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  • 鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)

    時(shí)間:2025-04-16 18:25:15 賽賽 年終工作總結(jié) 我要投稿
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    關(guān)于鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)(通用12篇)

      時(shí)間過(guò)得非常快,一眨眼,一年就過(guò)去了,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,這時(shí)候,最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下!可是到底怎么寫才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢?下面是小編精心整理的關(guān)于鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

    關(guān)于鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)(通用12篇)

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 1

      透視過(guò)去一年,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,嚴(yán)格執(zhí)行道口的各項(xiàng)規(guī)章制度 本人1999年年考取四川野戰(zhàn)部隊(duì),2002年參加了工 作。二零零二年進(jìn)入襄樊鐵路技校學(xué)習(xí),經(jīng)過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)分配在武漢橋工段,到了金山店工區(qū),在領(lǐng)導(dǎo)與工作的需要下來(lái)到了靈鄉(xiāng)道口。本人經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)與同事的幫助本人學(xué)到了很多。如下:

      一、思想工作方面;

      工作以來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上,都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上,積極參加政治學(xué)習(xí),關(guān)心國(guó)家大事,認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。

      二、工作上;

      嚴(yán)格要求自己,能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé),在同事的熱心指導(dǎo)下很快了解到看守道口的工作重點(diǎn),明白了自己處在的重要位置,對(duì)于上千過(guò)萬(wàn)的.車輛跟路人的安全都需要認(rèn)真的去完成,絕對(duì)不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò),給人們帶來(lái)安全的通行,在這個(gè)行業(yè)對(duì)自己不認(rèn)真就是對(duì)生命不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段要有不同的側(cè)重點(diǎn),這是必然的也是必需的。我積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),加深認(rèn)識(shí)。使之更加完善,從而融會(huì)貫通,使自己的專業(yè)水準(zhǔn)提到了一個(gè)新的起跑線。經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的煅練,我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了過(guò)去只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。

      一年來(lái),之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期穩(wěn)定,主要是得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持、鼎立幫助;得益于干部職工之間團(tuán)結(jié)共事,相互信任,互相支持,共同維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻(xiàn)。就這樣,我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無(wú)限輕松中走出這一年,盡管我做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和先進(jìn)單位相比,仍存在一定的差距,我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 2

      隨著時(shí)光的車輪悄然駛?cè)胄碌囊荒辏抑?jǐn)代表鐵路工程監(jiān)理團(tuán)隊(duì),向一直以來(lái)給予我們支持與信任的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及合作伙伴表示衷心的感謝。回顧過(guò)去一年,面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境與嚴(yán)格的質(zhì)量安全要求,我們監(jiān)理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、公正、科學(xué)、服務(wù)”的原則,圓滿完成了各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù),現(xiàn)將20xx年度的工作情況匯報(bào)如下:

      一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理范圍

      20xx年,我們主要負(fù)責(zé)了XX鐵路擴(kuò)建工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作,該項(xiàng)目全長(zhǎng)2000公里,涉及橋梁20座、隧道200條、車站改造及新建10座,總投資約20億元。監(jiān)理內(nèi)容涵蓋從設(shè)計(jì)審查、施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程,確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

      二、質(zhì)量控制

      質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采取旁站、巡視、平行檢驗(yàn)等多種方式,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。全年共發(fā)出質(zhì)量整改通知單200份,組織專項(xiàng)質(zhì)量檢查20次,有效避免了重大質(zhì)量事故的.發(fā)生。通過(guò)開展“質(zhì)量月”活動(dòng),進(jìn)一步增強(qiáng)了施工單位的質(zhì)量意識(shí),提高了工程實(shí)體質(zhì)量。

      三、安全管理

      安全重于泰山。我們堅(jiān)持“預(yù)防為主,綜合治理”的方針,建立健全安全生產(chǎn)管理體系,定期組織安全教育培訓(xùn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查治理。全年共進(jìn)行安全檢查30次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20項(xiàng),有效保障了施工人員的生命安全和工程的順利推進(jìn)。

      四、進(jìn)度管理

      在確保質(zhì)量和安全的前提下,我們緊密跟蹤施工進(jìn)度,通過(guò)周例會(huì)、月度總結(jié)會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響進(jìn)度的問(wèn)題,合理調(diào)配資源,優(yōu)化施工方案。通過(guò)科學(xué)管理,項(xiàng)目整體進(jìn)度符合預(yù)期計(jì)劃,為工程按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      五、投資控制

      我們嚴(yán)格審核工程變更和簽證,合理控制工程費(fèi)用,通過(guò)精細(xì)化管理和成本優(yōu)化措施,有效控制了工程總投資,確保了投資效益的最大化。

