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  • 中國航天事業(yè)功勛人物事跡材料

    時(shí)間:2022-08-11 15:21:41 事跡材料 我要投稿

    中國航天事業(yè)功勛人物事跡材料

      在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了要接觸或使用事跡材料吧,事跡材料是為了表揚(yáng)先進(jìn)、弘揚(yáng)正氣、推動(dòng)工作,對工作、學(xué)習(xí)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)集體、先進(jìn)人物的優(yōu)秀事跡如實(shí)記載和反映的書面材料。那么擬定事跡材料真的很難嗎?以下是小編幫大家整理的中國航天事業(yè)功勛人物事跡材料,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    中國航天事業(yè)功勛人物事跡材料

      中國航天事業(yè)功勛人物:任新民、黃緯祿、屠守鍔

      人物簡介:任新民(1915.12.05-20xx.02.12),航天技術(shù)與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)專家。1915年12月5日生于安徽寧國。1940年畢業(yè)于重慶軍政部兵工學(xué)校大學(xué)部。1945年后獲美國密執(zhí)安大學(xué)研究院碩士學(xué)位和博士學(xué)位。1980年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年2月12日在北京逝世,享年102歲。

      中國航天科技集團(tuán)公司、中國航天科工集團(tuán)公司研究員和高級技術(shù)顧問,總裝備部科技委顧問。曾任南京華東軍區(qū)軍事科學(xué)研究室研究員、哈爾濱軍事工程學(xué)院教授、國防部五院總體室主任及液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)部主任、一分院副院長兼液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研究所所長、第七機(jī)械工業(yè)部副部長、航天工業(yè)部科技委主任、航空航天工業(yè)部高級技術(shù)顧問等。領(lǐng)導(dǎo)和參加了第一個(gè)自行設(shè)計(jì)的液體中近程彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制;領(lǐng)導(dǎo)組織了中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道式地地導(dǎo)彈液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、試驗(yàn);向太平洋預(yù)定海域發(fā)射遠(yuǎn)程彈道式導(dǎo)彈的飛行實(shí)驗(yàn),任首區(qū)總指揮;組織研制“長征1號(hào)”運(yùn)載火箭;組織氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)、“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭和整個(gè)通信衛(wèi)星工程的研制試驗(yàn);領(lǐng)導(dǎo)組織了用“長征3號(hào)”運(yùn)載火箭把“亞洲一號(hào)”通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道;擔(dān)任“風(fēng)云一號(hào)”氣象衛(wèi)星總工程師等。獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng),獲中國載人航天工作突出貢獻(xiàn)者功勛獎(jiǎng)?wù)隆ⅰ皟蓮椧恍恰惫转?jiǎng)?wù)碌取?/p>

      人物簡介:黃緯祿(1916.12.18-20xx.11.23),自動(dòng)控制專家。1916年12月18日生于安徽蕪湖。1940年畢業(yè)于中央大學(xué)電機(jī)系。1947年獲英國倫敦大學(xué)帝國學(xué)院碩士學(xué)位。中國航天工業(yè)總公司高級技術(shù)顧問、二院技術(shù)總顧問。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年11月23日,因病逝世,享年95歲。

      1957年后主持液體戰(zhàn)略導(dǎo)彈控制系統(tǒng)試制及改型設(shè)計(jì),解決了遠(yuǎn)程多級火箭液體晃動(dòng)、彈性彈體穩(wěn)定、級間分離及各種制導(dǎo)、穩(wěn)定方案的理論和工程技術(shù)問題;20世紀(jì)70年代后主持研制潛地和地地固體機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略導(dǎo)彈獲得成功,突破了水下發(fā)射、三軸穩(wěn)定平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)基座上的調(diào)平及瞄準(zhǔn)、導(dǎo)彈設(shè)計(jì)諸元的適時(shí)計(jì)算和裝訂、陸上機(jī)動(dòng)車的研制發(fā)射等系列關(guān)鍵技術(shù)。

      功勛人物:屠守鍔

      人物簡介:屠守鍔(1917.12.05-20xx.12.15),火箭總體設(shè)計(jì)專家。1917年12月5日生于浙江吳興。1940年畢業(yè)于清華大學(xué)航空系。1943年獲美國麻省理工學(xué)院航空系碩士學(xué)位。1991年當(dāng)選為中國科學(xué)院院士(學(xué)部委員)。20xx年12月15日在北京逝世,享年95歲。

