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2016初級(jí)經(jīng)濟(jì)師商業(yè)考點(diǎn)：編制運(yùn)輸計(jì)劃的原則和步驟
編制運(yùn)輸計(jì)劃的原則和步驟
1.編制運(yùn)輸計(jì)劃的原則編制運(yùn)輸計(jì)劃主要應(yīng)遵循下列原則：
(1)合理運(yùn)輸。要按照合理運(yùn)輸?shù)囊�，綜合運(yùn)用各種運(yùn)輸方式，盡可能避免各種不合理運(yùn)輸現(xiàn)象的出現(xiàn);要充分利用運(yùn)輸工具的容積，提高運(yùn)輸工具的利用率。
(2)均衡運(yùn)輸。根據(jù)商品的產(chǎn)銷(xiāo)季節(jié)、氣象變化等情況，合理安徘月度、旬間計(jì)劃，合理分配運(yùn)輸工具的貨量，以減少忙閑不均的現(xiàn)象。
(3)保證重點(diǎn)。即首先保證企業(yè)的關(guān)鍵商品的運(yùn)輸，如市場(chǎng)急需、搶險(xiǎn)救災(zāi)等，應(yīng)分輕重緩急，妥善安排。
2.運(yùn)輸計(jì)劃的編制步驟
(1)準(zhǔn)備資料。第一，收集商品流轉(zhuǎn)計(jì)劃、業(yè)務(wù)調(diào)撥計(jì)劃、購(gòu)銷(xiāo)合同及有關(guān)的歷史資料，分析研究計(jì)劃內(nèi)商務(wù)購(gòu)銷(xiāo)數(shù)量，熟悉產(chǎn)銷(xiāo)的地理分布，摸清貨物的來(lái)源和去向;第二，收集鐵路、公路、水路等方面的運(yùn)輸能力，鐵路、公路、水路方面的運(yùn)輸線(xiàn)路圖、航道圖及有關(guān)規(guī)章制度等，以便選擇合理的運(yùn)輸方式、路線(xiàn)和工具;第三，整理運(yùn)輸?shù)臍v史資料，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)報(bào)表整理研究和分析，要結(jié)合生產(chǎn)和市場(chǎng)變化情況，做出正確判斷。
(2)預(yù)測(cè)運(yùn)量和需用車(chē)數(shù)。預(yù)測(cè)運(yùn)量的方法如下：
�、侔从�(jì)劃期供應(yīng)合同的供應(yīng)件數(shù)來(lái)預(yù)測(cè)：
計(jì)劃期貨物發(fā)運(yùn)量=計(jì)劃期某貨物供應(yīng)件數(shù)X每件毛重(千克)+1000(千克)。
�、陬A(yù)測(cè)車(chē)輛的方法，以鐵路為例：
重貨計(jì)劃期發(fā)運(yùn)車(chē)數(shù)=計(jì)劃期某重貨發(fā)運(yùn)量30噸輕貨計(jì)劃期發(fā)運(yùn)車(chē)數(shù)=計(jì)劃期某輕貨發(fā)運(yùn)量+某輕貨30噸技術(shù)裝載量(噸)
(3)分析研究。應(yīng)充分考慮大宗貨物產(chǎn)銷(xiāo)的需求以及交通運(yùn)輸能力，采取多方案比較。
(4)討論定案。從運(yùn)輸構(gòu)成的諸因素進(jìn)行方案比較，擇優(yōu)定案。
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