公路收費站作風建設自查整改的工作報告

時間：2024-03-12 14:14:57 春鵬自查報告我要投稿

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公路收費站關于作風建設自查整改的工作報告（通用9篇）

　　時間一溜煙兒的走了，工作已經告一段落了，過去一段時間以來存在的工作問題，非常值得總結，好好地做個總結并寫一份自查報告吧。相信許多人會覺得自查報告書很難寫吧，下面是小編收集整理的公路收費站關于作風建設自查整改的工作報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

公路收費站關于作風建設自查整改的工作報告（通用9篇）

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 1

　　今年我站的行政執法工作在局、處和站領導的大力支持和正確領導下，認真學習相關法律、法規，不斷提高交通行政執法水平，行政執法工作取得較好成績，現將今年我站的行政執法工作情況總結匯報如下：

　　一、提高認識，加強領導

　　行政執法對我們收費站來說是一項重要的工作，能夠打擊各種方式的逃費行為，優化我站的征費環境。為此我站成立了由王站長任組長的行政執法工作領導小組，負責全站的行政執法工作的管理。領導小組每月召開一次會議，聽取行政執法工作匯報，認真分析，及時解決交通行政執法工作中存在的問題。

　　長期以來，我站職工對行政執法工作的重要性認識不足，往往只停留在罰沒款收入多少的問題上，而沒看到行政執法所帶來的改善征費環境、提高征費收入這樣的長遠利益。為此我站行政執法工作領導小組多次為職工宣講行政執法的重要性。通過打擊一次違法逃繳通行費車輛，產生的震懾效果不僅僅只對當事人，而且會影響到其他有此類違法行為的車輛。

　　二、嚴肅執法，提高辦案水平

　　行政執法是一項非常嚴肅的工作，因此要求我們的執法人員對每一起案件都要做到以事實為依據，法律法規為準繩，做到證據翔實，充分，處罰依據準確，執法文書和執法程序規范。局、處領導多次到我站檢查行政執法工作，查看案卷，給我們提出了不少的建議和良策，在這樣的要求下今年我站所辦30起案件，每件都是證據確鑿，處罰合法合理，未出現任何投訴和當事人要求行政復議的情況。

　　三、突出重點，加大查處逃費行為力度

　　今年1－10月我站共查處各種逃繳通行費行為30起，罰沒款收入71830元，其中打擊利用換卡逃繳通行費行為6起、使用假軍牌逃費行為10起、利用假證逃費行為12起、套用內部免費車牌和假冒綠色通道車輛逃費各1起。今年我們行政執法的重點是打擊是利用換卡和使用假軍牌逃繳通行費的行為。

　　由于我站位于長沙的南大門，是進入省會的重要通道，進出車輛相對較多，征費環境復雜，有不少長期從事營運的'車輛打起利用換卡逃繳通行費的主意。換卡逃費具有較強的隱蔽性，不仔細檢查很難發現其中的問題，但還是有規律可循，一般情況下利用換卡逃費車輛的交易信息會出現超時和車牌不符的特征。今年7月6日我們查處了一臺湘k06730小車利用與其他車輛換卡逃費的案件，該車在我站的交易信息顯示在入口站為雨花站情況下多次超時達20多小時，這明顯不符合常理，經調查該車通過與其他車輛懸掛統一牌照，在雨花、婁底、水府廟和我站之間換卡逃費，最后我們按規定依法對其進行處罰，罰沒收入達8000元。在對此類逃費車輛進行打擊后，在我站利用換卡逃費的車輛急劇減少，這進一步優化了我站的征費環境。

　　在以前我站因經驗不足很少查處利用假軍牌逃費的案件，今年5月管理處組織我站執法人員到潭耒管理處學習這方面的經驗，回來后我們加大了查處利用假軍牌逃費逃費的力度，從5月份起我們已查處了10起假軍牌逃費的案件，其中較有影響的是查處衡東味美思的wj18—09018使用假軍牌逃費案件，該車多次在衡山與我站之間逃費，且在衡山也被查處過，但處理不下來。6月6日，該車被我站攔截，在大量的證據面前，當事人不得不接受處罰。通過處理這些假軍牌逃費車輛，只要我們證據確鑿，執法程序合法規范，就不用怕當事人一時的囂張氣焰。

