輪胎花紋磨損極限為2.0mm。在車胎側面,每隔30度的位置會有個“△”標志,是輪胎磨損警報信號標志,車主可以用隨身攜帶的鑰匙對比,如果溝槽深度低于1.6mm時,那么這條輪胎就應該被換掉。

      6、胎壓不足或過度都不可取

      輪胎胎壓不足或者胎壓過大會造成成本損耗并帶來危險。如果胎壓不足將會降低胎體的耐久性;提高輪胎的滾動阻力,導致燃油經(jīng)濟性降低。而過度充氣將會降低抓地性能,導致不規(guī)則磨損,特別是安裝在驅動軸上。

      對任何在缺氣或充氣不足(80%或低于建議的操作胎壓)的條件下運行的輪胎進行再充氣會導致嚴重的傷亡事故,爆炸事故也不在少數(shù),因此,車主自行給輪胎充氣時要嚴格按照以下步驟:

      1)在沒有安全籠的情況下

      先充氣1.5巴(20psi),然后檢查輪胎是否有發(fā)熱、變形等現(xiàn)象,如果有,必須拆卸下來,由專業(yè)人員檢查。如果無異常,按照說明將輪胎充氣至正確的'胎壓。

      2)有安全籠的情況下

      如果是放在安全籠中充氣,只有根據(jù)負載時的軸重才能確定正確胎壓。在充氣時還要用氣壓表檢查氣壓,防止充氣過多,使輪胎爆破。

      7、輪胎中充入氮氣比充入空氣好

      氮氣不會對車胎金屬軸心和橡膠面造成氧化,而且在溫度較高的條件下,氮氣體積不會有明顯改變,不過氮氣都是在專業(yè)輪胎店內(nèi)進行更換的。

      8、安裝輪胎自動檢測系統(tǒng)

      很多中高端汽車,都有車胎檢測系統(tǒng)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)主要包括直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓,當氣壓太低或漏氣時,系統(tǒng)會自動報警。間接式胎壓監(jiān)測,當某個輪胎的氣壓降低時,車輛的重量會使該輪的滾動半徑變小,導致其轉速比其他車輪快,通過比較輪胎之間的轉速差達到效果。

      日常防高溫保養(yǎng)

      1.高溫天氣下汽車貼膜是很必要的,特別是剛買的新車,更得注意貼防爆膜。

      2.高溫天氣下,車主開車時用得最頻繁的恐怕就是空調(diào)了。空調(diào)時間用久了,是很容易出現(xiàn)故障的。很多車主進車后,發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別,這時候我們就該檢查一下空調(diào)是否缺氟了。一般情況下,制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次要檢查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。最后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。此外夏天容易傳染細菌,建議定期對汽車空調(diào)做一下消毒。

      3.夏日炎炎,陽光的直曬,高溫下很容易使汽車表面油漆老化、褪色。一般來說,做一下汽車封釉,便可解除這些煩惱。馳耐普的封釉采用先進的工藝,國際領先技術,專業(yè)的技師操作,經(jīng)常使用,可以保證愛車在30年內(nèi)不會褪色,從而徹底解決汽車的老化問題,保持汽車的完美如新。

      4. 對汽車進行經(jīng)常性的“桑拿”保養(yǎng),是夏天里汽車保養(yǎng)重要的一環(huán)。天氣一熱,汽車車門又整天關著,肯定會滋生細菌,人坐上去后,對人體健康是十分不利的,這時候,就需要汽車車主定期的對汽車“洗洗澡”“桑拿”一下,讓駕車環(huán)境清新自然。

      5.汽車經(jīng)常在雨水里浸泡,這樣會使得汽車的底盤受到傷害,很容易生銹,從而造成事故的隱患。所以,在關心了愛車的表面美觀之時,一定要注意汽車那些看不到的隱痛。而且雨水多,車就難免不了會臟一些,所以也該時時洗洗車,讓您的愛車清清爽爽。

      6.高溫酷暑條件下,應盡量避免長時間行車。行駛途中要注意適時休息。停車時應盡量選擇在陰涼通風處,如條件允許也可打開發(fā)動機罩通風散熱。若溫度表的指針已經(jīng)指近高溫度區(qū),這時就必須把車停下來“退熱”,使發(fā)動機逐漸降溫。必要時也可用冷水澆在散熱器上,千萬注意不要弄濕線路。這就要求車主能養(yǎng)成夏天定期清洗散熱器片的好習慣,這樣可以提高發(fā)動機的散熱效果,也可以減少發(fā)動機產(chǎn)生過熱現(xiàn)象,進行維護保養(yǎng)時,應注意風扇皮帶不能粘油,以防打滑。

      7.高溫路面行車,輪胎的壓力會增高。而且夏季天氣炎熱,因此車上一定不要攜帶易燃易爆物品,不要在車內(nèi)抽煙,以免發(fā)生火災。出車前,要經(jīng)常查看電路是否短路、漏電,插頭是否松動;檢查油路接頭是否漏油、排氣管是否放炮,如有問題,應立即檢修;要注意保持蓄電池通氣孔暢通。夏季公路路面溫度常常在70攝氏度以上,汽車輪胎如長時間在高溫路面行駛,胎內(nèi)氣壓增高,此時若輪胎有損傷或薄弱處很容易發(fā)生爆胎。所以,在盡量注意以上問題的同時,一定要到美容養(yǎng)護店,時常保養(yǎng)檢測一下,看看汽車的性能,免出意外。

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