物流個人心得體會

時間：2023-10-27 16:14:37 學習心得體會我要投稿

物流實習個人工作心得體會推薦度：
相關推薦

物流個人心得體會

　　當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那么要如何寫呢？下面是小編精心整理的物流個人心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

物流個人心得體會

物流個人心得體會1

　　即將逝去的20xx年對物流部而言，是成績與問題并存，經驗與教訓同在的一年。這一年，我們在辭職68人，入職67人，人員頻繁變動高達135人次，平均每月崗位持久欠員4-5人的情況下，完成了全年的貨品質檢、包裝，發貨，倉儲等各項工作。這一年，部門領導班子從上至下都是內部提拔晉升起來的，在總經辦鄒總，馮助的關心指導下，在行政部的配合中，我們在學習中進步，在摸索中創新，全體員工用行動說明了能夠做好部門各項工作的能力和決心。這一年，因關鍵崗位缺員持久，老員工辭職過多，補充不及時，新進員工培訓機制不健全，工作中也出現了很多細節上的失誤。20xx年即將來臨，新的一年意味著新的起點新的挑戰、在過去一年好與壞的面前，我們唯一能做的就是總結經驗，吸取教訓，不辜負領導的信任，公司的寄托。現將20xx年全年工作總結如下，爭取把來年的工作做得更好。請鄒總、馮助審閱指正：

　　一、出現的問題及改善措施

　　1、質量方面：

　　小皮件組：①、配錯皮帶，板扣頭配自動帶。主要原因為倉管員拿錯貨，臺面做貨時未發現;另一個原因是生產部對同一種材質不同功能的帶身使用同一個編號，針孔帶和自動帶混淆不清導致了倉管員撿錯貨，此問題現已改善，同材質不同功能的帶身已要求生產部分開編號。②、電子商務部、售后反饋客戶退貨中，皮帶帶身刮花，扣頭氧化脫色、磨損痕跡現象嚴重。問題主要原因是皮帶檢驗時，質檢查貨不嚴，一些扣頭在庫存中呆滯時間過長出現了氧化脫色。小皮件目前已經重新換了質檢，開發部制訂了皮帶，扣頭質檢標準給物流部作為驗貨標準。同時，部門20xx年的人力編制中給小皮件組配備了一名機動人員，主要協助臺面組長做貨，嚴格管控扣頭、皮帶的質量。

　　真皮組：①、電子商務部對票夾批量退貨，售后反饋男女包質檢不嚴，很多包有刮痕，包形不對稱，五金不良未查出等問題。電子商務部的貨，主要是開發，生產，物流三方溝通不到位，信息未能夠共享，開發對貨品進行更改后未知會生產部分開編號，同一款票夾，皮料紋路出現差異來貨時未區分。針對問題，部門在生產下單，工廠送貨，倉庫收貨，各方面做出了改善對策。關于售后反饋的男女包質量問題，要求責任主管和質檢員第一時間現場確認，分析原因，同一問題杜絕重復發生。②銷售部反饋合格證，條碼打印出錯比例比較高，投訴現象多。問題的主要原因是條碼員一直招聘不到位，固定不下來，收貨員兼崗工作負荷量大，顧頭不顧尾出現了一些失誤，最主要的原因是代理商要求提價的比較多，銷售文員對補單提價的貨品下單指令不清晰。針對問題，部門和行政部溝通后，已按照人力編制補充到位了一名條碼員，后期加大培訓力度，確保合格證打印的準確性。

　　非皮組：客戶反饋箱包線頭多，拉桿箱箱體針孔過寬。主要原因為：20xx年客戶訂了大批量的直銷箱，按照非皮運作中心書面聯絡要求，直銷箱全部免檢，出現問題由工廠負責，倉庫9月份之前做的貨就未全檢。另外，拉桿箱作業比其他臺面辛苦，人員不好招，來了做幾個月，或者一兩天就走，流動量大，做貨時質檢兼組長顧不了全員的質量管控。針對問題，拉桿箱倉庫重新組合了臺面人力，組長，質檢分開設崗，無論正價箱還是直銷箱全部質檢。同時，線頭多的問題源起工廠，部門加強質檢工作的同時，強烈要求生產部督導工廠改善。

　　2、效率方面

　　每次訂貨會后，特別是每個月的月底，物流部真皮小件和大件經常受到其它部門的投訴，說包裝效率低，產量小，來貨倉庫做不出來等。反饋的問題客觀上講是事實，主觀原因在于來貨過于集中，大都是月底最后兩天大批量來。另外就是代理商訂的貨品工廠不能按期生產送貨，延期送來后，真正的主觀因素時間問題卻忽略了。比如手套，6月訂的貨，11月底才到，月底包，票夾加上手套一塊來，物流部如何努力也做不出來貨的。再有就是小皮件的問題，公司例會上生產部匯報來貨很多，問題在于皮帶來貨80%，而扣頭卻只來60%，80%和60%的皮帶里面不是全部可以對應相配的，搭配不了，就做不了貨，何況還有庫存備貨。銷售部一聽生產部報來貨80%，就希望物流部全部做出來，實際上的原因，在于很多貨無法搭配開單做。需要檢討的是，皮帶包裝效率和以前相比，的確是下降了很多。根據開發趨勢，上螺釘的自動扣大部分替代了夾扣自動扣，做一個上螺釘扣頭花的時間，可以做3-4個夾扣自動扣。針對問題，部門20xx年人力編制中對小件組配備了一個機動崗位人員協助組長上螺釘，主要目的是保證質量和提高生產效率。

