理論培訓心得體會（精選9篇）
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就十分有必須要寫一篇心得體會，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的理論培訓心得體會（精選9篇），希望對大家有所幫助。
理論培訓心得體會1
20xx年7月29日到8月2日上海自強社會服務總社組織了新社工的為期一周的封閉式培訓。培訓的地址在青浦的某武警部隊駐地，環境和各種設施條件相對艱苦，正好又遇上了百年難得一遇的連續高溫天氣，培訓的第一天就有部分同工受傷、中暑、發燒和昏倒，并且再接下來的一周時間內這些情況越來越多，但是大部分的學員們還是抱著高漲的學習熱情堅持了下來。
總社和各區的站長領導們都非常的關心新社工的身體情況，冒著酷暑紛紛趕來慰問大家，給大家送各類防暑降溫用品。特別是我們的班主任陳老師在母親受傷生病無人照顧的情況下還是堅持和同學們一起同吃、同住、同上課，還要處理各種突發狀況，十分幸苦。
在培訓方面總社為了讓我們學到更多了知識，了解更多的實際工作情況的處理方法，也是費勁了苦心，課程安排的很充實，董事長周偉航、總干事厲濟民和副總干事余國榮都親自來到青浦為大家上課、鼓勁。另外更是特意請來了市禁毒辦的領導和市社保局的領導為大家講解當前上海禁毒的形式和社會救助、保障、就業政策等實際知識，讓我們對現在的工作有了更加直觀的認識，在以后與服務對象的交流中更加得心應手。
此次上課培訓的其他內容也是豐富多彩，從專業理論知識到一線實際操作、從日常訪談報表到同伴教育小組，來為大家上課的都是社團最資深最有經驗的老師們，很難選出印象最深刻的某位老師或是某節課，因為每位老師都是非常有特色，理論與實際相結合，每節課都是講的十分精彩，讓聽的同學們也能十分的投入進去，都是講的大家平時不懂的或是一知半解的，都是我們這些新社工急需要了解和掌握的知識。
此次上課培訓的其他內容也是豐富多彩，從專業理論知識到一線實際操作、從日常訪談報表到同伴教育小組，來為大家上課的都是社團最資深最有經驗的老師們，很難選出印象最深刻的某位老師或是某節課，因為每位老師都是非常有特色，理論與實際相結合，每節課都是講的十分精彩，讓聽的同學們也能十分的投入進去，都是講的大家平時不懂的或是一知半解的，都是我們這些新社工急需要了解和掌握的知識。
通過一周的培訓讓我認識到了自己的不足，雖然已經在這個崗位上工作了一段時間，但是離真正的完全合格的勝任這個崗位還差得很遠，專業的社會工作知識和各類法律法規政策的了解還嚴重不足，需要自己去學習的東西還很多，一定要繼續保持這次的學習精神，更努力的鉆研專業知識，多多的向老師傅們請教，為了能夠更好的為服務對象提供更專業的幫教服務努力，讓自己早日能夠勝任成為一名合格的專業禁毒社工。
理論培訓心得體會2
今年很有幸能參加新教師培訓，理論培訓雖然只有短短幾天時間，在這幾天時間里我獲益匪淺，十分有助于我今后的成長。就拿其中一點來說，怎樣才能成為一名好教師呢？簡單來說一名好教師應該做到“六好”：好品德、好本事、好謀劃、好態度、好心氣、好身體。
俗話說“十年樹木，百年樹人”，教師最主要的職責就是教書育人，教育的過程就是發掘人的天性、潛能以及潛在價值的過程，教師在這一過程中的作用是非常巨大的。《中庸》里說：“自誠明，謂之性；自明誠，謂之教。”《茍子·修身》中有“以善先人者謂之教”的論述。《說文解子》中解釋說“教，上所施，下所效也”。教師是學生學習的典范，尤其是小學生，他們的心智發展還不成熟，無法正確的判斷是非，教師與父母成了他們學習的最直接的榜樣，因此作為任何一名教師都應以身作則，擁有好品德，增強對學生的德育教育，學生在教師的潛移默化下，健康快樂地學習、生活，良好的道德品質由此生成。愛因斯坦說：“如果一個人忘掉了他在學校里所學到的每一樣，那么留下來的就是教育。”可見，教育是一種潛在的影響力。因此，我們說教育是一種過程，引領學生從無知走向有知，從無能走向有能，而教師則是重要的引領者。
