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  • 車工實習心得體會

    時間:2022-11-07 09:02:16 心得體會范文 我要投稿

    2022車工實習心得體會

      在平日里,心中難免會有一些新的想法,心得體會是很好的記錄方式,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編精心整理的2022車工實習心得體會,歡迎大家分享。

    2022車工實習心得體會

    2022車工實習心得體會1

      老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,于是我明白了,規范的操作,是安全的重要保證!

      一、車工安全知識:

      1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

      2、工作時務必精力集中,不準擅自離開機床。

      3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

      4、工件旋轉時,不準測量工件。

      5、工件安裝好后,三爪扳手務必隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

      6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位

      二、車床實踐知識:

      老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的十分認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,期望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選取正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。

      切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,但是比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興

      車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的`先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。基于此,同學們務必給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手潛力。我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是校園透過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,到達了理想的效果。

      時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業后,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

    2022車工實習心得體會2

      一、實訓目的

      1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養。

      2、學會車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

      3、學會選擇xx及xx的磨削。

      二、實訓內容

      1、車床和砂輪的安全使用方法。

      2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等xx的磨削和正確的使用方法。

      3、階梯軸及倒角的加工。

      4、錐度軸的加工。

      5、螺紋的加工。

      6、蝸桿的加工。

      三、實訓總結

      將近一個月的車工實訓很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

      記得第一天實訓,連機床也不會開。現在對機床有相當的了解了,能夠加工幾種簡單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是xx崩碎;最痛苦的就是磨xx。可能一不小心,將要磨好的xx又要重新磨;其實磨xx也是挺有技術性的。但熟能生巧,磨多了,xx自然也會磨得好些。

      還有就是加工螺紋,進多少刀,都要做到心中有數,一點也不能馬虎。我干也是,要細心,要一點點進刀;待進刀一定深度后,要分左右進刀,這樣才會使xx的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角,要調試轉盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉盤,逐步調好角度,開始加工錐度角。

      一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。例如:車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬,特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗,特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

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