- 相關推薦
關于武漢市中心城區(qū)公交系統(tǒng)的調查報告
兩名初中生利用假期實踐，對武漢中心城區(qū)的公交系統(tǒng)進行了一番民意調查。昨天，市交委公交辦表示，這份《關于武漢市中心城區(qū)公交系統(tǒng)的調查報告》，可作為今后管理部門制定公交線網(wǎng)優(yōu)化調整方案的參考。
高楚鯤和趙宇軒是武漢實驗外國語學校初三學生。說到調查的初衷，高楚鯤說：“我們這一代，可以說是‘建設的一代’。從我記事起，我家門口的徐東大街就一直處于打開又縫合的拉鏈狀態(tài)。在一次次打開修建的過程中，這條街也發(fā)生了翻天覆地的變化……從小學六年級開始，在周末，我經(jīng)常一個人坐公交車轉悠，看新區(qū)，感受新高架，體驗新開通的公交。2015年寒假，我邀請和我一樣對武漢市政建設感興趣的同學，一起調查了武漢中心城區(qū)公交系統(tǒng)的情況，以學生的視角反映問題，參與到武漢的市政建設中去。”
在實地調查中，兩人選取了漢陽3處、武昌7處、漢口4處公交場站，對它們的容量、停車現(xiàn)狀和出車線路情況進行了調查，認為需要在居民區(qū)新建公交場站，緩解路面停車的窘境。
民意調查由高楚鯤在網(wǎng)上設計問卷，然后把網(wǎng)址鏈接發(fā)到家長和同學的QQ群和微信群里傳播，收到問卷回復800份。統(tǒng)計結果顯示，超過60%的受訪者表示自家附近有公交車停在路邊的情況;選擇公交車出行的人最多，占34.38%，私家車占29.25%，地鐵占24.63%;對公交系統(tǒng)滿意的超過50%，不滿意和較不滿意的占35.25%;受訪者普遍認為，公交的優(yōu)點是價格便宜，缺點是速度較慢。高楚鯤從中得出一個結論：身邊有5-10條公交線路，基本可以滿足正常出行，武漢公交系統(tǒng)還有很大的提升空間。
【武漢市中心城區(qū)公交系統(tǒng)的調查報告】相關文章：
武漢遠城區(qū)戶口轉成中心戶口怎么辦09-27
公交乘車文明調查報告10-22
徐州市城區(qū)青年誠信素質調查報告11-03
城市中心管理調研報告07-07
關于武漢調味品市場的調查報告范文06-10
市中心小區(qū)房屋租賃協(xié)議05-26
市中心店面租賃合同11-22
公交的日記12-04