寫自我鑒定格式

時間：2024-10-27 07:38:13 自我鑒定我要投稿

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寫自我鑒定格式

　　自我鑒定是對一個階段的學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行回顧檢查并分析評價，自我鑒定可以使我們鍛煉語言組織能力，讓我們一起認(rèn)真地寫一份自我鑒定吧。自我鑒定怎么寫才是正確的呢？下面是小編整理的寫自我鑒定格式，歡迎大家分享。

寫自我鑒定格式

寫自我鑒定格式1

自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分構(gòu)成。
（1）標(biāo)題。自我簽定的`標(biāo)題有兩種形式：
1）性質(zhì)內(nèi)容加文種構(gòu)成，如《學(xué)年教學(xué)工作自我鑒定》。
2）用文種“自我鑒定”作標(biāo)題。如果是填寫自我鑒定表格，不寫標(biāo)題。
（2）正文。正文由前言、優(yōu)點、缺點、今后打算四部分構(gòu)成。
1）前言。概括全文，常用“本學(xué)年個人優(yōu)缺點如下：”“本期業(yè)務(wù)培訓(xùn)結(jié)束了，為發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以利今后工作學(xué)習(xí)，特自我鑒定如下：”等習(xí)慣用語引出正文主要內(nèi)容。
2）優(yōu)點。一般習(xí)慣按政治思想表現(xiàn)、業(yè)務(wù)工作、學(xué)習(xí)等方面的內(nèi)容逐一寫出自己成績長處。
3）缺點。一般習(xí)慣從主要缺點寫到次要問題或只寫主要的，次要一筆帶過。
4）今后打算。用簡潔明了的語言概括今后的打算，表明態(tài)度，如“今后我一定×××，爭取進(jìn)步”等。
自我鑒定的正方行文，可用一段式，也可用多段式。要實事求是，條理清晰，用語準(zhǔn)確。
（3）落款。
在右下方署明鑒定人姓名；并在下面注明年、月、日期。

寫自我鑒定格式2

　　自我鑒定的結(jié)構(gòu)由標(biāo)題、正文和落款三部分構(gòu)成。

　　1 標(biāo)題。自我簽定的標(biāo)題有兩種形式：

　　1 性質(zhì)內(nèi)容加文種構(gòu)成。

　　2 用文種 “ 自我鑒定 ” 作標(biāo)題。如果是填寫自我鑒定表格，不寫標(biāo)題。

　　2 正文。正文由前言、優(yōu)點、缺點、今后打算四部分構(gòu)成。

　　1 前言。概括全文，常用 “ 本學(xué)年個人優(yōu)缺點如下：本期業(yè)務(wù)培訓(xùn)結(jié)束了為發(fā)揚(yáng)成績，克服缺乏，以利今后工作學(xué)習(xí)，特自我鑒定如下：等習(xí)慣用語引出正文主要內(nèi)容。

　　2 優(yōu)點。一般習(xí)慣按政治思想表示、業(yè)務(wù)工作、學(xué)習(xí)等方面的內(nèi)容逐一寫出自己成績長處。

　　3 缺點。一般習(xí)慣從主要缺點寫到主要問題或只寫主要的主要一筆帶過。

　　4 今后打算。用簡潔明了語言概括今后的打算，標(biāo)明態(tài)度，如 “ 今后我一定 × 爭取進(jìn)步 ” 等。

　　自我鑒定的正方行文，可用一段式，也可用多段式。要實事求是條理清晰，用語準(zhǔn)確。

　　3 落款。

　　范例：

　　本人丘富林，自今年7月21日調(diào)到******有限公司工作的四個月里，堅持做到尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，虛心向主管領(lǐng)導(dǎo)及部門同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識及努力提高業(yè)務(wù)實操能力。認(rèn)真完成公司領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作。

　　在船管部工作對我來說是一個新的工作領(lǐng)域，在新的工作崗位工作期間，我學(xué)到了許多以前沒有接觸過，沒學(xué)過的知識，這一切都是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和信任，同時也給了我學(xué)習(xí)新專業(yè)知識和提高業(yè)務(wù)水平的機(jī)會。經(jīng)過幾天的'學(xué)習(xí)，我現(xiàn)在能夠獨立，全面負(fù)責(zé)高速客船的調(diào)度工作。在處理日常工作中都嚴(yán)格按照公司的相關(guān)要求：認(rèn)真，及時，準(zhǔn)確地登記每個航班的開抵時間，旅客人數(shù)，行李件數(shù)，船員人數(shù)等資料；并在第二天早上進(jìn)行再次復(fù)核所登記的相關(guān)數(shù)據(jù)，力求做到登記的數(shù)據(jù)可以100%準(zhǔn)確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉(zhuǎn)發(fā)的海事通告及時轉(zhuǎn)達(dá)給船舶；如實反映和做好船舶意外事故記錄。

　　前段時間參加公司安排的內(nèi)審員培訓(xùn)，及上船參與實質(zhì)內(nèi)審，從中讓我深深體會到內(nèi)審工作對船舶管理，船員管理，公司的系統(tǒng)管理有著深遠(yuǎn)的影響，因為內(nèi)審的目的就是要求嚴(yán)以律已，拾遺補(bǔ)漏，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，總結(jié)原因，積累經(jīng)驗，從而完善和提升公司的管理機(jī)制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象，還能避免和減少船舶在航行過程中存在的意外風(fēng)險，同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依，有例可循，做到將風(fēng)險成本降低到最少，同樣也減少了公司的管理成本和經(jīng)營成本。因此，我將在以后的工作中繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵循ism的管理體制，以提升自己的業(yè)務(wù)實操能力為最終目的。落實和貫徹ism體制的要求，讓自己的工作能夠做得更好。

　　在完成自己負(fù)責(zé)高速客船的工作之余，我努力向負(fù)責(zé)貨船調(diào)度工作的同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭，分工不分家，同事之間做到和睦相處，相互幫助，相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領(lǐng)導(dǎo)放心，讓業(yè)務(wù)運作更順，更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負(fù)責(zé)高速客船的日常管理工作，相對較少時間去接觸和管理貨船的動作，所以在貨運調(diào)度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱，有待在以后的工作中多花時間去學(xué)習(xí)，著手操作，以便在公司業(yè)務(wù)繁忙時，有能力去協(xié)助及處理貨運調(diào)度和管理的工作，甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務(wù)動作。為公司的業(yè)務(wù)動作和管理多盡一份力量而努力。

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