其次是好本事，韓愈曾說：“師者，傳道授業解惑也。”教師在給學生傳道的同時，還應授業解惑，所以教師應秉承終生學習的原則，不斷提高自身素養，這樣才能更好的教育學生，而不是“誤人子弟”，造成教育悲劇。如今一些中小學教師在專業知識的質和量上存在著問題，專業知識不夠扎實，知識是零碎的堆積形不成系統等問題的存在直接地影響著學生的全面發展，間接地影響著社會的和諧發展。提高專業知識最有效的途徑就是學習，教師應充分認識讀書的作用，讀書不僅可以長學問，拓寬視野，還可以提高自身水平，增強本領，除此之外還可以幫助我們脫俗氣、寬胸懷。
好謀劃，在教師的角度來說是指教師管理學生應有自己獨特而有效的方式，在這方面魏書生老師有許多值得我們學習的地方。他秉承“以人為本”的管理思想和“以法治班”的管理思想。關于管理，魏書生老師說他一靠民主，二靠科學。的確，魏書生老師在管理中采用的“民主”管理的策略和以“法”管理的方法是他班級管理中最鮮明的特征之一，也是他管理思想中最具價值的認識之一，其實質是現代管理思想中的“人本”觀念和“法制”思想。魏書生老師借鑒吸收了企業管理中先進的管理思想，并把它結合運用到了班級管理實踐中去，從而為班級管理開辟出一條嶄新的思路，并且獲得了管理的成功。“民主”管理提高了學生對管理活動的認識，最大限度地調動了學生參與管理的積極性、解決了學生服從管理，投入管理的問題，以“以法治班使班級管理形成制度化，走向了自動化；二者結合，不僅沒有損傷被管理者的積極性，還在一定程度上極大地解放了學生的個性與創造性，使班級管理沿教師設計的預定軌道上運轉，達到了理想的管理效果。
教師還應有好態度，教師的態度主要指教師對學生的態度，也包括教師對工作的態度、對生活的態度以及相關的心理品質和人格特性。有一句話說得好：態度決定一切。教師以什么樣的態度面對學生，決定著學生的成長；以什么樣的態度對待工作，決定著工作的成敗。美國教育心理學家古諾特博士曾深情地說：“在經歷了若干年的教師工作之后，我得到了一個令人惶恐的結論：教育的成功和失敗，‘我’是決定性因素。我個人采用的方法和每天的情緒是造成學習氣氛和情境的主因。身為老師，我具有極大的力量，能夠讓孩子們活得愉快或悲慘，我可以是制造痛苦的工具也可以是啟發靈感的媒介，我能讓人丟臉也能叫人開心，能傷人也能救人。”
當然就是也得有好心氣，對事、對人都應做到心平氣和，不以物喜，不以己悲。對人要寬容，對事要超脫，對己要豁達。教師在認真工作的同時，也應使自己擁有好身體，只有擁有好身體，你才能更好地投身于教育事業，才能更好的教書育人。
理論培訓心得體會3
我考駕照最不擔心的就是科目一理論考試，對于我來理論考試是我的強項，所以我要以我科目一理論考試的經驗告訴大家如何在三天內搞定科目一理論考試部分。
根據我科目一理論考試的經驗，罰款選擇題有”200-2000”、“20-200”選“200-2000”、“20-200”沒“2000”選“500”；交通規則中沒有“2000以上”的和沒有“1000”的罰款；其它全選最大。罰款金額判斷題只好自己記了，也沒有多少。凡是里面有“嚴禁、禁止、不得、必須、公安機關交通管理部門、車管所、回收企業”的是必選的或者是對的；凡是有“也行、不需要”是不能選或者是錯的。
