2022地鐵個人年終工作總結(jié)個人通用
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。我們該怎么去寫總結(jié)呢？下面是小編整理的2022地鐵個人年終工作總結(jié)個人通用，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
2022地鐵個人年終工作總結(jié)個人通用1
我一直從事設(shè)備管理工作，隨著公司城市軌道工程逐年增多，盾構(gòu)設(shè)備管理逐漸成為設(shè)備管理的重中之重，我全程參與了盾構(gòu)機從設(shè)計聯(lián)絡(luò)、工廠驗收、分體發(fā)運、組裝調(diào)試、試掘進、區(qū)間貫通、維修改造等一系列工作。在股份公司組織的盾構(gòu)專業(yè)培訓(xùn)中，認真學(xué)習了盾構(gòu)機各大系統(tǒng)、各種管路工作原理，努力鉆研了盾構(gòu)機維修保養(yǎng)、故障分析、貯存保養(yǎng)方面的專業(yè)技術(shù)知識。
在XXX地鐵四號線15標盾構(gòu)區(qū)間掘進過程中，協(xié)助盾構(gòu)工程隊完成盾構(gòu)機維護保養(yǎng)、輔助設(shè)備采購、施工設(shè)備管理等方面的工作，參與了盾構(gòu)區(qū)間右線穿越白樺林居建筑群的前期準備工作，結(jié)合此次盾構(gòu)掘進難點任務(wù)對盾構(gòu)機管理作出如下總結(jié)。
一、穿越前盾構(gòu)機的準備工作
設(shè)備管理部門負責對盾構(gòu)機及后配套設(shè)備進行全面檢修保養(yǎng)，尤其針對下穿建筑物必須保證微擾動的施工要求加強了刀盤刀具的檢修工作。為保證所有設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)，杜絕帶病作業(yè)，為盾構(gòu)機過建筑物做好準備，組織機組人員對驅(qū)動動力系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)進行全面檢查，保證運轉(zhuǎn)良好；同時檢修注漿泵、泡沫泵、水泵、清通管路保持通暢；檢修運輸機組，保證電瓶車剎車系統(tǒng)正常工作；檢查鉸接密封、盾尾密封，保證各部位具有良好的密封性能；最后對土倉到螺旋輸送機再到出土口閘門進行了檢查與保養(yǎng)。
完成對盾構(gòu)設(shè)備的維保檢修后，機組人員將盾構(gòu)姿態(tài)調(diào)整到最佳，避免在穿越過程中有較大糾偏行為，同時注重管片的選擇，保持推進行程差不宜過大，保證盾尾間隙保持良好。
為避免穿越過程中出現(xiàn)設(shè)備故障停機，我協(xié)同設(shè)備人員列出設(shè)備易損件清單，提請采購計劃提前備貨，對密封圈、限位開關(guān)、保險絲等常用件做了購置儲備。
二、穿越階段盾構(gòu)機的操作控制
由于在下穿建筑物時地層下軟上硬，下部為粉質(zhì)粘土，上部為全斷面沙層，加之在350m的小區(qū)線上轉(zhuǎn)彎，在施工中盾構(gòu)機垂直姿態(tài)不易保持，容易產(chǎn)生下沉的現(xiàn)象，難于控制。在掘進的過程中需要嚴格控制出土量，不能夠出現(xiàn)超挖，以免地表出現(xiàn)沉降，導(dǎo)致樓體傾斜甚至是樓體坍塌等嚴重后果。
因此嚴格規(guī)定了機組人員交接班制度，規(guī)定換班的交接班內(nèi)容必須包括當班時盾構(gòu)機發(fā)生的故障、掘進時的參數(shù)變化、管片拼裝點位的思路、電瓶車上的管片數(shù)量及類型、測量系統(tǒng)上的盾構(gòu)機姿態(tài)數(shù)據(jù)、管片復(fù)測的數(shù)據(jù)。要求在每天的掘進任務(wù)結(jié)束后需要留出一個半小時至兩小時時間進行設(shè)備維保、測量換站和管片復(fù)測工作，確認復(fù)測的數(shù)據(jù)和換站后的姿態(tài)。
掘進過程中機組人員發(fā)現(xiàn)出土時會出現(xiàn)很多的粘土塊，并且在皮帶上積壓，導(dǎo)致皮帶機壓死出土不暢，嚴重影響掘進的連續(xù)性和穩(wěn)定性。技術(shù)人員和設(shè)備管理人員及時與廠家溝通征詢有效的解決辦法，起初嘗試添加泡沫劑和膨潤土進行渣土改良，發(fā)現(xiàn)效果并未得到改善，甚至起到反作用，粘土遇水后本身較滑，粘土塊在遇到泡沫劑和膨潤土后滑動性增加，出來的'粘土塊在皮帶上打滑，導(dǎo)致渣土在皮帶上積壓將皮帶壓死。在降低泡沫劑和膨潤土的用量下，向土倉內(nèi)加水發(fā)現(xiàn)出土有一定的改善，但效果也并不是十分理想。最后在調(diào)整渣土改良的同時對螺旋輸送機出渣口進行修改，焊接鋼板使渣土從螺旋輸送機落下的同時可以順著皮帶的轉(zhuǎn)向落到皮帶上，出土效果雖然并不是很理想，但較之前有了很大的改善，基本可以滿足掘進要求。
2022地鐵個人年終工作總結(jié)個人通用2
從20xx年7月1日正式的加入xx地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液
對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習實踐。
在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。
茁壯成長
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!
再接再厲
新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
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