基站管理制度
在現(xiàn)實社會中，制度對人們來說越來越重要，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編整理的基站管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
基站管理制度1
第一章總則
第1條為加強設備日常操作維護的管理，保障操作維護工作和通信安全生產(chǎn)工作的有序、安全、穩(wěn)定地運行，并結合當前維護工作——應急發(fā)電中存在的問題和不規(guī)范行為，特制定本管理規(guī)定，各相關專業(yè)中有關應急發(fā)電的安全管理均應遵循本規(guī)定。
第二章發(fā)電機保存安全管理
第2條發(fā)電機閑置不用時，必須在干燥、避光、通風的指定室內(nèi)地點保存，嚴禁將發(fā)電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條發(fā)電機要水平放置，并無重物擠壓，基站內(nèi)不允許存放燃油，發(fā)電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發(fā)電機組應將蓄電池非接地端（正極）接線脫離，對接線頭作絕緣抱閘，取出鑰匙集中妥善保管。
第4條存放發(fā)電機的機房、倉庫等環(huán)境，應按機房安全管理要求納入日常安全生產(chǎn)管理，必須在醒目位置標出“易燃物品，嚴禁煙火”等標志，嚴禁將發(fā)電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條發(fā)電機機體明顯處必須（噴漆）標出“發(fā)電機排氣有毒”；“嚴禁在空氣不流通環(huán)境使用”；“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章發(fā)電機運輸安全管理
第6條搬運發(fā)電機時必須輕抬輕放，嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸，嚴禁汽油發(fā)電機裝載額燃油運輸。
第7條除發(fā)電用品之外，嚴禁發(fā)電機與非發(fā)電使用物品、器件、易燃品混裝，運輸?shù)陌l(fā)電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固，運輸途中不會發(fā)生相互碰撞時才能運輸。
第8條為防止運輸時產(chǎn)生靜電影響，應使用專用的鐵桶運送燃油，嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查：
（1）發(fā)電機無倒放或側(cè)放，無重物擠壓，無其他物品碰撞；
（2）檢查燃油箱蓋是否擰緊，確認郵箱下部油路開關打在off（關）處，無漏油現(xiàn)象；
（3）運輸時是否配備滅火器材。
第四章發(fā)電機運行安全管理
第10條發(fā)電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩(wěn)地面放置，禁止將發(fā)電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條發(fā)電機在郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高山等無人環(huán)境基站工作時周圍5米內(nèi)不得堆放雜物，同時應避免行人靠近，避開其他物體對發(fā)電機可能發(fā)生碰撞等損壞。
第12條發(fā)電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足（機油油位應在機油尺中間），發(fā)電機體是否良好接地，油的開關是否打開（指到on處），空氣濾清器內(nèi)過濾海綿（濾網(wǎng)）是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和（應保持干燥、透氣）。固定機油應檢查排氣管內(nèi)是否有積水。
第13條發(fā)電機發(fā)電接入配電箱內(nèi)后，必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置，其他如空調(diào)等大型交流用電設備空開也處于關，所有分離空開必須分閘，合閘兩次。