上面是我自己總結的科目一理論考試經驗，除此之外渝通駕校的老師教我科目一考試有原則，選安全，選禮貌；遵章守紀最重要，除了撞車用急剎，穩住方向看好道。標志標線不難記，根據意思辨路標；方型輔助蘭指示，紅色禁止黃警告。渝通駕校的老師說的沒錯，因為在考試題型中會經常出現一些積極和消極的詞語，千萬不要選消極的選項，畢竟我們的國家喜歡積極注意者嘛，這一點對選擇是非常有幫助的。
如果你按照我的方法做，我想你真的可以只花三天就搞定科目一理論考試了，所謂有備無患，因此，大家不要輕視科目一理論考試，渝通駕校告訴我們只有基礎扎實才能學到真本領，所以千萬不可小看了科目一考試。
理論培訓心得體會4
轉眼間，短短的十三天的培訓已經結束了，作為一名剛走進社會的大學生來說，我很榮幸參加這次培訓，通過這次南網公司組織的培訓使我學到了許多在學校里學不到的東西，也讓我深深的體會到了南方電網公司的大企業風范和企業精神。學而不思則罔，思而不學則殆，以下是我關于本次培訓的一些體會和總結。
我們開學的第一課就是紅河局的領導為我們介紹了此次培訓的詳細情況和培訓目的，并對我們提出了培訓要求，通過領導的發言讓我們感受到了省公司對此次培訓的關注和重視，同時也表明了南網公司對新員工的培養和對公司企業文化的塑造。接著，按照培訓日程的安排，我們上了為期兩天的安全警示教育，負責這門課程的老師用生動而活躍的方式為我們展示了安全對一個電力工作者的重要性。方老師通過紅河局的幾次重大電力事故，讓我們了解到了安全對電力公司來說意味著什么，記憶中最深刻的就是在播放視頻前，方老師對我們說過的一句話，“今天我放的視頻中德每一個事故、每一個圖片都是真實的，上面的每一條經驗教訓都是用鮮血和生命為代價換來的，”視頻中的照片讓人觸目驚心，很多的事故都是因為一絲小小的疏忽，卻讓工作人員付出了一生的代價，“一切事故都是可以
預防”這是南網的安全理念，確實，許許多多的事故原因都是由于工作人員的大意、不小心。“違章、麻痹、不負責任”是安全生產中的三大殺手，作為新入企的員工，我們更應該注重安全生產，警惕安全隱患。我們在今后的工作中，安全生產的警鐘長鳴。
接下來的三天，我們分別學習了安全工器具、外傷急救和心肺復蘇。作為一名電力工作者，安全工器具就像醫生的手術刀、廚師的勺子一樣，能熟練的使用它們是我們必須掌握的工作技能，羅老師向 詳細而系統地介紹了安全工具的分類和使用方法，使我們對自己的行業又加深了認識。人在受到致命傷害時，最好的治療時間就是剛受傷的十分鐘內，能不能正確地使用急救方法就成了我們這個高危行業的重中之重，做為電力公司生產線的員工，隨時都有可能碰到觸電的情況，學會心肺復蘇，不僅是對自己負責也是對他人負責，羅老師和趙老師分別向我們介紹了外傷急救和心肺復蘇法，通過這些學習能讓我們在出現電力事故時能快速、冷靜、有效的進行搶救，最大限度地拯救受傷人員的生命，降低事故的嚴重程度，我看到每一個新入企的同事都在很努力的學習搶救技能，這使我很感動，我體會到我們肩負的責任和義務。
軍訓可以培養嚴明的紀律和嚴謹的作風，作為一名電力工作者，任何一個小小的疏忽或者失誤都可能對電網和社會生產生活造成巨大而不可挽回的損失，因此，我們必須培養起嚴明的紀律和嚴謹的作風，軍訓期間我嚴格要求自己，服從班主任、班委的管理，服從學校的各種規定，對每天的早操、訓練絕不缺席、不早退、不曠課，軍訓雖然辛苦，但它磨練了我們的意志，培養了我們的感情。
