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  • 京九高鐵走向及其介紹

    時間:2020-10-05 10:28:46 放假出行 我要投稿

    京九高鐵走向及其介紹

      京九高鐵走向確定采用各地分段建設最后連成一線方式建設,下面就來看看yjbys小編收集的內容吧!

      10月10日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,隨著商合杭高鐵、京霸鐵路環評陸續陸續進入公示,整個京九高鐵走向也基本確定:京九高鐵是從北京引出,經北京新機場、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高鐵北段,由聊城繼續向南,經菏澤,到達阜陽。接南昌、吉安,贛州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最終連接香港。根據上述環評公示,整個京九高鐵將采用時速350公里的設計。

      京九高鐵,又叫京九客運專線,是國家中長期鐵路網規劃當中的規劃研究項目之一,實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。北京距香港九龍相距是2400多公里,京九高鐵全線貫通之后,高鐵動車將串聯起京港兩地,大大的壓縮旅行時間,有力推動沿線各地的資源開發和經濟發展。

      接南昌、吉安,贛州再往南到河源、惠州、深圳,再往南最終連接香港。根據上述環評公示,整個京九高鐵將采用時速350公里的`設計。

      京九高鐵,又叫京九客運專線,是國家中長期鐵路網規劃當中的規劃研究項目之一,實際上采用各地分段建設最后連成一線的方式建設。

      北京距香港九龍相距是2400多公里,京九高鐵全線貫通之后,高鐵動車將串聯起京港兩地,大大的壓縮旅行時間,有力推動沿線各地的資源開發和經濟發展。

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