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關(guān)于鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)（通用12篇）
時(shí)間過(guò)得非常快，一眨眼，一年就過(guò)去了，很快就要開(kāi)展下一年的工作了，肯定感想頗多吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的年終總結(jié)怎么能落下！可是到底怎么寫(xiě)才能引起領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和重視呢？下面是小編精心整理的關(guān)于鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 1
透視過(guò)去一年，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，嚴(yán)格執(zhí)行道口的各項(xiàng)規(guī)章制度 本人1999年年考取四川野戰(zhàn)部隊(duì)，2002年參加了工 作。二零零二年進(jìn)入襄樊鐵路技校學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)分配在武漢橋工段，到了金山店工區(qū)，在領(lǐng)導(dǎo)與工作的需要下來(lái)到了靈鄉(xiāng)道口。本人經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)與同事的幫助本人學(xué)到了很多。如下：
一、思想工作方面；
工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不斷努力，無(wú)論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學(xué)習(xí)，關(guān)心國(guó)家大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策，自覺(jué)遵守各項(xiàng)法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度。
二、工作上；
嚴(yán)格要求自己，能吃苦耐勞、認(rèn)真、負(fù)責(zé)，在同事的熱心指導(dǎo)下很快了解到看守道口的工作重點(diǎn)，明白了自己處在的重要位置，對(duì)于上千過(guò)萬(wàn)的.車(chē)輛跟路人的安全都需要認(rèn)真的去完成，絕對(duì)不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)，給人們帶來(lái)安全的通行，在這個(gè)行業(yè)對(duì)自己不認(rèn)真就是對(duì)生命不負(fù)責(zé)。工作在不同的時(shí)間段要有不同的側(cè)重點(diǎn)，這是必然的也是必需的。我積極學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加完善，從而融會(huì)貫通，使自己的專業(yè)水準(zhǔn)提到了一個(gè)新的起跑線。經(jīng)過(guò)這樣緊張有序的煅練，我感覺(jué)自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過(guò)去只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。
一年來(lái)，之所以能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，主要是得益于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力支持、鼎立幫助；得益于干部職工之間團(tuán)結(jié)共事，相互信任，互相支持，共同維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和整體效能的發(fā)揮積極努力和拼搏奉獻(xiàn)。就這樣，我從無(wú)限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無(wú)限輕松中走出這一年，盡管我做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，但與上級(jí)的要求和先進(jìn)單位相比，仍存在一定的差距，我將在今后的工作中不斷努力克服和改進(jìn)。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 2
隨著時(shí)光的車(chē)輪悄然駛?cè)胄碌囊荒辏抑?jǐn)代表鐵路工程監(jiān)理團(tuán)隊(duì)，向一直以來(lái)給予我們支持與信任的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及合作伙伴表示衷心的感謝。回顧過(guò)去一年，面對(duì)復(fù)雜多變的外部環(huán)境與嚴(yán)格的質(zhì)量安全要求，我們監(jiān)理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“嚴(yán)謹(jǐn)、公正、科學(xué)、服務(wù)”的原則，圓滿完成了各項(xiàng)監(jiān)理任務(wù)，現(xiàn)將20xx年度的工作情況匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理范圍
20xx年，我們主要負(fù)責(zé)了XX鐵路擴(kuò)建工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作，該項(xiàng)目全長(zhǎng)2000公里，涉及橋梁20座、隧道200條、車(chē)站改造及新建10座，總投資約20億元。監(jiān)理內(nèi)容涵蓋從設(shè)計(jì)審查、施工準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收的全過(guò)程，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，采取旁站、巡視、平行檢驗(yàn)等多種方式，對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。全年共發(fā)出質(zhì)量整改通知單200份，組織專項(xiàng)質(zhì)量檢查20次，有效避免了重大質(zhì)量事故的.發(fā)生。通過(guò)開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了施工單位的質(zhì)量意識(shí)，提高了工程實(shí)體質(zhì)量。
三、安全管理
安全重于泰山。我們堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，定期組織安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查治理。全年共進(jìn)行安全檢查30次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20項(xiàng)，有效保障了施工人員的生命安全和工程的順利推進(jìn)。
四、進(jìn)度管理
在確保質(zhì)量和安全的前提下，我們緊密跟蹤施工進(jìn)度，通過(guò)周例會(huì)、月度總結(jié)會(huì)及時(shí)協(xié)調(diào)解決影響進(jìn)度的問(wèn)題，合理調(diào)配資源，優(yōu)化施工方案。通過(guò)科學(xué)管理，項(xiàng)目整體進(jìn)度符合預(yù)期計(jì)劃，為工程按期完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、投資控制
我們嚴(yán)格審核工程變更和簽證，合理控制工程費(fèi)用，通過(guò)精細(xì)化管理和成本優(yōu)化措施，有效控制了工程總投資，確保了投資效益的最大化。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新
注重監(jiān)理隊(duì)伍的專業(yè)化建設(shè)，全年組織專業(yè)培訓(xùn)20場(chǎng)，提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。同時(shí)，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新，采用BIM技術(shù)輔助項(xiàng)目管理，提高工作效率和管理水平，取得了良好的應(yīng)用效果。
