學(xué)開車有感家長日志
去學(xué)開車，真叫一個沮喪、傷心、苦惱，甚至心中還有些許的委屈和無奈。
十天前學(xué)了兩次，一共在場地轉(zhuǎn)了六圈。懵懵懂懂，上去之后一切聽教練的指揮，甚至都沒有找著感覺就該下車了。好在教練是個上了年紀(jì)的人，可能看個什也不懂的人，就很有耐心地教我。車起步時“一踏二掛三喇叭，左右觀望拉手剎。”教練總結(jié)的順口溜真好記。在回家的路上我還想：都說學(xué)車時教練特別兇，吵得你睜不開眼，我的運(yùn)氣還真好，碰到這好的教練。
然而十天后的就不是那走運(yùn)了，由于又長時間沒有摸過車，上去之后心中還是膽怯，生怕哪里出了錯。俗話說怕什來什，果不其然，上去之后就搞錯了。現(xiàn)在想來，怎錯的，哪兒錯了都不，腦子一片空白，心中只剩下緊張了，的心理素質(zhì)真是差到了極點(diǎn)了。第一次錯誤教練沒說什，只是一臉的不耐煩，顧不得看他的臉色，專心致志地開車，然而不爭氣的腳卻總是踩了油門忘記放離合，腳下好不容易弄清楚了，方向打得又太靠邊了。
反正說是手忙腳亂有點(diǎn)夸張，但是沉著的我弄得總是不對，這下教練要了，雖然沒有大聲的吵嚷，但是一聲聲的嘆息在我耳邊響起，“這都怎學(xué)的！”“一個都沒弄對！”“都靠到邊上去了你就不打打方向？”“快慢控制得不行！”“學(xué)個車都這難嗎？”接下來還有什我已經(jīng)記不起來了，那時候心中只恨太笨了，太不爭氣了，真是太糟糕了，我似乎有點(diǎn)灰心喪氣了，總想快點(diǎn)跑完三圈走人了事。前兩次學(xué)時教練會告訴該怎樣，注意什，不懂的地方也敢問，可是這不要說問了，在教練看來一竅不通的我還問什可問。
跑完三圈謝過教練之后，我逃也似的下了車，像是一個打了敗仗的士兵，垂頭喪氣地走在回家的路上。一路上我不斷地想：為什這糟糕？的狀態(tài)怎調(diào)整不好？是不是教練以前教的都讓我這十天時間就著飯給吃了？真的很笨嗎？從駕校到公交車站20分鐘的路程，這些問題一直在我的腦海中盤旋，讓我很糾結(jié)。
仔細(xì)反思，我似乎找到了原因：
一、自信心不足
從排隊看到一個年輕的教練開始，我心中就有些膽怯，怕做不好會挨教練的批評，所以上車之后，有點(diǎn)不知所措。就這樣忐忑不安地握著方向盤，自然不會發(fā)揮到已有水平的狀態(tài)（本來水平都很不高的）。所以以后做什事情充滿自信，“充滿自信你就成功了一半。”充滿信心上“戰(zhàn)場”，其實(shí)這也是考驗(yàn)的心理素質(zhì)的一個的時候。無論什時候，都要信心滿滿地迎接每一次挑戰(zhàn)！
二、教練的指導(dǎo)和鼓勵很重要
作為一名教師，我深知在教學(xué)生時教師的重要性。我的第一個教練雖然沒有什夸獎和鼓勵，但是他悉心的指導(dǎo)已經(jīng)讓我這個初學(xué)者倍覺感激。剛上車摸不著頭腦，我一切行動聽教練的指揮，行走的倒也平穩(wěn)。我那時就把教練的沉默當(dāng)成默許、默認(rèn)，用心地聽教練的講解并默默地記在心里，有什不懂的地方就問，尤其是初學(xué)者沒法靠感覺，就只能按照一些小小的`技巧來行進(jìn)。就這樣，慢慢地就有了開車的感覺。
但的學(xué)習(xí)，老師的嘆息，還有那一連串的評價讓我像撒了氣的皮球一樣，沒法鼓起勇氣沉著操作。所以作為一名教師，面對那些所謂的“笨學(xué)生”，應(yīng)該多一些耐心，多給他們一些指導(dǎo)，這樣不至于讓孩子不知所措。過多的批評和責(zé)怪只能挫敗孩子的自信心，讓他們越來越?jīng)]有勇氣迎接更大的挑戰(zhàn)。所有的教育都是相通的，教育的理念也是通用的。我想到了的課堂，這讓我對教育有了更深的認(rèn)識，我更加清楚以后怎樣對待班級里的后進(jìn)生了。
學(xué)習(xí)開汽車帶了很多的收獲，我當(dāng)然會用心去學(xué)，更重要的是讓我對教育有了更深刻的理解：教會孩子做什事情都要用心去做，并且要讓他們樹立信心，有了信心成功的可能性就會更大些。另外我們應(yīng)該拿更多的愛心、耐心，在孩子遇到困難的時候，我們首先應(yīng)給予耐心的指導(dǎo)，給他們更多的鼓勵和幫助，那對孩子來說將是多大的幸福！
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