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  • 黃金周自駕出游行車(chē)常識(shí)

    時(shí)間:2020-11-09 20:26:33 常識(shí) 我要投稿

    黃金周自駕出游行車(chē)常識(shí)

      “十.一”黃金周即將來(lái)臨,有不少朋友要選擇自駕車(chē)出游,除了出行前例行的檢查和保養(yǎng)外,在出行過(guò)程中,還要注意以下五個(gè)方面:

      一、千萬(wàn)不要讓小孩坐副駕駛。

      首先,小孩子天生好動(dòng),而且控制動(dòng)作幅度的能力差,容易干擾駕駛?cè)诵熊?chē)。比如,有一次行車(chē)過(guò)程中,坐在副駕駛上的小孩子要吃小食品,可是卻打不開(kāi)包裝袋兒,于是就使勁撕扯,由于用力過(guò)猛,其左手突然脫手打在了我的右肘上。當(dāng)時(shí)我是用左手吃著勁握著方向盤(pán),右手則是很隨意地搭在了方向盤(pán)的右下端。盡管如此,高速行駛的車(chē)還是劇烈晃動(dòng)了一下,幸虧處理及時(shí),方有驚無(wú)險(xiǎn),但還是驚出了一身冷汗。

      另外,安全氣囊是按照成人的身高設(shè)計(jì)的,一旦出現(xiàn)意外,安全氣囊保護(hù)的是成人的胸部,但卻正好打在小孩子的面部,容易窒息,所以安全氣囊是小孩子的殺手。

      二、千萬(wàn)不要打電話

      有不少朋友以為行車(chē)打電話用免提或藍(lán)牙問(wèn)題不大,其實(shí)不然。實(shí)驗(yàn)顯示,行車(chē)打電話出現(xiàn)事故的高發(fā)時(shí)間不是發(fā)生在打電話過(guò)程中,而是在打電話過(guò)后的70到100秒內(nèi)。因?yàn)榇螂娫掃^(guò)程中,駕駛?cè)穗m然有部分精力分散,但意識(shí)還是高度集中在駕駛上;放下電話后,駕駛?cè)说囊庾R(shí)則突然松懈下來(lái),并開(kāi)始對(duì)剛才的電話內(nèi)容在大腦中進(jìn)行信息加工和處理,此時(shí)才是最危險(xiǎn)的時(shí)候。

      三、長(zhǎng)下坡千萬(wàn)不要踏離合

      對(duì)于駕駛手動(dòng)檔車(chē)的'朋友來(lái)說(shuō),這是個(gè)常識(shí)了:下坡時(shí)必須帶檔滑行,這樣可以用檔位來(lái)控制車(chē)速,而踏離合就等于脫檔。然而,不少朋友在學(xué)車(chē)的時(shí)候落下了毛病:為了避免熄火,踩剎車(chē)的同時(shí)踏離合,這是教練教的用來(lái)應(yīng)付考試的絕招。習(xí)慣一養(yǎng)成,多少年都改不了。這個(gè)習(xí)慣在市區(qū)行使還感覺(jué)不到危害,可是在丘陵地帶或山區(qū)行駛就可能出大事。有一次在云南山區(qū),坡路頗多,我本來(lái)一直都非常注意檔位的作用,可是有一天下午,多年的習(xí)慣還是讓我踩剎車(chē)的同時(shí)踏了一下離合,不得了,車(chē)猛地慣性下沖!這是個(gè)大下坡,左側(cè)是山體,前方約100米處就是一個(gè)急彎兒,而且剛下過(guò)雨,路面極其濕滑,幸好道路右側(cè)雜草中遍步修路時(shí)留下的石子,我將車(chē)的右側(cè)輪駛出路面,才控制住了車(chē)速。

      四、遇到畜群不要鳴笛

      自駕出游經(jīng)常會(huì)遇到牛群、豬群等在路上慢悠悠地走,此時(shí)千萬(wàn)不要鳴笛,以免牲畜受驚炸了群,應(yīng)請(qǐng)放牧人或當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)幫忙驅(qū)離。

      五、重點(diǎn)!緩彎兒也慢行

      彎道減速行駛是常識(shí),似乎不容易被忽視,實(shí)則不然。有一次行駛在某省道上,正好遇到前方處理事故:那是個(gè)緩彎兒,路面車(chē)輛不多,視野極其開(kāi)闊,可是就是有一輛小車(chē)駛進(jìn)了道路右側(cè)的排水溝里。據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō),那個(gè)路段兒邪性,總出事故。還是處理事故的交警一語(yǔ)道破天機(jī):正常的彎道沖著向心面應(yīng)該有個(gè)傾斜度,可是那段省道由于大車(chē)頻繁碾壓,傾斜角度沒(méi)有了。

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