　　3、安全方面

　　20xx年10月3日，小皮件倉庫失竊皮帶323條、扣頭624個，失竊金額高達17500元之多，這是一起前所未有的失竊事故，是物流部的恥辱，全體員工計劃競爭年底最佳團隊的目標也因此事無顏提及，全年的工作成績也因此大打折扣。問題的發生，暴露了我們在環境安全管理上存在的真空，也暴露了內部員工的忠誠危機。事發后，向總經辦呈交了詳細的分析對策報告。目前，加固窗體，各倉大門雙鎖保險，外來人員門禁管控，廢品出車間規范要不得，安裝視頻監控器各項工作都已經落實到位。

　　二、取得的成績

　　1、自20xx年 3月22日前任經理離職以來，物流部管理人員皆為內部提拔，職位上調，人數不變，工作內容分流擔任的現狀，為公司節省了人力資源。20xx年部門平均每月崗位欠員3-4人，在完成生產任務的前提下，全年為公司節約了3-4人的人工成本。

　　2、在人員流動頻繁，關鍵崗位欠員持久，各地區貨品提價不統一，包裝發貨細節工作增加的情況下，保證了生產正常化。截止20xx年12月1日，物流部真非皮共發出貨品31092 件(不包含電子商務部的貨品)。根據效益形式評估，在崗位編制相同，人數減少的情況下，物流部20xx年的工作量和20xx年相比至少提升了10%，其中絕大部分體現在為電子商務部做貨，拉桿箱直銷箱做貨這一方面。

　　3、真皮五金倉庫原倉管員離職后，在內部培訓倉管員的同時，對真皮五金倉庫過多的呆滯材料提出了消耗建議，申請規范了五金出倉價格，確保貨品進、銷、存的規范性和準確性。在調整小皮件倉庫的賬務中，對新進倉管員做到了切實有效的崗位培訓，保證了小皮件倉庫人員穩定。

　　4、7-9月由部門經理協管非皮事務，安排非皮主管脫崗到小皮件倉庫盤點調帳，歷時兩個多月，從根本上解決了小皮件倉庫賬目混亂，流程不清的歷史遺留問題。扣頭賬物調整了284個型號誤差，皮帶賬務調整了191個型號誤差，總的結果為盤盈。出現誤差的主要原因是工廠混貨，來貨時未做到仔細清點，庫存貨品擺放混亂分散，發錯貨，減錯卡，內部做賬混淆型號，售后沖紅入庫數量不清，盤點時對不良品濫竽充數等問題所致。針對這些問題，調帳過程中，規范了不良品退貨，來貨檢驗進倉的相關流程。要求倉管員日常發貨后減卡盤點，停發貨安排專人分單做賬，月中月底按卡對賬。改善后，小皮件倉庫貨品擺放標識，盤點，發貨準確率取得了顯著成績，財務抽盤準確率最少都在97%以上，出現的差異都有帳可查，有據可依。小皮件副主管范珊，倉管員營明霞、張勇在賬物調整中起到了積極主動的作用。

　　5、每次定貨會，安排部門人員協助銷售部和行政部的工作，擺板，記單，對單、后勤等各項工作都能夠圓滿的完成。訂貨會后，協助生產部對樣板拍照。日常工作中，按時完成上級部門安排的其他事項，諸如調人力協助兄弟公司的工作等。

　　三、工作中存在的困難反饋

　　1、人員流失不是問題，問題在于流失后不能及時補充到位給部門工作帶來了難度，管理人員的精力和時間全部用在替崗做事這一方面，真正的細節管控工作卻沒做到位，崗位持久欠員嚴重影響了整體工作的開展。

　　2、質檢員，倉管員，統計，條碼員等關鍵崗位缺少人才儲備，往往都是人走了之后很久才招得到人，提前沒有儲備力量，新進來的人培訓難度大，短期時間內還保證不了工作質量。

　　3、代理商要求提價的貨品過多，不同的地方提價標準不統一給分貨、掛牌，開單，復核工作造成了很大的難度，最主要的是反復變更價格浪費了大量的合格證和吊粒。真皮電子商務部的貨品折扣價格最為混亂，返利規定根據貨品型號下單數量的多少定不同的標準，補單數時多時少，折扣也前后不同，給部門銷售開單的工作增添了很大的難度。新的一年，建議由銷售部進一步健全電子商務下單返利方面的管理體制，無論下單多少，定一個統一性的拆扣標準，或者達到一定程度的返利標準后，一次性返利給電子商務部，目前的操作實在太復雜。非皮這一塊對電子商務部的下單貨品實施的是一口價操作，銷售開單方便，但是型號編定，價格定位極不規范，也不利于財務部的核算，真非皮對電子商務部的管理服務唯有簡明有效的規范起來，才利于物流部和財務部的工作開展。

　　4、部門的一些辦公設備老化，統計做賬，銷售開單的電腦配置內存太小，運行太慢，實際作業效率很低，行政部采購的一些設備價錢雖然便宜，質量卻沒有保證，從長遠的角度來看，得不償失，這是最大的`浪費。比如，臺面包裝工坐的凳子，鐵架木板結構的和全鐵結構的一張只相差七八塊，但是鐵架木板結構的最多用一年，而全鐵結構的至少要用三年以上。

　　5、包裝輔料的質量沒有專人管控，存在很多問題，物流部唯一能做的就是發現問題反饋，挑出不良品退工廠，技術上的做工隱患我們不是很懂，唯有開發用心或者專人管這一方面才能解決問題。

