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電車(chē)管理制度
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，制度的使用頻率呈上升趨勢(shì)，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。那么制度的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的電車(chē)管理制度，希望能夠幫助到大家。
電車(chē)管理制度1
1.遵守一般鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程及鉗工常用工具和設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.工作開(kāi)始前,先檢查電源、氣源、水源是否斷開(kāi),掛上“有人檢修,禁止合閘”的警告標(biāo)志,防止誤開(kāi)設(shè)備發(fā)生事故。
3.協(xié)調(diào)作業(yè)時(shí)必須互相聯(lián)系協(xié)調(diào),禁止互不通氣盲目行事。
4.清洗機(jī)械零件嚴(yán)禁打火或進(jìn)行其它明火作業(yè),禁止使用汽油清洗,廢油要倒在指定容器內(nèi),定期回收不準(zhǔn)隨便亂倒。
5.工作場(chǎng)地不得有油液污水,以防滑倒傷人。
6.有電加熱的設(shè)備應(yīng)冷卻后維修,防止?fàn)C傷。
7.起重和搬運(yùn)重物,應(yīng)遵守起重、搬運(yùn)技術(shù)規(guī)程,多人操作應(yīng)統(tǒng)一信號(hào)指揮,防止擠傷、壓傷。
8.試車(chē)前應(yīng)將各防護(hù)、保險(xiǎn)裝置安裝牢固,并檢查機(jī)器內(nèi)是否有遺留物,安全裝置有問(wèn)題時(shí)禁止交付試車(chē)。
9.工作前先檢查電焊機(jī)及金屬臺(tái)是否有牢固的接地。
電焊機(jī)外殼必須有單獨(dú)的、合乎規(guī)格的接地線(xiàn)。
接地線(xiàn)不得接在建筑物和各種管道上。
此外,還應(yīng)清除現(xiàn)場(chǎng)易燃物品(如棉紗、塑料袋等)。
10.電極夾鉗的手柄處絕緣物必須良好,否則應(yīng)立即修理。
如確實(shí)不能使用,應(yīng)更換新的'。
11.電焊導(dǎo)線(xiàn)不得從乙炔、氧氣或易燃?xì)怏w管道附近通過(guò),也不能與這些管道處于同一地溝內(nèi)。
12.焊接大件及加溫后的零件時(shí),須配備兩人搬運(yùn)。
焊件應(yīng)擺放穩(wěn)固,以防倒塌或墜落傷人。
13.在金屬容器內(nèi)進(jìn)行焊接時(shí),至少應(yīng)在容器外面設(shè)一人監(jiān)護(hù)。
14.清除熔渣時(shí),應(yīng)戴上防護(hù)鏡,防止熔渣濺入眼睛。
15.工作完畢后,應(yīng)檢查焊接地點(diǎn)有無(wú)火星遺留。
經(jīng)常清理焊機(jī)衛(wèi)生。
6、 :
6.1《機(jī)電車(chē)間電工安全操作規(guī)程》
6.2《機(jī)電車(chē)間機(jī)修工安全操作規(guī)程》
6.3《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》
6.4《砂輪切割機(jī)安全操作規(guī)程》
6.5《電焊機(jī)安全操作規(guī)程》
6.6《風(fēng)焊、氧割安全操作規(guī)程》
7、附則:
本制度自20xx年09月01日起執(zhí)行,本制度最終解釋權(quán)歸生產(chǎn)研發(fā)部機(jī)電車(chē)間所有,未盡事宜,另行修訂
電車(chē)管理制度2
1 、目的
為規(guī)范關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的安全管理,保證關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位安全、穩(wěn)定運(yùn)行,特制定本制度。
2、 適用范圍
適用于對(duì)本車(chē)間關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的安全管理。
3 、職責(zé)與分工
主管領(lǐng)導(dǎo):杭海林
職責(zé):負(fù)責(zé)監(jiān)督、考核本制度的執(zhí)行情況。
分管領(lǐng)導(dǎo):陳建利、張海洋、王思河、鄭朝暉
職責(zé):按照本制度對(duì)責(zé)任范圍內(nèi)的關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的安全管理負(fù)責(zé)。
相關(guān)責(zé)任人:孔令奎、陳傳平、王紹勇、刁宏、張?jiān)?/p>
孫亮、范玉虎、王健、各班組長(zhǎng)。
職責(zé):根據(jù)界區(qū)、職責(zé)分工對(duì)分管設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵裝置分類(lèi)、安全管理
