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剎車的靈活運(yùn)用之駕駛技術(shù)
剎車的靈活運(yùn)用
剎好車才能行萬里路。新手踩剎車的共同特點(diǎn)是，早先的時(shí)候舍不得踩，磨磨蹭蹭等到走投無路之時(shí)，一腳踩死。
如圖所示，遠(yuǎn)見在前方無信號燈的十字路口要交會一輛車，本來在A位置就應(yīng)該開始制動(dòng)，以觀其變，伺機(jī)處理。但是大多數(shù)人都要經(jīng)過一陣猶豫與磨蹭到達(dá)B位置時(shí)，才發(fā)現(xiàn)已經(jīng)是危難當(dāng)頭,因?yàn)榇藭r(shí)的制動(dòng)距離非常有限、即處理問題的時(shí)空都極為有限。依據(jù)車速的不同，此時(shí)將會出現(xiàn)以下情況：
開始剎車時(shí)的位置
①兩車在路口遭遇，發(fā)生車禍;
②在緊急剎車后車倒是站住了，可是車身猛的向前傾斜，坐車的人搞不好因撞擊車內(nèi)物體而受傷;
③在急剎車的作用下，車輛先是往前傾，然后又往后仰，就像磕了個(gè)頭，既損傷車輛，又使人難受。
④禍?zhǔn)碌箾]有發(fā)生，可急剎車的結(jié)果讓人心理緊張，不知所措。
其實(shí)在剎車的使用問題上，與開車的其它問題所共同的是：一半是理念問題，一半才是技藝問題。
急剎車常常要惹禍端
行車上路，重要的是趨利避害，沖鋒陷陣時(shí)你可以慢一拍，可是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)你卻要一定要快上兩拍。踩剎車的結(jié)果是為了讓車輛減速或者是停止下來，這是行動(dòng)的結(jié)果;而在道路上無論遇到什么問題，我們都要有時(shí)間與空間才能夠去進(jìn)行處理，及時(shí)果斷地剎車為我們贏得了寶貴的時(shí)間與空間，這才是剎車的實(shí)質(zhì)與要領(lǐng)所在，是行動(dòng)的目的。
會及時(shí)踩剎車的人必定是一個(gè)道路上的開車高手，他會通過及時(shí)剎車來隨時(shí)使自己掌握主動(dòng)權(quán)。因?yàn)橐坏┣胺接惺裁床焕谧约盒熊嚨那闆r發(fā)生，那么停車、讓道、變道、甚至是掉頭后退是在所難免的。既然要處理情況，就必須有處理情況所相應(yīng)的操作空間。早點(diǎn)剎車，一方面是贏得了安全，另一方面是贏得了從容應(yīng)對的空間和時(shí)間。
前輪上常用的碟剎車來得快
圍繞著剎車的問題還有一大堆，在今后行車上路的實(shí)戰(zhàn)中你可以仔仔細(xì)細(xì)地去琢磨，但首先建立起這種思想：剎得好，不如剎得早，戰(zhàn)略部署正確了，一切戰(zhàn)術(shù)方面的問題都將迎刃而解。
新手開車五大陋習(xí)
小編為您提供新手開車五大陋習(xí)，新手們開車需要注意的。
錯(cuò)誤一：不常換擋全憑油門控制車速
危害指數(shù)：高
案例：領(lǐng)駕照僅兩個(gè)月的楊先生發(fā)現(xiàn)，自己開車比較費(fèi)油，而朋友開同一款車卻很省油。原來是由于自己駕車時(shí)很少換擋，全憑油門控制車速造成的。
專家提示：新手上路往往將注意力放在路面上，忽略換擋，這樣既費(fèi)油，還加速了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，新車主還是購買自動(dòng)擋車為好。
錯(cuò)誤二：總踩著離合器踏板不放
危害指數(shù)：高
案例：去年9月份買車的徐小姐反映，現(xiàn)在開車掛擋很費(fèi)勁，經(jīng)檢測，是離合器損壞。
專家提示：新手駕車擔(dān)心低速行駛熄火，就習(xí)慣性地總踩著離合器踏板不放。讓離合器處于半分離狀態(tài)的駕駛習(xí)慣，不但縮短了離合器的使用壽命，在剎車時(shí)還會降低剎車力度，無形中增加危險(xiǎn)。所以，寧可熄火也不要總踩著離合器踏板不放。
錯(cuò)誤三：為了節(jié)油拖擋行駛
危害指數(shù)：高
案例：車主陳先生聽說車速快就省油，所以一直使用高擋位行駛，但節(jié)油效果不明顯。
專家提示：低速行駛使用高擋位叫做“拖擋”，經(jīng)常“拖擋”行駛會加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高、動(dòng)力不足，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康”。特別提醒車主朋友，在上長坡時(shí)，感到動(dòng)力不足、速度下降時(shí)，要及時(shí)換入低擋位;冬季駕車還要少踩剎車，勤換擋。
錯(cuò)誤四：在“馬路牙子”上停車
危害指數(shù)：較高
案例：在一些比較老的小區(qū)，經(jīng)常看到因?yàn)槁氛囍鞑坏貌话衍囕v軋著“馬路牙子”停放，或是停在低洼不平的地方。
專家提示：長時(shí)間軋著“馬路牙子”停車會使車輛重心失衡，車身較低一側(cè)將承受巨大壓力，導(dǎo)致輪轂甚至是懸掛變形。懸掛變形是難以校正的，及時(shí)修好還可能留下跑偏這樣的“后遺癥”。
錯(cuò)誤五：冬季不給車預(yù)熱就開走
危害指數(shù)：較高
案例：小張從家到單位駕車只需10分鐘，索性冬天不暖車就直接開著走。但最近他發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，冒藍(lán)煙，還有異響，經(jīng)檢查是曲軸磨損嚴(yán)重。
專家提示：冬季暖車是在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槎練鉁氐停囕v在室外放置一夜后機(jī)油變得黏稠，暖車可以提高機(jī)油溫度，避免發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件磨損，能延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
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