　　四、建立違法行為追蹤檔案，方便調查取證

　　由于交易信息只能保存15天，因此對一些日常發現的嫌疑車輛如不及時保存證據，過15天之后將很難追究。對此我們將一些例常檢查中發現的嫌疑的車輛的抓拍和交易信息分別保存歸檔，日后只要查處此車，這些文件將是有力的證據。

　　五、存在的問題與不足

　　回顧這一年來行政執法工作情況，我們雖然做了一些工作，也取得了一定成效，自身也存在一些問題和不足。一是執法文書仍有不規范的地方，二是執法人員的執法水平有待提高。在今后的交通行政執法工作中，我們要努力克服這些不足，把我站的行政執法工作推向新的臺階。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 2

　　為進一步深入推進安全生產活動，切實抓好春節期間安全生產工作，有效預防各類安全事故，尤其是道口安全保暢工作，確保收費站安全生產形勢的穩定。根據上級有關的通知要求，我站在開展節前安全大檢查的基礎上，多項措施并舉，確保節日安全生產無事故。現將具體工作匯報如下：

　　一、加強組織領導，提高安全意識

　　我站按照上級文件要求，堅持安全發展觀和“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，成立了“春運”安全工作領導小組。召開了節前安全布會，并專門制作了一期安全宣傳欄，進一步強化安全生產意識，調動上上下下、方方面面抓好安全生產工作的積極性和創造性。同時根據管理處下發的《春節前安全檢查內容表》，分步驟、按計劃組織人員對全站上上下下的安全生產工作進行了全面自查。自查情況較好，無安全隱患。

　　二、堅持檢查原則，強化責任落實

　　一直以來，我站對安全生產檢查工作高度重視，將之作為日常工作的重中之重來抓。在檢查中我們采取了個人自查、班組檢查、站部聯合大檢查的方式，開展了多層次、全范圍的安全生產大檢查、大排查、大整改活動。一是個人自查，要求全體員工對照各自的崗位要求，開展安全自查，提出存在的不足和建議。二是班組檢查，要求各部門、班組嚴格對照《春節前安全檢查內容表》的要求，逐條過關。三是站部聯合大檢查，站部在1月23日，組織水電工、駕駛員和部分員工代表，對全站安全工作展開拉網式檢查，做到了安全檢查到底到邊，不留死角。從檢查結果來看，總體情況良好，安全生產制度和安全措施有保障，平時有檢查、有維護、有記錄，全站的安全生產情況比較滿意

　　三、落實防范措施，確保節日安全

　　為切實做好春節、春運期間的安全生產工作，努力實現保安全、保暢通、保穩定的工作目標，寶應站多項措施并舉，確保節日安全。

　　一是落實值班制度。站部要求節日期間值班領導及各部門、班組值班人員必須堅持24小時在崗在位，收費班需全員在站備勤，認真履行職責，強化值班紀律，不得擅自離崗離位，并認真做好值班記錄，確保能真實客觀的反映本單位節日期間工作運轉情況。值班人員要加強節日期間的安全保衛工作，堅持巡視和檢查制度。密切注意天氣變化，做好防低溫、防惡劣天氣、防火、防盜搶、防設備事故；收費班、監控班要密切關注節日期間道口通行情況，盡最大努力做好應對車流陡增、預防道口堵塞等工作，確保道口暢通。

　　二是突出特情處。切實做好節日期間安全保暢工作，針對節日期間可能出現的雪霧天氣，提前安排，一是要求全體員工節日期間遇大雪等惡劣天氣，必須無條件服從站部安排。二是與地方相關單位協調好節日期間掃雪隊伍和除雪設備，確保大雪天氣能極時清除道口積雪，保障道路暢通。在此基礎上，站部于1月18日開展了一次除雪保暢應急預案演練，確保一旦遇到積雪天氣，全體員工均能按預案要求快速處，保障道口暢通。