      六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新

      注重監(jiān)理隊(duì)伍的專業(yè)化建設(shè),全年組織專業(yè)培訓(xùn)20場(chǎng),提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。同時(shí),鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,采用BIM技術(shù)輔助項(xiàng)目管理,提高工作效率和管理水平,取得了良好的應(yīng)用效果。

      七、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施

      盡管取得了一定成績(jī),但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題,如部分細(xì)部質(zhì)量控制有待加強(qiáng)、安全監(jiān)督偶有疏漏等。針對(duì)這些問(wèn)題,我們將進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)理流程,加強(qiáng)內(nèi)部管理,加大培訓(xùn)力度,引入更先進(jìn)的管理工具和技術(shù)手段,不斷提升監(jiān)理服務(wù)水平。

      八、展望未來(lái)

      展望20xx年,我們滿懷信心與期待。面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,我們將繼續(xù)秉承“誠(chéng)信、專業(yè)、高效、創(chuàng)新”的理念,深化服務(wù)內(nèi)涵,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控,為推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

      最后,再次感謝大家的支持與合作,讓我們攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 3

      我代表XX鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部,就20xx年度的監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。過(guò)去的一年里,在業(yè)主單位的正確指導(dǎo)和大力支持下,我部全體監(jiān)理人員團(tuán)結(jié)一致,秉持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,圓滿完成了年度監(jiān)理工作任務(wù),確保了XX鐵路工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。現(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下:

      一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理組織

      XX鐵路工程項(xiàng)目全長(zhǎng)20000公里,包含隧道20座、橋梁10座及路基工程等。本年度監(jiān)理工作覆蓋了從設(shè)計(jì)審查、施工準(zhǔn)備到主體工程施工的全過(guò)程。監(jiān)理部共設(shè)總監(jiān)理工程師1名,專業(yè)監(jiān)理工程師200名,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員10名,形成了高效有序的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)。

      二、質(zhì)量控制

      質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理制度,通過(guò)旁站、巡視、平行檢驗(yàn)等方式,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控。全年共下發(fā)監(jiān)理通知單200份,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn),并跟蹤復(fù)查至合格。特別是在隧道開挖、橋梁預(yù)制及架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),我們加大了檢查力度,確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,未發(fā)生任何重大質(zhì)量事故。

      三、安全監(jiān)督

      安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化施工單位的安全教育培訓(xùn),定期組織安全檢查,共發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患10項(xiàng)。通過(guò)召開安全專題會(huì)議、開展應(yīng)急演練等活動(dòng),有效提升了參建各方的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

      四、進(jìn)度管理

      面對(duì)緊張的工期要求,我們制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,并與施工單位密切配合,通過(guò)周例會(huì)、月度評(píng)審會(huì)等形式,動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案,合理調(diào)配資源。在確保質(zhì)量和安全的前提下,采取分段施工、交叉作業(yè)等措施,有效推動(dòng)了工程進(jìn)度。目前,項(xiàng)目整體進(jìn)度符合預(yù)期,為按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      五、投資控制

      在投資控制方面,我們嚴(yán)格審查施工單位的.計(jì)量支付申請(qǐng),合理確定工程量,避免了不必要的`資金浪費(fèi)。同時(shí),對(duì)于變更設(shè)計(jì)、索賠事項(xiàng),我們依據(jù)合同條款,公平、公正地進(jìn)行處理,確保了投資控制的合理性與有效性。

      六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新

      我們重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng),定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn),提升監(jiān)理人員的專業(yè)技能和服務(wù)水平。在技術(shù)創(chuàng)新方面,推廣使用了BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬和進(jìn)度管理,提高了工作效率和管理水平。

      七、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施

      盡管取得了一定成績(jī),但在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中也暴露出一些問(wèn)題,如個(gè)別施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)、資料管理不夠規(guī)范等。對(duì)此,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,優(yōu)化監(jiān)理流程,同時(shí)加大對(duì)監(jiān)理人員的考核力度,提升團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)。

      八、展望未來(lái)

      展望20xx年,我們將繼續(xù)秉承嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度,以更加飽滿的熱情和專業(yè)精神,迎接新的挑戰(zhàn)。相信在各方的共同努力下,XX鐵路工程項(xiàng)目必將高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 4

      我代表XX鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部,就20xx年度的監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。過(guò)去一年里,在業(yè)主單位的大力支持下,通過(guò)全體監(jiān)理人員的共同努力,我們圓滿完成了既定的監(jiān)理任務(wù),確保了XX鐵路工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。現(xiàn)將本年度監(jiān)理工作的主要情況匯報(bào)如下:

      一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理范圍

      XX鐵路工程項(xiàng)目是國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,全長(zhǎng)20000公里,設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí),項(xiàng)目總投資100億元。監(jiān)理部負(fù)責(zé)對(duì)全線的路基、橋梁、隧道、軌道、站場(chǎng)以及通信信號(hào)等施工內(nèi)容進(jìn)行全面監(jiān)理,確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與資源配置

