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安全進出高速公路的技巧駕駛技術(shù)
高速公路的進、出口是事故多發(fā)地段。進、出口均設(shè)在右側(cè)車道，此處車流量大，且主干道與支線車道車速相差較大，因此應(yīng)特別注意以下幾點。
1、要想迅速地進入高速公路的車流中，先要在加速車道的入口看清車流動向，然后決定跟在哪輛車后面進入高速公路。打開左轉(zhuǎn)向燈，再一鼓作氣，加速前進，當(dāng)車速接近高速公路車流速度時，要確認與后方來車有足夠的距離，然后輕輕地操縱方向盤，匯入車流。絕不能未在加速車道加速而直接駛?cè)胄熊嚨馈＿@是駛?cè)敫咚俟返幕驹瓌t
2、當(dāng)高速公路上的車輛連續(xù)跟進時，車輛駛?cè)霊?yīng)先打開左轉(zhuǎn)向燈，注意準(zhǔn)備跟隨的車輛的速度，然后在加速車道上加速，與跟隨車輛同行，接著稍微降低車速，在跟隨的車輛后面插入車流;如果后一輛車與準(zhǔn)備跟隨的車輛車距很小，就從后一輛車后面匯入車流。
3、如果準(zhǔn)備跟隨的車輛速度較慢，自己車的加速性能很好，可加快車速從該車前面插入車流;如果準(zhǔn)備跟隨的車輛速度很快，則調(diào)節(jié)自己的車速，等密接跟行的所有車輛全駛過后，加速進入行車道。
4、如果加速車道前端停有車輛，高速公路上的車輛又在路肩連續(xù)不斷地行駛，此時則不要急于駛?cè)�，�?yīng)在加速車道上等待時機，并要注意與停在加速車道前端的車輛保持一定的距離，以備在駛?cè)敫咚俟窌r加速使用。進入加速車道時應(yīng)注意觀察車流情況，避免在加速車道前端停車。
5、在駛離高速公路時，應(yīng)注意交通標(biāo)志，及早了解出口處的位置或服務(wù)區(qū)的位置，在距出口2一3公里處就應(yīng)開始減速。減速時可松開油門。當(dāng)看到距出口處或服務(wù)區(qū)還有500米的指示標(biāo)志時，打開右轉(zhuǎn)向燈，徐徐駛?cè)霚p速車道，再慢慢地減速，循出口路線駛出。
6、駛離高速公路時，萬一錯過出口，即使只有50米，也應(yīng)繼續(xù)行駛至下一出口，絕不可擅自停車。堅決杜絕倒車或者回轉(zhuǎn)逆行，否則，極易引發(fā)較大交通事故。
7、駛離高速公路后，在收費站出口處常常會發(fā)生追尾事故，所以要充分減速，謹慎駕駛，不要隨意變換車道，爭搶出口。出收費站之后，最好停車休息一會兒，長時間高速行駛?cè)菀资谷说凸儡囁�，易發(fā)生事故。休息一會兒，使速度判斷誤差減小，以保證在一般公路上能夠繼續(xù)安全行車。
倒車是非常考驗打方向盤的技術(shù)的，那倒車時方向盤怎么打呢?下面和大家分享倒車時方向盤打法技巧。
倒車時方向盤怎么打
1、掌握基本技術(shù)：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環(huán)境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡里找好參照物，初學(xué)時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白后再進行操作。
2、修正車身時，當(dāng)車尾向一邊偏時，應(yīng)該向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反)當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
3、克服畏難情緒，不要認為這是多么難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。
4、不要養(yǎng)成原地打方向盤的習(xí)慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要幾上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那么多。
總結(jié)：在倒車時，要掌握“慢行車，快轉(zhuǎn)向”的操作方法。倒車速度應(yīng)控制在5km/h以內(nèi)。在倒車中，如因地形或方向盤的轉(zhuǎn)向角所限制，須反復(fù)前進或后倒時，應(yīng)在每次后倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動回轉(zhuǎn)方向盤，為再次前進或后倒作好轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)備，不應(yīng)在車輛停止后強力轉(zhuǎn)動方向盤。
上面介紹了倒車時方向盤怎么打以及倒車時方向盤打法技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看倒車方向注意事項。
倒車方向注意事項
1、倒車時，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右——方向的打法跟向前是相同的。
2、修正時，當(dāng)車尾向一邊偏時，也知道向另一邊回(修)正，(車身偏左則須向右移動才正，方向盤打右。否則相反 )當(dāng)發(fā)現(xiàn)還是向這邊偏時，總以為自己回(修)錯了——其實沒錯，只有當(dāng)方向回(修)正后，繼續(xù)向另一邊打方向 才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。
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