　　三是提升文明服務。站部要求收費班要認真抓好春節期間文明服務工作，樹立良好的窗口形象，杜絕責任性文明服務投訴事件的發生。特別是除夕至正月初七，要加說節日祝福語。遇到特情要作特殊處理，確保道口暢通。同時結合節日需求進一步增強各班人員對周邊旅游景點路況的熟知，確保收費站便民服務及其延伸服務的理念深入廣大司乘人員心中。四是狠抓安全管理。個人安全意識的強弱是決定安全工作成敗的關健之一。站部通過召開節前安全布會，分別對員工進行強化教育，細致分析站上的安全現狀、存在的不足和可能出現的意外現象。并針對問題，制訂措施，確保所有安全環節均在受控范圍。針對春運期間高速公路道口上下行人和車輛增多，強化內保管理。要求保安在節日期間實行雙崗制，要求水電工節日期間每天對供電線路、設備，供水管道、消防器材，勞保物資等進行一次全面細致的檢查及管理，查出問題及時整改。

　　五是強化車輛重點。切實加強車輛動態管理，對車輛進行了一次例行保養，節日期間盡量控制車輛的使用頻率，除公務以外，原則上必須停放于本單位，對于跨區派車等情況須報備管理處綜合科，嚴格禁止惡劣天氣違規用車，避免車輛管理失控。

　　六是搞好環境衛生。節前組織開展了一次衛生大掃除活動，進一步加強環境衛生整治，確保做到室內無衛生死角，物品擺放有序；室內墻面無污跡；草坪及邊坡邊溝無垃圾、無雜物、無蒿草，樹木無枯死；收費廣場整潔。以整潔有序的'工作、生活環境迎接春節的到來。

　　七是搞好后勤保障。嚴格按照公司文件要求，將節日福利發放到位。并對家庭有困難的員工，及時找其談心，了解他們的思想，合理調整好員工班次，確保節日期間各班組班次正常開展。食堂抓好飲食安全衛生工作，在搞好節日聚餐的基礎上，進一步豐富員工節日期間的伙食品種，營造濃厚的節日氛圍。同時，教育有駕駛證的員工在參加節日期間的家庭聚會時，嚴格做到“喝酒不開車、開車不喝酒”。對其他員工也要求合理飲酒。確保度過一個平安、幸福、愉快的節日。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 3

　　六月份，收費站在公司的統一部署下，認真貫徹落實公司《關于開展20xx年“安全生產月”活動的通知》文件精神，緊緊圍繞“強化紅線意識、促進安全發展”的活動主題，以提高員工安全意識、防范意識為重點，以強化安全管理為舉措，以排查治理安全隱患為抓手，精心組織開展“安全生產月”活動，現將活動情況總結如下：

　　一、加強領導，大力宣傳，全力營造濃厚活動氛圍

　　為確保“安全生產月”活動各項工作有序開展，收費站安全領導小組制定下發了《收費站20xx年“安全生產月”活動計劃》，月初還專門召開了安全工作會議，傳達了公司下發的文件精神，對此次活動的具體內容和要求進行了布置，對小組各成員進行了明確的分工，明確了責任人，通過建立橫向到邊、縱向到底的安全管理模式來完成“安全活動月”的各項任務。收費站還通過宣傳橫幅、電子滾動屏、黑板報等形式來加大對“安全生產月”活動的宣傳，突出活動的主題，充分發揮全體員工的智慧，鼓勵大家對安全工作提合理化意見，努力在全站范圍營造出強烈的活動氛圍。