七、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
盡管取得了一定成績(jī)，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到存在的問(wèn)題，如部分細(xì)部質(zhì)量控制有待加強(qiáng)、安全監(jiān)督偶有疏漏等。針對(duì)這些問(wèn)題，我們將進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)理流程，加強(qiáng)內(nèi)部管理，加大培訓(xùn)力度，引入更先進(jìn)的管理工具和技術(shù)手段，不斷提升監(jiān)理服務(wù)水平。
八、展望未來(lái)
展望20xx年，我們滿懷信心與期待。面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，我們將繼續(xù)秉承“誠(chéng)信、專業(yè)、高效、創(chuàng)新”的理念，深化服務(wù)內(nèi)涵，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防控，為推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
最后，再次感謝大家的支持與合作，讓我們攜手并進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 3
我代表XX鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部，就20xx年度的監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。過(guò)去的一年里，在業(yè)主單位的正確指導(dǎo)和大力支持下，我部全體監(jiān)理人員團(tuán)結(jié)一致，秉持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，圓滿完成了年度監(jiān)理工作任務(wù)，確保了XX鐵路工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。現(xiàn)將主要工作情況匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理組織
XX鐵路工程項(xiàng)目全長(zhǎng)20000公里，包含隧道20座、橋梁10座及路基工程等。本年度監(jiān)理工作覆蓋了從設(shè)計(jì)審查、施工準(zhǔn)備到主體工程施工的全過(guò)程。監(jiān)理部共設(shè)總監(jiān)理工程師1名，專業(yè)監(jiān)理工程師200名，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員10名，形成了高效有序的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”的監(jiān)理制度，通過(guò)旁站、巡視、平行檢驗(yàn)等方式，對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程實(shí)行全過(guò)程監(jiān)控。全年共下發(fā)監(jiān)理通知單200份，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)，并跟蹤復(fù)查至合格。特別是在隧道開(kāi)挖、橋梁預(yù)制及架設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，我們加大了檢查力度，確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，未發(fā)生任何重大質(zhì)量事故。
三、安全監(jiān)督
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，強(qiáng)化施工單位的安全教育培訓(xùn)，定期組織安全檢查，共發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患10項(xiàng)。通過(guò)召開(kāi)安全專題會(huì)議、開(kāi)展應(yīng)急演練等活動(dòng)，有效提升了參建各方的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
四、進(jìn)度管理
面對(duì)緊張的工期要求，我們制定了詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，并與施工單位密切配合，通過(guò)周例會(huì)、月度評(píng)審會(huì)等形式，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，合理調(diào)配資源。在確保質(zhì)量和安全的前提下，采取分段施工、交叉作業(yè)等措施，有效推動(dòng)了工程進(jìn)度。目前，項(xiàng)目整體進(jìn)度符合預(yù)期，為按期通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
五、投資控制
在投資控制方面，我們嚴(yán)格審查施工單位的.計(jì)量支付申請(qǐng)，合理確定工程量，避免了不必要的`資金浪費(fèi)。同時(shí)，對(duì)于變更設(shè)計(jì)、索賠事項(xiàng)，我們依據(jù)合同條款，公平、公正地進(jìn)行處理，確保了投資控制的合理性與有效性。
六、團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新
我們重視團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升監(jiān)理人員的專業(yè)技能和服務(wù)水平。在技術(shù)創(chuàng)新方面，推廣使用了BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬和進(jìn)度管理，提高了工作效率和管理水平。
七、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
盡管取得了一定成績(jī)，但在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中也暴露出一些問(wèn)題，如個(gè)別施工單位質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)、資料管理不夠規(guī)范等。對(duì)此，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，優(yōu)化監(jiān)理流程，同時(shí)加大對(duì)監(jiān)理人員的考核力度，提升團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì)。
八、展望未來(lái)
展望20xx年，我們將繼續(xù)秉承嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以更加飽滿的熱情和專業(yè)精神，迎接新的挑戰(zhàn)。相信在各方的共同努力下，XX鐵路工程項(xiàng)目必將高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 4
我代表XX鐵路工程項(xiàng)目監(jiān)理部，就20xx年度的監(jiān)理工作進(jìn)行總結(jié)匯報(bào)。過(guò)去一年里，在業(yè)主單位的大力支持下，通過(guò)全體監(jiān)理人員的共同努力，我們圓滿完成了既定的監(jiān)理任務(wù)，確保了XX鐵路工程項(xiàng)目的順利推進(jìn)。現(xiàn)將本年度監(jiān)理工作的主要情況匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目概況與監(jiān)理范圍
XX鐵路工程項(xiàng)目是國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，全長(zhǎng)20000公里，設(shè)計(jì)時(shí)速20公里/小時(shí)，項(xiàng)目總投資100億元。監(jiān)理部負(fù)責(zé)對(duì)全線的路基、橋梁、隧道、軌道、站場(chǎng)以及通信信號(hào)等施工內(nèi)容進(jìn)行全面監(jiān)理，確保工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與資源配置
