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項目執(zhí)行情況自我總結(jié)
導(dǎo)語：在完成項目執(zhí)行工作之后需要做好自我總結(jié)，這樣才能提升工作能力，以下是小編為大家整理的項目執(zhí)行情況自我總結(jié)，歡迎大家閱讀與借鑒！
一、概況
（一）建設(shè)依據(jù)及項目實施辦法
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程依據(jù)福建省公路管理局《關(guān)于下達2009年度國省道路面改建計劃的通知》（閩路計[2009]8號）和福建省交通廳《普通公路路面養(yǎng)護改造工程管理辦法》（閩交建[20xx]53號）進行建設(shè)。
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程項目采取城投公司與市公路局分工協(xié)作、共同建設(shè)的辦法實施，并簽訂了項目建設(shè)合同。根據(jù)合同，城投公司負責(zé)征地拆遷及資金的籌措等工作，市公路局具體組織道路改造工程施工和管理。
（二）建設(shè)規(guī)模及主要技術(shù)指標(biāo)
江濱南路位于三明市三元區(qū)南部，本次施工段南起城關(guān)大橋下，南接205國道和泉三南高速公路連接線出口，施工全長約2。08公里，屬城市二級主干道，主要技術(shù)指標(biāo)如下：
1、設(shè)計等級：城市Ⅱ主干道
2、計算行車速度：40km/h
3、主要工程數(shù)量：瀝青混凝土路面7。23萬m2/2。08km
4、路面等級及寬度：機動車道采用高等級瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
使用年限期15年，路面紅線寬度為33米，路面結(jié)構(gòu)及寬度如下圖所示：
說明：
1、福州大學(xué)土木建筑設(shè)計院車行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖用于K0+000———K0+560、K1+547。957———K2+128。9775地段。
2、福州市規(guī)劃設(shè)計研究院車行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖用于K0+560———K1+547。957地段。
（三）工程進度
本工程于20XX年12月5日開工，原定工期三個月，因受設(shè)計圖紙總體變更的影響（臺江接線處平交變更為下穿）及征地拆遷的影響，該項目于2011年2月完工。
（四）主要參建單位
建設(shè)單位：三明市公路局
設(shè)計單位：福州大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院、福州市規(guī)劃設(shè)計研究院 施工單位：三明昌盛公路工程有限公司
監(jiān)理單位：福建閩華洋監(jiān)理建設(shè)監(jiān)理有限公司
二、建設(shè)管理情況
本工程辦理了建筑工程規(guī)劃許可證、施工圖的審核、施工、監(jiān)理的招投標(biāo)、工程施工許可證、質(zhì)量安全監(jiān)督等相關(guān)手續(xù)。
（一）前期工作
1、設(shè)計單位招標(biāo)：
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程設(shè)計采用邀請招標(biāo)，擇優(yōu)選擇設(shè)計單位。招標(biāo)由三明市政工程管理處委托福建省藍圖監(jiān)理咨詢有限公司負責(zé)本工程設(shè)計招標(biāo)代理，參加投標(biāo)單位的有福州大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院、深圳市市政設(shè)計研究院有限公司、福建省九龍建設(shè)集團設(shè)計院。根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)法》及有關(guān)法律、法規(guī)、本次招標(biāo)文件的規(guī)定，最后確定福州大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院為中標(biāo)單位。
2、施工單位招標(biāo)：
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程依據(jù)三明市有關(guān)會議精神按照三明市公路局養(yǎng)護改造工程時行招標(biāo)，根據(jù)福建省交通廳關(guān)于《普通公路路面養(yǎng)護改造工程管理辦法》的通知進行招標(biāo) 。本次招標(biāo)由三明市公路局進行招標(biāo)，邀請三明市公路局下屬單位且具有公路養(yǎng)護資質(zhì)二類乙級或公路二級及以上的企業(yè)參加投標(biāo)，參加投標(biāo)單位的有三明昌盛公路工程有限公司、三明盛達公路工程有限公司、三明永達公路工程有限公司、永安燕鑫公路工程有限公司、三明恒通公路工程有限公司、沙縣興達公路工程有限公司，根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)法》及有關(guān)法律、法規(guī)、本次招標(biāo)文件的規(guī)定，最后確定三明昌盛公路工程有限公司為中標(biāo)單位。開標(biāo)過程由三明市交通局監(jiān)察室和三明市公路局紀(jì)委全過程監(jiān)督。
3、監(jiān)理單位招標(biāo)：
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程監(jiān)理招標(biāo)采用邀請招標(biāo)。招標(biāo)由三明市政工程管理處委托福建省藍圖監(jiān)理咨詢有限公司負責(zé)本工程監(jiān)理招標(biāo)代理，參加投標(biāo)單位的有福建閩華洋建設(shè)監(jiān)理有限公司、廣州萬安監(jiān)理工程有限公司、福州閩教建設(shè)監(jiān)理有限公司。根據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)法》及有關(guān)法律、法規(guī)、本次招標(biāo)文件的規(guī)定，最后確定福建閩華洋建設(shè)監(jiān)理有限公司為中標(biāo)單位。
（二）項目管理
1、項目管理機構(gòu)設(shè)臵及職能
江濱南路國道205線泉三高速公路南出口至城關(guān)大橋路段道路路改造工程項目采取城投公司與市公路局分工協(xié)作、共同建設(shè)的辦法實施，并簽訂了項目建設(shè)合同。根據(jù)合同，城投公司負責(zé)征地拆遷及資金的籌措等工作，市公路局具體組織道路改造工程施工和管理。、
三明市公路局李昌瑞同志為該建設(shè)項目負責(zé)人，全面負責(zé)項目管理工作，黃啟林為該目的技術(shù)負責(zé)人，全面負責(zé)項目技術(shù)的管理工作。
三明市城市投資建設(shè)有限公司派端木輝為城投業(yè)主代表，全面負責(zé)拆遷及相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。
2、質(zhì)量控制措施與效果
①建立健全各項規(guī)章制度，提高質(zhì)量意識，明確質(zhì)量控制程序。在項目開工前，市公路局根據(jù)交通部公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法和省交通廳有關(guān)工程質(zhì)量管理規(guī)定，制訂了相關(guān)的質(zhì)量管理制度。把質(zhì)量控制作為工程管理永恒的主題，把質(zhì)量管理做為改建工程的重中之重，貫穿于施工的全過程。嚴格按照交通部和省公路局建設(shè)項目質(zhì)量管理辦法，對改建工程進行嚴格管理。項目管理處以專文形式層層明確了工程質(zhì)量責(zé)任人，建立了嚴格的“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量管理體系，為了提高全體參建人員質(zhì)量意識，多次組織施工單位、監(jiān)理人員認真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及相應(yīng)施工規(guī)范，使每一位工程建設(shè)者牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，為提高工程整體質(zhì)量水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
②加強質(zhì)量工序抽檢，增加試驗檢測頻率，消滅工程質(zhì)量隱患。
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