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2017年春運(yùn)最難搶票日來臨
12月27日，臘月28日(1月25日)的火車票正式開搶。專家表示，受春運(yùn)提前、預(yù)售期縮短、客流疊加等因素，今年搶票難度較大，而今天則堪稱是今年春運(yùn)搶票最難的一天，熱門線路出現(xiàn)“秒光”的幾率相當(dāng)大。
2017年春運(yùn)最難搶票日來臨
與往年一樣，今年春運(yùn)的人口仍是從一線城市、沿海地區(qū)向內(nèi)地人口大省流動。根據(jù)360手機(jī)瀏覽器近日發(fā)布的大數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)首周(12月15日-21日)，北上廣深四大城市位居熱門出發(fā)城市前四位，而重慶、武漢、成都等地則位居返鄉(xiāng)熱門城市。在前十大熱門線路中，廣州到重慶北、深圳到武漢、廣州到達(dá)州的線路最為繁忙。
業(yè)內(nèi)專家提醒，鑒于今年搶票難的現(xiàn)狀，計劃從這些熱門地區(qū)出發(fā)或返回的旅客，要盡快準(zhǔn)備搶票，最好能避開熱門路線，選擇錯峰回家。
針對今天的搶票高峰，專家進(jìn)一步解釋：“由于很多地區(qū)的企事業(yè)單位都會遵循國家節(jié)假日規(guī)定，很多人僅能提前1-2天回家。同時，高校特別是北方高校的放假時間通常也較晚。因此，臘月二十八日將是今年返鄉(xiāng)高峰，這也導(dǎo)致今天搶票會是今年最激烈的一天。”
自從12月15日春運(yùn)車票開搶以來，今年的搶票難度就明顯強(qiáng)于往年。從北京、上海、廣州、深圳等一線城市發(fā)往熱門地區(qū)的車次，放票后不久就顯示無余票，特別是K、T、Z開頭的部分車次甚至被“秒光”。
對于想搶熱門線路車票的用戶，專家建議：按照鐵路發(fā)車規(guī)律，夜間出發(fā)的車次比白天出發(fā)的更容易搶，K開頭的車次最好搶，其次是T開頭和Z開頭車次。如果未能在第一時間搶到票，起售后45分鐘、開車前15天、開車前48小時和開車前24小時都是較好的“撿漏”時間點(diǎn)。
此外，要想提升搶票幾率，也可以多嘗試“跨站搶票”。通常，火車票的放票規(guī)律為大站票源多而小站票源少。如果直達(dá)不成，用戶可選擇先搶中間路過的大站的車票，上車后再補(bǔ)幾站的票錢。同理，也可選擇后續(xù)車站的列車車票，到達(dá)目的地時提前下車即可，這樣回家就會輕松很多。
360手機(jī)瀏覽器同時提醒廣大用戶，在春運(yùn)購票熱潮中，網(wǎng)上會出現(xiàn)各類搶票軟件，千萬不要輕易下載，很多釣魚網(wǎng)站會打著搶票的名義引導(dǎo)用戶下載或點(diǎn)擊，用戶很容易因為搶票心切進(jìn)入釣魚網(wǎng)站或被安裝木馬，導(dǎo)致用戶經(jīng)濟(jì)損失。因此，用戶要認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)的搶票軟件，以保障自己的財產(chǎn)安全。
專家支招搶票攻略
2017年春運(yùn)，鐵路在售票流程上做了較大優(yōu)化，曾經(jīng)讓旅客選擇不便的網(wǎng)購車票驗證碼將進(jìn)行重要調(diào)整，近六成車票發(fā)售時旅客不再需要使用驗證碼。為方便網(wǎng)上訂票人群取票，各地加大了自動售票機(jī)的投入。沈陽鐵路局沈陽南站副站長王濤介紹，預(yù)計今年春運(yùn)期間，通過網(wǎng)上訂票的旅客將占預(yù)售車票總量8成以上。為方便網(wǎng)上訂票旅客就近取票，沈陽鐵路局在各車站售票大廳增設(shè)72臺自動售取票機(jī)，春運(yùn)期間591臺自動售取票機(jī)都會全部投入使用。沈陽站專門開設(shè)了自助的售取票大廳，共設(shè)置了自動取票機(jī)15臺，自動售取票機(jī)15臺，可以同時滿足30名旅客同時取票。沈陽南站、大連站、長春站等車站還把移動售取票車開進(jìn)大學(xué)校園，也為即將放假回家的學(xué)生免去了去車站購票、取票時間。
春運(yùn)搶票大戰(zhàn)一天緊似一天，中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所研究員朱建生為大家提供購票小錦囊，春運(yùn)售票以來，每天上午9點(diǎn)到14點(diǎn)，旅客購票較集中，新發(fā)售的車票基本上幾分鐘內(nèi)就銷售一空，根據(jù)新的鐵路售票規(guī)律，提前15天退票不收退票手續(xù)費(fèi)，在列車開車前15天可能會有一定數(shù)量的退票返回網(wǎng)上，購票群眾可以關(guān)注。
朱建生指出，中間站如果選擇避開熱門車次和線路，購票命中率會大幅增加。“有的車主要負(fù)責(zé)長途客流，比如北京到廣州，主要票額投放在北京到廣州，甚至衡陽或長沙更遠(yuǎn)路段，臨開車前一段時間如果長途客流都能滿足會把剩余的票放出。如果選北京到廣州這趟車，到達(dá)鄭州或武漢的票沒有票額，到廣州可能有票額。如果剩余，在長途運(yùn)力滿足的情況下，開車前24小時、或48小時會逐步開放中間的區(qū)間。如果選到石家莊或者鄭州或武漢，有其他的列車負(fù)責(zé)該區(qū)間運(yùn)輸。避開熱門線路、熱門車次。中間站一般會有一部分票額投放。”
有網(wǎng)友支招，車票首發(fā)45分鐘后是搶票好時機(jī)。網(wǎng)上訂票和付款必須在45分鐘之內(nèi)完成全部操作才是預(yù)訂成功，如果用戶選擇在開售時間的45分鐘之后還有一波未完成付款的票退回到庫中，此時又是一波搶票的好時機(jī)。對此，朱建生解釋，網(wǎng)上購票支付時間以前是45分鐘，現(xiàn)在是30分鐘。旅客買到票之后，如不及時支付會在30分鐘內(nèi)取消訂單，取消訂單之后車票不是立即回到網(wǎng)上，而是之后的30天內(nèi)隨機(jī)返回到網(wǎng)上，起售時間購和提前30分鐘購沒有區(qū)別。
此外，12306歷年春運(yùn)和今年的春運(yùn)預(yù)測顯示，2017年春運(yùn)出發(fā)熱點(diǎn)城市主要集中在了北京、上海和廣州。
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