為高效開(kāi)展監(jiān)理工作，我們成立了由總監(jiān)理工程師領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)土建、安裝、試驗(yàn)檢測(cè)等多個(gè)專業(yè)監(jiān)理小組的組織架構(gòu)。全年在崗監(jiān)理人員共100名，其中高級(jí)工程師20名，工程師10名，助理工程師及技術(shù)員若干。同時(shí)，配備了先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和軟件系統(tǒng)，為監(jiān)理工作的科學(xué)性和準(zhǔn)確性提供了有力保障。
三、工程質(zhì)量控制
質(zhì)量是工程的生命線。我們堅(jiān)持“預(yù)防為主，過(guò)程控制”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”制度。全年共發(fā)出監(jiān)理通知單200份，整改閉合率100%；組織召開(kāi)工地例會(huì)20次，專題會(huì)議10次，有效解決了施工中的.質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)嚴(yán)格審查施工方案、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督、實(shí)施嚴(yán)格的材料與構(gòu)配件檢驗(yàn)等措施，確保了工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，未發(fā)生任何質(zhì)量事故。
四、安全生產(chǎn)管理
安全責(zé)任重于泰山。監(jiān)理部始終將安全生產(chǎn)放在首位，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，全年共組織安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患20處，下發(fā)安全整改通知書(shū)200份，全部得到及時(shí)整改。通過(guò)定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練等活動(dòng)，提高了參建各方的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
五、進(jìn)度與投資控制
面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境和緊張的工期要求，監(jiān)理部通過(guò)周密計(jì)劃、動(dòng)態(tài)調(diào)整、嚴(yán)格監(jiān)控等措施，確保了工程總體進(jìn)度按計(jì)劃推進(jìn)。全年共審批施工進(jìn)度計(jì)劃20份，調(diào)整計(jì)劃10次，有效應(yīng)對(duì)了各種不利因素影響。在投資控制方面，我們嚴(yán)把變更設(shè)計(jì)關(guān)，合理控制工程成本，累計(jì)審核變更10項(xiàng)，節(jié)約投資約2000萬(wàn)元，有效保障了建設(shè)資金的合理使用。
六、信息與合同管理
我們建立了完善的信息管理系統(tǒng)，確保各類工程資料及時(shí)、準(zhǔn)確歸檔。全年共處理往來(lái)文件200份，無(wú)一遺漏。在合同管理上，嚴(yán)格依據(jù)合同條款執(zhí)行，公正處理合同爭(zhēng)議，維護(hù)了合同雙方的合法權(quán)益，保證了工程順利進(jìn)行。
七、20xx年工作展望
展望未來(lái)，我們將繼續(xù)秉承“公平、獨(dú)立、誠(chéng)信、科學(xué)”的監(jiān)理原則，進(jìn)一步優(yōu)化管理流程，提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以更加飽滿的熱情和專業(yè)的態(tài)度，投入到新一年的工作中，為XX鐵路工程項(xiàng)目的圓滿竣工貢獻(xiàn)我們的力量。
最后，感謝業(yè)主單位的信任與支持，感謝各參建單位的緊密配合，讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng)輝煌！
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 5
隨著一年時(shí)光的匆匆流逝，我在鐵路工程監(jiān)理崗位上又經(jīng)歷了一年的辛勤與挑戰(zhàn)。回顧這一年的工作，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也收獲了諸多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。以下是我對(duì)20XX年度鐵路工程監(jiān)理工作的總結(jié)。
一、工作概況
本年度，我主要負(fù)責(zé)監(jiān)管XX鐵路工程第一項(xiàng)目部一工段的施工情況。該工段施工點(diǎn)多，任務(wù)繁重，包括路基施工工點(diǎn)5處（其中高填方2處，路塹開(kāi)挖1處）、路基附屬施工工點(diǎn)6處、橋梁施工1處、涵洞施工2處。面對(duì)繁重的監(jiān)管任務(wù)和巨大的安全質(zhì)量管理壓力，我與同事們緊密合作，積極應(yīng)對(duì)，確保了工程的順利進(jìn)行。
二、主要工作內(nèi)容
1、加強(qiáng)安全質(zhì)量管理：
堅(jiān)持“安全質(zhì)量第一”的原則，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)部位施工的把控，提高檢驗(yàn)頻次。敦促施工單位配齊試驗(yàn)檢測(cè)儀器，規(guī)范施工流程，確保施工質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的管理，堅(jiān)持每天各個(gè)工點(diǎn)巡視檢查一遍，做到對(duì)每個(gè)工序進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，重點(diǎn)施工項(xiàng)目全天候監(jiān)督，將安全質(zhì)量隱患扼殺在萌芽中。
2、推進(jìn)施工進(jìn)度：
積極與施工單位溝通協(xié)調(diào)，確保施工計(jì)劃的順利執(zhí)行。在保證安全質(zhì)量的前提下，合理調(diào)配資源，加快施工進(jìn)度，確保施工工期按時(shí)完成。
3、協(xié)調(diào)各方關(guān)系：
加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和施工單位的溝通聯(lián)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。在施工過(guò)程中，積極協(xié)調(diào)各方利益，確保工程順利進(jìn)行。
三、工作亮點(diǎn)
1、安全質(zhì)量保障：通過(guò)加強(qiáng)安全質(zhì)量管理和檢驗(yàn)檢測(cè)，本年度所監(jiān)管管段內(nèi)各施工點(diǎn)的安全質(zhì)量得到了有效保障，未發(fā)生重大安全事故和質(zhì)量問(wèn)題。
2、施工進(jìn)度控制：在保證安全質(zhì)量的前提下，施工進(jìn)度得到了有效控制，按時(shí)完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的'工作任務(wù)，得到了施工單位的好評(píng)。
3、團(tuán)隊(duì)合作：與同事們緊密合作，共同應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)和困難，形成了良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)精神。
四、存在問(wèn)題及改進(jìn)措施
1、存在問(wèn)題：
在現(xiàn)場(chǎng)工作中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工管理不夠全面，對(duì)施工中存在的安全隱患沒(méi)有全面把握。例如，對(duì)地下電纜安全保護(hù)重視不夠，導(dǎo)致工作出現(xiàn)失誤。對(duì)所管轄施工單位當(dāng)日的施工安排、范圍及所用機(jī)械了解不夠透徹，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)管沒(méi)有做到宏觀把控。
2、改進(jìn)措施：
加強(qiáng)履行工作職責(zé)，加大對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的盯控力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，要求施工單位整改。加強(qiáng)對(duì)施工單位的了解，掌握其施工安排、范圍及所用機(jī)械情況，做到宏觀把控，確保施工安全和質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)，確保安全管理工作不出問(wèn)題。
