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  • 車間檢修工作總結(jié)

    時(shí)間:2022-07-15 11:57:11 工作總結(jié) 我要投稿

    車間檢修工作總結(jié)

    下面是由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)提供的工作總結(jié)范文供您參考:
     

    車間檢修工作總結(jié)

      2萬噸中和裝置檢修工作自2011年7月15日開始,按計(jì)劃完成檢修項(xiàng)目共28項(xiàng),其中外委檢修12項(xiàng),自檢項(xiàng)目15項(xiàng),臨時(shí)增加外委檢修項(xiàng)目1項(xiàng)。截至7月30日,檢修項(xiàng)目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

      一、以安全為重點(diǎn),嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

      從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊(duì)伍安全教育工作,先后對5個(gè)施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊(duì)伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅(jiān)決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項(xiàng)目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實(shí)現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個(gè)人,確保首次大檢修安全無事故。

      二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

      從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項(xiàng)設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項(xiàng)工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個(gè)檢修項(xiàng)目的外委施工隊(duì)伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

      7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個(gè)檢修工作部署討論會,要求各施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計(jì)劃工作量必須按時(shí)完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊(duì)伍對自己負(fù)責(zé)的項(xiàng)目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

      同時(shí),車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項(xiàng)目的施工特點(diǎn),在確保安全施工的前提下,合理安排每一個(gè)項(xiàng)目的施工時(shí)間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項(xiàng)目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車間各專業(yè)對實(shí)際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時(shí)間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計(jì)劃順利完成。

      三、以“效果”為目的,克服困難,保證項(xiàng)項(xiàng)工作有落實(shí)。

      此次檢修歷時(shí)半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時(shí),從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難?朔搜谉、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

      其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個(gè)嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

      再次,為提高檢修效率,減少檢修時(shí)間,車間本著能自檢的項(xiàng)目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時(shí)間進(jìn)度表,本次自檢共完成自檢項(xiàng)目15項(xiàng),完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng),電機(jī)加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項(xiàng)目。另外處理漏點(diǎn)5處,更換壓力表3個(gè),刷漆25處。

      四、查找不足,及時(shí)改進(jìn),為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

      今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

      1. 對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

      2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊(duì)伍交叉作業(yè)時(shí)耽誤施工進(jìn)度。

      3. 對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。

      明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點(diǎn)不足,拿出自己的改正措施:

      1. 對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。

      2. 細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊(duì)伍施工作業(yè),對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

      3. 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核,并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

     

     

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