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  • 專訪ofo共享單車聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰

    時間:2024-09-14 09:41:09 經(jīng)驗訪談 我要投稿
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    專訪ofo共享單車聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰

      你想走得更遠,你想騎得更快,那你就需要不斷使勁往前蹬。

    專訪ofo共享單車聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰

      2017年伊始,天津街頭刮起了一場“黃色風(fēng)暴”!而這場“風(fēng)暴”的主角就是風(fēng)靡全國的ofo共享單車。這家全球創(chuàng)立最早、成長最快、規(guī)模最大的無樁共享單車創(chuàng)業(yè)公司,近日將目光對準濱海,未來計劃在新區(qū)設(shè)立結(jié)算中心、行業(yè)領(lǐng)先水平的客服中心,開展全方位的金融服務(wù)。

      ofo共享單車作為一家雙創(chuàng)企業(yè),都有哪些創(chuàng)業(yè)心得?在全國各地伸來“橄欖枝”時,它為何選擇新區(qū)開展全方位合作?為此本報記者專門對話了ofo共享單車聯(lián)合創(chuàng)始人楊品杰。

      記者:與Airbnb、Uber等“舶來品”不同的是,ofo共享單車是全球第一個無樁共享單車出行解決方案,首創(chuàng)“共享單車”模式。請您介紹一下這種模式的優(yōu)點,它能給我們的生活帶來哪些變化?

      楊品杰:創(chuàng)新的共享單車模式,即自行車出行+移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),提高了自行車共享和使用的效率。通過共享單車,讓一輛自行車的使用效率從5分鐘提升到76分鐘,提高了14倍,一輛自行車可以服務(wù)的人從1人變成了至少10人,提高了至少9倍。

      而通過共享經(jīng)濟的方式,從所有權(quán)的讓渡到使用權(quán)的共享,提高了自行車使用效率,減少了城市資源浪費,為城市減少擁堵,幫助城市節(jié)約更多空間,促進了綠色低碳出行。

      記者:“共享單車”模式,不僅受到了國內(nèi)城市歡迎,也正逐漸走向世界范圍。請您向我們介紹一下目前其在國內(nèi)城市及國際城市投放情況?

      楊品杰:ofo目前已在全國43個城市以及美國、英國、新加坡的3個海外城市連接了超過250萬輛單車,為超3000萬用戶提供了超5億次出行服務(wù)。ofo日訂單也已超過1000萬,成為繼淘寶、滴滴、美團之后,中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)第四家日訂單過千萬的平臺。2017年,ofo將進入全國200個城市,連接2000萬輛車,并進入20個海外國家。

      記者:目前以“共享單車”為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),帶動了我國實體經(jīng)濟發(fā)展。請您談?wù)刼fo在天津自行車領(lǐng)域的采購情況?

      楊品杰:天津是中國自行車的主要生產(chǎn)基地,富士達、飛鴿等傳統(tǒng)自行車企業(yè)為我們生產(chǎn)了數(shù)十萬輛自行車。未來ofo也將擴大在天津的物資采購量,扶植天津相關(guān)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,將“天津制造”的ofo共享單車駛向全球。

      記者:ofo作為一家雙創(chuàng)企業(yè),有著很多成功之道。請您向創(chuàng)業(yè)者們介紹一下創(chuàng)業(yè)心得。

      楊品杰:創(chuàng)業(yè)心得就是從新型經(jīng)濟、傳統(tǒng)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)獨特資源,捕捉到大眾的基礎(chǔ)設(shè)施生活服務(wù)的死角,并且大規(guī)模進行落地和商業(yè)實踐,才是創(chuàng)業(yè)最持久的力量。

      記者:在全國各地伸來“橄欖枝”時,您為何選擇濱海新區(qū)開展全方位合作?

      楊品杰:隨著京津冀協(xié)同發(fā)展不斷深入,天津濱海新區(qū)良好的投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境優(yōu)勢,吸引了不少京津冀創(chuàng)業(yè)企業(yè)。這里擁有著優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境,更低的創(chuàng)業(yè)成本,以及國家自貿(mào)試驗區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的政策支持。而在京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略背景下,京津冀交通往來更加便利,科技元素不斷交融,更多優(yōu)秀人才將相互流動。今后,創(chuàng)業(yè)這件事不再“言必稱北上廣”,濱海新區(qū)就是一個非常不錯的創(chuàng)業(yè)之地。

      對創(chuàng)業(yè)企業(yè)來說,我們最關(guān)注的有以下幾點:創(chuàng)業(yè)成本、交通便利、資源廣泛等,而濱海新區(qū)恰好滿足了我們這些需求。比如說在創(chuàng)業(yè)成本方面,在濱海新區(qū)鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的整體政策框架下,各項稅費的補貼和減免,優(yōu)質(zhì)的辦公場地,以及為項目提供的政策對接,眾籌融資等一條龍服務(wù),都為落戶在新區(qū)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)的未來發(fā)展鋪平了道路。

      未來ofo計劃在新區(qū)設(shè)立結(jié)算中心及建立行業(yè)領(lǐng)先水平的客服中心,也將開展全方位的金融服務(wù),并逐漸完善一套可復(fù)制可推廣的城市智能公共自行車交通體系,為中國城市健康綠色交通系統(tǒng)的建設(shè)提供示范。


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