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軌道管理制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預(yù)計目標。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的軌道管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
為了加強我礦井下軌道運輸?shù)陌踩芾韽母旧舷壍肋\輸?shù)陌踩[患促進我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)達到消除各類運輸事故的目的根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》軌道運輸管理規(guī)定要求結(jié)合我礦實際情況特制定以下管理制度以實現(xiàn)我礦軌道運輸管理規(guī)范化、標準化。
一、機電副礦長主管全礦的軌道運輸管理工作機電副總助理分管全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)工作。
二、生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)全礦軌道運輸業(yè)務(wù)管理對機電運輸組及其他區(qū)組等軌道運輸負業(yè)務(wù)指導(dǎo)、督促檢查責(zé)任。
三、軌道運輸業(yè)務(wù)管理范圍包括軌道運輸設(shè)備、安全設(shè)施、信號系統(tǒng)、安全標志和人員等。
四、機電運輸組必須配備專職技術(shù)人員主要運輸巷道和集中運輸斜巷軌道應(yīng)由機電運輸組負責(zé)管理。
五、運輸安全事故責(zé)任的劃分根據(jù)誰管理誰負責(zé)的原則機電運輸組管轄的軌道運輸區(qū)域由機電運輸組負責(zé)其它區(qū)組由管理區(qū)組負責(zé)。
六、生產(chǎn)技術(shù)部每兩周組織一次軌道運輸安全大檢查平時由包組人員負責(zé)檢查軌道運輸質(zhì)量和隱患落實整改情況每月總結(jié)一次。
七、軌道鋪設(shè)質(zhì)量是質(zhì)量驗收中的一項重要驗收內(nèi)容在驗收總結(jié)中必須明確指出軌道質(zhì)量及運輸安全狀況。
八、生產(chǎn)技術(shù)部自查和上級安全檢查軌道運輸存在的問題要下發(fā)整改通知落實責(zé)任單位及責(zé)任人記錄要齊全完整存檔保管。
九、對軌道、鋼絲繩、小絞車及連接裝置、各類保險裝置、安全設(shè)施的檢查、維修、試驗工作應(yīng)逐級落實責(zé)任到人同時做好記錄。
十、礦下發(fā)的《黑玉煤礦軌道運輸管理制度》、《黑玉煤礦軌道運輸管理實施細則》及《煤礦安全規(guī)程》是各類檢查的標準和依據(jù)。
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