雪天行車安全措施
(1)備胎
一般情況胎入冬應能保持足夠的氣壓，但仍應經常敲敲，檢查一下氣壓是否正常，特別是對修補過的備胎更要注意，過低的氣溫會使一些質量差的補胎膠失效。
(2)冰雪鏟、輕型鏟子
冬季，由于雪、霜等原因，汽車風擋玻璃會結冰以致影響視線，清除起來比較麻煩。一般的辦法是：開熱風，缺點是太耗時間;澆水或使用玻璃水，缺點是麻煩，并容易損傷雨刷器的橡膠刮片;代用品(如磁帶盒等)，缺點是效果不佳，并容易凍僵手。汽車風擋玻璃專用冰雪鏟可以很容易地解決這個問題。在輪胎被冰雪覆蓋后，輕型鏟子可以挖開冰雪和泥土。
(3)防滑鏈
1.在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示標志。2.不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。3.防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。4.防滑鏈的松緊要一致，且左右對稱。如果是貨車，貨物裝載要均勻，且兩側車胎載荷相等。5.安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過50km/小時，并注意盡可能避免突然加速或減速。6.當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。7.防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。8.在寒冷地區，有些駕駛員自制防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。
(4)防凍液
駕駛員應根據當地的氣溫情況加入不同配比量的防凍液以降低冷卻系統冷卻液的凍結點，防止結冰膨脹而破壞冷卻箱、水套、缸體等。正確使用防凍液，應注意以下幾點：1.檢查冷卻系統不得有滲漏現象，然后再注入防凍液;2.完全排盡冷卻系統中的冷卻水，避免殘留水稀釋配制好的冷卻液，使冰點發生變化;3.防凍液沸點高、熱容量大、蒸發損失小、冷卻效率高，需要注意的是使用防凍液時發動機冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時高出10攝氏度左右，此時，不能錯誤地認為是發動機故障，切不可打開水箱蓋，以免熱氣沖出導致燙傷;4.因防凍液具有毒性，使用中應注意避免與人體接觸，尤其不得弄入眼內;5.更換防凍液必須在冷車時進行，并徹底放盡冷卻系統中所有的防凍液殘余，并用清潔軟水清潔后加注至規定的液面。
(5)三角木、繩子
冬季駕車難免遇到冰雪和路面極滑的時候，不得已在冰雪路面的坡道中停車、起步，三角木和繩子就會派上用場。
(6)滅火器
冬季風大氣候干燥，一些素質低的吸煙者隨手遺棄星火未滅的煙頭，加上干枝枯葉易于進入發動機艙，所以滅火器是必備用品，但一定要看一下滅火器是否完好有效。
雪天安全行車
1.精神集中、謹慎駕駛、安全禮讓、適速行駛，前、后、左、右留有安全車距。
2.視線不好時應打開大燈或霧燈，給其他司機一個提醒。
3.起步、行車時合理使用擋位，穩抬離合器，輕加油，平穩起步。
4.車輛不超載、超速行駛，不違章超車，不空擋滑行。
5.要盡量遠離自行車，以防其摔倒發生事故。
6.車輛正常行駛之中，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踩剎車。
7.雙手握穩方向盤，輕(慢)打方向，盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉彎時提前減速，充分利用發動機的牽制力，換低速擋控制車速，輕踩剎車。
8.如遇側滑或跑偏時，及時減油，同時往側滑方向打輪，輕點剎車，以調正車身。
9.坡路行車，應有助手隨行，要備三角木(必要時要在驅動輪上安裝防滑設備)。如遇情況(打滑或側滑)，使用機械停車無效時，助手要準確無誤，地使用三角木減速直至停車。
10.如突遇事故發生，要踩死剎車不松開，掌握好行駛方向，使車輪推著事故物件前移，以免車輪轉動碾過事故物件，造成更大損失。
11.不要盲目地跟隨路面標志及標線。在彎道或上下坡路段更要小心謹慎，來車往往是在視線看不見的另一邊。 保持安全跟車距離尤其不要緊跟在大型車輛之后。距前車越近，越看不到前方的路況，真有突發狀況發生時難以閃躲。
12.不要只把視線盯著前車的尾巴。隨時觀察更前面的道路狀況，遇到危險時才能有時間與空間采取更好的閃避措施。
13.別占用非機動車道。即使保持在安全速限范圍內，在擁擠的非機動車道也容易發生意想不到的狀況。
14.十次車禍九次快，切記世界上還有比你更快的車與駕駛者。