4、 內(nèi)容與要求
4.1 車(chē)間安全員、工藝技術(shù)人員配合生產(chǎn)部對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)。
4.2 工藝協(xié)助使用部門(mén)在關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位結(jié)合其性能、用途配置監(jiān)測(cè)、防爆、自動(dòng)控制等相應(yīng)安全設(shè)施;監(jiān)督、配合使用部門(mén)做好保養(yǎng)、維護(hù)工作,確保關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
4.3 安全設(shè)施不準(zhǔn)隨意拆除、挪用或棄置不用,因檢修拆除的,檢修完畢后應(yīng)立即復(fù)原。確保其始終處于監(jiān)控狀態(tài)。
4.4 當(dāng)班操作工和班組長(zhǎng)要定時(shí)巡回檢查,不得擅自離崗,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理緊急情況。
4.5 設(shè)備技術(shù)人員要建立關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位檔案、臺(tái)帳和安全檢查書(shū)面報(bào)告制度,每月巡回檢查一次,做好相應(yīng)記錄。
4.6 安監(jiān)部組織技術(shù)部門(mén)制定關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位應(yīng)急預(yù)案,每年進(jìn)行一次演練。
4.7 車(chē)間級(jí)管理人員對(duì)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位定點(diǎn)承包,并在承包點(diǎn)設(shè)置“管理人員安全承包責(zé)任牌”。
4.7.1 承包人至少每月到承包點(diǎn)進(jìn)行一次安全活動(dòng)。
4.7.2 安全監(jiān)督和指導(dǎo)責(zé)任
4.7.2.1指導(dǎo)安全承包點(diǎn)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);
4.7.2.2 監(jiān)督安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度的`執(zhí)行和落實(shí);
4.7.2.3 定期檢查安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題與隱患;
4.7.2.4督促隱患整改;
4.7.2.5監(jiān)督事故“四不放過(guò)”原則的落實(shí);
4.7.2.6 解決影響安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題。
4.7.3 安監(jiān)部每季度對(duì)管理人員承包活動(dòng)情況進(jìn)行考核一次。
4.8 各部門(mén)應(yīng)明確關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的安全負(fù)責(zé)人;并對(duì)各級(jí)操作人員進(jìn)行培訓(xùn),保證持證上崗。
電車(chē)管理制度3
為了保證機(jī)電車(chē)間的安全運(yùn)行,減少事故的發(fā)生,使本車(chē)間員工的技術(shù)水平得到逐步的提高走上科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化、程序化和專(zhuān)業(yè)化的軌道,本車(chē)間特制定以下《車(chē)間培訓(xùn)管理制度》,具體情況如下:
1.組織結(jié)構(gòu)
總負(fù)責(zé)人:車(chē)間主任
專(zhuān)職負(fù)責(zé)人員:技術(shù)員
成員:安全主任 機(jī)電主任
2.職責(zé)分工
2.1.總負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車(chē)間的培訓(xùn)計(jì)劃的安排,以及對(duì)培訓(xùn)的'全部過(guò)程起監(jiān)督指導(dǎo)。
2.2.專(zhuān)職負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)培訓(xùn)計(jì)劃的安排和培訓(xùn)教案以及組織相關(guān)的考試。
2.3.其他人人員負(fù)責(zé)對(duì)職工的培訓(xùn)工作。
3.考核制度
3.1原則上每周五下午為集中學(xué)習(xí)時(shí)間,學(xué)習(xí)時(shí)間為2小時(shí),因工作情況有變動(dòng)時(shí)要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3.2教育培訓(xùn)主要圍繞安全生產(chǎn)管理、專(zhuān)業(yè)技能手指口述以及工序管理等方面,并結(jié)合我公司、選煤廠(chǎng)等上級(jí)有關(guān)的通知和文件精神進(jìn)行。
