公路景觀設計的四大原則

時間：2024-08-26 11:46:50 環(huán)境設計我要投稿

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公路景觀設計的四大原則

　　公路景觀設計指的是公路的線形、構(gòu)造物型式與沿線自然景觀相協(xié)調(diào)的美學設計。下面給大家介紹公路景觀設計的原則，歡迎閱讀!

公路景觀設計的四大原則

　　1、環(huán)境保護為基礎(chǔ)。

　　高等級公路的建設必須建立在環(huán)境保護的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家在相關(guān)方面的法律、法規(guī)依法辦事，加強對景管、沿線資源的維護、利用和開發(fā)，保護持續(xù)、穩(wěn)定、發(fā)展的態(tài)勢，這樣才能既有利于當代人，有造福于后代人。

　　2、因地制宜，減少對自然環(huán)境的破壞。

　　盡量結(jié)合原有地形地貌，避免大填大挖，使公路與周圍環(huán)境相融合，避免割斷生態(tài)環(huán)境空間或視覺景觀空間，達到良好的視覺效果和環(huán)境效果。

　　3、考慮司乘人員的交通心理要求和視覺效果要求。

　　安全舒適是公路景觀設計的重要目的，因此，在景觀設計時要充分考慮視覺空間大小、安全設施的色彩及大小、道路感覺的多樣性、視覺導向和視覺連續(xù)性等交通心理因素。另外，司乘人員是在高速行駛的汽車上感覺公路景觀的，尤其司機的注視點遠，視野狹小，因此要求沿途的景觀必須大尺度、大色調(diào)、流線型，同時比例協(xié)調(diào)。

　　4、風格鮮明，統(tǒng)一中變化。

　　公路一般穿越不同區(qū)域，因此，充分地結(jié)合地域特征和人文特點，才能創(chuàng)造出風格鮮明的道路景觀公路景觀設計的原則環(huán)境設計。另外，在設計上應將中央分隔帶、路堤路塹邊坡、互通立交、服務區(qū)、收費站等公路設施作為一個整體通盤考慮，確定統(tǒng)一的主題。同時，又根據(jù)其功能和服務對象在設景的風格、造型、色彩規(guī)模等方面有所變化，使沿途景觀富有節(jié)奏韻律，有基調(diào)有高潮，統(tǒng)一中求變化，變化中達統(tǒng)一，使司機和乘客處于一個良好的行車環(huán)境中，從而產(chǎn)生愉悅的心理，消除疲勞，保證安全。

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