五、未來(lái)展望
展望新的一年，我將繼續(xù)秉承“細(xì)心、耐心、恒心”的工作態(tài)度，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)與同事們的合作與交流，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。同時(shí)，我也將積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)工作方法，為鐵路工程監(jiān)理事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 6
隨著年終的鐘聲漸行漸近，回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也為能參與國(guó)家鐵路建設(shè)的宏偉事業(yè)而自豪。本年度，我所在的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)緊密?chē)@“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保”四大核心目標(biāo)，扎實(shí)開(kāi)展工作，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全管理，筑牢安全防線
安全是鐵路工程建設(shè)的生命線。一年來(lái)，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督與檢查。通過(guò)定期組織安全教育培訓(xùn)，提升全員安全意識(shí)；實(shí)施安全隱患排查治理閉環(huán)管理，確保問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、迅速整改；加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同營(yíng)造安全文明的施工環(huán)境。在全體人員的共同努力下，本年度未發(fā)生重大安全事故，有效保障了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，打造精品工程
質(zhì)量是鐵路工程的靈魂。我們嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)每一道工序、每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督與檢測(cè)。通過(guò)旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣等多種方式，確保工程質(zhì)量可控、在控。同時(shí)，積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，提升工程質(zhì)量水平。在全體監(jiān)理人員的共同努力下，多個(gè)分項(xiàng)工程被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程，為打造鐵路建設(shè)精品工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
三、科學(xué)調(diào)度，確保工程進(jìn)度
面對(duì)緊張的工期要求，我們科學(xué)制定監(jiān)理計(jì)劃，合理安排監(jiān)理資源，加強(qiáng)與建設(shè)、施工、設(shè)計(jì)等單位的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)解決施工中遇到的問(wèn)題和困難。通過(guò)優(yōu)化施工方案、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度等措施，有效保障了工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。同時(shí)，我們還注重工程質(zhì)量與進(jìn)度的平衡，確保在加快進(jìn)度的同時(shí)不降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
四、注重環(huán)保，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展
在工程建設(shè)過(guò)程中，我們始終將環(huán)保理念貫穿于監(jiān)理工作的始終。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的'環(huán)境保護(hù)監(jiān)督，確保施工廢棄物得到妥善處理，施工噪聲、揚(yáng)塵等得到有效控制。同時(shí)，積極推廣綠色施工技術(shù)和方法，減少對(duì)環(huán)境的影響，努力實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的綠色發(fā)展。
總之，過(guò)去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里，我將繼續(xù)秉承“公正、獨(dú)立、專業(yè)”的監(jiān)理原則，以更加飽滿的熱情、更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、更加扎實(shí)的工作作風(fēng)，投入到鐵路工程監(jiān)理事業(yè)中去，為推動(dòng)我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 7
時(shí)光荏苒，轉(zhuǎn)眼間又到了年度工作總結(jié)的時(shí)刻。回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也為自己的成長(zhǎng)與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作成果感到自豪。以下是我對(duì)本年度工作的總結(jié)與反思。
一、工作回顧
本年度，我作為鐵路工程監(jiān)理團(tuán)隊(duì)的一員，主要參與了XX鐵路項(xiàng)目的監(jiān)理工作。該項(xiàng)目規(guī)模宏大，技術(shù)復(fù)雜，對(duì)工程質(zhì)量、安全及進(jìn)度管理提出了極高的.要求。在項(xiàng)目初期，我積極參與了施工圖紙審核、施工組織設(shè)計(jì)審查等前期準(zhǔn)備工作，確保工程實(shí)施有據(jù)可依、有章可循。
在施工過(guò)程中，我深入現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格按照國(guó)家鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程、全方位的監(jiān)督與管理。通過(guò)定期巡查、旁站監(jiān)理、平行檢驗(yàn)等手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了多起施工質(zhì)量問(wèn)題，有效避免了質(zhì)量隱患的累積，保障了工程的整體質(zhì)量。同時(shí)，我還注重與施工單位、設(shè)計(jì)單位及業(yè)主單位的溝通協(xié)調(diào)，及時(shí)傳遞信息，解決施工中的難題，確保了工程進(jìn)度的順利推進(jìn)。
二、工作成果
經(jīng)過(guò)一年的努力，XX鐵路項(xiàng)目在工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面均取得了顯著成績(jī)。工程質(zhì)量合格率達(dá)到了100%，未發(fā)生任何重大安全事故，贏得了業(yè)主單位的高度評(píng)價(jià)。這些成績(jī)的取得，離不開(kāi)我們監(jiān)理團(tuán)隊(duì)每一位成員的辛勤付出與緊密配合。
三、存在的問(wèn)題與不足
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我也清醒地認(rèn)識(shí)到自身在工作中存在的不足。例如，在某些復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題的處理上，我還需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)與研究，提升自己的專業(yè)素養(yǎng)；在與施工單位的溝通協(xié)調(diào)中，有時(shí)過(guò)于強(qiáng)調(diào)原則性而忽略了靈活性，導(dǎo)致部分問(wèn)題解決效率不高。此外，面對(duì)日益嚴(yán)格的環(huán)保要求，我在工程環(huán)保監(jiān)理方面還需投入更多精力。