第14條三相發(fā)電機嚴謹用作單項使用，在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條禁止使用線徑低于發(fā)電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線（5kw油機用6mm多股銅芯線）。
第16條嚴格按照操作步驟啟動發(fā)電機，油機啟動后，在確認運轉(zhuǎn)正常、輸出正常后方可負載送電，如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優(yōu)先向設備供電，其次根據(jù)發(fā)電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條發(fā)電機開始運作時，必須派專人進行值守，發(fā)電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態(tài)，以后至少每1小時匯報一次情況，如主管人員電話了解發(fā)電工作情況而值守人員無應答時，應按事故處理，立即派人前往現(xiàn)場。
第18條禁止發(fā)電機的進、排氣風口對基站，機房門口方向或?qū)ι巷L方向排放廢氣，對于基站應急發(fā)電時，應將發(fā)電機置于室外通風的下風處，并觀察風向，防止將有害氣體吹入機房，在室外發(fā)電時，應與周圍物體（樹木、雜物等）保持5米以上的安全距離。
第19條在進行充、放燃油時，應避免燃油濺出，一旦燃油濺出，應立即清理，無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發(fā)電機運行時須按一下要求檢查發(fā)電機工作狀態(tài)：
（1）注意有無異常聲音，振動及氣味，有無打火現(xiàn)象；
（2）注意排煙顏色及濃度（汽油機應為無色氣體，燃油機應為淡淡的青煙）如出現(xiàn)排白煙、黑煙（柴油機啟動時除外）應立即停機檢查；
（3）觀察有無漏油；
（4）最大負荷功率不能超過額定值，當使用突加性負載時不可超載；
（5）油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線；
（6）發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高（飛車）或其他有發(fā)生事故和設備危險情況時，應立即切斷油路和進氣路，緊急停機。
第21條嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的事或由非值守人員看管發(fā)電機。
第22條發(fā)電機運行時，嚴禁添加機油、燃油，發(fā)電機周圍20米內(nèi)禁止使用電焊，氣體焊接、抽煙和使用明火，燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條市電恢復或當天發(fā)電結束后，應拆除油機輸出電線，所有線路空開恢復到發(fā)電前狀態(tài)，發(fā)電機如需要臨時存放在機房，必須是無燃油存放，確認油路開關關閉。
第五章發(fā)電機巡檢安全管理
第24條對發(fā)電機的巡檢應按以下內(nèi)容進行：
（1）檢查發(fā)電機使用人員是否熟悉本管理規(guī)定的要求；
（2）檢查發(fā)電機保存、工作、運輸是否符合本管理規(guī)定的要求；
（3）查看發(fā)電機組運行記錄；
（4）檢查油量及其質(zhì)量是否需要更換，新機運行30小時，更換機油，第二次70—80小時再更換機油，以后每100小時更換，每次更換機油必須要更換機油濾清器；
（5）油濾清器300小時更換；
（6）檢查電壓頻率輸出是否正常；
（7）檢查啟動電池電壓及電解液是否正常，不是則補充電解液（蒸餾水）；
（8）檢查發(fā)電機組有無螺絲松脫，發(fā)現(xiàn)松脫及時擰緊，檢查輸油管是否破裂或出現(xiàn)裂紋，未更換隱患輸油管不得使用該機組；
（9）發(fā)電機發(fā)生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞，或其它故障時必須立即交專業(yè)廠商修理，禁止使用有漏油、故障等非正常狀態(tài)的發(fā)電機。
基站管理制度2
1 、機房內(nèi)要做到六不準：不準吸煙、不準睡覺、不準喧嘩、不準閑談、不準做與值班無關的事，無關人員非經(jīng)批準不得進入機房（經(jīng)批準進入者要填寫好登記簿）。
2、儀表、器材、工具、資料要專人負責，妥善保管。使用儀表要嚴格遵守操作規(guī)定，不要亂拆亂動，使用精密儀表要填寫使用登記簿。機房儀表工具私人不得帶出機房。器材、工具要建立帳目，領用要有手續(xù)。貴重器材的更換應認真檢查慎重處理。
