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  • 車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案

    時間:2022-05-31 10:48:22 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

    車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案

      在平平淡淡的學習、工作、生活中,保不準會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴重的后果,總不可避免地需要事先編制應(yīng)急預(yù)案。優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案

      車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案1

      1、適用范圍

      凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

      (1)一次死亡3人以上,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬元以上的道路交通事故;

      (2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;

      (3)一次直接損失30萬元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;

      (4)其它社會影響較大,造成嚴重后果的重特大車輛安全事故。

      2、事故報告制度

      (1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110、119、120電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計和報告制度》的規(guī)定上報相關(guān)部門。

      (2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書面報告的主要內(nèi)容有:

      A、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

      B、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況;

      C、事故發(fā)生的初步原因;

      D、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

      E、事故報告單位及聯(lián)系電話。

      (3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時,事故發(fā)生單位應(yīng)及時補報。

      3、現(xiàn)場處置制度

      (1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法:

      A、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。

      B、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。

      C、現(xiàn)場保護。保護現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

      D、保護方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的,應(yīng)如實記錄并標明位置。設(shè)置保護圈,阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進入或繞道通行。

      E、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

      (2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報告后,應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,并保護好現(xiàn)場,協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的`處置和善后及后勤保障工作。

      (3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時控制危險源,防止事故的進一步擴大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

      4、事故處理制度

      (1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負責對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見,報總經(jīng)理室。

      (2)重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

      (3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的,對有關(guān)單位負責人和直接責任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責任。

      本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

      車輛安全事故應(yīng)急預(yù)案2

      1總則

      1.1編制目的

      整合公司資源,提升公司在道路交通事故救援能力,保證救援工作快速、有序、高效、安全地開展,減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,以及對公司、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響,把道路交通事故危害程度降到最低,實現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的,維護公司穩(wěn)定。

      1.2編制依據(jù)

      《中華人民共和國道路交通安全法》

      《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

      1.3適用范圍

      適用于公司可能發(fā)生或者已經(jīng)發(fā)生的道路交通事故的應(yīng)急救援。

      2組織指揮體系與職責

      2.1組織指揮體系

      2.2職責

      2.2.1組長:負責提供車輛交通事故應(yīng)急所需的資源;負責在事故發(fā)生時啟動應(yīng)急計劃,指揮救援工作,并上報相關(guān)主管部門。

      2.2.2副組長:協(xié)助組長安排現(xiàn)場救援的各項工作;負責實施應(yīng)急計劃的培訓與演練。

      2.2.3成員:負責實施現(xiàn)場救援的各項工作:事故現(xiàn)場的保護、無關(guān)人員的疏散、醫(yī)療機構(gòu)的聯(lián)系、傷員的運送,事故善后工作等。

      3應(yīng)急響應(yīng)

      3.1 應(yīng)急處置

      3.1.1在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應(yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo)。

      3.1.2未造成人身傷亡及情節(jié)很輕的,當事人對事實及成因無爭議的,自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的,應(yīng)當迅速報告交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

      3.1.3造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員,并迅速報告公安機關(guān)或交通管理部門,保護現(xiàn)場,同時應(yīng)匯報安保部和公司領(lǐng)導(dǎo),因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當標明位置。

      3.1.4如果受傷人員必須立即治療,同時又找不到其他車輛協(xié)助運送的情況,當事人可以利用發(fā)生事故的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動現(xiàn)場前,必須將因移動現(xiàn)場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

      3.1.5車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,駕駛?cè)藨?yīng)當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應(yīng)當持續(xù)開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設(shè)置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

      3.2信息報告

      3.2.1事故發(fā)生后,當事人應(yīng)立即報告公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

      3.2.2報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

      3.3應(yīng)急啟動

      預(yù)案啟動后,應(yīng)急指揮部統(tǒng)一組織、指揮應(yīng)急處置工作。必要時,成立現(xiàn)場指揮部,具體負責指揮事發(fā)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。迅速組織人員,搶救傷員、保護財產(chǎn),根據(jù)交通事故應(yīng)急處置工作的.需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。

      3.4善后處置

      交通事故應(yīng)急處置工作完成后,由應(yīng)急指揮部組織有關(guān)部門(單位)進行分析評估,提出結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)的建議,報公司領(lǐng)導(dǎo)小組決定,并撤銷現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)。相關(guān)部門應(yīng)按照交通事故專項應(yīng)急預(yù)案的要求,及時補充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準備狀態(tài)。

      4應(yīng)急資源

      公司有關(guān)部門應(yīng)當按照職責分工做好車輛交通事故的應(yīng)急工作,同時做好道路交通事故的人力、物力、財力、交通運輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作,保證應(yīng)急救援工作的需要,以及恢復(fù)工作的順利進行。

      4.1人力資源

      組建處置道路交通事故的應(yīng)急預(yù)備隊伍。應(yīng)急預(yù)備隊伍按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部要求,具體實施應(yīng)急處理工作。

      4.2其他資源

      公司要保障交通事故處理所需經(jīng)費。主要為應(yīng)急機制、救援、醫(yī)療救治、應(yīng)急裝備器材、專業(yè)應(yīng)急隊伍訓練和演習、人員培訓與宣傳教育應(yīng)急準備和處置工作提供必要的經(jīng)費保障。公司財政部負責對應(yīng)急經(jīng)費使用進行監(jiān)督和管理。

      報警電話:

      公安報警:110交通報警:122急救電話:120

      公司電話:

      公司總經(jīng)部電話:

      公司安保部電話:

      客車公司電話:

      5控制要求

      5.1預(yù)案演練

      5.1.1各單位組織不同類型的交通事故實戰(zhàn)演練,包括應(yīng)急機制的演練、指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)的演練、應(yīng)急專業(yè)隊伍的演練、應(yīng)急處置過程的演練等。

      5.1.2演練形式可分單個、多個或綜合性科目,采取桌面演練、專項演練、全面演練方式實施。

      5.1.3每次演練要組織有關(guān)人員進行評估并認真總結(jié),不斷完善、強化和提高各項應(yīng)急處置的實戰(zhàn)能力。

      5.2培訓

      廣泛開展道路交通安全常識的宣傳教育工作,定期組織各有關(guān)部門以及指揮部工作人員進行常規(guī)培訓或?qū)I(yè)培訓,將有關(guān)道路交通事故應(yīng)急管理的課程列為培訓內(nèi)容,增強相關(guān)人員對交通事故的應(yīng)急意識,提高防范能力和應(yīng)急指揮與處置能力。各應(yīng)急成員部門、聯(lián)動單位要有針對性地開展對指揮員、工作人員、救援人員及專業(yè)應(yīng)急力量的培訓和日常培訓,不斷提高預(yù)防和處置交通事故的能力。

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