　　6、成品備貨的底線和標準是什么?物流部無法得知，每一個包每一條皮帶物流部收貨的手續都是規范的，都有總經辦的審批。當庫存備貨偏高時，問題由物流部反饋還是由財務部反饋需要明確。

　　四、后期的計劃和建議

　　1、因事設崗，合理分工，編制更新20xx年物流部人力需求計劃提報行政部，新一的年里，培養多能手員工，進一步完善規范作業流程。

　　2、為了體現做得好與壞的區別，確保部門關鍵崗位人員的穩定性，對工作中積極主動，認真負責，表現好的部分員工提報年度額外加薪。日常工作中隨時了解員工心態變化，爭取穩定人員，確保全年工作的正常開展。

　　3、，包裝發貨，質量管控方面，落實出現的問題及改善措施總結內容，嚴格考核條碼員和收貨員的工作，質量上加大管控力度，各臺面作業包裝根據來貨量進行人力互動完成生產任務。

　　4、請總經辦批準給物流部采購2臺手動液壓叉車，每臺大約1500元左右，集團搬運，電子商務和兄弟物流部門都使這種叉車，這種叉車拉貨多，省力，耐磨，特別適合真皮小件發貨和工廠送來的五金，輔料卸貨。目前的手推小車全部老化不好使用，每年賣配置換輪子的錢都要好幾百元。

　　5、凡是新增加的工廠，建議總經辦領導和該工廠的老板面對面的接觸簽訂誠信合約，建立定期互查機制，以利于雙方在合作中了解下屬的工作動態。

　　五、結束語

　　回顧一年來的工作，物流部取得了一定的成績，但是部門面管理人員的理論知識水平普遍偏低，現代辦公技能不強卻是個不爭的事實。物流部的職責是高效，準確，保質保量的包裝發貨，因此，真抓實干不但是物流部揚長補短的取勝法寶，也是我們今后工作的唯一準則。20xx年，我們有更艱巨的任務，也有更美好的希望，堅信：在總經辦的領導、支持下，通過全體同仁的協同努力，我們一定能做得更好!

物流個人心得體會2

　　20xx年即將過去，新的一年即將到來，我在這里先給各位領導，同事拜過早年祝新春快樂、萬事如意。

　　一、發揮優勢管理，狠抓基層建設

　　1、優質服務、贏得信賴。公司通過引進x品牌管理，強化管理準則，加強管理人員的現場督導和質量檢查，逐步完善安全崗位的窗口形象，不斷提高自身的優質服務水準，得到了x主好評，贏得了x的信賴，受x委托x安全管理部協助公司完成的接待工作上百次，其中人大代表團x次，全國中宣部領導x次，知名企業合作會x次，由于接待工作完成出色，安全管理部獲得x優質服務的贊譽。

　　2、預防為主、重點布控

　　在公司總部的關心指導下，項目部通過制定各項安全方案等項消防預案，貫徹落實防火、防盜等六防措施，全年未發生一件意外安全事故。項目經理每天召開部門經理反饋會，通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控，在相關部門的配合下，實行群防、群檢、群治，以確保x萬無一失。針對特別區域實行重點監控，在自行車場盜竊高發區實行嚴密布防，抓獲盜竊者x人，為業主挽回直接損失數千元。由于完美時空園區安全管理的出色，因此被x評為社會治安綜合治理先進單位。

　　3、完善設施、有備無患

　　通過公司領導親臨現場指導，安保部將x消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作，進行了不斷的完善。制定x消防設施設備維修保養計劃，使x消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對x個光電探測器，進行了專業性檢測，嚴格檢查消防設施設備，提前對煙感系統報警點不準確進行專業性檢測。保障線路暢通、正常使用，對大廳內應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區管理、檢查、維護并落實到人。按照x市政府及公司要求，組織進行消防演習，消防演習的成功演練，得到了國家相關部門及廣大業主的好評。

　　二、嚴格管理、提升品質，改變觀念、創新管理

　　1、按照項目年初制定的安全培訓計劃，安保部參照行業規范對保安員進行x次專題培訓，重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業技能、消防知識、突發事件分析等，通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。

　　2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓，對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓，分階段、分內容進行考評，通過培訓保安員整體素質提升了、服務水平提高了、業主滿意度提高了，通過培訓提高了保安員整體思想素質，服務態度和業務技能。

　　3、在思想工作是一切工作的生命線的'方針指引下，結合項目管理服務特點，按照項目部的要求，針對保安部的實際情況，引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。，安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養精氣神、物業的管理服務不是高科技，沒有什么深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心，是對公司的忠誠度和敬業精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優秀標兵，激發大家積極進取，在完]成項目給的管理工作和服務工作的過程中體現自身價值，并感受人生樂趣。通過思想教育工作，提升了保安員思想道德品質，涌現出多個拾金不昧的好保安，受到了業主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索，安保部還創作出物業保安員應知應會的規范準則并上交公司總部在全公司推廣，不但使子海理想的每位一線保安員在為業主和客戶服務時品質顯著提升，而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對20xx年工作進行回顧和總結，總結過去、展望未來，整改不足之處并制定新一年的提升服務目標，以利于20xx年安全管理部各項工作更好的全面展開。

物流個人心得體會3

　　時光荏苒，一眨眼我進入xx省物流投資集團有限公司已經有一年半的時間。我是xxx，是20xx年畢業的一名應屆大學生，首先我為能夠進入xx物投感到很榮幸，能夠在茫茫人海中、在許許多多的磕絆中成為了一名新時代物流人。剛進入公司時，我仿佛回到出入大學時的場景，xx公司秉承“師帶徒”、“傳幫帶”的寶貴精神，給我們每個入職的新員工都安排了經驗豐富的師傅帶領，此舉讓我們在短時間內多元化，深層次的了解到xx的種種，也為我們日后的工作發展奠定了堅實的基礎。

