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岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫(xiě)嗎？下面是小編收集整理的岳麓大道長(zhǎng)沙段監(jiān)理工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
本文內(nèi)容：
龍山縣岳麓大道工程長(zhǎng)沙段
監(jiān)理總結(jié)
長(zhǎng)沙工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
二OO七年一月
1、概況
1.1
工程基本情況
龍山縣岳麓大道道路工程全長(zhǎng)3432米，路幅寬36米，建設(shè)路段為南起湘鄂路，北至酋水河南岸。與四條規(guī)劃道路相交。交叉口本次按平交口設(shè)計(jì)，采用紅綠燈控制。屬新建道路，包括道路、排水、綠化、亮化等綜合工程項(xiàng)目。
本工程自k1+700-380由長(zhǎng)沙市出資3000萬(wàn)修建，為長(zhǎng)沙市對(duì)口支持龍山市政基礎(chǔ)建設(shè)的主要項(xiàng)目，深受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與市民關(guān)注，工程質(zhì)量要求確保達(dá)到省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
本工程位于龍山縣華塘區(qū)郊外，施工環(huán)境較為寬松。道路所經(jīng)地貌屬平原－微丘地形，間有耕地漁塘，其中K0+000～K0+800段地面起伏較大，地面標(biāo)高460～516m，相對(duì)高差可達(dá)數(shù)十米，路線(xiàn)在該路段以深路塹為主：在K0+８00～K３+３８0段為平原地貌，僅局部有起伏，路線(xiàn)挖填高度較小。
道路所在地段多為第四季覆蓋，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，鉆孔揭露的中風(fēng)化巖石完整性好，節(jié)理不發(fā)育，場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)有斷裂構(gòu)造，地層巖性自上而下為：耕土（厚度0.2~0.7m）、沖積層(厚度2.70~22.5m)、殘坡積層(厚度0.5~0.35m)、全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(厚度0.7~1.0m)、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(1.1~3.3m)、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(巖石單層厚度1~2m)、工程地質(zhì)條件簡(jiǎn)單，在填方不高的地段，僅需對(duì)表層耕土作換土處理即可直接填筑路基。
1.2
道路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.2.1
道路等級(jí)：城市II級(jí)主干道。
設(shè)計(jì)車(chē)速：40Km/h。
1.2.2
設(shè)計(jì)荷載：道路標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100；擋墻等結(jié)構(gòu)為城-A。
1.2.3
路面形式：柔性路面。
1.2.4
凈高要求：機(jī)動(dòng)車(chē)道≥4.5米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道≥3.5米。
1.2.5
路幅寬度：k0+000~k0+740按18米實(shí)施、k0+740~k3+380按36米實(shí)施。
1.2.6
坡
度：最大為6.5%，最小為0.541%。
1.2.7
路橫斷面：36米路幅斷面組成：［3.8m（人行道）+
2.7m（綠化帶）+23.0m/2（機(jī)動(dòng)車(chē)道）］×２＝36.0m。
18米路幅斷面組成：［2.0(人行道)+14.0m/2＝18.0m。
1.2.8
路基要求：以重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：填方路槽底面以下0~80cm，挖方路槽底面以下0~30cm范圍內(nèi)為96%，填方路槽底面80cm以下應(yīng)大于96%。
1.2.9
路面結(jié)構(gòu)：路面結(jié)構(gòu)上面層采用4cm厚細(xì)粒式瀝青砼，下面層采用7cm厚粗粒式瀝青砼。上基層采用20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫（水泥含量為5~6%），下基層采用20cm級(jí)配碎石。
1.3
工程量匯總表：
項(xiàng)目
單位
工程量
備注
項(xiàng)目
單位
工程量
備注
填方
m3
327000
側(cè)石
m
3220
挖方
m3
132388
平石
m
3220
細(xì)粒式瀝青砼
m2
38200
排水工程
m
1620
磚砌蓋板涵
粗粒式瀝青砼
m2
38200
亮化
桿
110
水泥穩(wěn)定基層
m2
50500
綠化
m2
7940
級(jí)配碎石下基層
m2
29900
交通標(biāo)志
m
1680
人行道板
m2
14639
軟基換填
m3
13248
骨架護(hù)坡
m2
8400
1.4
工程開(kāi)工、竣工時(shí)期及施工范圍和工程造價(jià)