      為高效開展監(jiān)理工作,我們成立了由總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo),下設(shè)土建、安裝、試驗(yàn)檢測(cè)等多個(gè)專業(yè)監(jiān)理小組的組織架構(gòu)。全年在崗監(jiān)理人員共100名,其中高級(jí)工程師20名,工程師10名,助理工程師及技術(shù)員若干。同時(shí),配備了先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和軟件系統(tǒng),為監(jiān)理工作的科學(xué)性和準(zhǔn)確性提供了有力保障。

      三、工程質(zhì)量控制

      質(zhì)量是工程的生命線。我們堅(jiān)持“預(yù)防為主,過(guò)程控制”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”制度。全年共發(fā)出監(jiān)理通知單200份,整改閉合率100%;組織召開工地例會(huì)20次,專題會(huì)議10次,有效解決了施工中的.質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)嚴(yán)格審查施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督、實(shí)施嚴(yán)格的材料與構(gòu)配件檢驗(yàn)等措施,確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,未發(fā)生任何質(zhì)量事故。

      四、安全生產(chǎn)管理

      安全責(zé)任重于泰山。監(jiān)理部始終將安全生產(chǎn)放在首位,建立健全安全生產(chǎn)管理體系,全年共組織安全檢查10次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20處,下發(fā)安全整改通知書200份,全部得到及時(shí)整改。通過(guò)定期開展安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等活動(dòng),提高了參建各方的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力,實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

      五、進(jìn)度與投資控制

      面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境和緊張的工期要求,監(jiān)理部通過(guò)周密計(jì)劃、動(dòng)態(tài)調(diào)整、嚴(yán)格監(jiān)控等措施,確保了工程總體進(jìn)度按計(jì)劃推進(jìn)。全年共審批施工進(jìn)度計(jì)劃20份,調(diào)整計(jì)劃10次,有效應(yīng)對(duì)了各種不利因素影響。在投資控制方面,我們嚴(yán)把變更設(shè)計(jì)關(guān),合理控制工程成本,累計(jì)審核變更10項(xiàng),節(jié)約投資約2000萬(wàn)元,有效保障了建設(shè)資金的合理使用。

      六、信息與合同管理

      我們建立了完善的信息管理系統(tǒng),確保各類工程資料及時(shí)、準(zhǔn)確歸檔。全年共處理往來(lái)文件200份,無(wú)一遺漏。在合同管理上,嚴(yán)格依據(jù)合同條款執(zhí)行,公正處理合同爭(zhēng)議,維護(hù)了合同雙方的合法權(quán)益,保證了工程順利進(jìn)行。

      七、20xx年工作展望

      展望未來(lái),我們將繼續(xù)秉承“公平、獨(dú)立、誠(chéng)信、科學(xué)”的監(jiān)理原則,進(jìn)一步優(yōu)化管理流程,提升服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度,投入到新一年的工作中,為XX鐵路工程項(xiàng)目的圓滿竣工貢獻(xiàn)我們的力量。

      最后,感謝業(yè)主單位的信任與支持,感謝各參建單位的緊密配合,讓我們攜手共進(jìn),共創(chuàng)輝煌!

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 5

      隨著一年時(shí)光的匆匆流逝,我在鐵路工程監(jiān)理崗位上又經(jīng)歷了一年的辛勤與挑戰(zhàn)。回顧這一年的工作,我深感責(zé)任重大,同時(shí)也收獲了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。以下是我對(duì)20XX年度鐵路工程監(jiān)理工作的總結(jié)。

      一、工作概況

      本年度,我主要負(fù)責(zé)監(jiān)管XX鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段的施工情況。該工段施工點(diǎn)多,任務(wù)繁重,包括路基施工工點(diǎn)5處(其中高填方2處,路塹開挖1處)、路基附屬施工工點(diǎn)6處、橋梁施工1處、涵洞施工2處。面對(duì)繁重的監(jiān)管任務(wù)和巨大的安全質(zhì)量管理壓力,我與同事們緊密合作,積極應(yīng)對(duì),確保了工程的順利進(jìn)行。

      二、主要工作內(nèi)容

      1、加強(qiáng)安全質(zhì)量管理:

      堅(jiān)持“安全質(zhì)量第一”的原則,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控,提高檢驗(yàn)頻次。敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器,規(guī)范施工流程,確保施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理,堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍,做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督,將安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中。

      2、推進(jìn)施工進(jìn)度:

      積極與施工單位溝通協(xié)調(diào),確保施工計(jì)劃的順利執(zhí)行。在保證安全質(zhì)量的前提下,合理調(diào)配資源,加快施工進(jìn)度,確保施工工期按時(shí)完成。

      3、協(xié)調(diào)各方關(guān)系:

      加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的溝通聯(lián)系,及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。在施工過(guò)程中,積極協(xié)調(diào)各方利益,確保工程順利進(jìn)行。

      三、工作亮點(diǎn)

      1、安全質(zhì)量保障:通過(guò)加強(qiáng)安全質(zhì)量管理和檢驗(yàn)檢測(cè),本年度所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量得到了有效保障,未發(fā)生重大安全事故和質(zhì)量問(wèn)題。

      2、施工進(jìn)度控制:在保證安全質(zhì)量的前提下,施工進(jìn)度得到了有效控制,按時(shí)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的'工作任務(wù),得到了施工單位的好評(píng)。

      3、團(tuán)隊(duì)合作:與同事們緊密合作,共同應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和困難,形成了良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)精神。

      四、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施

      1、存在問(wèn)題:

      在現(xiàn)場(chǎng)工作中,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面,對(duì)施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握。例如,對(duì)地下電纜安全保護(hù)重視不夠,導(dǎo)致工作出現(xiàn)失誤。對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍及所用機(jī)械了解不夠透徹,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒(méi)有做到宏觀把控。

      2、改進(jìn)措施:

      加強(qiáng)履行工作職責(zé),加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題,要求施工單位整改。加強(qiáng)對(duì)施工單位的了解,掌握其施工安排、范圍及所用機(jī)械情況,做到宏觀把控,確保施工安全和質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),提高安全意識(shí),確保安全管理工作不出問(wèn)題。

      五、未來(lái)展望

      展望新的一年,我將繼續(xù)秉承“細(xì)心、耐心、恒心”的工作態(tài)度,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)與同事們的合作與交流,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。同時(shí),我也將積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),改進(jìn)工作方法,為鐵路工程監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 6

      隨著年終的鐘聲漸行漸近,回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我深感責(zé)任重大,同時(shí)也為能參與國(guó)家鐵路建設(shè)的宏偉事業(yè)而自豪。本年度,我所在的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)緊密圍繞“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保”四大核心目標(biāo),扎實(shí)開展工作,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

      一、強(qiáng)化安全管理,筑牢安全防線

      安全是鐵路工程建設(shè)的生命線。一年來(lái),我們堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督與檢查。通過(guò)定期組織安全教育培訓(xùn),提升全員安全意識(shí);實(shí)施安全隱患排查治理閉環(huán)管理,確保問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、迅速整改;加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào),共同營(yíng)造安全文明的施工環(huán)境。在全體人員的共同努力下,本年度未發(fā)生重大安全事故,有效保障了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

      二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),打造精品工程

      質(zhì)量是鐵路工程的靈魂。我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢測(cè)。通過(guò)旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣等多種方式,確保工程質(zhì)量可控、在控。同時(shí),積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用,提升工程質(zhì)量水平。在全體監(jiān)理人員的共同努力下,多個(gè)分項(xiàng)工程被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程,為打造鐵路建設(shè)精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      三、科學(xué)調(diào)度,確保工程進(jìn)度

      面對(duì)緊張的工期要求,我們科學(xué)制定監(jiān)理計(jì)劃,合理安排監(jiān)理資源,加強(qiáng)與建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)等單位的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題和困難。通過(guò)優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等措施,有效保障了工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。同時(shí),我們還注重工程質(zhì)量與進(jìn)度的平衡,確保在加快進(jìn)度的同時(shí)不降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

      四、注重環(huán)保,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展

      在工程建設(shè)過(guò)程中,我們始終將環(huán)保理念貫穿于監(jiān)理工作的始終。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的'環(huán)境保護(hù)監(jiān)督,確保施工廢棄物得到妥善處理,施工噪聲、揚(yáng)塵等得到有效控制。同時(shí),積極推廣綠色施工技術(shù)和方法,減少對(duì)環(huán)境的影響,努力實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的綠色發(fā)展。

      總之,過(guò)去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里,我將繼續(xù)秉承“公正、獨(dú)立、專業(yè)”的監(jiān)理原則,以更加飽滿的熱情、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、更加扎實(shí)的工作作風(fēng),投入到鐵路工程監(jiān)理事業(yè)中去,為推動(dòng)我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 7

      時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼間又到了年度工作總結(jié)的時(shí)刻。回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我深感責(zé)任重大,同時(shí)也為自己的成長(zhǎng)與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作成果感到自豪。以下是我對(duì)本年度工作的總結(jié)與反思。

      一、工作回顧

      本年度,我作為鐵路工程監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的一員,主要參與了XX鐵路項(xiàng)目的監(jiān)理工作。該項(xiàng)目規(guī)模宏大,技術(shù)復(fù)雜,對(duì)工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理提出了極高的.要求。在項(xiàng)目初期,我積極參與了施工圖紙審核、施工組織設(shè)計(jì)審查等前期準(zhǔn)備工作,確保工程實(shí)施有據(jù)可依、有章可循。