　　二、落實措施，重在預防，加強隱患排查治理工作

　　為最大限度地消除安全隱患，收費站把安全關口前移，實施班組自查、站部復查的全面安全大檢查，努力實現安全目標從“零事故”到“零隱患”的提升。6月26日，收費站組織安全小組成員對站區進行集中排查，共查出安全、設備隱患共18項，已自行處置3項，其余15項正與相關單位協調處置中。對各層級安全檢查反饋的.事項，及時制定整改措施，明確責任和時限，對兩項整改事項“東西匝道配電箱缺少安全警示標志”和“南、北便攜亭配電箱損壞”及時進行了整改。

　　在做好安全大檢查等重點安全防范工作的同時，按照安全生產隱患排查“三步曲”，切實抓好日常隱患排查工作：

　　1、每班次進行安全生產隱患自查。將收費站安全防范重點部位和具體要求進行分解，班組根據分解的內容，明確具體責任人，進行安全生產隱患自查，并將隱患自查情況及時上報值機室，管理人員及時制定整改措施，明確整改責任人和時限。

　　2、站部每周抽查督改。站部指定專人進行每星期的不定時抽查，抽查各班自查的隱患問題整改情況以及其他存在的隱患。

　　3、月度匯總，總結通報收費站安全月生產情況。通過班組自查，站部抽查，進行月度總結，總結整個收費站安全情況，部署下階段安全工作。

　　三、著眼實效，扎實推進，大力開展安全活動

　　收費站按照制定的實施計劃開展各類安全活動，深入教育全體員工認識安全生產的重要性，學習安全技能，提高員工的安全素質，努力把全站“我要安全”、“我會安全”提高到新的水平。

　　其一，加強安全教育。收費站要求各班組加強安全教育，舉行一次安全教育專題會。收費站到實地進行檢查督促，確保不走過場，不流于形式。教育專題會宣講近期以來全國發生的重特大安全事故、身邊的血的教訓，以及“彩虹論壇”上的事故案例，讓大家認識到安全對個人、單位、社會的重要性。個人的不幸對于一個單位來說，可能是幾百分之一的不幸，但對于家庭來說，就是百分之百的災難。組織各班組在下班后集中觀看安全警示教育片《生命的紅線》，進一步深化安全意識，全站共收到員工觀看、學習心得168篇，收費站遴選出聯系安全工作實際的優秀文章6篇，在《彩虹之窗》上開辟“安全生產月”專欄上刊登，深化教育、影響作用。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 4

　　xx收費站位于保津高速馬路的中心，是連接xx、xx、xx三大城市的重要樞紐。xx收費站現有職工48人，平均年齡24歲，其中團員29名，是一支年輕有戰斗力的收費隊伍。20xx年12月18日開通以來，全站職工始終以收費為中心，以“增加服務意識，爭創四個一流”為目標，高效的開展工作，現將20xx年工作總結如下：

　　一、收費工作為中心，續創佳績

　　20xx年共完成收費額1459萬元，20xx年結至12月5日共完成收費額15689290元，比去年同期增長了26%，有望提前完成全年的收費任務。

　　二、加強班子建設，嚴格管理

　　20xx年，面對保津處創新工程的新要求、新任務。我們注意班子建設，搞好團結。樹立“站興我榮，站衰我恥”的主子翁思想。堅持一切從大局動身，相互理解，相互幫助，相互支持，在工作和生活中“講團結、講奉獻、講作為”，大興團結進取之風。

　　在強化內部管理方面，以抓制度落實為突破口。將工作分為收費運營、后勤管理兩大部分,明確分工，保證各部門工作高效快捷的開展。參照《保津高速馬路管理制度匯編》，結合站內實際狀況，制定了“班長負責制”、“違規離崗制”、“內務管理制度”、“學習制度”、“安全管理制”等制度，使站內職工時刻處于監督之下，杜絕違紀現象發生。

　　三、抓好行風建設，提高服務質量

　　行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，xx收費站在管理處的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，仔細部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有安排、有組織、有監督的實施。我站制定了《xx收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監督員加強社會監督的作用。在站內啟動了“三二一”工程和“三優四化”工程。“三二一”即：三項教化、兩個信念、一個宗旨；“三優”即：優質的服務、美麗的環境、優良的秩序，“四化”即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。實施兩項基本舉措，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。