　　在正式成為這個溫暖的大家庭的一員之后，在各位領導和眾多同事的幫助下，我在工作上越來越得心應手，已經開始能夠獨當一面，獨自應對工作中的各項事宜。我的'工作崗位是運輸協調業務員，負責分配每日鋼材運輸計劃，協調整個計劃執行中遇到的問題。在實習期間，師傅也耐心地、不厭其煩地教我如何分配計劃、如何處理遇到的問題。除此之外，我更多的是學會如何與人交流、如何與人相處，如何從一名在校大學生過度為職場人，在歷練期間順利通過了我們初入職場的“入學考試”。運輸計劃協調員這個崗位就像是公司里的一枚小螺絲釘，雖然只是整個物流環節中的小小一環，卻是能夠直接影響到公司層面整個供應鏈環節的正常有序開展。因此我始終告誡自己，要提高工作效率，要與其他部門高度配合，從而確保我司能夠更好地服務客戶，進一步提高時效性、準確性、提高服務質量，為客戶帶去更好的體驗。

　　20xx年初，伴隨著xx本部的搬遷改造，部門的工作地點搬遷昆鋼草鋪新區。由于崗位工作的特殊，需要對物流運輸進行各方面的跟蹤與把控，作業現場每天都能夠看見在漫天風沙里活躍著的物流人身影，這不僅僅是為了打造新時代的物流運作，更是為了體現出作為一名物流人應盡的責任，始終秉承客戶至上的服務宗旨。日常工作完成后，月明星稀，夜幕降臨，轟鳴的引擎聲和作業聲聲聲入耳，夜晚陪伴著調度員的是窗外的火車轟鳴聲還有過路熙熙攘攘的貨車，看著一車車滿載而歸的大貨車有序離開，內心的喜悅和悸動是溢于言表的，這一刻，我為能成為一名物流人而充滿自豪，真真的心里有火，眼里有光。

　　良好的人際關系、充沛飽滿的工作熱情、踏實肯干的工作作風，嚴謹的工作態度是自己的座右銘。我深知公司目前正處于改革的艱難時期，改革總會伴隨著陣痛，但今日之變革是為了明日的輝煌。我始終堅信在中國xx和公司領導的帶領下，胸懷“兩個大局”，牢記“國之大者”，正確認識和把握實現共同富裕的戰略目標和實踐途徑，共建產業生態圈，實現鋼鐵報國、鋼鐵強國的偉大征程。我愿與公司共克時艱，充分將個人發展充分融入進企業發展，積青年力之所舉，展現代物流風采，一同努力，共赴未來!

物流個人心得體會4

　　這一專周的實驗，是我覺得最有意義的一次實驗。每個人都成立了自己的物流公司，同時扮演著總經理、調度中心、倉庫中心和運輸中心這四種角色，真正系統地了解到了一個公司的運作，從簽訂合同到協調運輸到交易完成，整整一周，我們仿佛真的開了物流公司，一絲不茍地為公司謀劃，為收益歡呼，為運輸單忙得不亦樂乎，真正受益匪淺。

　　想起當時為公司起名的認真勁，編造員工名字的絞盡腦汁，想起特意上搜杭州住宅區的地址來為公司員工填寫地址的畫面，感到自己是真的在投入，在模擬開物流公司，細致地盤算要買多少車，要招聘多少搬運工，要報價多少才能讓自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，這樣的體驗如此美妙，相信如果我們其中有人從事物流方面工作的話，這次專周實驗將是意義重大的經歷。

　　實驗已經結束，然而其間的過程卻讓人難以忘懷。合理地報價，等待合適公司的簽訂，簽訂合同后，又要處理托運單，又要處理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙腳亂。接收托運單和貨運單的處理，然后立刻去調度中心處理接收的單，生成計劃運輸單后，選擇起點相同的進行起點合并，終點相同的終點合并，起點終點都相同的進行聯運，同一城市的單進行同城聯運。一絲不茍地完成對運輸的分配后，轉到運輸中心進行派車或鐵路調度。當看到系統上貨物正在運輸的情境時，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在運輸貨物，那份滿足感無可比擬。同時也為缺貨補貨、車輛未回程、訂單處理過期而感到焦躁，異常擔心公司信用度降低而在信用度那頁里看了一遍又一遍，為信用度排名前三而歡呼驕傲。非常關注公司的收入，為賺了十來萬而笑逐顏開，為一筆才收入幾百塊而懊惱浪費人力物力，然后更加細致處理每一筆業務。整個實驗的過程，一直處在興奮的`狀態，為自己公司收入高于周圍人而滿足開心，讓我切切實實過了把癮。

　　當然，存在的問題也是要總結的。例如車輛的分配上，經常存在貨物體積與重量不符，車輛沒有及時回程導致下個運輸單車輛不足，車輛的承重量大大高于貨物本身的重量造成浪費資源等等，都是自己必須正視的不足。不可忽略的極其重要的一個經驗是，絕對不能囤積運輸單，導致過期完成。必須要井然有序，認真接受每一筆業務，并將每一筆業務處理，這樣才會有信譽才會讓客戶信任，才會有固定的客源和慕名而來的新客源。一個公司的經營運作是個相當復雜的過程，它需要每個部門每個員工的配合，只有強大的凝聚力、向心力，才能讓一個公司走在前列。