1.4.1
工程開(kāi)工及竣工日期
本工程于20xx年2月13日開(kāi)工，20xx年1月竣工。
1.4.2
工程的起始樁號(hào)及施工長(zhǎng)度
本工程起點(diǎn)樁號(hào)為K1-700，終點(diǎn)為K3-380，全長(zhǎng)1680.00m。
1.4.3
工程的施工面積及工程造價(jià)
本工程的施工面積為60480m2，工程造價(jià)為3000萬(wàn)元。
2、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、監(jiān)理工作起止時(shí)間、監(jiān)理工作成效
2.1
監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)
公司自與指揮部簽訂監(jiān)理合同以來(lái)，及時(shí)會(huì)同建設(shè)方，施工方踏勘施工現(xiàn)場(chǎng)，組建了監(jiān)理部，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工地貌以及工程規(guī)模、設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容明確了以章如鋼為總監(jiān)理工程師，李嵩、劉毅定、謝斌、龔彪、羅敬華為各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師，常駐施工現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)監(jiān)理工作。
2.2
監(jiān)理工作起始時(shí)間
監(jiān)理工作進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為200６年２月。工作結(jié)束時(shí)間為200７年１月。
2.3
監(jiān)理工作成效
2.3.1
監(jiān)理部進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)以來(lái)，根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)編制了《監(jiān)理規(guī)范》、《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、《監(jiān)理旁站方案》會(huì)同業(yè)主代表及時(shí)召開(kāi)了第一次工地會(huì)議，確定了工地例會(huì)時(shí)間。
2.3.2
土石方施工過(guò)程中，測(cè)量監(jiān)理工程對(duì)對(duì)原地面的高程、橫斷面高程、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)的高程均進(jìn)行了復(fù)測(cè)，由于土方施工于春雨季，及時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)一些水系及地下滲水進(jìn)行了技術(shù)處理，施工過(guò)程中，督促施工單位對(duì)一些低洼部位采用砂礫土進(jìn)行填筑，含水率高的粘土未經(jīng)處理不準(zhǔn)填筑，土方填筑施工過(guò)程中，監(jiān)理部委派謝斌、龔彪進(jìn)行旁站監(jiān)理，邀請(qǐng)龍山縣工程檢測(cè)中心現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，嚴(yán)格控制了填筑厚度保證填筑質(zhì)量，土方工程于20xx年１０月13日順利通過(guò)各種檢測(cè)，質(zhì)量驗(yàn)收合格，土方施工過(guò)程中，共下達(dá)監(jiān)理工程師通知單７份、監(jiān)理工程聯(lián)系單3份。
2.3.3
排水工程施工：
由于當(dāng)?shù)貎H有一家生產(chǎn)砼管廠(chǎng)家，經(jīng)考查，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)施工方提出申請(qǐng)，監(jiān)理部、業(yè)主、設(shè)計(jì)院同意進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，主排水采用磚砌蓋板涵，監(jiān)理部對(duì)基槽的承載力，各種原材料的質(zhì)量以及砼試配均進(jìn)行了檢查，砼的澆搗由監(jiān)理部旁站，對(duì)砂漿、砼試件及時(shí)抽檢，見(jiàn)證取樣送檢，清退了一批未送檢的鋼材，工程完工后，對(duì)砼蓋板涵進(jìn)行了閉水試驗(yàn)，試驗(yàn)合格。排水工程中共下達(dá)監(jiān)理通知單７份、監(jiān)理工作聯(lián)系單1份。
2.3.4
基層施工
20xx年月10月11日展開(kāi)級(jí)配碎石工作、20xx年11月1日進(jìn)行水穩(wěn)層的施工，因受當(dāng)?shù)厮槭⿷?yīng)量以及規(guī)格影響，監(jiān)理部、業(yè)主、項(xiàng)目部對(duì)當(dāng)?shù)厥瘓?chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，一起確定認(rèn)可了原材料生產(chǎn)廠(chǎng)家，施工過(guò)程中以事前控制為主，事中控制為輔，每個(gè)星期向長(zhǎng)沙指揮部及時(shí)通報(bào)施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以口頭形式和會(huì)議形式及時(shí)解決，基層的各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量驗(yàn)收合格。