四、未來(lái)展望
展望新的一年，我將繼續(xù)秉承“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監(jiān)理原則，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。
一是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，緊跟鐵路建設(shè)新技術(shù)、新工藝的發(fā)展步伐；
二是要改進(jìn)工作方法，提高工作效率，更好地服務(wù)于工程建設(shè)；
三是要強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，加強(qiáng)工程環(huán)保監(jiān)理力度，確保工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù)和諧共生。我相信，在團(tuán)隊(duì)的共同努力下，我們將能夠克服一切困難與挑戰(zhàn)，為鐵路建設(shè)事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 8
隨著歲末鐘聲的臨近，回顧過(guò)去一年在鐵路工程監(jiān)理崗位上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，我深感責(zé)任重大，同時(shí)也為能參與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、保障鐵路工程安全與質(zhì)量貢獻(xiàn)自己的一份力量而感到自豪。以下是我本年度監(jiān)理工作的總結(jié)：
一、工作回顧
本年度，我所在的監(jiān)理團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)了XX鐵路項(xiàng)目XX標(biāo)段的監(jiān)理工作。面對(duì)復(fù)雜的工程環(huán)境、嚴(yán)格的施工要求以及緊迫的工期，我們始終保持高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及合同要求，對(duì)工程的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面、細(xì)致的監(jiān)督與管理。
質(zhì)量控制：我們堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的原則，從原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、施工過(guò)程控制到成品驗(yàn)收，每一道工序都進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。通過(guò)定期巡查、平行檢驗(yàn)、見(jiàn)證取樣等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了多起質(zhì)量隱患，有效保障了工程質(zhì)量。
進(jìn)度管理：在確保質(zhì)量的前提下，我們積極協(xié)調(diào)各方資源，優(yōu)化施工方案，督促施工單位合理安排工期，確保項(xiàng)目按既定目標(biāo)順利推進(jìn)。通過(guò)定期召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決施工中遇到的困難和問(wèn)題，為工程按時(shí)完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
安全管理：安全是工程建設(shè)的生命線。我們嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高了施工人員的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。同時(shí)，加大對(duì)安全隱患的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處理，確保了施工期間無(wú)重大安全事故發(fā)生。
合同與信息管理：我們認(rèn)真履行監(jiān)理合同，及時(shí)、準(zhǔn)確地收集、整理、歸檔工程資料，為工程管理提供有力支持。同時(shí)，加強(qiáng)與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位等各方的溝通協(xié)調(diào)，確保信息暢通，為工程順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好的'外部環(huán)境。
二、工作反思
在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我也意識(shí)到自己在工作中存在的不足，如在某些技術(shù)難題的解決上還需進(jìn)一步提升專業(yè)能力，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理還需加強(qiáng)等。
三、未來(lái)展望
展望新的一年，我將以更加飽滿的熱情和更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到監(jiān)理工作中去，不斷提升自己的專業(yè)技能和管理水平，為鐵路工程建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。同時(shí)，我也將積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，為成為一名優(yōu)秀的鐵路工程監(jiān)理工程師而不懈努力。
總之，過(guò)去一年是充滿挑戰(zhàn)與收獲的一年。在新的一年里，我將繼續(xù)秉持“公正、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、熱情”的監(jiān)理理念，為鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 9
20xx年xx月，我來(lái)到XX高鐵XX段監(jiān)理X標(biāo)X組，心里既有對(duì)新工作的高興和興奮之情，又肩負(fù)XX高鐵工程監(jiān)理工作的責(zé)任感與使命感。
在XX高鐵XX段監(jiān)理X標(biāo)X組我任三工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員一職，在監(jiān)理小組長(zhǎng)小李的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展監(jiān)理工作，負(fù)責(zé)X工區(qū)X分部的監(jiān)理工作。對(duì)高鐵施工中存在的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)給小組長(zhǎng)，配合小組長(zhǎng)的各項(xiàng)監(jiān)理工作，工程照片的采集；完成各專業(yè)監(jiān)理工程師交派的其它工作。在XX高鐵工程施工的過(guò)程中，由于工程位置、環(huán)境的特殊性，單項(xiàng)驗(yàn)收項(xiàng)目比較多，為確保工程質(zhì)量，達(dá)到精品工程的標(biāo)準(zhǔn)。我按照監(jiān)理工程師的吩咐，對(duì)工程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收。在這項(xiàng)工程中我認(rèn)為我受益匪淺，不僅從X組組長(zhǎng)XXX那里學(xué)到了工作雷厲風(fēng)行、專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬、良好的組織協(xié)調(diào)能力，也從監(jiān)理工程師小林那里學(xué)到了監(jiān)理行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。
對(duì)即將成為過(guò)去的20xx年，回首過(guò)去，展望未來(lái)，我?guī)е斋@的喜悅，同時(shí)也帶著急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交給我的監(jiān)理工作任務(wù)，急切期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：