　　未來或許我只是一名雇員，或許我成立了屬于自己的公司，前方的一切都是未知數，然而一次次的模擬實驗讓我懂得，唯有細致，團結才能長久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐擁美的明天！

物流個人心得體會5

　　實習時間：X年X月X號---至X年X月X號

　　還有大半個學期就要告別大學生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參與到大自然的競爭中去，優勝劣汰十大自然的法則，不是大自然太殘酷，也不是社會太無情，沒有人會同情你，只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

　　由學生一下變成公司職員，這個角色的轉變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應的，因此實習則成了大學生必不可少的一個重要環節，學校之所以重視學生的實習情況，是因為花朵只有經歷風雨才能開的更燦爛，應了解學校的良苦用心。

　　暴風雨總是會來的，我們不應該甘心把頭埋在父母的羽翼下，我們應該展翅高飛，用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字，只會用普普通通的話來展露我的心情，和大家分享。

　　為了更好地適應以后的學習和工作，在大三的這個暑假，我們自己自主找單位實習，要我們將所學的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和實踐能力，為以后的學習工作奠定堅實的基礎。

　　一、實習目的

　　結合大學幾年系統的物流理論的學習，我對物流的定義、基本功能、各個作業流程都有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高知識的運用能力，并且進一步了解第三方物流服務的特點、主要設施設備和作業流程，對其進行分析總結，增強分析問題和解決問題意的能力，為了自己能順利與社會接軌，我選擇了與本專業相關的企業進行實習，有幸在無錫南長區墾荒人食品

　　經營部物流部門實習。在公司實習的過程中，我能初步認識社會、接觸社會，進一步了物流專員的職責，以及相關的物流管理知識，做到學以致用，把學校里學到的理論知識與社會實踐中貫穿起來，從實習過程中，逐步完善自我、發展自我、最終完全融入到現實社會當中，做一個符合社會要求的合格大學畢業生。

　　二、實習內容

　　2014年7月10號，我進入了實習生活中，實習過程中，我從初步了解公司的.基本業務，到熟練掌握物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。我實習工作的部門屬于公司的物流部，主要職責是收發貨、登記、統計。工作內容有：

　　1.每天協同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨，

　　2.根據客戶單據要求配送貨物，并協助組長與客戶辦理貨物交接手續。

　　3輔助搬運工裝貨卸貨，并根據貨物的特點和要求對進貨分類

　　4.審核單據，審核的主要內容有：貨物的品名、型號、編號、件數、價格、包裝、金額、收貨人與發貨人等。

　　三、實習感想

　　隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展.雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有

　　機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

　　實踐中我發現自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業知識的補充和用時間累積的經驗，人際關系上更需要歷練，如何把握這個度很重要。總結為以下幾點：

　　第一工作上缺乏經驗。很多問題由于經驗不足而不能分清主次，工作接踵而至時不能迅速做出決定，不能找到重點，但是相信隨著工作的進行，我會逐漸積累經驗的。

　　第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心，細心，上心——應該牢記心中！對于即將步入社會的我，缺少的正是這種對待事情耐心和執著態度，通過這些，了解了對于工作，自己不僅需要一份細心，一份堅持，更需要一份會學習的態度。

　　第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　第四學術上不夠鉆研。由于工作性質，充裕的專業知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學習中，我必須多豐富自己的專業課知

　　識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發現問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。

　　不論是在學習中還是在以后的工作中，懂得向他人學習，前輩的經驗是我們寶貴的財富，未來的工作中。我們要學會用眼睛認真看，用耳朵耐心聽，用心仔細體會。

　　四：實習總結

　　通過在南長區墾荒人食品經營部這近一個多月的實習生活，我真正明白了一個道理，那就是“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有真去實踐了，才會明白理論的真實意義。在實習以前，我們學了很多理論，很多知識，卻不明白它們對于社會到底有什么用，在這將近一個與的實習期中，我的確學到了很多，比如工作是一種責任，對個人而言也是一種束縛，有了工作，我們不可能像大學時代那樣悠閑自在，要有擔當。工作起初我感覺工作很新鮮，個人也覺得精力旺盛，可是工作了兩天，發現很累，工作也很單調乏味，日復一日的提貨、核查、卸貨等等，然而書本上所學到的那些理論，能用得上的微乎其微，或者說根本用不上。不得不讓人疑問，那么大學到底有何用？這一個月的實習，讓我似乎明白了一些，大學的學習給我們開闊了視野，幫助我們成長，教會我們更多交流交際的能力，讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習工作中，我和同事、上司、客戶關系處理得都還不錯，所以除了工作累點，生活也算愉快，所以我覺得，和諧的人際關系，對工作乃至生活都是不無裨益的，將同事和客戶看作朋友，用和善的笑臉取人相處，會讓你的工作輕松愉快，也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習期里，公司領導和同事們對我的寬容、支持和幫助，讓我感受到了領導的和藹可親，享受到了同事的豪氣，

　　也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區墾荒人食品經營部給我這次實習的機會，我覺得自己成長了許多，為我將來的工作積累了不少的經驗，奠定了堅實的基礎，同時也讓我認識到了自身的不足之處。實習期中，領導和同事也教會了我很多道理，這將使得我在將來的工作中少走好多彎路，在此，謝謝你們！同時也非常感謝學校對我們的細心培養，感謝老師們對我的諄諄教導。

物流個人心得體會6

　　物流管理專業的認識實習，是學生在完成教學計劃規定的相關專業基礎課程后所進行的綜合性實習，是課堂教學的延伸和補充，是理論聯系實際的重要教學環節。

　　通過到不同企業的參觀實習，使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地接觸實際工作和具體業務，進一步熟悉物流管理的工作內容，了解物流管理運作流程和方法，彌補單純課堂教學的不足，進一步掌握所學理論，做到理論與實踐相結合，提高學生分析和解決實際問題的能力，培養學生合作意識、創新精神和實踐能力，為深入學習后續物流專業課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎。