3、進機房人員操作應穿工作服、工作鞋，插拔電路板時要采取防靜電措施。
4、凡外單位人員進入機房，應經(jīng)有關部門負責人批準證明，履行入室登記手續(xù)，并由相關人員陪同，方可入內(nèi)。
5、各級機構人員編制，機線設備，網(wǎng)絡組織，電路開放等機密資料，以及其他機密圖紙、機密文件、軟件版本、技術內(nèi)部檔案、內(nèi)部資料不得對外泄露。
6、嚴禁在機房私拉電源，計算機電源插座上不得插其它電器設備。
7、備有滅火設備，應定位放置，并有專人負責，定期檢查維護，隨時保持有效，人人會使用。在清潔各種電氣設備時，應使用相應設備的清潔劑，嚴禁使用汽油。
基站管理制度3
一、基站安全管理基礎資料
1、基站巡檢、維護臺賬
（！）、維護人員進出基站登記。
（2）、基站巡檢、維護記錄。
2、安全設施巡檢臺賬
登記防盜門牢固狀態(tài)要求每月一次。
二。基站安全管理
1、巡檢、維護記錄，必須按時規(guī)范填寫；安全設施巡檢記錄，登記系統(tǒng)運行情況要真實
2、空調(diào)室外機必須安裝防護網(wǎng)，防護網(wǎng)固定螺栓帽與拴住體須點焊或?qū)⑺苯z扣擰歪；新建基站空調(diào)室外機安裝要求距地1、8米
3、基站內(nèi)（外）禁止存放雜物、易燃品，鐵塔周邊2米內(nèi)禁止存放易燃雜品；基站須安裝防盜門，有窗戶的需進行防火封堵
4、饋線進口必須嚴格內(nèi)外封堵；鐵塔塔體禁止懸掛危險雜物（電源線等）
5、傳輸光纜干線走線，過路口要懸掛警示標志牌，穿過高壓線部分要敷設保護層
6、基站內(nèi)各種線纜走線要沿走線槽敷設，保持整齊有序捆扎牢固（間距不大于40厘米）。電源線、信號線、傳輸線要分別敷設，做到三線分離。
7、基站要規(guī)范設置防雷接地，鐵塔安裝避雷針、底部有避雷導線引入避雷地網(wǎng)（測試電阻應小于5歐姆）
基站管理制度4
一：目的
為了確保基站、服務廳發(fā)電時發(fā)電設備和人身的安全，杜絕人為因素造成的安全事故，同時保障網(wǎng)絡的暢通。
二：適用范圍
適用于基站、服務廳的移動油機的應急發(fā)電操作。
三：移動油機發(fā)電管理事項
1：應急油機的日常維護要求
1）發(fā)電機每運作50小時必須更換機油。
2）每次更換機油時要清潔汽油濾清。
3）每使用200小時必須更換機油濾清器；
4）每次更換濾清器時要清潔空氣濾清器；
5）每使用500小時以后要檢查碳刷；
6）每使用1000小時以后要大修；
7）發(fā)電機必須進行集中存放，發(fā)電剩余的汽油不能儲存在發(fā)電機內(nèi)，存放的地方要求有明顯的“嚴禁煙火”標識；
8）發(fā)電機必須統(tǒng)一編號，并按一定的格式做好發(fā)電機運行的記錄，每次發(fā)電后填寫《移動油機發(fā)電記錄表》；編號必須以統(tǒng)一的鋁牌標識
9）油機出現(xiàn)故障后必須立即維修，一般故障在3天內(nèi)完成，若屬于特大故障（如大修或需要外購零配件），必須報公司值班人員備案，并在一個月內(nèi)完成；維修前應事前通知動力室，并記錄待維修油機編號
10）以上的維護細則以雅馬哈發(fā)電機為列，其他品牌的或有一些變化；
2 、油機出發(fā)前的檢查事項和運輸時需要注意的問題
1）油機出發(fā)前和使用油機時先要檢查燃油、機油是否足夠，并檢查機油標尺是否脫落。
2）油機出發(fā)前要試機起動（最少一分鐘），確認正常后方可送往目的地發(fā)電。
3）檢查機油時要使用按標尺，機油不能低于最低線，也不能超過最高線。
4）使用油機時要帶好配套物品如工具、雨傘、電纜、發(fā)電警示牌。在雨天，運送過程中還要帶上三色紙，以防在運送過程中淋濕發(fā)電機，造成油機損壞。
5）搬遷油機時要愛護設備，小心輕放，避免人員和設備的損傷。
3、油機發(fā)電的操作注意事項
1）進入基站要與omc聯(lián)系，告知在站發(fā)電。
2）進入基站進行交直流配電操作前，一定要把消防開關置于手動狀態(tài)，離開基站時再把開關置于自動狀態(tài)。
3）現(xiàn)場安全置放油機：油機必須置于行人較少涉足、避免日曬雨淋的地方（可以使用太陽傘）減少外界帶來的破壞，并懸掛警示牌，不可將油機放在室內(nèi)、隧道、空氣流通不好的地方，離任何建筑物的距離起碼一米以上；
4）發(fā)電的臨時電纜的布放必須盡量避免跨越路逕、樓道等地段，減少行人接觸電纜；必要時須懸掛警示牌，同時由于臨時電纜跨度較大，涉及范圍大、物品多，因此必須小心收放，嚴禁損壞當?shù)匚锲贰⒄`傷行人。
