大眾汽車金融面經

大眾汽車金融面經

參加了大眾汽車金融的第一輪面試。至今仍為能否為通過第一輪面試而惴惴不安，回頭看過來有很多值得總結以及反思的地方，希望可以引以為戒！
 
    應該說，大公司的反應都是很遲緩的。我的這個簡歷是在8月3日，通過發電子郵件投的，卻直到10月17日才接到通知面試的電話。當然，這也可能同公司的用人計劃有關，比如人家可能希望你年底到崗，但與通常基本一個月沒有電話通知即視為沒有入選相比，大眾金融的時間還是偏長。第二，目前在北京通過電子郵件求職找工作還是比較可信的，尤其值得注意的是那些招聘廣告上注明優先接受通過求職網站發送簡歷的，還有要注意應聘公司是否接受附件。
 
    回過頭來說說這次面試，有自認為表現良好的地方，當然也有很多不盡如人意的地方。自認為能夠通過的理由，是我覺得我比較符合該職位的要求：一直以來做的就是個貸審批，有金融零售信貸經驗，和主面試官談了談關于審批的一些觀點，他基本還持認可態度，明顯能看出我是做過這塊兒業務的。能夠適應六到十二個月出差，駕照也很快就要到手了，能看懂財務報表。英語就來了一段self-introduction，自認還可以因為沒等我說完，對方就喊ok了，而且我聽過上個面試者的英文，至少我認為我的發音比她強多了。時間也基本屬于正常，原定三十分鐘，我二十來分鐘就出來了。表現不盡如人意的地方：不知是空調太冷的原因還是真的很緊張，能明顯感覺到說話時聲音有些發抖。而且在一些問題上由于緊張的關系回答時思路不是很清晰，在個貸審批的風險控制上有什么辦法上回答得不好，因為目前看來銀行在這方面確實缺少一整套行之有效的措施，我也沒能談出什么；04年下半年之后不做車貸了，確實由于種種原因支行的車貸停了，但是還做房貸，同時也對車貸出現問題進行了反思，這些當時都沒能談出來。
     
    當然，正如一位朋友所說，我自認為表現良好的地方，只做了自身的縱向對比，而沒有同其他面試者做橫向的對比，而這種對比是面試官肯定會做的。還有一點就是，我們并不清楚每次招聘的潛規則，比如這個職位希望是一個男的/女的，不希望這個人是南方人/北方人，希望這個人年輕/經驗豐富些。其實這種信息的不對等，從你投你簡歷的一刻就開始了，你的簡歷沒能入選并不能說明你能力不夠，可能只是簡歷篩選者不喜歡你的風格，或者它需要的要素你沒能表現出來。找工作就像買股票，有實力因素也有運氣因素，關鍵是要相信自己。

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