　　1。通過認識實習，較全面地了解物流實際環節、企業的物流流程，一般的崗位操作技能和方法;

　　2。進一步消化和深化已學到的'物流管理知識，并為以后的物流管理專業課程學習作好準備;

　　3。培養發現問題、分析問題、解決具體事物的能力;

　　4。培養理論和實踐相結合的能力。

　　一：實習目的：

　　為了以后能更好的適應工作和學習，學校組織到xxxx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業能有更深的了解。

　　二：實習要求：

　　了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

物流個人心得體會7

　　這幾天通過各方面的資料搜集，讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟。

　　走進德邦，無論是德邦的榮耀，德邦的文化，還是德邦的發展，都讓我十分的感興趣，不自主的想要去了解它。尤其是德邦的發展史，更能讓我們了解德邦物流。

　　一九九六年9月公司創始人、總經理崔維星涉足貨運業務。直至今日，德邦物流已有560家營業網點覆蓋全國25個省、市、自治區，1000余臺車輛穿梭于500多個城市和地區，10000多名員工對您的貨物全程呵護，保證貨物快速、安全到達目的'地。這也使德邦物流在同行業中奠定的穩固的基礎。德邦擁有眾多專業的管理人員，系統理論知識豐富，實踐管理經驗豐富，再加上其擁有1000余臺的車輛，正常運輸順暢，更快捷，更便利，贏得了大家的好評，從而獲得了很多榮耀。這也是德邦物流有著優秀的文化理念和規章制度。

　　管理理念：以人為本，人企雙贏，適度競爭，寬嚴相濟。

　　企業精神：

　　發動機精神（四個那樣）

　　德邦人要像發動機那樣，認真敬業。

　　德邦人要像發動機那樣，充滿激情。

　　德邦人要像發動機那樣，團結協作。

　　德邦人要像發動機那樣，令行禁止。

　　要想使一個公司步入正軌，順利的運行，發展，一個健全的規章制度是必不可少的。建立、健全規章、制度。一個成功的企業一定要有一套科學、合理、適合本企業特點的規章、制度，來規范員工的行為。要樹立長遠物流品牌，要健全規章、制度作為保障。這包括制訂質量保證制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度，還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規范。只有健全這些規章、制度，并積極落實，才能打造一個成功的企業，才能樹立長遠物流品牌。

　　提高員工素質。只有提高員工整體素質，才能形成優秀的團隊，才能打造成功的企業，才可以樹立海納物業品牌。提高員工素質可以從以下幾個方面入手，一方面，內部培訓。經常開展業務知識、專業知識、服務意識學習活動，整體提高員工的業務水平和服務意識；另一方面，就是從優秀的物業公司，請專業知識淵博，實踐經驗豐富的專家，進行培訓，學習優秀物業管理企業的成功經驗；，引進人才。企業應引進部分專業知識豐富的優秀人才，以補充新鮮血液，提高企業的活力和創新力，促進企業的發展和品牌的樹立。

　　建立企業文化。物業管理企業的服務特性決定了從文化層面上去提高員工素質，只有建立起適合本企業特點的企業文化，從文化的高度和層面來突出企業價值觀，以此規范員工的服務水平、服務態度和服務意識。這樣才能促進企業的正常運行、高速發展

　　總之，長遠物流走品牌之路，就應全面改善管理，明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權利，建立健全各種規章制度，理順、協調各方面關系，形成高素質的優秀管理隊伍，建立起適合長遠物流特點的企業文化，樹立全新的面貌。

物流個人心得體會8

　　為期一個星期的沙盤大賽落下了帷幕，這是我第一次參加這個活動，它留給我留下了很深刻的印象。在此次沙盤模擬實訓中，我擔任的是我們小組的財務總監這一角色，主要負責財務管理，資金運作和會計核算工作。

　　由于我們都是初次接觸沙盤模擬，對企業的主要工作和特點也不是很熟悉，所以我們的公司在前幾次經營的時候特別困難，我們也無從下手，資金經常出現短缺，于我們不得不貸款。我作為財務總監，主要負責管理我們公司財務方面的工作，管理著企業的資金流動，控制著資金的往來，可以說是，管理好了資金，就管理好了企業身上的.血液流動，企業就會健康發展。

　　我們每次進入系統的時候，剛開始都是一個億的資金，接著我們就開始開發一些地區，租賃辦公室，招聘人員等，這些方面的工作都要花費資金，為了節約資金，我們都是租賃建議的辦公室，招聘初級經理。接下來我們開始接訂單，租賃車輛，車輛的燃油費，這也需要花費資金，還有支付管理費，支付員工工資等，也需要花錢。所以我們的資金總是不夠用。于是我們就想著貸款，貼現等。漸漸地，我們從無從下手，到熟練操作，我們的公司經營的還算可以，很榮幸我們小組成功晉級，但后來由于我們投標太多，拿的訂單太多原因，資金不夠用，導致公司破產了。

　　雖然我們組沒有晉級決賽，但我還是收獲了很多。物流沙盤大賽是一個很好的鍛煉自己、提高自己的機會，有利于我們在沒進入社會之前了解物流企業的結構、作業流程等，對我們以后的工作也很有利。