為了進一步落實消防要求，切實提高新入企員工的消防安全管理水平，我們此次的培訓還為我們安排了消防應急預案演練，在消防演習前，各位老師對火場進行了認真地布置，學校向此次活動提供了三十多瓶干粉滅火器、三個火盆和若干汽油，活動開始前老師向我們詳細地講解了滅火的檢驗和使用方法，并強調了應注意的安全事項，同事們的積極性非常高，大部分同事都參與了此次滅火演練，并搏得陣陣掌聲，活動最后，老師向我們展示了石棉毯滅火法，不少同事也實際操作了這種方法，通過這次演練活動的開展，真正提高了員工的消防意識，熟練掌握了滅火器和滅火毯的使用方法。
企業文化對一個企業的發展是非常重要的，是一個企業的精神財富，是企業在長期實踐過程中取得的文化成果，要了解一個企業必須先了解它的文化，只有當員工的價值觀與企業文化的內涵相一致，企業和員工才能夠共同進步，共創佳績。通過深入學習南方電網的企業文化，我深入的理解了南方電網的核心價值觀、企業宗旨、企業精神、戰略目標等，作為南方電網的一員，我們要深入了解南方電網的企業文化，秉承南方電網的企業精神，以公司宗旨理念為思想動力，全心全力為南方電網服務，做一名合格的電力人。
十三天的時間雖然不長，但卻讓我感悟很多，我學到的不僅是老師教的知識，還交到了許多朋友，認識了許多的同行，開闊了眼界，培養了我們的勇氣、執著、友誼和歡樂，千里之行始于足下，回首這次培訓，讓我對公司有了深入的了解和認識，我感覺非常地充實，回到公司的這幾天我感到自己要學習的東西還很多，要走得路還很長，必須在工作中不斷的努力來提高能力，彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰，我會虛心向領導和同事請教，盡最大的努力把技能和業務學的更扎實。感謝各位領導的關心和愛護，我們要拿出執著的熱情和嚴謹的.態度投身到工作中去，為公司的明天做出最大的貢獻。
理論培訓心得體會5
長沙學車科目一理論學習是學車的基礎，所有的駕駛技術都是以理論為基礎的。理論學習是很辛苦的，學員們要在理論學習時適合自己的記憶方法，往往通不過理論考試。
其實，在理論學習時可以把題目或者是題型分類總結，這樣我們記憶知識點的時候就會很輕松，下面就是總結的一些類型，供大家要參考一下。
遇到距離某處停車距離的，答案中有50的答50，沒有50的答30。（考駕照科目一技巧還有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以內不得停車，距交叉路口、隧道陡坡彎路窄路等50米以內不得停車）
遇到答案中有“拘留該機動車”這六個字的，都是正確答案。能讓行的都讓行，能協助的都協助，能避讓就避讓，只需不搶、不急都對。選擇題也一樣。
罰款的題目，答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時存在的，而且通常看到這兩個有一個存在的就是答案罰款選擇項中有20--200或200--2000的選這兩個，也就是說，答案中有20-200元或200元-2000元的，必選，車有扣車，人有拘留，扣證、吊證。
搶救傷員時一定要先救人，而救人的操作就是要先止血，記住這點，對于出現相關題目時，就能很容易的判斷。
放警告標志，只有兩種距離，普通路50-100米，高速公路150米。關于優先通行：沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎讓直行；無標志無燈無警交叉路口，第一，讓右方路途來車，第二，右轉彎讓左轉彎。
理論培訓心得體會6
短短的十幾天的培訓學習，令我的心情久久不能平靜，可以說是我幾十年的教學生涯中，一次難忘的學習交流。在學校這些勤懇敬業老師的發言中沒有多少華麗的辭藻，卻流露出大光華人的那種樸實真誠、謙虛好學，勤奮敬業的工作態度，讓我在這次學習中受益匪淺，百聽不厭，百學不倦。