　　通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

　　四、突出特色工作，展保津風采

　　1、開展站地共建，樹立形象。

　　在形象創新工程活動中，xx站先后和xx市政府、xx市交警大隊、xx市桑園村、xx市王五房村、高速交警xx大隊結為共建單位，相互幫助，解決困難。并付諸于行動，與xx市政府、桑園村開展“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世情意”的植樹活動，種植樹木1000株，在當地引起極大反響，xx及xx電視臺均做了相關報道；在當地城關鎮桑園小學開展捐資助教活動，捐贈圖書及體育用品等舉措不僅融洽了地方關系，而且提高了xx站的知名度。

　　2、以網為媒介，增大宣揚力度。

　　隨著信息化時代的到來，網絡人群的快速增長，越來越體現出網絡宣揚的傳播范圍廣，社會影響大的優勢，我站正是抓住網絡這一特點，建立了xx收費站網站。并制作了包括工作制度、站地共建、收費標準、行車指南、交通常識及相關資料等內容的精致網頁400多頁，為司乘人員具體講解了收費政策，說明白收費用途。在網站上，我們多次以問卷形式進行了全方位的社會調查,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作提出的建議，也有同行之間的溝通，對提高我站管理水平起到重要作用。我們在網站上具體公開了社會承諾、文明服務標準、監督機構和投訴電話，提高了社會對我站的`監督力度,從而推動我站服務水平再上新臺階。同時，我站建立了局域網，提高了工作效率，節約了辦公耗材，使現代信息技術與收費管理形成了有機的結合。

　　3、規范檔案管理，檔案目標管理通過省二級驗收。我站將檔案管理列入年度工作安排并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限劃分精確，排放合理，案卷質量達到規范要求。并有較好的“七防”設施。20xx年10月20號，我站在省三級的基礎上，再上新臺階通過了省二級驗收。

　　4、抓學習，提高職工整體素養。

　　我站立足于本職須要，加大培訓力度，開設英語、計算機培訓班，把業余培訓和個人自學有機結合起來；拓寬學習渠道，改善學問結構，重復抓三方面的工作：一是激勵和支持職工通過各種進修方式參與成人學歷教化，在三年內要求全員達到大專以上學歷。二是夯實專業技能，每季末舉辦一次“青工比武”競賽，進行專業學問、崗位技能、內務衛生、隊列演練四大項目的考核評比。三是實行敏捷新奇的方式營造深厚的學習氛圍，如每周以班組為單位進行思想溝通，探討工作體會，每兩個月舉辦一次以“愛崗敬業”、“歌頌美妙生活”為主題的讀書演講競賽等。

　　五、搞好團支部建設，增加活力

　　團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈的抓好團支部建設，在團員青年中開展系統的思想教育和政治理論學習，增加了青年們的使命感和主子翁意識。團支部組織了一系列的文體活動，如卡拉ok競賽、籃球競賽、乒乓球競賽等，通過這些活動，不僅豐富了職工的業余生活，還大大增加了單位的凝合力。去年元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在管理處文藝匯演中取得其次名的好成果。

　　六、綠化、美化站區，攜手共建漂亮家園

　　過去的xx站院內雜草叢生，建站時廢棄的建筑垃圾堆成小山，宿辦樓后面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴峻影響全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。

　　針對此狀況，收費站確定全體職工自己動手，優化環境，我們清掃垃圾、鏟除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好澆灌管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過細心護理，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工供應一個休閑消遣的場所，xx站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。