3.3本車(chē)間根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃表組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí),不得隨意更改,如有改動(dòng)必須把變更的內(nèi)容匯報(bào)培訓(xùn)中心。
3.4參加培訓(xùn)的人員,不得遲到早退,無(wú)故缺席,發(fā)現(xiàn)一次扣20分,不參加者扣50分(在公司已辦理請(qǐng)假的除外)。
3.5每位參加培訓(xùn)的職工必須認(rèn)真做好筆記,發(fā)現(xiàn)一次沒(méi)有記筆記的扣款30分。
3.6每月對(duì)所學(xué)的知識(shí)要進(jìn)行考試,并于當(dāng)月工分掛鉤,按照考試分?jǐn)?shù)的30%加到當(dāng)月的工分里,任何人不得以任何理由不參加考試。對(duì)考試試卷由培訓(xùn)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一保管。
電車(chē)管理制度4
1、 目的:
為貫徹落實(shí)公司的安全管理制度,規(guī)范車(chē)間員工的行為,防止和減少車(chē)間生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,達(dá)到安全生產(chǎn),特制訂本制度。
2、 使用范圍:
生產(chǎn)研發(fā)部機(jī)電車(chē)間全體員工,以及外協(xié)安裝維修等人員。
3、 權(quán)責(zé):
3.1 機(jī)、電主管兼生產(chǎn)安全員負(fù)責(zé)所屬車(chē)間范圍的安全生產(chǎn)管理工作。
3.2 車(chē)間全體員工必須貫徹執(zhí)行安全管理制度。
4、原則:
4.1堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則。
4.2堅(jiān)持落實(shí)安全事故“四不放過(guò)”原則。
4.3 必須貫徹安全生產(chǎn)方針“安全第一、預(yù)防為主”。
5、安全管理制度內(nèi)容:
5.1設(shè)備部安全管理職責(zé)
5.1.1建立各生產(chǎn)部門(mén)設(shè)備從安裝、調(diào)試、驗(yàn)收,到運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)等各環(huán)節(jié)的檔案,嚴(yán)格按規(guī)定要求進(jìn)行設(shè)施設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè),最大限度的確保設(shè)備使用安全。
5.1.2指導(dǎo)各生產(chǎn)部門(mén)設(shè)備操作人員每天對(duì)自己所使用的機(jī)器做好日常保養(yǎng)工作,檢查、監(jiān)督各分部設(shè)備管理制度的執(zhí)行情況,生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)給予排除。
5.1.3負(fù)責(zé)本部門(mén)特種作業(yè)人員的日常作業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督工作,嚴(yán)禁特種作業(yè)人員違章作業(yè),對(duì)本部門(mén)的安全管理工作負(fù)首要責(zé)任。
5.1.4負(fù)責(zé)公司特種設(shè)備(行車(chē)、空壓機(jī)、烘缸、蒸汽管路)的維護(hù)管理工作,組織有關(guān)人員經(jīng)常對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行檢查評(píng)估(廠(chǎng)內(nèi)評(píng)估),發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時(shí)處理,嚴(yán)防特種設(shè)備失效(修)產(chǎn)生重大事故。
5.1.5設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)堅(jiān)持“設(shè)備專(zhuān)人負(fù)責(zé),共同管理”的原則精心維護(hù),保證設(shè)備安全。
負(fù)責(zé)人調(diào)離,立即配備新人。
5.1.6組織本部門(mén)維修人員,每?jī)芍軐?duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查一次,根據(jù)生產(chǎn)需要和設(shè)備實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,制定設(shè)備大中修計(jì)劃,每年年底由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備管理人員、各部門(mén)經(jīng)理、維修人員負(fù)責(zé),按照事先規(guī)定的項(xiàng)目(設(shè)備)、內(nèi)容進(jìn)行檢查打分,評(píng)定出是否完好、能否繼續(xù)使用,提出對(duì)責(zé)任人的處理意見(jiàn)和改進(jìn)措施等,同時(shí)組織各生產(chǎn)有關(guān)部門(mén)共同參與重大機(jī)械設(shè)備事故的調(diào)查處理。