我想，“作為教師，不僅是一個學者，她更應該是一個研究者，”在教學育人的過程中，我們教師必須以局內人的身份“進入”生活本身，“入乎其內”，根據教學現場當時的“內在真實”，來展示教學的真實面貌。
在教育這個舞臺上每天發生著許許多多平凡的和不平凡的教學故事，這些在教育教學活動中所發生、出現、遭遇、處理過的各種事件，不是瞬間即逝，無足輕重，淡無痕跡的，它會長久的影響學生和教師的教育教學。從培訓中老師所談的這些親身經歷的事件中，我們能夠學到很多東西，得到很多大啟發，甚至會產生心靈的震撼。
培訓內容中，對加強師德師風建設這部分內容我也有很多感受。
到底什么是師德師風？師德，是教師職業道德、師風，是教師的行為規范。師德師風對一個教師特別重要。因為，教師是學生行動的標桿。“其身正，不令而行；其身不正，隨令不行。”愛崗敬業，教書育人，為人師表，誨人不倦？？。這些都是師德師風的體現。
“十年樹木，百年樹人”，踏上了三尺講臺，也就意味著踏上了艱巨而漫長的育人之旅。怎樣才能做一名好教師呢？，通過培訓，我認為，熱愛學生，尊重學生是教師最基本的道德素養。
一個教師只有熱愛學生，無微不至地關心學生的健康成長，有責任心，有道德心，有事業心，有耐心，有嚴父慈母心，才會敬崗愛業，樂于奉獻，竭盡全力教育學生，才會自覺自愿地約束自己，規范自己的言行，更好地做到為人師表。教師面對的不是冷冰冰的產品，而是一個個有著鮮活生命的，正在茁壯成長的孩子。如果說智慧要靠智慧來鑄就，那么愛心要靠愛心來成就。
在我的身邊，許多老師敬崗愛業的事跡常常感動著我。尤其是很多班主任，他們是真正將自己的心掏出來給孩子們，這樣的老師非常值得我學習。相比之下，自己也覺得有些慚愧。在上學期的班主任工作中，我沒有真正走進幾個特殊情況學生的心靈，去了解他們怎么想，為什么這么做，往往是事情有了苗頭，出現了征兆，才去尋找解決的辦法，這樣往往使自己出現了工作上的被動，還得不到學生的理解；有時和學生交談太少，總覺得他們不會發生什么事情，尤其是女孩子，對她們細微的思想變化，更缺少耐心和細心。在下學年的教育工作中，我要立足我的本職工作，努力地樹立好自己在學生心目中的“教師、慈母、嚴父、榜樣”的形象，和學生多交朋友，多促膝談心，真正走進她們的精神世界，讓她們健康成長。
經過培訓學習，我更堅定了自己“教書育人”的思想，要逐步從以下幾個方面努力去做，完善自己。要堅定不移地熱愛自己的教學事業。
“做一天蠟燭，就要發一天光；做一只春蠶，就要吐一寸絲。”這是我的教育觀和思想觀。我不會有“當一天和尚撞一天鐘”的逍遙懈怠思想，有的就是一種教師的使命感。因為我深深地懂得：教師的工作是神圣的，也是艱苦的，教書育人需要感悟、時間、精力乃至全部心血的付出。這種付出是需要以強烈地使命感為基礎的，是要以強烈的責任心做代價的。一個熱愛教育事業的人，是要甘于辛勞，甘于付出，，甘于無怨，這是師德的首要條件。
（二）要熱愛自己的學生
教師必須關愛學生，尊重學生的人格，促進他們全面健康地發展。這種熱愛，首先應該是溫暖的，是充滿情感和愛的事業。作為教師，應該多與學生進行情感上的交流，做學生的知心朋友、這種愛也需要教師對學生傾注相當的熱情，對他們給予各方面的關注，從心靈上、思想上、身體上、學習上去關心、熱愛、幫助，把教學中存在的師生的“我”與“你”的關系，變成“我們”的關系。愛使教師與學生在相互依存中取得心靈的溝通，共同分享成功的喜悅，分擔挫折的煩惱。