一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在工程開(kāi)工前認(rèn)真審圖，熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求；熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上有誤的地方要及時(shí)提出，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，提出意見(jiàn)。檢查現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃，施工工藝、施工材料等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的'日常工作中，按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事，老老實(shí)實(shí)做人，少出紕漏，把事情做好，按照監(jiān)理規(guī)范，注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作，并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者，我熱愛(ài)自己的專業(yè)，喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因及處理方法，并善于總結(jié)，思悟獨(dú)到的見(jiàn)解，并熱衷于對(duì)工程問(wèn)題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容，以及在工作如何相互配合，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
我相信：在20xx年之前，公司一定會(huì)抓住我國(guó)高鐵建大力發(fā)展火熱建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，在公司的有效領(lǐng)導(dǎo)下，開(kāi)拓創(chuàng)新。全體員工積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)一致、奮發(fā)向上。XXX工程咨詢有限公司能夠發(fā)展的更加壯大，在高鐵建設(shè)監(jiān)理行業(yè)立一座標(biāo)桿，建一座豐碑，躋身于監(jiān)理行業(yè)前茅。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 10
20XX年，整個(gè)工程技巧部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的，嚴(yán)格執(zhí)行公司的治理制度。下面由我對(duì)工程技巧部20XX年的工作環(huán)境作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
一、20XX年完成的主要工作內(nèi)容
1、新項(xiàng)目開(kāi)拓
1)完成新項(xiàng)目64項(xiàng)，已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng)，此中11個(gè)項(xiàng)目也在小批量試裝。
2)從20XX年初至今，現(xiàn)已完成模具124付，新項(xiàng)目模具102付，此中備模22付。工裝夾具70多套。
3)和正在開(kāi)拓中如德賽西威m11，匯博a21指針，偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
4)一些潛在的項(xiàng)目如偉世通kzrf、p32，大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2、技巧部交底工作
1)完成現(xiàn)有各種工裝靠模的編碼歸類。
2)完成重點(diǎn)項(xiàng)目的技巧材料的整理并實(shí)時(shí)簽認(rèn)報(bào)批，如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn)，日精初物樣件確認(rèn)等。依照項(xiàng)目的進(jìn)度，一些材料也在評(píng)審中。
3)完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性，如p32指針模具加工，ha指針布局變動(dòng)，等。
4)按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付，共送樣200多種，確認(rèn)樣品90多種，此中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
5)編制和完善(裝配、燙金、注塑、設(shè)備、查驗(yàn))工藝指導(dǎo)書(shū)共完成工藝文件430份，此中有改動(dòng)130份，翻新220份，新項(xiàng)目80余份。
3、技巧變動(dòng)和立異
1)優(yōu)化了繁雜的生產(chǎn)工藝，變動(dòng)了指針均衡片由多片變動(dòng)為1片，如：178指針，156里轉(zhuǎn)針，p003指針等。
由以前的裝配艱苦，現(xiàn)在加倍簡(jiǎn)單。變動(dòng)指針零件布局，如136b指針，156小針等
2)改進(jìn)了燙金工裝：已有一臺(tái)燙金機(jī)械已經(jīng)試改勝利，還有2臺(tái)機(jī)械也正在增加。還改進(jìn)了打膠水工裝，來(lái)歲還將陸續(xù)改進(jìn)像熱鉚，飛邊等一些工藝。
3)現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔，還用使用塑封保存。
4)還變動(dòng)了155k系列的大小指針，為指針自動(dòng)裝配，自動(dòng)燙金設(shè)備，進(jìn)步了生產(chǎn)效率，包管產(chǎn)品的質(zhì)量。
5)今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員，并投入了設(shè)備。使用光譜儀闡發(fā)，檢測(cè)指針的平均度數(shù)據(jù)，軟件方面，本部初次運(yùn)用lts燈光闡發(fā)軟件，為我們開(kāi)拓新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
6) 我們還初次使用新資料，海內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1，此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專利。
7) 還有專業(yè)技術(shù)人員和工程師的加入，充足了工作力量，為我們以后的工作提供后備人才。
二、工作中的不夠
1)技巧部人員多半為新學(xué)員，工作才能方面相對(duì)單一，我們必要加快晉升自身綜合程度和實(shí)際操作才能，尤其在節(jié)制治理流程需增強(qiáng)學(xué)習(xí)，目前技巧人員對(duì)公司制度(法度模范)的了解和執(zhí)行水平間隔公司的要求還有必然的`差距，分外是新學(xué)員，更必要增強(qiáng)公司制度(法度模范)培訓(xùn)工作。
2)質(zhì)量節(jié)制措施手段需改進(jìn)。在客歲的有些項(xiàng)目的質(zhì)量歷程節(jié)制措施還存在不夠，治理思路不清晰，節(jié)制重點(diǎn)不突出。
3)與各個(gè)部門(mén)的和諧工作及交待項(xiàng)目?jī)?nèi)容，需進(jìn)一步增強(qiáng)。
4)對(duì)付一些日常需歸檔的材料存在拖延現(xiàn)象，個(gè)別內(nèi)容填寫(xiě)不規(guī)范，如：尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
三、將來(lái)的計(jì)算和要求
1、加強(qiáng)責(zé)任心
1)工程技巧部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技巧員的吃苦刻苦精神，加強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余增強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作，按時(shí)出勤，有效應(yīng)用工作光陰，死守崗位。包管可以或許按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)支配的每一項(xiàng)任務(wù)。我們都是年輕的技巧員，經(jīng)驗(yàn)不夠，所以對(duì)待工作絕不敢怠慢!