5）接線時，必須同時有2位技術人員在場（其中一人必須有電工操作證）。在油機端，應按國際用電標準左零右相，接好零線和火線（或按照油機操作使用說明書的要求接線），并接好地線。
6）在機房端（配電房端），先把電源總開關打到off狀態(tài)，通過合適的工具按照電工操作規(guī)范接好零線和火線，不能裸露線纜和隨意并接；并檢查接線開關下端是否有其它外（單位）設備，包括空調(diào)等等，如有，應斷開其它設備方可供電。
7）由于油機地線是起保護油機的作用（超負荷或漏電時油機自動跳閘），所以在發(fā)電時一定要按照油機使用說明書的方法接好地線（可接到基站主地線排或打地樁），不按規(guī)定接地線有可能會招致生命的危險；
8）油機啟動時不要帶負載，待油機正常工作后開始供電，同時測量基站端電壓是否正常，電壓正常后續(xù)一合上整流模塊開關。送電前要用萬用表測量電壓是否正常，確認后再送電。
9）一般油機發(fā)電的最大功率是8.5kw，但實際上油機長期正常運作是達不到此功率的（負載開關為30a），所以在發(fā)電時，測量相線的最大交流電流不能超過30a；基站設備的直流電流盡量控制在180a以下（通過整流器的開啟個數(shù)來限流），盡量減少基站的負載電流，保護好油機。
10）其他的油機在輸出功率不夠大時，可降低直流系統(tǒng)的浮充電壓或少開啟整流模塊，使油機的最大輸出不超過額定功率的70%；
11）發(fā)電期間的值守至少留有兩名技術人員值守，一人留守基站，負責定期檢查站內(nèi)設備的運行狀態(tài)；另一人留守油機現(xiàn)場，負責保護油機和狀態(tài)檢查；發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢修。
12）發(fā)電過程中，如因放電時間較長，使電池放電電壓過低，可根據(jù)可閉載波表向動力室的值班人員申請閉載波，在得到允許的情況下方可進行閉載波下電操作。
13）發(fā)電過程中，應時時檢查發(fā)電電纜是否發(fā)熱嚴重，如發(fā)熱嚴重（超過80度），應停機檢修。
14）發(fā)電過程中，應時時檢查散熱風扇是否正常，防止報紙之類的垃圾堵塞，造成內(nèi)部電路的發(fā)熱燒壞油機線路。
15）發(fā)電機在站發(fā)電使用時間過長，為防止油機發(fā)熱嚴重。有條件時可停機半小時到一小時，待油機冷確后再啟動發(fā)電。
16）發(fā)電機在運作中，不允許進行加燃油或加機油等操作，如要加燃油或加機油，必須停機后再操作。
17）在發(fā)電過程中，如有收到當?shù)刈羧魏斡欣硗对V，應根據(jù)現(xiàn)場的情況進行解析處理，如確實無法解決的要立即并上報動力室值班人員，并保障后基站傳輸?shù)脑O備供電。
18）遇有突然襲擊的雷暴雨時，應在確保基站關鍵設備安全供電的情況下停止發(fā)電，并立即向動力室值班人員說明情況，
19）在運行中的發(fā)電機的5米內(nèi)禁止吸煙，發(fā)電人員需要確保沒有旁人在附件吸煙。
20）在服務廳發(fā)電時首先需要仔細檢查配電箱的接線方式，有發(fā)電開關的必須使用發(fā)電互鎖開關，沒有發(fā)電開關的需要打下服務廳的總開關，并按負載的重要性進行保障；
21）在安裝有發(fā)電開關的基站，必須使用發(fā)電互鎖開關進行發(fā)電；盡可能的減少配電接線操作；
4、發(fā)完電離開時需要注意的事項
1）在停發(fā)電機的運行前必須確保停電割接時間內(nèi)設備能正常使用電池電；
2）在配電箱上打下發(fā)電負載的開關，確保油機不帶載；
3）確保發(fā)電機沒有輸出電壓的`情況下，使用合適的專用工具拆除發(fā)電電纜，恢復配電箱的接線；
4）在檢查完市電輸入正常后，合上市電開關；
5）在檢查完各路負載沒有短路的情況下，續(xù)一送每一路的負載開關；
6）和omc確認是否還有主電告警；在沒有異常告警的情況下方可離開現(xiàn)場，若有限流告警，必須跟蹤告警的變化情況，確保整流器的安全運行。
7）有條件的基站在深度放電后，必須人工均充（珠江、愛默生電源具有自動均充功能），確保電池能及時的充電。
8）拆線的安全操作流程和接線的安全操作流程一樣；
基站管理制度5
為確保維護工作期間各種通訊設備、機房設施安全和各項防火、防盜及人身安全，各維護單位必須做好各項安全工作，確保維護工作的順利進行和基站網(wǎng)絡設備安全、穩(wěn)定運行，特制定以下基站出入安全生產(chǎn)管理辦法：
一、嚴禁非基站維護工作人員進入站房，特殊情況需經(jīng)中心值班負責人批準，并認真填寫登記表后方可進入。
二、進入基站維護人員應遵守基站管理制度；
