縣交通局節(jié)能減排工作總結(jié)
節(jié)能減排是現(xiàn)代社火所提倡的一種生活，以下是一篇關(guān)于節(jié)能減排的工作總結(jié)范文，僅供參考!
**縣交通局2012年節(jié)能減排工作
2012年，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)及考核實(shí)施方案和辦法的通知》(國(guó)發(fā)[2012]36號(hào))、《某某省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排工作的若干意見(jiàn)》(云政發(fā)[2012]141號(hào))的規(guī)定，深入學(xué)習(xí)黨的“十九”大會(huì)議精神，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真做好“十一九”期間節(jié)能降耗，把節(jié)能的各項(xiàng)指標(biāo)合理科學(xué)、合理利用能源、保護(hù)環(huán)境，切實(shí)推進(jìn)行業(yè)節(jié)能管理。根據(jù)市交通局2012年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)要求，為全面完成省交通廳作出的“十一九”節(jié)能目標(biāo)，2012年具體做了下面幾方面的工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)
2012年7月8日，我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)2012年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》后，我局認(rèn)真組織局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)**縣交通局2012年節(jié)能工作會(huì)議，董紹宏局長(zhǎng)傳達(dá)了市交通局節(jié)能工作會(huì)議精神，強(qiáng)調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義，指出了全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國(guó)策，確保實(shí)現(xiàn)我市“十一九”期末單位GDP能耗比“十九”期末降低17%的目標(biāo)，局單位必須從思想上提高認(rèn)識(shí)，從管理上加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好抓實(shí)各環(huán)節(jié)工作，確保節(jié)能工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了**縣交通局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由董紹宏任組長(zhǎng)，李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長(zhǎng)，局屬單位的主要負(fù)責(zé)人，法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在法規(guī)安全監(jiān)督科，由何發(fā)春兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)處理日常工作。
二、加強(qiáng)節(jié)能工作的宣傳教育，提高節(jié)能工作意識(shí)
為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作，從抓思想教育入手，圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題，結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢(shì)十分嚴(yán)峻，完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實(shí)際情況”，開(kāi)展了節(jié)能宣傳活動(dòng)，深入基層宣傳節(jié)能降耗的.重要性和緊迫性，單位干部職工中宣傳國(guó)家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī)，對(duì)駕駛員開(kāi)展了節(jié)約一升油，干部職工開(kāi)展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動(dòng)，節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心，反對(duì)浪費(fèi)，節(jié)約光榮，通過(guò)多渠道宣傳教育，提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識(shí)，節(jié)能減排逐漸形成了自覺(jué)的行動(dòng)。
三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實(shí)、確保節(jié)能指標(biāo)的現(xiàn)實(shí)抓好節(jié)能減排工作，制度要科學(xué)合理，措施是保障，做好每一環(huán)節(jié)的工作，必須一脈相承，持之以恒，特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實(shí)，才能促進(jìn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。因此，對(duì)公務(wù)車(chē)和工程機(jī)械單機(jī)單臺(tái)油料按目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行核算計(jì)量，禁止指標(biāo)突破，嚴(yán)格控制了車(chē)輛克故的行檢，降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實(shí)行了上班時(shí)間科(室)人員負(fù)責(zé)制，下班時(shí)間門(mén)衛(wèi)值班人員檢查管理制，杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。
交通行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，要常抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學(xué)合理，節(jié)能措施更加完善，樹(shù)立循環(huán)經(jīng)濟(jì)觀念，依靠科技進(jìn)步，發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運(yùn)輸裝備，開(kāi)發(fā)交通環(huán)保新技術(shù)，節(jié)能資源、減少能耗、保護(hù)環(huán)境、為國(guó)為民，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實(shí)現(xiàn)清凈運(yùn)輸和綠色交通，確保實(shí)現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標(biāo)。
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