2.3.5
面層施工
20xx年11月30日，工地進(jìn)行瀝青砼粗骨粒的攤鋪，監(jiān)理部事前審查了該專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)原材料的試驗(yàn)報(bào)告、機(jī)械的性能型號(hào)進(jìn)行了審核，攤鋪前現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了試驗(yàn)，調(diào)整優(yōu)化了瀝青混合料的油石比，現(xiàn)場(chǎng)攤鋪專(zhuān)人于現(xiàn)場(chǎng)旁站，拌合場(chǎng)專(zhuān)人對(duì)出廠(chǎng)溫度、油石比進(jìn)行了檢查，經(jīng)檢查，各項(xiàng)檢測(cè)均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量驗(yàn)收合格。
2.3.6交通工程及人行道、側(cè)平石、邊坡防護(hù)
交通工程，以及道路附屬工程（人行道板、側(cè)平石、邊坡防護(hù)）均由金沙路橋負(fù)責(zé)施工，施工過(guò)程中，監(jiān)理部對(duì)原材料的隱蔽工程驗(yàn)收、工序驗(yàn)收、均嚴(yán)格執(zhí)照監(jiān)理程序執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，口頭交底，會(huì)議通報(bào)，書(shū)面通知的形式責(zé)令整改，在20xx年1月19日組織的預(yù)驗(yàn)收會(huì)議上，要求施工單位對(duì)一些不完善美觀(guān)的部位進(jìn)行整改。
2.3.7亮化工程、綠化工程
亮化工程、綠化工程由市政公司統(tǒng)一施工，現(xiàn)綠化工程已全面竣工，亮化工程由于強(qiáng)電一直未通，施工單位暫未穿線(xiàn)，綠化工程喬木的冠徑、高度以及灌木的密度問(wèn)題已通知施工方在遂一整改。
2.3.8
安全文明施工
監(jiān)理部自進(jìn)駐工地以來(lái)，既在第一次工地會(huì)例上明確了安全文明施工的重要性，在施工過(guò)程中督促兩單位做好施工的安全防護(hù)，對(duì)施工用電情況進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)范的行為及現(xiàn)狀進(jìn)行糾正及整改，對(duì)施工場(chǎng)地內(nèi)的防火安全情況進(jìn)行檢查，對(duì)不符合規(guī)范要求的督促整改并予以落實(shí)，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，監(jiān)理部共下發(fā)監(jiān)理工程師通知單三份。
3、關(guān)于工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費(fèi)用及合同執(zhí)行情況
3.1
工程質(zhì)量
3.1.1
路基路面彎沉值檢測(cè)結(jié)果評(píng)定見(jiàn)下表
序號(hào)
名稱(chēng)
樁號(hào)
容許彎沉值（0.01mm）
測(cè)點(diǎn)數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)差
測(cè)量彎沉平均值
彎沉代表值
質(zhì)量情況
1
路面
K1-700~380
27
1032
4.32
16.88
25.52
符合設(shè)計(jì)要求
２
基層
K1-700~380
45
1032
5.58
30.8
41.96
符合設(shè)計(jì)要求
3
路床
K1-700~380
233
348
47.47
100.07
195.01
符合設(shè)計(jì)要求
3.1.2
土方路基實(shí)測(cè)評(píng)定見(jiàn)下表
項(xiàng)次
檢查項(xiàng)目
規(guī)定值或允許偏差市政道路
檢查方法
規(guī)定分
評(píng)定分
1
壓實(shí)度%
零填及路塹上路床
0~30
96
每20xxm2每壓實(shí)層測(cè)4處
30
30
路床
上路床
0.30
96
下路床
30~80
路堤
上路堤
80~150
94
下路堤
＞150
90
2
彎沉（0.01）
不大于設(shè)計(jì)值
200
按規(guī)范檢測(cè)
15
15
3
縱段高程（mm）
+10
-15
水準(zhǔn)儀，每20xx
m2測(cè)4斷面
10
8
4
中線(xiàn)偏位（mm）
50
經(jīng)緯儀每20xx
m2測(cè)4斷面，彎道加HY、YH兩點(diǎn)
10
10
5
寬度（mm）
不小于設(shè)計(jì)值
米尺、每200米測(cè)4處
10
10
6
平整度（mm）
15
3m直尺，每200米測(cè)4X3尺
15
13
7
橫坡
±0.5
水準(zhǔn)儀，每200m測(cè)4個(gè)斷面
5
4
8
邊坡
不陡于設(shè)計(jì)值
抽查每200m測(cè)4處
5
5
9
100
95
3.1.3
單位工程質(zhì)量評(píng)定見(jiàn)下表
序號(hào)
單位工程名稱(chēng)
合格率%
質(zhì)量等級(jí)
1
排水工程
1、溝槽
86.7
優(yōu)良
2、砼底板
92.4
優(yōu)良
3、磚砌墻身
90.5
優(yōu)良
4、檢查井、雨水井
88.3