　　如今的xx站，綠樹立映著藍天，青草撫著大地，美麗的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

　　七、加強后勤管理，供應保障

　　1、高度重視安全工作，把安全工作列入工作日程，作到每月有檢查，檢查有記錄，實行防治結合的有力措施，剛好解除安全隱患，有效的防止事故的發生。

　　2、對食堂管理大膽改革，實行承包制，成立伙委會，對食堂衛生、飯菜質量以及服務質量進行監督，減輕了辦公室負擔，提高了飯菜質量，創建良好的就餐環境，為一線職工作好堅實的后盾。

　　一年來，我們依據上級的部署和支配，取得了肯定的成果。但我們會不驕不躁，更加努力，在工作中找出自己的不足加以完善，進一步提高管理水平和服務質量，調動各個環節的主動因素，發揮最大潛能，為河北交通事業的蓬勃發展貢獻我們的力氣。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 5

　　對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方面為重點展開工作的。

　　一、文明服務

　　收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。有關優質的文明服務，站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能重視，都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉身目送。我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不但每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的`更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好，給他們留下最美好的印象。

　　二、崗上紀律

　　班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法，以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

　　三、收費業務

　　收費業務技能是每一個收費員都應該了解掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，了解掌握各類收費征收政策，努力提升特情處理能力，保證收費道口的暢通。不但如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出有關收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提升大家的收費業務技能。

　　四、打擊逃費的車輛

　　班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是今年增多“綠色通道”，“綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有較大的損失，而且會嚴重影響正常的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難以估量的損失。因此對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。

　　在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

　　五、文明創建

　　班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從20xx年一開站到現在就把文明創建工作放到重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

　　六、員工思想動態

　　我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們明確提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過不錯的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的，但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 6

　　計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好，沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的'成績。

　　一、嚴厲查處逃漏通行費車輛

　　繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

　　二、強化安全管理，力爭安全生產無事故

　　安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

　　加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

　　三、開展愛國主義教育活動

　　隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

　　四、實行《員工百分制考核》，效果良好

　　收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 7

　　我院對收費一直堅持認真貫徹上級指示精神，狠抓政策落實，廣大人民群眾對我院收費工作非常滿意。為推進我院收費工作，從大局著眼，小處著手，經常進行自檢自查。

　　一、貫徹精神，樹立形象。

　　我院認真貫徹學習上級各部門下發的各種文件和規定，提高對收費的認識水平，堅決貫徹“從嚴治教，規范管理”的方針，講大局的高度，按照上級部門統一部署，認真查擺我院收費行為，沒有發現存在問題。醫院對收費工作的總體要求是：“嚴格標準、強化管理、從嚴查處、狠抓落實”，逐步完善關于收費的監督制約機制。

　　一、齊抓共管，防范于未然。

　　按發改委要求，除按規定的項目和標準收費外，對于收費嚴格按照上級的要求進行收費。醫院始終按照“誰主管誰負責”的'原則，形成了 “黨政統一領導, 各部門齊抓共管”的領導體制，在我院形成了層層檢查和整改的責任制，加大了從源頭治理和預防的力度。由于我們掌握政策，注重方法，無亂收費和搭車收費現象，進一步采取有效措施，鞏固醫院收費工作取得的成果。

　　二、建章立制，狠抓落實。

　　我院在深入學習，樹立形象，廣泛宣傳，突出重點，齊抓共管，防范未然的基礎上，能及時完善規章制度，有力地促進這項工作的落實。、不準擅立項目、擅自提高標準和擴大范圍收費，必須嚴格按照《云南省收費許1可》執行。

　　1、不準教師向病人推薦推銷商品。

　　2、不準以其他形式強制性收費和杜絕“搭車收費”。

　　3、醫院收費公開、透明，制訂書費公開一覽表，讓廣大人民群眾放心。總之，樹5立醫院良好形象，廣大人民群眾做實事，加快醫療事業發展。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 8

　　20XX年從1月10日開始，2月18日結束，共計40天。在春運前期，隨著車流量持續增加，冬季極端天氣增多，武都收費站積極貫徹落實《武都所20xx年春運期間安全保暢工作實施方案》，緊緊圍繞“平安春運”核心目標，緊抓部署春運安全保暢各項工作，努力營造“路暢、車安、人和”的通行環境。