三、基站機房內(nèi)禁止吸煙，進入基站的維護人員不得攜帶任何易燃、易爆、腐蝕性、強電磁、輻射性、流體物質(zhì)等對設備正常運行構成威脅的物品。
四、機房及基站內(nèi)須注意用電安全，嚴禁使用與生產(chǎn)無關的電器。
五、機房附近施工應遵守用火管理制度。機房內(nèi)非特殊需要，嚴禁使用明火。若確實必要，須經(jīng)移動公司安全管理責任部門批準，領取動火許可證后，并采取相應的嚴密保護措施，方可在通信機房或基站外面動用明火。
六、持有電氣資格證的人員方可安裝相應的電氣設備和電氣線路。測試電氣設備的電源是否正常應使用相應的測量工具，禁止用手觸及電氣設備的帶電部分和使用短路的方法進行試驗。
七、所有維護人員，均應熟悉并嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。凡進行危險性較大、操作復雜的工作時，必須事先擬定技術安全措施。操作前檢查操作命令、操作程序、涉及的設備、工具和防護用具，當確認安全可靠時，方可進行工作。
八、各種測試儀表和電器設備的外殼，要接地良好，插撥電路盤應使用防靜電手環(huán)。高壓操作時應使用絕緣防護工具，注意人身和設備安全。不同種類的電源應使用不同的插座。
九、定期派人對機房及設施進行巡視檢查。在狂風雷雨等惡劣天氣前后應加強巡視檢查，以確保通信機房內(nèi)外環(huán)境的良好與安全。雷雨季節(jié)應加強對機房內(nèi)部安全設備、地線及防護電路的檢修。
十、維護人員進入基站工作，要嚴格按基站維護安全等的相關規(guī)定進行，定期開展消防安全檢查，落實消防安全措施，及時整改安全隱患。
十一、每位維護人員都要懂得消防安全的基本常識，一旦機房失火如何撲救，相鄰部門失火如何確保本機房的設備安全及怎樣參加相鄰部門失火的撲救工作，要會使用滅火器材，會報火警。
十二、維護人員在基站內(nèi)發(fā)電時，必須注意室內(nèi)通風、氧氣充足，防止安全事故的發(fā)生。
基站管理制度6
為確保維護工作期間各種通訊設備、機房設施安全和各項防火、防盜及人身安全，各維護單位必須做好各項安全工作，確保維護工作的順利進行和基站網(wǎng)絡設備安全、穩(wěn)定運行，特制定以下基站出入安全生產(chǎn)管理辦法：
一、嚴禁非基站維護工作人員進入站房，特殊情況需經(jīng)中心值班負責人批準，并認真填寫登記表后方可進入。
二、進入基站維護人員應遵守基站管理制度，更換專用工作鞋；機房工作人員必須穿著工作服。
三、基站機房內(nèi)禁止吸煙，進入基站的維護人員不得攜帶任何易燃、易爆、腐蝕性、強電磁、輻射性、流體物質(zhì)等對設備正常運行構成威脅的物品。
四、機房及基站內(nèi)須注意用電安全，嚴禁使用與生產(chǎn)無關的電器。
五、機房附近施工應遵守用火管理制度。機房內(nèi)非特殊需要，嚴禁使用明火。若確實必要，須經(jīng)移動公司安全管理責任部門批準，領取動火許可證后，并采取相應的嚴密保護措施，方可在通信機房或基站外面動用明火。
六、持有電氣資格證的人員方可安裝相應的電氣設備和電氣線路。測試電氣設備的電源是否正常應使用相應的測量工具，禁止用手觸及電氣設備的帶電部分和使用短路的方法進行試驗。
七、所有維護人員，均應熟悉并嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。凡進行危險性較大、操作復雜的工作時，必須事先擬定技術安全措施。操作前檢查操作命令、操作程序、涉及的設備、工具和防護用具，當確認安全可靠時，方可進行工作。
八、各種測試儀表和電器設備的外殼，要接地良好，插撥電路盤應使用防靜電手環(huán)。高壓操作時應使用絕緣防護工具，注意人身和設備安全。不同種類的電源應使用不同的插座。
九、定期派人對機房及設施進行巡視檢查。在狂風雷雨等惡劣天氣前后應加強巡視檢查，以確保通信機房內(nèi)外環(huán)境的良好與安全。雷雨季節(jié)應加強對機房內(nèi)部安全設備、地線及防護電路的檢修。
十、維護人員進入基站工作，要嚴格按基站維護安全等的相關規(guī)定進行，定期開展消防安全檢查，落實消防安全措施，及時整改安全隱患。
十一、每位維護人員都要懂得消防安全的基本常識，一旦機房失火如何撲救，相鄰部門失火如何確保本機房的設備安全及怎樣參加相鄰部門失火的撲救工作，要會使用滅火器材，會報火警。
十二、維護人員在基站內(nèi)發(fā)電時，必須注意室內(nèi)通風、氧氣充足，防止安全事故的發(fā)生。
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