物流個人心得體會9

　　中文摘要

　　本文主要研究的是物流專員這份工作的主要工作內容，物流專員工作中遇到的問題并對所遇到的問題作出適當合理的解決方案，以便在以后的工作中更好更快的展開工作。

　　關鍵詞：物流專員，榮泰五金，盤點

　　1.實習企業的情況概述

　　香港榮泰五金制品（集團）有限公司成立于1990年，由汕頭市澄海區東里榮泰五金塑料廠、汕頭榮泰科技網絡有限公司、廣州榮泰五金制品有限公司、廣東榮泰五金鎖業、廣州美帝五金鎖業有限公司等組建而成。現旗下擁有五金制造、網絡科技、品牌銷售、國際貿易等近十家子公司，擁有榮力斯、凱力、美帝、科創、TDS、合群、索固等國內外知名五金品牌，榮泰五金網、淘才網等電子商務平臺，是集制造、貿易、科技、網絡、服務為一體的綜合性現代五金集團企業。

　　榮泰金屬制品廠創建于20xx年，由香港榮泰五金制品（集團）有限公司全資興辦，位于中國改革開發的先驅—汕頭市經濟特區澄海區，工廠建筑面積6000多平方，擁有中高級別工程師近十名，從業人員近100名，目前已發展成為一家集設計、加工、生產、銷售高、中檔暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金于一身的大型五金生產廠家。

　　公司創建以來，引進先進的生產技術、設備、工藝管理和先進的檢測設備，先后開發了暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金產品，實現自產品設計、開發、模具、機械、生產、檢驗、營銷一條龍配套的經營模式并通過了ISO9001：20xx國際質量體系認證。其產品品種規格和配套能力居全國同行業前列，產品質量可靠，設計精美，銷售、服務網絡健全，倍受廣大消費者（用戶）青睞，產品暢銷全國各地，部分產品出口到東南亞、歐美、非洲、日本、港澳等國家和地區。

　　2．實習崗位的工作內容和要求

　　2.1 實習崗位的工作內容

　　本人在榮泰五金制品有限公司中的工作崗位是電子商務部門的物流專員，崗位所包含的工作內容主要有以下幾點：

　　負責所在倉庫日常管理，包括貨物的擺放，進出貨管理負責將客戶在淘寶上購買的貨物進行打包處理，按時完成每天都任務，及時發貨；

　　打單：負責電商部門快遞單的打印工作并進行核對，然后在打包后將快遞送往快遞公司；

　　盤點：每月進行倉庫內貨物的盤點，根據數據來進行后期倉庫內貨物的管理，決定是否要進行補貨等等。

　　2.2 實習工作崗位的要求

　　在本實習崗位中雖然說只是一個物流專員，所管理的只是小小的倉庫，但是對于每一份工作都會有每一份工作對于工作的要求，并且能夠很好地執行才能很好的做好這份工作，本次物流專員工作崗位的要求有以下幾點：

　　第一，必須能夠吃苦耐撈，服從管理。

　　因為無論怎么說是出去工作，已經不是在學校這個象牙塔了，不可能再是宿舍，教室，飯堂三點一線的生活了，而且畢竟作為管理倉庫的人員，不需要有很好的口才，也不要你才思敏捷，只要蹦踏踏實實的做好本分工作就好了。

　　第二，要有恒心，還要細心更要有責任心。

　　倉庫的工作氛圍畢竟還是比較沉悶的，工作量也是比較大，而且繁瑣，只是重復再重復的打包，搬運貨物等等。但這更考驗一個人在工作方面的耐性，只有有恒心才能將枯燥的工作做下去，每天的'工作都是一樣的，跟需要細心可能會忙中出錯，細心些才能很好的發現錯誤，必須要對自己的工作負責認真做好。

　　第三，每天的工作任務都要當天完成。

　　所以必須要有很好的工作時間的規話，讓工作更好的更快的完成，要進行淘寶單的審核發現其中存在的問題，并及時發現。

　　第四，認真工作、合理安排工作時間。

　　作重要的要求是每天都要根據電腦上的資料做好登記，并小心謹慎的審核，再到生成出入庫單。然后是貨物的管理與配送，要挑選出不合格的產品，嚴格把關。這是每一天最重要的工作，也是最累的工作，這不僅是對倉管員體力的考驗，也是對能力的考驗。一個好的倉管員就是要能夠把這個工作做的有條不紊，漸進有序，無遺漏，無錯誤。根據賬簿結果，盤點食物，做好庫存報表，為生產部長訂貨計劃提供依據，需注意數量的準確性，要為生產部長提供真實有效的庫存數量，防止根據訂購計劃的來料出現某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產。配合檢驗員、生產部長做好不合格來料的索賠理賠工作。倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應手，才能夠快樂工作每一天。要用為公司服務的理念去工作，把公司當作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協力經營好這個場所。

　　3．實習工作期間遇到的問題

　　每一份工作都會又遇到問題的時候，榮泰五金制品有限公司做物流專員的工作也不會例外。畢竟時代在發展，每一天都會有不同的變化，只有遇到問題才能證明能跟得上時代的發展，才能讓自己的工作更好的展開

