斜巷安全設施管理制度范本
在充滿活力，日益開放的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編精心整理的斜巷安全設施管理制度范本，希望對大家有所幫助。
一、管理分工：
技術部門負責斜坡運輸安全設施的設計，機電科或供應科負責安全設施的采購，機電運輸區(qū)及安全部門負責監(jiān)督安全設施的安裝。以上單位都有權監(jiān)督安全設施質量、裝備的完好和使用情況。
各使用單位負責管理范圍內的`安全的設施安裝和使用維護。
二、裝備要求：
1、斜巷運輸參照《小絞車運輸規(guī)范》執(zhí)行。
2、傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規(guī)定：
（一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經(jīng)常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態(tài)，并可靠地鎖住。
三、使用維護管理：
1、井口安全部門建立安全設施檔案。使用單位建立維護管理制度，明確責任人和維護標準。
2、斜坡運輸在投入運行前，必須由井口生產(chǎn)、安全、機電部門組織驗收，并有驗收記錄，井口安全部門負責存檔。
3、安全設施必須掛牌管理，統(tǒng)一編號。
4、斜坡運輸安全設施變更使用單位時，必須由使用單位提出申請，井口機電部門移交手續(xù)。在驗收前必須確保安全設施的完好，否則，不予移交。
5、在提升運輸時，必須首先對安全設施進行安全確認，正確使用安全設施，嚴禁甩掉安全設施進行運輸。
6、使用單位必須建立使用維護記錄，定期對安全設施進行維護和檢查，時常保持設施的完好。
四、處罰：
違反以上規(guī)定時，按照礦有關規(guī)定執(zhí)行。
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