科目二考試曲線技巧
導語：在我們參加駕駛學校培訓到車管所考試，再到拿到駕駛執照，這個過程中會有各種各樣的問題，應屆畢業生小編搜集了駕校考試過程中各種技巧和方法供大家參考，希望對你在考駕照的過程中有所幫助和啟發。并預祝大家順利拿到駕駛執照。
科目二考試順序
上坡起步定點停車、側方位停車、曲線行駛、直角轉彎、倒車入庫。
注意以下四點這些地方容易扣分?
1.未系安全帶扣100分、
2.未關好車門扣100分、
3.未開轉向燈起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少于3秒，扣10分(使用轉向燈少于3秒?經常成為學員扣分的原因。)、
4.熄火一次，扣10分。
曲線行駛：
新規實施后，C1 駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S形車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。評分標準?任一車輪壓道路邊緣線的、中途停車的為不合格。
最新版駕考科目二考試技巧匯總
第一種方法：
第一、左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。
第二、打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。
第三、行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合,如下圖所示。
第四、回正方向后,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。
第五、采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。
第二種方法：
第一：從車內觀看，AB段曲線隨著車子的前進，會不斷地向引擎蓋左邊移動，我們也要慢慢的向左打方向，使引擎蓋左測凸筋一直搭著AB段曲線走。
第二：隨著車子前行，AB段曲線走完，即將進入BC段曲線。
第三：BC段曲線是左彎曲線向右彎曲線的過渡區，類似于一小段直行區域，在此過程中，要完成方向盤的回正及再向右打的動作，這些動作都是連貫自然銜接的。在CD段曲線靠近車頭左側引擎蓋時，方向就要準備向右打(實際此時方向處于正直狀態)，如圖所示。
第四：當引擎蓋的左側凸筋搭到CD段曲線時，就要開始向右打方向，并使曲線由左凸筋位置移到右凸筋位置
第五：適當緩慢調整方向盤，使右側凸筋始終搭著CD段的外側右轉曲線走一直到曲線終點，出曲線，回正方向。
其實曲線行駛很簡單，記住“左凸筋搭著外側的左轉曲線走，右凸筋搭著外側的右轉曲線走”這樣一個看點口訣就OK了，但是在左轉曲線向右轉曲線過渡區，要掌握好打輪時機。
第三種方法：
第一，以車頭對準右邊黃線的方向進入曲線考試，不然后車輪有可能壓線，低速進入曲線行駛項目。
第二，等到最右邊那條黃線到達車蓋前沿的一半的位置，就要慢慢往左邊打方向，注意這不能打死，然后繼續看點，我是看車蓋左邊那個四分之一點，我看著它慢慢的準備和右邊黃線重合了，然后就控制好方向盤不動，慢慢讓這個點和右邊黃線重合的畫線，如果看到不重合了就要調整過來，捉住這點，你就成功一半了。
第三，然后畫完線后，等左邊凸點準備和左邊黃線重合的時候回正方向，然后再慢慢開，開到車蓋前沿剛好貼住最左邊黃線了，這個時候記住方向盤就不要動了，讓車蓋前沿和黃線重合畫線，當然也要注意不重合就慢慢調整下，繼續開，等車頭出來了，就要及時回正方向，繼續走。
第四，車頭擺正回方向都可以過了，看下后視鏡，后輪確保出線了。
注意：
目光要往遠看，車速放緩，盡量沿外圈線走，即道路將向左轉的時候，右輪緊貼著右邊路邊緣線，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊緣，既不出線。也不能離邊緣線太遠，反之亦然。
注意及時調整方向，打方向盤的力度、角度，切忌車速過快導致轉向不足。此外，還應注意不可超出或壓上黃色標線。
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