      在施工過(guò)程中,我深入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格按照國(guó)家鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程、全方位的監(jiān)督與管理。通過(guò)定期巡查、旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)等手段,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了多起施工質(zhì)量問(wèn)題,有效避免了質(zhì)量隱患的累積,保障了工程的整體質(zhì)量。同時(shí),我還注重與施工單位、設(shè)計(jì)單位及業(yè)主單位的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)傳遞信息,解決施工中的難題,確保了工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。

      二、工作成果

      經(jīng)過(guò)一年的努力,XX鐵路項(xiàng)目在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面均取得了顯著成績(jī)。工程質(zhì)量合格率達(dá)到了100%,未發(fā)生任何重大安全事故,贏得了業(yè)主單位的高度評(píng)價(jià)。這些成績(jī)的取得,離不開我們監(jiān)理團(tuán)隊(duì)每一位成員的辛勤付出與緊密配合。

      三、存在的問(wèn)題與不足

      在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我也清醒地認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的不足。例如,在某些復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題的處理上,我還需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)與研究,提升自己的專業(yè)素養(yǎng);在與施工單位的溝通協(xié)調(diào)中,有時(shí)過(guò)于強(qiáng)調(diào)原則性而忽略了靈活性,導(dǎo)致部分問(wèn)題解決效率不高。此外,面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求,我在工程環(huán)保監(jiān)理方面還需投入更多精力。

      四、未來(lái)展望

      展望新的一年,我將繼續(xù)秉承“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則,不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。

      一是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),緊跟鐵路建設(shè)新技術(shù)、新工藝的發(fā)展步伐;

      二是要改進(jìn)工作方法,提高工作效率,更好地服務(wù)于工程建設(shè);

      三是要強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),加強(qiáng)工程環(huán)保監(jiān)理力度,確保工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和諧共生。我相信,在團(tuán)隊(duì)的共同努力下,我們將能夠克服一切困難與挑戰(zhàn),為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 8

      隨著歲末鐘聲的臨近,回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我深感責(zé)任重大,同時(shí)也為能參與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障鐵路工程安全與質(zhì)量貢獻(xiàn)自己的一份力量而感到自豪。以下是我本年度監(jiān)理工作的總結(jié):

      一、工作回顧

      本年度,我所在的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)了XX鐵路項(xiàng)目XX標(biāo)段的監(jiān)理工作。面對(duì)復(fù)雜的工程環(huán)境、嚴(yán)格的施工要求以及緊迫的工期,我們始終保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及合同要求,對(duì)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面、細(xì)致的監(jiān)督與管理。

      質(zhì)量控制:我們堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的原則,從原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工過(guò)程控制到成品驗(yàn)收,每一道工序都進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。通過(guò)定期巡查、平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣等方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了多起質(zhì)量隱患,有效保障了工程質(zhì)量。

      進(jìn)度管理:在確保質(zhì)量的前提下,我們積極協(xié)調(diào)各方資源,優(yōu)化施工方案,督促施工單位合理安排工期,確保項(xiàng)目按既定目標(biāo)順利推進(jìn)。通過(guò)定期召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),及時(shí)解決施工中遇到的困難和問(wèn)題,為工程按時(shí)完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      安全管理:安全是工程建設(shè)的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,定期開展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高了施工人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。同時(shí),加大對(duì)安全隱患的排查力度,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理,確保了施工期間無(wú)重大安全事故發(fā)生。

      合同與信息管理:我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同,及時(shí)、準(zhǔn)確地收集、整理、歸檔工程資料,為工程管理提供有力支持。同時(shí),加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等各方的溝通協(xié)調(diào),確保信息暢通,為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好的'外部環(huán)境。

      二、工作反思

      在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我也意識(shí)到自己在工作中存在的不足,如在某些技術(shù)難題的解決上還需進(jìn)一步提升專業(yè)能力,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理還需加強(qiáng)等。

      三、未來(lái)展望

      展望新的一年,我將以更加飽滿的熱情和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到監(jiān)理工作中去,不斷提升自己的專業(yè)技能和管理水平,為鐵路工程建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。同時(shí),我也將積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù),緊跟行業(yè)發(fā)展步伐,為成為一名優(yōu)秀的鐵路工程監(jiān)理工程師而不懈努力。

      總之,過(guò)去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里,我將繼續(xù)秉持“公正、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、熱情”的監(jiān)理理念,為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 9

      20xx年xx月,我來(lái)到XX高鐵XX段監(jiān)理X標(biāo)X組,心里既有對(duì)新工作的高興和興奮之情,又肩負(fù)XX高鐵工程監(jiān)理工作的責(zé)任感與使命感。