　　一是做精做細文明服務，強化業務技能水平，提升職工文明服務意識，在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”；

　　二是進一步完善站級春運應急預案，成立春運安全小組，貫徹落實處所機關有關春運的文件精神；

　　三是加強春運保暢期間的交通疏導，預防車流堵塞，當班班長必須開啟全部的收費車道，車流量暴增時，實行客貨分流，警衛人員必須靠前指揮，提高疏通保暢能力，減少矛盾糾紛；

　　四是開展隱患排查，抓好安全生產工作。對崗亭、監控室、票務室、發電室等重點部位的設備、線路進行全面檢查、維護，確保春運期間我站的正常運營；

　　五是在站區搭建便民服務臺，延伸便民服務，準備各種便民服務物資，做好便民服務工作；

　　六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資，以備極端天氣下的.不時之需；

　　七是嚴格落實24小時值班和領導帶班制度，值班站長加強值班和信息報告工作，遇到突發事件及時上報和處置。

　　公路收費站作風建設自查整改的工作報告 9

　　一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線，堅持“安全第一，預防為主”的原則，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制，吸取年初安全事故的教訓，以此為警示，全面提高員工的安全意識，在本年的后續工作中未發生任何安全事故，安全生產保持了平穩的態勢，有力促進了通行費的征收工作。

　　一、本年安全生產的主要工作

　　一完善安全制度，宣傳教育到位

　　在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則，適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體，向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次，并要求會議內容員工知曉率達到100%，通過以上形式的工作，全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

　　由于我站沒有班車，員工上下班多為駕騎機動車這一特點，為保證員工的出行安全，站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育，教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育，使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

　　二積極進行防范，注重落實到位

　　在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間，站里及時做好了相關的安全保障工作，一是加大對所屬員工的教育力度，提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導，保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查，保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當，保證了整個施工過程的順利進行。

　　在治理逃費車工作上，我站在要求員工嚴格治理的同時，時刻教育員工注意自身安全，并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度，不能正面攔截逃費車輛，要求采用停車指示牌攔截車輛的方法，由于站內采取的方法得當，使治逃工作得以安全順利地開展。

　　針對我站票亭門為側開這一特點，根據站內的實際情況加大了對員工的'安全教育，尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時，要特別注意安全，必須做到一慢、二看、三通過。

　　針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點，站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》，并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒，檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況，發現問題責令立即整改，該修的修、該換的換，對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收，并視情況停止供電。

　　為了加強員工處理突發事件的能力，我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次，9月份還對新入職的收費員進行了消防演習，通過實地的安全操作演練，達到了預期的效果，保證了安全工作的萬無一失。

　　三檢查系統周密，落實整改到位

　　在本年的安全工作中，針對各月份的工作特點，我站共進行各類安全自檢自查42次，檢查出問題2件，把檢查中發現的問題，立即反饋給站長，并要求限時整改，并在檢查記錄中進行登記，待下次檢查時進行著重檢查。

　　四百日安全期間，工作全面提升

　　在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件，并根據文件要求，緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。

　　二、存在的問題和難點

　　一票亭門為側開門，員工上下崗存在安全隱患。

　　二從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象，存在對收費員造成人身傷害的隱患。

　　三、今后將采取的防護措施

　　一由于票亭門為側開門，員工上下崗沒有安全保證，為保證員工安全，繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。

　　二繼續強化安全培訓，提高員工的安全素質和自我防范意識。

　　三繼續把機電安全作為安全生產工作的重點，注重隱患整改，強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度，保證施工安全工作萬無一失。

　　安全工作只有起點沒有終點，安全是永恒的主題，我站在安全生產工作方面，雖然做了多方面的工作，并取得了一定的成績，但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距，對安全工作必須警鐘長鳴，常抓不懈，在今后的安全管理工作中，我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標，虛心學習兄弟站好的經驗和做法，把安全生產工作抓實抓好。

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