      中國航天工業(yè)總公司研究員、高級技術(shù)顧問。曾任西南聯(lián)大副教授、清華大學(xué)教授、北京航空學(xué)院教授、國防部第五研究院室主任、七機(jī)部第一研究院副院長和科技委主任、航空航天部高級顧問等。中國導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。領(lǐng)導(dǎo)參加地空導(dǎo)彈初期試制,任副總設(shè)計(jì)師;研制液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈,任總設(shè)計(jì)師;研制洲際導(dǎo)彈和長征2號(hào)運(yùn)載火箭,任總設(shè)計(jì)師。榮立航天部一等功,獲求是基金杰出科學(xué)家獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng),1999年榮獲“兩彈一星”功勛獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

      航天事業(yè)偉大人物事跡翟志剛、劉伯明、景海鵬

      歷生死考驗(yàn)而不辭。追夢之路,從來不缺少挫折與挑戰(zhàn),甚至要經(jīng)歷生死考驗(yàn)。

      20xx年9月25日,翟志剛、劉伯明、景海鵬搭乘神舟七號(hào)飛船,踏上飛天之旅。他們花費(fèi)近兩天時(shí)間完成了在軌準(zhǔn)備工作,9月27日,翟志剛打開了飛船艙門,在太空邁出了中國人的第一步,成為世界上第354個(gè)出艙行走的航天員。

      突然,軌道艙里響起急促的警報(bào):“軌道艙火災(zāi)!軌道艙火災(zāi)!”聲音被設(shè)置為女中音,在天地兩端聽來卻驚心動(dòng)魄。翟志剛事后回憶,當(dāng)時(shí)覺得自己的頭發(fā)一下豎了起來。

      值守在返回艙里的景海鵬一面檢查系統(tǒng),一面跟劉伯明判斷排障,同時(shí)向地面發(fā)出了報(bào)告。

      劉伯明一時(shí)也搞不清狀況,但他做了決定。在地面飛控大廳里,工作人員聽到了航天員的對話:

      劉伯明:堅(jiān)持,反正任務(wù)我們繼續(xù)。

      翟志剛:明白。

      劉伯明:著火我們也來不及了,不管了。

      翟志剛:成!

      按計(jì)劃,翟志剛出艙后要先把固定在艙外的一件空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品取回艙內(nèi),而劉伯明調(diào)整了步驟,直接將國旗遞了出去。通過電視信號(hào),全世界觀眾見證了這面由科技人員繡織而成的五星紅旗在太空飄揚(yáng)。

      經(jīng)確認(rèn),這是一次有驚無險(xiǎn)的誤報(bào)。返回后,三名航天員道出了當(dāng)時(shí)的想法:“如果回不來了,就把這舞動(dòng)國旗的畫面,作為我們的永別吧。”

      從楊利偉只身探天到景海鵬三上太空,17年來,中國載人航天工程實(shí)現(xiàn)了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從空間出艙到交會(huì)對接、從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行等一系列重大跨越。20xx年,天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功,將中國載人航天工程推進(jìn)至“空間站時(shí)代”,第三批航天員選拔工作也已啟動(dòng)。按計(jì)劃,中國空間站將于20xx年前后完成在軌組裝建造。同時(shí),這也是一個(gè)持有合作和開放態(tài)度的人類太空之家。

      20xx年1月4日,在中國人民解放軍航天員大隊(duì)成立20周年之際,11名曾經(jīng)出征太空的中國航天員在北京航天城重溫入隊(duì)誓詞,表達(dá)為祖國載人航天事業(yè)拼搏奮進(jìn)的信心斗志:“我自愿從事載人航天事業(yè)……英勇無畏,無私奉獻(xiàn),不怕犧牲,甘愿為載人航天事業(yè)奮斗終身!”通往星辰大海,尚在征程之上。

      航天成就商業(yè)航天快速崛起——中國首顆商用高分辨率遙感衛(wèi)星發(fā)射成功

      中國在進(jìn)入21世紀(jì)后,商業(yè)航天開始快速崛起,并且成為60多年人類航天事業(yè)高速發(fā)展中的一大重要亮點(diǎn),特別以Space X和藍(lán)色起源為代表的新秀甚至成為攪動(dòng)整個(gè)航天事業(yè)的''超級鯰魚''。中國是當(dāng)之無愧的航天大國,同時(shí)孕育出了一批優(yōu)秀的商業(yè)航天企業(yè)。