      在XX高鐵XX段監(jiān)理X標(biāo)X組我任三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員一職,在監(jiān)理小組長(zhǎng)小李的領(lǐng)導(dǎo)下開展監(jiān)理工作,負(fù)責(zé)X工區(qū)X分部的監(jiān)理工作。對(duì)高鐵施工中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給小組長(zhǎng),配合小組長(zhǎng)的各項(xiàng)監(jiān)理工作,工程照片的采集;完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在XX高鐵工程施工的過(guò)程中,由于工程位置、環(huán)境的特殊性,單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多,為確保工程質(zhì)量,達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐,對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺,不僅從X組組長(zhǎng)XXX那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力,也從監(jiān)理工程師小林那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。

      對(duì)即將成為過(guò)去的20xx年,回首過(guò)去,展望未來(lái),我?guī)е斋@的喜悅,同時(shí)也帶著急切期望的心情,欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù),急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),反省自身不足,提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平,成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員,現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下:

      一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)

      在工程開工前認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),提出意見(jiàn)。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃,施工工藝、施工材料等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

      在平時(shí)的'日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。

      二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

      業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,我熱愛(ài)自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨(dú)到的見(jiàn)解,并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長(zhǎng)補(bǔ)短。

      三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

      只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái),始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過(guò)程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

      我相信:在20xx年之前,公司一定會(huì)抓住我國(guó)高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī),在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下,開拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。XXX工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大,在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿,建一座豐碑,躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 10

      20XX年,整個(gè)工程技巧部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的,嚴(yán)格執(zhí)行公司的治理制度。下面由我對(duì)工程技巧部20XX年的工作環(huán)境作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。

      一、20XX年完成的主要工作內(nèi)容

      1、新項(xiàng)目開拓

      1)完成新項(xiàng)目64項(xiàng),已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng),此中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。

      2)從20XX年初至今,現(xiàn)已完成模具124付,新項(xiàng)目模具102付,此中備模22付。工裝夾具70多套。

      3)和正在開拓中如德賽西威m11,匯博a21指針,偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。

      4)一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32,大陸公司bp31、航天科技zb197等。

      2、技巧部交底工作

      1)完成現(xiàn)有各種工裝靠模的編碼歸類。

      2)完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技巧材料的整理并實(shí)時(shí)簽認(rèn)報(bào)批,如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn),日精初物樣件確認(rèn)等。依照項(xiàng)目的進(jìn)度,一些材料也在評(píng)審中。

      3)完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性,如p32指針模具加工,ha指針布局變動(dòng),等。

      4)按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付,共送樣200多種,確認(rèn)樣品90多種,此中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。

      5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設(shè)備、查驗(yàn))工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份,此中有改動(dòng)130份,翻新220份,新項(xiàng)目80余份。

      3、技巧變動(dòng)和立異

      1)優(yōu)化了繁雜的生產(chǎn)工藝,變動(dòng)了指針均衡片由多片變動(dòng)為1片,如:178指針,156里轉(zhuǎn)針,p003指針等。

      由以前的裝配艱苦,現(xiàn)在加倍簡(jiǎn)單。變動(dòng)指針零件布局,如136b指針,156小針等

      2)改進(jìn)了燙金工裝:已有一臺(tái)燙金機(jī)械已經(jīng)試改勝利,還有2臺(tái)機(jī)械也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝,來(lái)歲還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚,飛邊等一些工藝。

      3)現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔,還用使用塑封保存。

      4)還變動(dòng)了155k系列的大小指針,為指針自動(dòng)裝配,自動(dòng)燙金設(shè)備,進(jìn)步了生產(chǎn)效率,包管產(chǎn)品的質(zhì)量。

      5)今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員,并投入了設(shè)備。使用光譜儀闡發(fā),檢測(cè)指針的平均度數(shù)據(jù),軟件方面,本部初次運(yùn)用lts燈光闡發(fā)軟件,為我們開拓新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。

      6) 我們還初次使用新資料,海內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1,此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專利。

      7) 還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入,充足了工作力量,為我們以后的工作提供后備人才。

      二、工作中的不夠

      1)技巧部人員多半為新學(xué)員,工作才能方面相對(duì)單一,我們必要加快晉升自身綜合程度和實(shí)際操作才能,尤其在節(jié)制治理流程需增強(qiáng)學(xué)習(xí),目前技巧人員對(duì)公司制度(法度模范)的了解和執(zhí)行水平間隔公司的要求還有必然的`差距,分外是新學(xué)員,更必要增強(qiáng)公司制度(法度模范)培訓(xùn)工作。

      2)質(zhì)量節(jié)制措施手段需改進(jìn)。在客歲的有些項(xiàng)目的質(zhì)量歷程節(jié)制措施還存在不夠,治理思路不清晰,節(jié)制重點(diǎn)不突出。

      3)與各個(gè)部門的和諧工作及交待項(xiàng)目?jī)?nèi)容,需進(jìn)一步增強(qiáng)。

      4)對(duì)付一些日常需歸檔的材料存在拖延現(xiàn)象,個(gè)別內(nèi)容填寫不規(guī)范,如:尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。

      三、將來(lái)的計(jì)算和要求

      1、加強(qiáng)責(zé)任心

      1)工程技巧部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技巧員的吃苦刻苦精神,加強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余增強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,按時(shí)出勤,有效應(yīng)用工作光陰,死守崗位。包管可以或許按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支配的每一項(xiàng)任務(wù)。我們都是年輕的技巧員,經(jīng)驗(yàn)不夠,所以對(duì)待工作絕不敢怠慢!