2、改進(jìn)工作方法
1)工作措施：把工作中的得失和每次呈現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái)，以便汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，遇到疑難問(wèn)題要實(shí)時(shí)的反省并與其他部門(mén)溝通，耐心的聽(tīng)取他人提出的建議。在平常的工作中，要多用公司的法度模范，步驟，以便為往后更好的辦事于工作。
2)工作方法：在接到每一個(gè)項(xiàng)目前，我們先擺正本身的態(tài)度，建立工作目標(biāo)，然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去，在每一個(gè)光陰進(jìn)度中要常常的提醒本身這一階段我是否已經(jīng)完成?
20XX年的工作給了我們?cè)S多的教訓(xùn)，20XX年對(duì)工程技巧部來(lái)說(shuō)是癥結(jié)的一年，技巧難度更大，要求更高，開(kāi)拓周期更短。我部全體必然會(huì)以項(xiàng)目前期治理為重點(diǎn)，嚴(yán)把新項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)，用我們最好的技巧才能，全面推進(jìn)各項(xiàng)工作，實(shí)時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的工作任務(wù)，為20XX年全面完成國(guó)表里汽車(chē)儀表公司的目標(biāo)而盡力奮斗!
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 11
自20xx年xx月調(diào)到合安鐵路一標(biāo)二分部，剛開(kāi)始對(duì)本項(xiàng)目工程量的計(jì)算，然后負(fù)責(zé)項(xiàng)目調(diào)度的工作及一些內(nèi)業(yè)工作，在近三個(gè)月的工作中，我從一開(kāi)始各種報(bào)表的編制不知道如何開(kāi)始上手工作，到現(xiàn)在根據(jù)每天需要上報(bào)的資料逐一解決，慢慢的將工作捋順，找到自己工作中的方法。在這三個(gè)月的時(shí)間里，我始終抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度工作著，兢兢業(yè)業(yè)，吃苦耐勞。在完成調(diào)度工作的同時(shí)，熟悉施工圖紙，了解本項(xiàng)目施工重點(diǎn)及難點(diǎn)，學(xué)習(xí)著以前未接觸到的施工項(xiàng)目，希望在本項(xiàng)目這種有利于自己成長(zhǎng)的環(huán)境中，能夠?qū)W到更多的東西。
一、在工作中主要存在的問(wèn)題有：
1、有時(shí)候?qū)ぷ髡J(rèn)識(shí)不夠，不夠積極，工作主動(dòng)性不強(qiáng)，對(duì)工程管理還缺少了解和分析，對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足。不過(guò)我相信，在以后的工作中，我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)和思考，從而加強(qiáng)對(duì)工作的認(rèn)知能力，努力地做好自己本職的'工作。
2、由于三個(gè)月來(lái)對(duì)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，對(duì)相關(guān)的工作有了越來(lái)越深的認(rèn)識(shí)。但是對(duì)于工作的細(xì)節(jié)，自己覺(jué)得做的還不夠，如有些報(bào)表在細(xì)節(jié)上面做的不夠完善、領(lǐng)導(dǎo)交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中，我努力做到精益求精，處理好每個(gè)細(xì)節(jié)，盡量完成領(lǐng)導(dǎo)交付的每項(xiàng)工作任務(wù)。
二、工作心得
1、工作中常常會(huì)遇到許多事情，有時(shí)候可能忙不過(guò)來(lái)，這時(shí)候自己不知道先做哪一件，自己手忙腳亂。這時(shí)候需要理清思路，工作中必須保持清晰的頭腦才能做好每一件事。遇到這種情況首先要想，我要怎么做，先要做哪些，哪里是重點(diǎn)，先走哪一步，緊接著做什么，后面的計(jì)劃是什么，始終都要保持清晰的思路，這樣才能忙而不亂，才能減少不必要的失誤。
2、在工作生活中，我和同事的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過(guò)程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)攻無(wú)不克、戰(zhàn)無(wú)不勝。
3、工作的每一步都要精準(zhǔn)細(xì)致，力求精細(xì)化，在這種心態(tài)的指導(dǎo)下，才能夠做好每一件事。現(xiàn)在的我經(jīng)常冷靜的分析自己，認(rèn)清自己的位置，問(wèn)問(wèn)自己付出了多少；時(shí)刻記得工作內(nèi)容要精細(xì)化、精確化，個(gè)人得失要模糊計(jì)算；遇到風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)規(guī)避，出了問(wèn)題要勇于擔(dān)當(dāng)。
三、工作教訓(xùn)
經(jīng)過(guò)這三個(gè)月的工作和學(xué)習(xí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己離一個(gè)職業(yè)化的人才還有差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細(xì)總結(jié)一下，自己在這三個(gè)月的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急。在工作時(shí)間很倉(cāng)促的情況下，事情多了，就一定要有詳實(shí)而主次分明的計(jì)劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，在這方面我覺(jué)得我還有很大的優(yōu)化空間。
2、缺少平時(shí)工作的知識(shí)總結(jié)。雖然在工作總結(jié)上有了一些進(jìn)步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過(guò)頭來(lái)思考一下自己工作的是與非、得與失，會(huì)更快的成長(zhǎng)。在以后的工作中，此項(xiàng)也作為重點(diǎn)來(lái)提高自己。在以后的工作中，我一定時(shí)時(shí)刻刻注意修正自己不足的地方，一定要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，努力為項(xiàng)目做好每一件事。
四、工作計(jì)劃
其中，以下幾點(diǎn)是我下年重點(diǎn)要提高的地方：
1、要提高工作的主動(dòng)性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
2、工作要注重實(shí)效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成；
3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺；
4、把握一切機(jī)會(huì)提高專業(yè)能力，加強(qiáng)平時(shí)知識(shí)總結(jié)工作。
鐵路道口工年終個(gè)人工作總結(jié) 12
在20xx年的各項(xiàng)測(cè)量監(jiān)理工作中：測(cè)量監(jiān)理人員認(rèn)真落實(shí)xxxx公司對(duì)測(cè)量工作的各項(xiàng)要求，加強(qiáng)日常工作管理，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作制度，經(jīng)常保持與各級(jí)測(cè)量主管部門(mén)聯(lián)系與溝通，征求意見(jiàn)密切配合、服務(wù)于業(yè)主。按照建設(shè)工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及業(yè)主的具體要求，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件，在測(cè)量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測(cè)量監(jiān)理工作。主要情況如下：