通過培訓，我懂得了怎樣去愛學生。“愛”是一門藝術，能愛是一個層面，善愛則是另一個層面、作為教師，今后我要努力做到能愛、善愛，去關愛學生成長過程中的每一個微小的“閃光點”，要愛他們具有極大的可塑性，要愛他們在教育過程中的主體能動性，要愛他們成長過程中孕育出來的一串串的成果。
“愛”要以愛動其心，以嚴導其行；愛要以理解尊重，信任為基礎；“愛”要一視同仁，持之以恒；“愛”要面向所有學生。
（三）要鼓勵自己“學無止境”
我要在新學年里，不斷學習他人的新經驗，使自己具有一桶源源不斷的“活水”。如果不強化“自育”意識，力學苦練，做到“問道在先”“術業有專攻”恐非易事。
以上是我十幾天培訓所感。我會在今后的教學工作中，時時處處以師德規范自己，將愛心灑向學生，把知識傳授給他們，讓學生真正做到德、智、體全面發展，成為“驕傲”的九十年代后們。
理論培訓心得體會7
3月份的駕照理論考試，可以說是有驚無險，95分輕松過關！沒考之前，同事說的有多難多難，考了才知道，其實做好了準備也不難，不過還是要感謝他提醒我！
現在我也寫寫自己的心得，學車的朋友可以參考參考。
理論考試是從1500道題里隨機抽取100道題，90分以上就為合格，題型分為選擇題和判斷題，內容涉及到交通法律法規、交通標志、駕駛安全知識等，為了順利過關，我們必須把1500道題都記熟和理解透。下面我總結了一下5個學習與考試的技巧：
第一，了解！先快速把資料上的全部題目和答案瀏覽一遍，選擇題只需看答案，其他選項不必看，因為第一印象很重要，把答案記住了，以后做題就有個初步印象！
第二，做題！用專門的電腦練習光盤，按題目順序從頭到尾練習一遍！每做完100道題之后，把自己做錯的抄下來保存好，弄清楚自己錯在哪里。
第三，重做！再從頭到尾做一次，檢查一下之前做錯的現在做對了沒有，最后還有錯的繼續用筆抄下來，這次就要重點把它攻破了，理解不了就只有死記硬背了！相信這次錯的會減少很多了，答對率會上升。
第四，模擬考試！利用光盤進行電腦模擬考試，多練習幾遍，有做錯的按照前面的方法把它抄下來，逐一攻破。
第五，如果自己每次練習都能達到95分以上，那么應該可以去考試了，考試前再把以前練習時做錯的題目重新記一遍，之前做對的基本就沒什么問題了，因為有些簡單的根本就不用記，我們只需把平常做錯的搞定就OK了，畢竟錯的不會多，這樣就可以減輕自己的壓力。記得我當時做錯的在100道題內，記100道題還是比較輕松的。
理論考試怎么說呢？說簡單也可以，說難也可以，有些人考一次就過，有些人考幾次都不過，特別是上了年紀的朋友，記憶可能會差點，那就更要講究方法了。
理論培訓心得體會8
"沒有照本宣科，沒有老生常談，全部知識都與實際緊密結合。"且看職場新人如何高度評價商業金融師核心課程培訓帶他的深度體會及現實意義。
非常慶幸能夠擁有這次參加商業金融崗位能力培訓課程的機會。在這次培訓的課堂上，老師們傳授的知識使我了解了更多的金融相關知識，增加了自己的知識儲備量。同時，擁有多年資深從業經驗的專業人員分享的工作經驗對我這樣剛進入職場不久的年輕人來說也是一種寶貴的財富，這些從業經驗幫助我對金融行業形成了更加立體的形象，也為未來工作的業務開展提供了方向。
從培訓的第一堂課開始，我便被老師們精彩的授課內容深深吸引。所有課程的內容給我的感覺都不是簡單的照本宣科，沒有老生常談的理論，全部知識都與實際緊密結合，尤其是宋華教授的供應鏈金融課程更是解決了我對于"互聯網金融"定義存在的困惑。在此之前，我對于"互聯網金融"一直沒有深入的理解，總認為"互聯網金融"不僅僅只是為傳統金融業務增加互聯網渠道，但卻一直疑惑互聯網與金融怎樣結合才能成為未來的"互聯網金融"發展方向。直到這次商業金融師培訓課堂上，在聆聽了宋華教授對于供應鏈金融案例的生動分析后，自己發現了看待"互聯網金融"發展的另一個角度，也找到了關于"互聯網金融"概念中缺失的環節，彌補了自身相關知識體系中的空白。除了宋華教授的精彩課程外，其他老師們講授的內容也是之前我未深入思考過的，所有這些知識幫助我形成了更加立體的金融概念，也使我發現了金融更深層次的魅力。