　　在實習期間主要遇到的問題主要有以下幾點：

　　①.工作易出錯：剛開始展開工作的時候對與工作內容的不熟悉不熟練，經常導致工作出錯，影響工作的順利展開，浪費很多時間和精力；

　　②.溝通問題：剛開始的時候和倉庫內的同事溝通上存在問題，工作不能很好的合作；

　　③.設備運用：不懂倉庫貨物的管理方面，不懂怎么樣運用倉庫的機器進行倉庫管理；

　　④.部門分工不明確：有時因為商務上的問題淘寶部和倉庫這邊會推卸責任，一是這里賞罰都是向前看的，二是兩個部門的分工還不明確，這樣有問題誰都不想承擔；

　　⑤.人際關系亂：隨著時間的深入我們在這里工作的同時也了解到這家公司是一家家族企業，三姑媽六姨婆都在這里擔任管理層，公司的關系錯綜復雜。影響自己的工作積極性。

　　4．解決問題的建議和措施

　　4.1公司內部員工、部門關系處理

　　有人在的地方就有江湖,有江湖的地方必有紛爭。進入社會工作很久了，雖然沒有影視作品里面職場的那么步步驚心，十面埋伏，草木皆兵，但不得不說社會真的十分復雜，有些想念大學象牙塔里面純凈的氛圍。

　　每個人都不想長大，因為長大了會有許多的煩惱，但又不得不長大，要學會擔當。現在已經習慣了每一天早上九點上班下午六點準時下班的生活節奏了，已經學會每一天用清新的心情去面對重復重復再重復的工作。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。

　　一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力，我們剛畢業，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。

　　為了很好的解決自己在工作的遇到的問題，只有很好的認識清楚自己已經不是學生了而是以個社會人員，不能再像以前在學校一樣庇護在老師和父母的翅膀之下。不熟悉工作的流程，那就多做，多想，多向人請教，并不是每一個人都是自私自利的，只要你肯放低姿態去請教別人自然會教你。然后慢慢的慢慢的就會熟悉了，工作也會順利展開。

　　要知道很多做倉管的文化水平并不是很高，如果每天都是感覺自己高高在上，以俯視的姿態去看待別人，別人自然對你映像不好。

物流個人心得體會10

　　人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個驛站就意味著一個新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開始的心態，加入了德邦物流這樣一個充滿生機活力的團隊中，開始了一個新的征程，也是在這樣的一個全新的開始中，迎來了兩天的新員工培訓。這期培訓使大家的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶，每個人都受益匪淺。

　　加強了同事之間的溝通。在培訓學習中，已深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在大家今后的實際工作中，都離不開同事之間的配合，因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結一致，才能提高工作效率，進步更快。

　　也提高了每個人的執行能力。在物流行業，需要員工具備吃苦耐勞的頑強精神。此次活動中的軍訓已成功激發學員的頑強意志。在以后的工作中必然會努力拼搏，打出一片天地。

　　本學期基本上參加了新大每場招聘會，每場都小有收獲，今天德邦物流的招聘會卻是對我影響最大的一場吧，昨天他們來了倆工作人員到我們學校負責宣傳，我陪他們去貼宣傳海報，順便和他們聊了很多，感覺他們就是普通人和我差不了多少，宣講會開始前沒人的時候還和他們扯淡。

　　宣講會結束招聘開始一下子就能感覺到氣氛變了，快速發展的公司就是不一樣啊，待遇也還不錯，3500左右，公司宣稱的是每年發展速度為60%左右，重要的是公司文化很好，還有各種大型活動，甚至每年都有公司的集體婚禮。

　　招聘會分五個環節，每個環節都具有挑戰性，前面就聽說了華山中學招聘教師是從幾個題目中自己選一個題目準備10min，然后開始試講，我自認為那比較難了。他們更那個，每人只有一分鐘準備，內容為對一條諺語的看法，時間一分鐘，上一個人講下一個人準備，事前誰也不知道下一個是誰，下一個問題是什么，第一輪49人，剩下36人，不過也體諒一下人家，物物流公司嘛，時間大于一切，效率起決定性作用。

　　第二環節為分小組討論，六人一小組，小組派一個人作為代表對幾個選項排序，并簡單陳述原因，有責任，個人能力，學習，家庭等方面，時間一分半鐘，討論的時候就能看出來了，有的小組很積極主動，有的小組的人很少有人吭聲，陳述的時候結果與過程成正比。誰是一個小組的主心骨，誰是什么個性面試官全放在眼里了，第二輪下來還剩27個人。

　　第三環節進入高潮了，名字叫瘋狂拼圖，面試官稱之為世界上第三大瘋狂，第一當然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車，第三便是這瘋狂拼圖了，剩下的人被分為七組，有7副不同的圖，每組一幅圖，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的，可以交換卡片和圖紙，每組拼成的圖越多得分越多，這個考驗的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協同能力，每個人的表現依舊被面試官記下，結果面試官總結時與我個人想法差不多，欲得之必先予之，也就是要想獲取必先付出，每個小組先把自己不需要的.給下一組，這樣效率會高很多的，甚至后面不需要語言交流也能很快完成，該輪被淘汰6人剩下21人。

　　第四環節輕松多了，就是從四個選項里選擇描述與自己最符合的一項，選擇題，結果明天公布。加上明天的五個環節面談，面試結束，據說能留下10多人，據說他們公司請的知名公司出的這一系列面試題目，其他在新大招人的用人單位還沒有下這么大本錢的吧，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強的針對性，經他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的。

　　唯一的缺陷就是很多人不了解這個公司都不敢來，加之我們學校的宣傳工作剛剛起步，來的人比較少，聽宣講會的也就70人，在內地其他學校都是幾百號人的，希望他們下次來的時候我們的學生會多點。此次招聘會能學習的地方太多了，協會里沒來的同學們，你們是否會后悔？感謝張志偉替我在辦公室值班，感謝李肇陽、吳晶那么忙還過來幫忙，感謝明偉的支持，謝謝古力老師，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了，我不會讓你失望的。

【物流個人心得體會】相關文章：

物流心得體會05-24