5.1.7認(rèn)真做好設(shè)施、設(shè)備管理維護(hù)全過(guò)程中的'記錄工作,每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人都要填寫(xiě)規(guī)定的記錄表格或圖表,各部門(mén)負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽名確認(rèn),存檔保存。
5.1.8負(fù)責(zé)公司各部門(mén)機(jī)電設(shè)備信息的建立和歸口管理工作,組織各有關(guān)部門(mén)參與機(jī)電安裝維修工程的質(zhì)量、安全、檢測(cè)與試驗(yàn)管理和工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理工作。參與分管范圍以外的安全生產(chǎn)管理工作,提出合理化建議。
附:電工安全職責(zé)
1. 維修電工必須持證上崗。
2. 對(duì)自己工作范圍的全部電氣設(shè)備要按規(guī)定要求認(rèn)真進(jìn)行巡視檢查。
3. 有關(guān)電氣設(shè)備和手持電動(dòng)工具的金屬外殼,必須有良好的接地線(xiàn),不得有松脫、斷線(xiàn)、接觸不良現(xiàn)象。
4.所有設(shè)備的保護(hù)裝置(熱繼電器、限位開(kāi)關(guān)、熔斷器、漏電保護(hù)器等)必須完整、安全可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有權(quán)令其暫停使用,并迅速處理。
5.所有低壓電器設(shè)備及線(xiàn)路、裝置,對(duì)地絕緣電阻不得低于0.5mω。
6.所有設(shè)備不得超負(fù)荷使用,電機(jī)溫升不得超過(guò)銘牌規(guī)定,無(wú)銘牌的不得超過(guò)60oc使用。
7.安裝電氣線(xiàn)路必須符合規(guī)程要求,不得隨意敷設(shè)臨時(shí)線(xiàn)路、安裝臨時(shí)設(shè)備。
8.檢修電氣裝置避免帶電作業(yè),應(yīng)先切斷電源,經(jīng)驗(yàn)明確實(shí)無(wú)電后掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌后方可作業(yè)。
9.對(duì)工作場(chǎng)所可能偶然觸及的帶電設(shè)備和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分,必須采取停電或裝設(shè)遮攔等防護(hù)措施。
10.確需帶電工作時(shí),必須兩人以上進(jìn)行,有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)并采取相應(yīng)的安全措施后方可進(jìn)行。
11.特別潮濕或危險(xiǎn)場(chǎng)所嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
12.運(yùn)行值班電工必須持有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的證件上崗。
13.值班時(shí)必須穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品,按照規(guī)范著裝,按照變(配)電室的相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,現(xiàn)場(chǎng)使用的安全工器具應(yīng)在有效期內(nèi),并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,所有絕緣用具儀表及消防器材要妥善保管,不得損壞。
14.必須熟知電氣設(shè)備和線(xiàn)路走向,電壓等級(jí),高壓系統(tǒng)巡視時(shí)應(yīng)與帶電部位保持0.7米(10kv)以上的安全距離,單人值班不得單獨(dú)從事修理工作。
15.在發(fā)生人身觸電、火災(zāi)及可能造成重大設(shè)備損壞事故時(shí),值班人員可自行決定停電,但事后需立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
16.設(shè)備檢修后值班人員要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可送電,嚴(yán)禁電話(huà)通知或約時(shí)送電,低壓配電系統(tǒng)的停、送電必須二人以上,一人監(jiān)護(hù)、一人操作,監(jiān)護(hù)人的級(jí)別應(yīng)高于操作人。
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