優(yōu)良
2
道路工程
1、路基
91.6
優(yōu)良
2、水泥穩(wěn)定碎石基層
97
優(yōu)良
3、附屬工程
94.5
優(yōu)良
4、側(cè)平石
87.5
優(yōu)良
5、人行道
90.5
優(yōu)良
3.1.4
單位工程質(zhì)量綜合評(píng)定見(jiàn)下表
序號(hào)
單位工程名稱(chēng)
合格率%
質(zhì)量等級(jí)
1
排水工程
資料評(píng)分
93.5
優(yōu)良
外觀(guān)評(píng)分
95.6
優(yōu)良
實(shí)測(cè)評(píng)分
92.8
優(yōu)良
工程綜合評(píng)分
93.8
優(yōu)良
質(zhì)量等級(jí)
優(yōu)良
2
道路工程
資料評(píng)分
94
優(yōu)良
外觀(guān)評(píng)分
95.2
優(yōu)良
實(shí)測(cè)評(píng)分
93.8
優(yōu)良
工程綜合評(píng)分
94.3
優(yōu)良
質(zhì)量等級(jí)
優(yōu)良
3
亮化工程
資料評(píng)分
91
優(yōu)良
外觀(guān)評(píng)分
90.1
優(yōu)良
實(shí)測(cè)評(píng)分
90.5
優(yōu)良
工程綜合評(píng)分
90.6
優(yōu)良
質(zhì)量等級(jí)
優(yōu)良
3.1.5
整體質(zhì)量驗(yàn)收結(jié)果
岳麓大道K1-700~K3-380長(zhǎng)沙段道路工程、排水工程及附屬工程全部完成。本工程我監(jiān)理單位按照該工程的監(jiān)理規(guī)劃，對(duì)主要建筑材料、構(gòu)配件和砼砂漿等均進(jìn)行了見(jiàn)證取樣送檢；對(duì)工程的實(shí)體質(zhì)量采取了旁站、巡視和平行檢查等形式進(jìn)行監(jiān)督；并按照國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)注及其相關(guān)專(zhuān)業(yè)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求對(duì)分部分項(xiàng)工程或工序及時(shí)進(jìn)行了驗(yàn)收簽認(rèn)。該工程施工單位在已完工的基礎(chǔ)上進(jìn)行了自檢自評(píng)達(dá)到了合格要求。在此基礎(chǔ)上，我單位按國(guó)家現(xiàn)行建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行了核查，認(rèn)為該單位（子單位）工程所含部分（子部分）工程的質(zhì)量均驗(yàn)收合格（參見(jiàn)綜合評(píng)分各分表），同意驗(yàn)收。
3.2
工程進(jìn)度
本工程原計(jì)劃進(jìn)度為20xx年2月6日～20xx年10月28日，由于諸多原因，（土石方施工因受到雨季、石方爆破施工較慢等因素、排水工程主排水管道由鋼筋混凝土管改為磚砌蓋板涵因素、當(dāng)?shù)卦牧辖M織因素），致使工期推遲至20xx年1月竣工。
3.3
工程費(fèi)用
本工程的承包方式為包工包料，工程合同總造價(jià)為2700萬(wàn)元，工程造價(jià)的結(jié)算原則，適用定額及結(jié)算方式，按照施工方和業(yè)主所簽定的合同辦理、對(duì)于合同外工程，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理一起審核，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，對(duì)合同工程量外簽證與業(yè)主、施工方一起進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核，并做好詳細(xì)的原始記錄，對(duì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與真實(shí)性負(fù)責(zé)。
4、工程建設(shè)中遇到的問(wèn)題及處理方案
本工程在排水工程中，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部、施工單位共同考查當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)圓管廠(chǎng)，均不能保證用于工程質(zhì)量，由施工方報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)院、業(yè)主同意后，將排水工程主排水鋼筋混凝土管道改為磚砌蓋板涵、k2+700~k3+140段經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理部、施工方一起實(shí)地勘踏，根據(jù)實(shí)地土質(zhì)情況并考慮到道路兩廂開(kāi)發(fā)利用，本著保證質(zhì)量、優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)省投資的目標(biāo)、在不影響道路質(zhì)量及線(xiàn)形美觀(guān)的前提下，經(jīng)施工方報(bào)經(jīng)設(shè)計(jì)院及業(yè)主同意，將該段縱坡進(jìn)行了調(diào)整。
長(zhǎng)沙工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司
200７年１月１５日
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