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  • 如何避免提單過期

    時(shí)間:2024-09-01 11:58:15 國際商務(wù)單證員 我要投稿
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    如何避免提單過期

      過期提單(StaleB/L)是指提單簽發(fā)后超過信用證規(guī)定期限才交到銀行的提單,或者銀行按正常郵程寄單,收貨人不能在船到目的港之前收到的提單,那么如何避免提單過期呢?我們一起來看看!

      一、盡量避免提單“過期”

      1、如是由于晚于信用證規(guī)定的交單期限而造成的提單過期,則可從兩方面入手加以避免。

      一是要求將交單期限延長,通常為發(fā)貨后的15至21天之內(nèi),以使賣方有足夠的時(shí)間備齊全套交單單據(jù);

      二是作為賣方應(yīng)積極地與船公司合作,發(fā)貨后盡快地取得合格的提單及其它信用證所要求的全套單據(jù)(提單通常是最后取得的一份單據(jù))。在實(shí)際業(yè)務(wù)中往往是由于發(fā)貨人與船公司配合不好以致延誤了時(shí)間,例如船公司工作效率低,延誤簽發(fā)提單時(shí)間,或提單內(nèi)容出現(xiàn)打印錯(cuò)誤,導(dǎo)致需更改或換單,或提單從船公司簽發(fā)后傳遞至發(fā)貨人手中延遲等。在此情況下,賣方應(yīng)在發(fā)貨前備齊所有可能取得的單據(jù),選擇信譽(yù)及服務(wù)較好的船公司,托運(yùn)時(shí)就應(yīng)將提單應(yīng)顯示的內(nèi)容明確無誤地告知船公司,貨物裝船后催促船公司盡快出具合格的全套提單。為慎重起見,實(shí)踐中甚至有公司派專人在船公司現(xiàn)場核對提單的內(nèi)容并取回單據(jù),以免去因更改提單或傳遞過程所帶來的時(shí)間延誤及風(fēng)險(xiǎn)。

      2、如是由于提單晚于貨物到達(dá)目的港而造成的提單,則可加快提單從賣方傳遞至買方的時(shí)間。

      首先賣方需在發(fā)貨后盡快取得提單及其它單據(jù),其次賣方取得全套單據(jù)后,應(yīng)在第一時(shí)間寄交買方或銀行(視不同結(jié)算方式而定),并要求銀行盡快出單。

      二、如果提單“過期”將難以避免,特別是在近洋運(yùn)輸?shù)那闆r下,為解決這一問題,目前國際上通常采用的做法有以下幾種。

      但由于每種方式都具有各自的缺點(diǎn)和不便之處,因此在實(shí)際執(zhí)行中還需貿(mào)易各方認(rèn)真考慮權(quán)衡利弊。

      1、在買賣合同或信用證中規(guī)定“過期提單也可接受”(StaleB/Lisacceptable)。這一做法對賣方有利。

      2、買賣雙方事先約定,待貨物裝船后,賣方將一份正本提單委托船公司隨貨帶往目的地交開證行或代收行,由進(jìn)口商向銀行付款后領(lǐng)取,然后再憑以向船公司提取貨物。這實(shí)際上有點(diǎn)類似于托收中的付款交單(D/P),不過還需得到船公司的配合。

      3、擔(dān)保提貨。

      采用信用證結(jié)算方式,進(jìn)口商在貨物抵達(dá)目的港時(shí)向其開證銀行提出憑提單副本提貨的申請,開證行在審核進(jìn)口商提供的有關(guān)資料后,并在進(jìn)口商提供了銀行所要求的保證金后,向船公司出具提貨擔(dān)保證明書,船公司憑該銀行擔(dān)保將有關(guān)貨物先行交給進(jìn)口商。然后由開證行負(fù)責(zé)將正本提單補(bǔ)交給船公司,換回其銀行擔(dān)保證明書。采用這種方式進(jìn)口商雖然能提早取得貨物,但由于進(jìn)口商需提交高額保證金(視進(jìn)口商的資信狀況而定,一般銀行會要求100%的貨價(jià)保證金),造成資金占壓,不利其資金周轉(zhuǎn)。

      延伸閱讀:

      過期提單的原意是指晚于貨物到達(dá)目的港的提單。自國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定銀行拒絕接受晚于信用證規(guī)定的交單期限提交的單據(jù)后,有人也把這種晚交的提單歸入過期提單。但就其本質(zhì)而言,真正的過期提單應(yīng)當(dāng)主要是指前者。

      由于銀行拒絕接受晚于信用證規(guī)定的交單期限提交的單據(jù),一旦發(fā)生這種情況,賣方的收匯就失去了銀行信用的保障;在提單晚于貨物到達(dá)目的港的情況下,可能造成買方不能如期提貨而造成損失(包括滯港費(fèi)、倉儲費(fèi)、市場行情變化等)的情形,這種情況尤其常見于近鄰國家之間的貿(mào)易,因運(yùn)輸路線短,提單的傳遞時(shí)間往往超過實(shí)際運(yùn)輸時(shí)間而造成提單過期。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,買方往往會以此為由要求在信用證中加列寄單條款,如“受益人應(yīng)在發(fā)貨后3天內(nèi)將1/3正本提單以特快專遞的方式寄開證申請人處,其郵遞收據(jù)列為隨附單據(jù)之一并連同2/3正本提單一起送交銀行議付。”如果出口商接受此類條款,那么出口商自身會承擔(dān)很大的收匯風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橘u方的交貨與買方的付款是合同的對流條件,一旦賣方交出正本海運(yùn)提單,就意味著他自動將貨權(quán)轉(zhuǎn)移給買方而解除了要求買方必須付款的制約,這時(shí)如果買方的資信欠佳,賣方將面臨貨款兩空的風(fēng)險(xiǎn)。總之,過期提單如果處理不好,很容易對買賣雙方都帶來風(fēng)險(xiǎn)或損失。

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