      20xx年是中國商業(yè)航天不斷突破的一年。比如星際榮耀、藍(lán)箭航天、星河動(dòng)力、九天微星等企業(yè)獲得了數(shù)億乃至十余億人民幣的巨額融資,不斷突破紀(jì)錄。

      特別在業(yè)務(wù)領(lǐng)域,星河動(dòng)力''谷神星一號(hào)''衛(wèi)星首飛成功,且進(jìn)入太陽同步軌道,長光衛(wèi)星高分辨率對地觀測衛(wèi)星星座進(jìn)展迅速,銀河航天5G通信低軌衛(wèi)星成功測試,天儀研究院等進(jìn)入民用SAR衛(wèi)星領(lǐng)域。值得一提的是,20xx年10月7日12時(shí)13分,中國航天事業(yè)迎來歷史性時(shí)刻,中國第一顆自主研發(fā)的商用高分辨率遙感衛(wèi)星--"吉林一號(hào)"衛(wèi)星系統(tǒng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,這標(biāo)志著我國航天遙感應(yīng)用領(lǐng)域商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出重要一步。

      尤其在發(fā)展?jié)摿Ψ矫妫请H榮耀、藍(lán)箭航天等公司在不斷突破液氧甲烷火箭可復(fù)用發(fā)動(dòng)機(jī)的.試車進(jìn)展,將于20xx年首次發(fā)射液體推進(jìn)劑火箭,是中國商業(yè)航天的重大進(jìn)展。星際榮耀成立于20xx年10月,總部位于北京。曾計(jì)劃為全球小衛(wèi)星市場提供運(yùn)載火箭發(fā)射服務(wù)解決方案,是國內(nèi)最早一批的民營火箭公司。此前,星際榮耀已經(jīng)完成了兩次亞軌道火箭的發(fā)射,為本次雙曲線一號(hào)遙一運(yùn)載火箭入軌發(fā)射進(jìn)行支撐。星際榮耀曾經(jīng)在20xx中國國際大數(shù)據(jù)融合創(chuàng)新·人工智能全球大賽中獲得第一名,成為首個(gè)在人工智能全球大賽中進(jìn)入決賽并奪得冠軍的航天企業(yè)。星際榮耀曾入選《麻省理工科技評論》20xx年“50家聰明的公司”(TR50)榜單。

      北京藍(lán)箭空間科技有限公司是從事火箭研制和運(yùn)營的民營企業(yè),國際宇航聯(lián)合會(huì)(IAF)會(huì)員、國家高新技術(shù)企業(yè)。公司聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場,致力于研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及商業(yè)運(yùn)載火箭,20xx年12月,藍(lán)箭航天的液氧甲烷火箭“可回收”神器——針?biāo)ㄊ絿娮⑵髟囓嚦晒ΑR馕吨鸺l(fā)射從有去無回升級成可重復(fù)使用,火箭發(fā)射成本更低、效率更高。

      商業(yè)航天的發(fā)展是一個(gè)長期的過程,美國航天70多年的發(fā)展,不但形成了發(fā)展商業(yè)航天完備的產(chǎn)業(yè)鏈,還培養(yǎng)了發(fā)展商業(yè)航天的人才技術(shù)儲(chǔ)備。

      從1962年頒布了《國家通信衛(wèi)星法》開始,到20xx年來頒布的《鼓勵(lì)私營航空航天競爭力與創(chuàng)業(yè)法》,美國商業(yè)航天今天的蓬勃發(fā)展,是半個(gè)多世紀(jì)不斷發(fā)展的結(jié)果。因此,中國的商業(yè)航天潛力巨大,大有可為,未來勢必有行業(yè)爆發(fā)的一天。上海航天技術(shù)研究院科技委秘書長曾經(jīng)表示:截至20xx年末,中國總計(jì)在軌運(yùn)行衛(wèi)星約350顆,20xx年發(fā)射約80顆,其中微小衛(wèi)星發(fā)射占比高達(dá)67.5%,商業(yè)衛(wèi)星公司參與的衛(wèi)星比重穩(wěn)步增長。他保守估計(jì),未來5年至10年中國的商業(yè)小衛(wèi)星發(fā)射需求大于4000顆,商業(yè)衛(wèi)星制造的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。

      20xx年,天問一號(hào)抵達(dá)火星、天宮空間站將全面開建、長征火箭家族將繼續(xù)擴(kuò)容(長六甲等)、數(shù)型民營火箭和衛(wèi)星也將有新突破,讓我們共同期待中國航天超級20xx。

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