此外，這次培訓課堂上也獲得了難能可貴的機會能夠聆聽金融專業從業人員多年工作經驗的分享。金融是一類專業知識，也是一門實踐藝術，缺乏了實際經驗的積累，理論中的金融很難在現實世界中得以應用，因此經驗也是金融中不可或缺的一個重要部分。能夠有幸在商業金融師培訓課堂上聽到如此寶貴經驗的分享，也是一個不可多得的機會，特別是投行從業多年的VP對于資本市場與公司資本結構的觀點分享，極大地加深了我對公司金融的理解。
這次商業金融崗位能力培訓雖然短暫，但我從其中獲得了豐富的知識積累，同時也融入了一個新的集體，認識了許多新的朋友，這一切都將成為我人生中難忘的經歷。
理論培訓心得體會9
孔子《禮記·學記》有言："學然后知不足，教然后知困。知不足，然后能自反也；知困，然后能自強也".在學員安祎看來，商業金融師核心課程崗位能力培訓讓自己看到了差距，增強了自己挑戰的信心，并清楚地知道自己應該更加努力。
在學習中成長，在成長中實踐。人生中就是這樣，每一次的學習就是一次實踐的機會，每一次的實踐就是一次挑戰。我們能害怕嗎？答案是明確的——"不能"!不管是在什么情況下，都不可以害怕挑戰。商業金融師核心課程崗位能力培訓已經結束，這次培訓就增強了我們挑戰的信心。我不知道別人通過培訓學到了多少、感受到了多少、了解到了多少，只知道我通過此次培訓感悟頗深。
首先要說明的一點就是通過這次培訓我學到了很多，見過的聽過的，沒見過的沒聽過的統統包含在內。
回想起這段時間的培訓，相信大家都學到了很多，我有一種新的感覺就是學到的越多，不知道的就越多。我在以前的學習中自己并沒有注重某一方面的學習，只是知道老師教什么，自己就學什么，從來不管對與錯，也從來不管為什么，只是盲目地學習，從來也不結合實際。可這次崗位能力培訓中就大大不同，理論完全結合實際、完全服務于實際，尤其是宋教授講的《供應鏈金融》，和實際生活、工作緊密相關，講課內容充實，舉例生動，得到了學員們的高度評價，紛紛表示一天的課程下來，完全不知疲倦，反而意猶未盡。宋老師課程亮點也就在于此，那就是讓我這個不是金融專業的學員也聽得懂、學得明白，希望以后還有機會聽宋華教授講課。
另一位讓我印象深刻的老師就是龐紅教授，課程內容條例清晰，語速不快不慢，各種知識點娓娓道來，聽她講課是一種享受，尤其是龐教授的舉例，非常貼近生活，聯系實際非常緊密，而不是單一枯燥的課本知識，課堂氣氛也非常活躍，學員們互動積極。
五天的培訓眨眼般結束了，在這里學習越多，感覺以前了解的東西越少，然后就會努力或者是刻意地去找這方面的書籍，學習這方面的知識。我想這就是培訓帶給我的正能量，在這幾天的培訓中，我學到的不僅是專業知識，更擁有了想要充實自己的動力，有一顆想要學習的心，同時也有一顆向前的心。這就不得不要求我自己要在工作中學習、在學習中工作，把所學的用到工作中，車輪式地學習并充實自己。
在今后的生活、工作當中，我感覺到自己要學習的東西還很多，要走的路還很長，必須不斷努力以提高能力、彌補不足，做好準備迎接更高的挑戰。我會虛心向領導、同事請教，盡最大努力把技能和業務學得更扎實。培訓雖已結束，但努力剛剛開始。
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