1、沉降變形觀測(cè)平行檢驗(yàn)
①本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：243個(gè)，涵洞觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：28個(gè)，遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：16個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：287個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。
②本年度現(xiàn)已經(jīng)完成： DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的'沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：81個(gè)，橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：168個(gè)，遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：16個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：265個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。
③本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段橋梁的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：198個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：198個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)11期。
在檢查過(guò)程中嚴(yán)格按照《xx線下工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估實(shí)施細(xì)則》xxxx號(hào)）要求進(jìn)行同步觀測(cè)，并對(duì)觀測(cè)成果與施工單位進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)分析雙方觀測(cè)質(zhì)量和沉降變化情況，針對(duì)工程施工和觀測(cè)中存在的問(wèn)題得到及時(shí)糾正，為工程下一步施工提供了準(zhǔn)確依據(jù)，到目前為止同施工單位整個(gè)觀測(cè)情況均處于可控狀態(tài)。
2、施工控制網(wǎng)：
按照規(guī)定建立沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，復(fù)測(cè)了施工控制網(wǎng)一次，測(cè)量監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行了跟蹤檢查。
3、線下施工放樣：
①（線路總長(zhǎng)71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續(xù)粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)16%；
②（線路總長(zhǎng)64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續(xù)粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)15%；
4、線上施工測(cè)量：
已完成防撞墻部分CPⅢ控制網(wǎng)預(yù)埋件孔洞，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了全程跟蹤檢查，檢查結(jié)果均能夠達(dá)到規(guī)定要求。
5、線下工程沉降變形觀測(cè)
①（線路總長(zhǎng)71.9KM），路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2403個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)391個(gè)；橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2936個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)1206個(gè)；涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)234個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)58個(gè)；遂道設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)564個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)56個(gè)；梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)（xxxx）現(xiàn)已觀測(cè)12片。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查，并對(duì)外業(yè)觀測(cè)情況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到5%，并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。
②（線路總長(zhǎng)64.8KM），路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3123個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)1592個(gè)；橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3188個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)2578個(gè)；涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)272個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始沉降觀測(cè)標(biāo)148個(gè)；梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)（橫峰和貴溪梁場(chǎng)）現(xiàn)已觀測(cè)44片。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查，并對(duì)外業(yè)觀測(cè)情況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到6%，并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。
在日常檢查工作中，測(cè)量監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部相關(guān)測(cè)量規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、指揮部下發(fā)的測(cè)量工作文件的要求，并對(duì)測(cè)量人員的資格、測(cè)量?jī)x器檢定以及測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù)情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，保證了工程施工放樣的準(zhǔn)確性和沉降變形觀測(cè)成果的真實(shí)可靠。
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