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polo駕駛技巧
關(guān)于polo的駕駛技巧 大家了解過多少呢？可能很多人都不是很清楚，下面就是小編分享的polo駕駛技巧大全 ，一起來看一下吧。
1，請(qǐng)?jiān)?000轉(zhuǎn)以上再大腳給油提速POLO的電子油門導(dǎo)致2000轉(zhuǎn)以下車急加速無法實(shí)現(xiàn)。
2，在陡坡上起步需要用腳跟帶點(diǎn)油一是因?yàn)榕帕啃�，二還是因?yàn)镻OLO的電子油門
3，換檔時(shí)候如果你感覺油門滯后很明顯那請(qǐng)你立刻使用97號(hào)汽油，并使用清潔型燃油添加劑。
4，連續(xù)提速的時(shí)候多少轉(zhuǎn)換檔合適呢？ 2500-3000！的確有點(diǎn)高，但是只有這樣才能讓進(jìn)每個(gè)檔之后都能保證轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上。而且你換擋速度要快而連貫。如果像新手或者技術(shù)無法提高的老手那樣，等車速都下來了才進(jìn)好檔，那換檔的意義何在呢？
5，不連續(xù)提速時(shí)，應(yīng)該如何換檔呢？除5檔外，各檔位巡航最低都可以忍受在1500轉(zhuǎn)。如果再低，則對(duì)引擎不好。 6，1檔進(jìn)2檔的沖擊怎么那么大？這仿佛是大眾車的共性了，特別是年份較近的大眾車，如POLO，A6，我驚訝的發(fā)現(xiàn)POLO從1檔換到2檔引擎轉(zhuǎn)速能掉750轉(zhuǎn)之多！速比明顯比 2-3，3-4，大的多！這真是古怪的設(shè)計(jì)。以我們中國人低轉(zhuǎn)速換檔的習(xí)慣，POLO的2檔得走點(diǎn)半聯(lián)動(dòng)才能緩解沖擊。但對(duì)離合器是不好的！所以，還是1檔車速拉起來點(diǎn)再進(jìn)2檔吧。
7，禁止怠速起步怠速起步傷車，特別是小排量的車。因?yàn)榈∷偈遣荒艹惺茌^大負(fù)荷的轉(zhuǎn)速。在中國存在怠速起步的現(xiàn)象都是駕校惹的禍。
8，2檔以后，各檔位換檔速度要快，禁止用離合器半聯(lián)動(dòng)的方法減少換檔沖擊除2檔外，其他檔位都要求離合器快丟換檔，這的確需要敏捷的換檔動(dòng)作和換檔技巧。但是并不難掌握！一般人只要認(rèn)真體會(huì)就很容易找到規(guī)律。比如進(jìn)檔后有頓挫，就證明你油門沒跟上。離合器結(jié)合比給油來的過早。說白了還是油離合配合的問題。
9，轉(zhuǎn)速表要看，但是感覺更重要。通過看轉(zhuǎn)速表可以時(shí)刻知道引擎的負(fù)荷，有利于我們節(jié)油。但是在連續(xù)提速換檔的時(shí)候，身體的感覺更好！找到了那個(gè)速度感，你快速換檔丟離合可以做到?jīng)]有任何沖擊！這和第8點(diǎn)異曲同工！
10，減速時(shí)減檔以4檔勻速行駛為例，然后因需要而踩剎車減速到3檔的速度。此時(shí)踩離合切入3檔后，請(qǐng)你補(bǔ)點(diǎn)油到2000轉(zhuǎn)附近（2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速油門響應(yīng)較好。同時(shí)它是常用轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。你減檔后你會(huì)驚喜的發(fā)現(xiàn)確實(shí)補(bǔ)油到2000轉(zhuǎn)能最大限度的減少?zèng)_擊，其道理不做闡述。）再丟離合器稍微半聯(lián)動(dòng)即可減少?zèng)_擊。當(dāng)然，如果你會(huì)使用賽車技巧---跟趾動(dòng)作那就完美�。ū貧⒓贾唬�
備注：自動(dòng)檔的POLO在你減速時(shí)，會(huì)自動(dòng)模仿跟趾動(dòng)作，逐級(jí)減檔。減檔提速當(dāng)需要迅速提速時(shí)，比如超車過程。我們就需要用到讓人興奮的減檔提速技巧了。動(dòng)作要領(lǐng)：踩下離合同時(shí)切入低一檔位，但此時(shí)油門穩(wěn)住不用回油。在丟離合器的同時(shí)則大腳補(bǔ)油�？梢宰龅綗o沖擊，此乃必殺技之一以上動(dòng)作都務(wù)必做到：輕，巧，疾希望你的駕駛技術(shù)能日臻完美。
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