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  • 學(xué)車三大注意事項

    時間:2024-07-17 01:11:52 駕駛操作 我要投稿
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    學(xué)車三大注意事項

      對于新手學(xué)車,由于之前很多人都是沒有接觸過汽車的,所以會造成學(xué)車的時候存在著一定的不足。下面,小編為大家講講學(xué)車注意事項,快來看看吧!

      低轉(zhuǎn)進擋

      現(xiàn)象:“車一動就換二擋,盡量進擋。”大多數(shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽從,很少超過2000轉(zhuǎn)換檔,結(jié)果他的帕薩特(報價 圖片 參數(shù))只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動機抖動、氣門積碳。

      錯在哪里:目前的發(fā)動機大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計的,如果發(fā)動機長時間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,內(nèi)部機件的負荷和磨損自然增加,并會造成燃燒不充分,損壞發(fā)動機,不僅不省油,而且更費油。

      點剎

      現(xiàn)象:以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車,如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗的教練會說,在雨天“點剎”,可以避免車輛打滑或翻車。

      錯在哪里:現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車的標準配置,在緊急制動時,電子控制每秒鐘“點剎”10-18次。在有了電子輔助之后,人為“點剎”已屬多余。

      反手打方向盤

      現(xiàn)象:為了轉(zhuǎn)急彎的方便,不少教練在轉(zhuǎn)向時,從方向盤的內(nèi)沿往外反抓盤圈。

      錯在哪里:普通路況下不會帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習(xí)慣后,駕駛時碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷。

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