      2、改進(jìn)工作方法

      1)工作措施:把工作中的得失和每次呈現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái),以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遇到疑難問(wèn)題要實(shí)時(shí)的反省并與其他部門溝通,耐心的聽取他人提出的建議。在平常的工作中,要多用公司的法度模范,步驟,以便為往后更好的辦事于工作。

      2)工作方法:在接到每一個(gè)項(xiàng)目前,我們先擺正本身的態(tài)度,建立工作目標(biāo),然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去,在每一個(gè)光陰進(jìn)度中要常常的提醒本身這一階段我是否已經(jīng)完成?

      20XX年的工作給了我們?cè)S多的教訓(xùn),20XX年對(duì)工程技巧部來(lái)說(shuō)是癥結(jié)的一年,技巧難度更大,要求更高,開拓周期更短。我部全體必然會(huì)以項(xiàng)目前期治理為重點(diǎn),嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),用我們最好的技巧才能,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作,實(shí)時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù),為20XX年全面完成國(guó)表里汽車儀表公司的目標(biāo)而盡力奮斗!

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 11

      自20xx年xx月調(diào)到合安鐵路一標(biāo)二分部,剛開始對(duì)本項(xiàng)目工程量的計(jì)算,然后負(fù)責(zé)項(xiàng)目調(diào)度的工作及一些內(nèi)業(yè)工作,在近三個(gè)月的工作中,我從一開始各種報(bào)表的編制不知道如何開始上手工作,到現(xiàn)在根據(jù)每天需要上報(bào)的資料逐一解決,慢慢的將工作捋順,找到自己工作中的方法。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著,兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞。在完成調(diào)度工作的同時(shí),熟悉施工圖紙,了解本項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn),學(xué)習(xí)著以前未接觸到的施工項(xiàng)目,希望在本項(xiàng)目這種有利于自己成長(zhǎng)的環(huán)境中,能夠?qū)W到更多的東西。

      一、在工作中主要存在的問(wèn)題有:

      1、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠,不夠積極,工作主動(dòng)性不強(qiáng),對(duì)工程管理還缺少了解和分析,對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過(guò)我相信,在以后的工作中,我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考,從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力,努力地做好自己本職的'工作。

      2、由于三個(gè)月來(lái)對(duì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),對(duì)相關(guān)的工作有了越來(lái)越深的認(rèn)識(shí)。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié),自己覺(jué)得做的還不夠,如有些報(bào)表在細(xì)節(jié)上面做的不夠完善、領(lǐng)導(dǎo)交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,處理好每個(gè)細(xì)節(jié),盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù)。

      二、工作心得

      1、工作中常常會(huì)遇到許多事情,有時(shí)候可能忙不過(guò)來(lái),這時(shí)候自己不知道先做哪一件,自己手忙腳亂。這時(shí)候需要理清思路,工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事。遇到這種情況首先要想,我要怎么做,先要做哪些,哪里是重點(diǎn),先走哪一步,緊接著做什么,后面的計(jì)劃是什么,始終都要保持清晰的思路,這樣才能忙而不亂,才能減少不必要的失誤。

      2、在工作生活中,我和同事的相處非常緊密和睦,在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上,思想統(tǒng)一,行動(dòng)一致,這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝。

      3、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致,力求精細(xì)化,在這種心態(tài)的指導(dǎo)下,才能夠做好每一件事。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己,認(rèn)清自己的位置,問(wèn)問(wèn)自己付出了多少;時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化,個(gè)人得失要模糊計(jì)算;遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避,出了問(wèn)題要勇于擔(dān)當(dāng)。

      三、工作教訓(xùn)

      經(jīng)過(guò)這三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí),我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距,主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟,也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下,自己在這三個(gè)月的工作中主要有以下方面做得不夠好:

      1、工作的條理性不夠清晰,要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉(cāng)促的情況下,事情多了,就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃,哪些需要立即完成,哪些可以緩緩加班完成,在這方面我覺(jué)得我還有很大的優(yōu)化空間。

      2、缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過(guò)頭來(lái)思考一下自己工作的是與非、得與失,會(huì)更快的成長(zhǎng)。在以后的工作中,此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來(lái)提高自己。在以后的工作中,我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方,一定要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,努力為項(xiàng)目做好每一件事。

      四、工作計(jì)劃

      其中,以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方:

      1、要提高工作的主動(dòng)性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

      2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果,一切工作圍繞著目標(biāo)的完成;

      3、要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺;

      4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力,加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作。

      鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 12

      在20xx年的各項(xiàng)測(cè)量監(jiān)理工作中:測(cè)量監(jiān)理人員認(rèn)真落實(shí)xxxx公司對(duì)測(cè)量工作的各項(xiàng)要求,加強(qiáng)日常工作管理,嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作制度,經(jīng)常保持與各級(jí)測(cè)量主管部門聯(lián)系與溝通,征求意見(jiàn)密切配合、服務(wù)于業(yè)主。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及業(yè)主的具體要求,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件,在測(cè)量全體人員的勤奮努力工作下,完成了20xx年全年測(cè)量監(jiān)理工作。主要情況如下:

      1、沉降變形觀測(cè)平行檢驗(yàn)

      ①本年度現(xiàn)已經(jīng)完成:DK309+217~DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)(其中:路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù):243個(gè),涵洞觀測(cè)點(diǎn)數(shù):28個(gè),遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù):16個(gè),合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù):287個(gè)),至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。

      ②本年度現(xiàn)已經(jīng)完成: DK355+330~DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的'沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)(其中:路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù):81個(gè),橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù):168個(gè),遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù):16個(gè),合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù):265個(gè)),至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。

      ③本年度現(xiàn)已經(jīng)完成:DK379+870~DK380+705,DK380+924~DK381+017,DK381+475~DK381+699,DK382+106~DK382+200,DK382+265~DK382+400,DK382+547~DK382+887,DK385+557~DK385+753,DK386+458~DK386+727,DK387+198~

      DK387+804段橋梁的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)(其中:橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù):198個(gè),合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù):198個(gè)),至目前為止已累計(jì)觀測(cè)11期。

      在檢查過(guò)程中嚴(yán)格按照《xx線下工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估實(shí)施細(xì)則》xxxx號(hào))要求進(jìn)行同步觀測(cè),并對(duì)觀測(cè)成果與施工單位進(jìn)行比對(duì),及時(shí)分析雙方觀測(cè)質(zhì)量和沉降變化情況,針對(duì)工程施工和觀測(cè)中存在的問(wèn)題得到及時(shí)糾正,為工程下一步施工提供了準(zhǔn)確依據(jù),到目前為止同施工單位整個(gè)觀測(cè)情況均處于可控狀態(tài)。

      2、施工控制網(wǎng):

      按照規(guī)定建立沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng),復(fù)測(cè)了施工控制網(wǎng)一次,測(cè)量監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行了跟蹤檢查。

      3、線下施工放樣:

      ①(線路總長(zhǎng)71.9KM),路基施工已完成82%,橋梁施工已完成69%,遂道施工已完成68%,涵洞施工已完成39%,連續(xù)粱施工已完成16%,架梁施工已完成9%,施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查,測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查,比例達(dá)16%;

      ②(線路總長(zhǎng)64.8KM),路基施工已完成80%,橋梁施工已完成77%,涵洞施工已完成97%,連續(xù)粱施工已完成32%,架梁施工已完成37%,施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查,測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查,比例達(dá)15%;

      4、線上施工測(cè)量:

      已完成防撞墻部分CPⅢ控制網(wǎng)預(yù)埋件孔洞,測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了全程跟蹤檢查,檢查結(jié)果均能夠達(dá)到規(guī)定要求。

      5、線下工程沉降變形觀測(cè)

      ①(線路總長(zhǎng)71.9KM),路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2403個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)391個(gè);橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2936個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)1206個(gè);涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)234個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)58個(gè);遂道設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)564個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)56個(gè);梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)(xxxx)現(xiàn)已觀測(cè)12片。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查,并對(duì)外業(yè)觀測(cè)情況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn);測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達(dá)到5%,并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。

      ②(線路總長(zhǎng)64.8KM),路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3123個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)1592個(gè);橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3188個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)2578個(gè);涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)272個(gè),現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測(cè)標(biāo)148個(gè);梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)(橫峰和貴溪梁場(chǎng))現(xiàn)已觀測(cè)44片。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查,并對(duì)外業(yè)觀測(cè)情況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn);測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達(dá)到6%,并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。

      在日常檢查工作中,測(cè)量監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部相關(guān)測(cè)量規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、指揮部下發(fā)的測(cè)量工作文件的要求,并對(duì)測(cè)量人員的資格、測(cè)量?jī)x器檢定以及測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查,保證了工程施工放樣的準(zhǔn)確性和沉降變形觀測(cè)成果的真實(shí)可靠。

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