工程施工工作總結(jié)15篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的工程施工工作總結(jié)，歡迎大家分享。
工程施工工作總結(jié)1
20xx年就要尾聲，新的一年展望在即。xx項目從20xx年4月中旬正式施工到現(xiàn)在，其中制管車間門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積982，預(yù)留倉庫門架式鋼結(jié)構(gòu)總面積384，主體分別于20xx年6月初，20xx年1月中旬全線投入使用，這成績與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)及項目部全體員工的辛苦勞動是分不開的，也是我們設(shè)計部、物資部、工程部等公司上下團結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在工程的整體建設(shè)過程中，也深刻認識到團隊合作的重要性，一些自身的不足，團隊的融洽度等等都是影響工程順利進行的關(guān)鍵因素。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：
一、工期進度方面
工程在建前期，在公司上下一致的努力下，整體運作良好，工程從安全，質(zhì)量，進度等各方面呈現(xiàn)良好趨勢，但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節(jié)，為此在材料進場過程中，對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進度等重大環(huán)節(jié)。（材料常出現(xiàn)的問題：1，材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗，確保材料的無誤性；其次原材料在加工生產(chǎn)過程中公司加大力度對其進行監(jiān)督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。2，原材料進場相應(yīng)資料不完善。建議在配發(fā)材料過程中，組織相應(yīng)資料人員準備相應(yīng)資料隨車配發(fā)。3，做好圖紙會審，原圖設(shè)計的常理見識可能有時會與現(xiàn)場安裝生產(chǎn)相沖突，造成后期現(xiàn)場變更，誤工誤時）鑒于以上，我希望能在工地開工之前，集公司相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)計部，物資部，工程部（建議施工隊在條件允許的情況下同會）等相應(yīng)負責(zé)人召開一個“工前會議”，針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統(tǒng)籌，設(shè)計技術(shù)，現(xiàn)場管理問題做一個全方位的分析、統(tǒng)籌、商榷，劃分相應(yīng)職責(zé)，團結(jié)團隊力量。
在基礎(chǔ)施工中，天氣等不可抗拒因素，是影響整體工程順利完工的的絆腳石，為此現(xiàn)場管理者要根據(jù)現(xiàn)場實際情況，甲方，天氣等因素做好相應(yīng)調(diào)整，合理安排施工進度、編制切實有效的進度趕超制度措施。在此，我也深刻認識到自身的不足，面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進度的準備工作，相應(yīng)的在條件允許的情況下就造成了工期的相應(yīng)順延，工程進度加緊時，相應(yīng)的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足，不能合理有效的調(diào)配工人全面落實，所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習(xí)以待長進。
二、工程施工安全方面
現(xiàn)場施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本，安全第一”的社會態(tài)度，能夠做到安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的重要性和必要性。在工程開工前期，做好工人安全教育工作，簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同，安全交底，時刻牢記安全意識，xx預(yù)留倉庫項目中途施工過程中出現(xiàn)的工人施工跌落情況，作為現(xiàn)場負責(zé)人我負有不可推卸的責(zé)任，在公司領(lǐng)導(dǎo)上下一致的努力下采取相應(yīng)應(yīng)急措施，為受傷者及時有效的爭取到了最寶貴的搶救時間，使得工人最后的健康恢復(fù)提供了有力保障，為此我也深刻反省自身，牢記過失，在日后的施工現(xiàn)場安全管理工作中，時刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現(xiàn)場文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點，并制定具體的安全實施方案和措施，為工程的順利進行保駕護航。
三、工程施工質(zhì)量方面
百年大計，質(zhì)量為本。xx項目，隨已經(jīng)完工，但是依然遺留有很多棘手問題，如：屋面板陽光瓦搭接處的漏水，墻面窗戶的漏水……著實給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響，同時也為公司造成了不必要的損失，對此我深感愧疚，目前一直在努力修整中。鑒于以上我覺得在工程施工過程中時刻監(jiān)督其施工程序，避免工人麻痹思想，要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底，必要時簽訂質(zhì)量協(xié)議，并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中落實解決，真正做到質(zhì)量問題在質(zhì)量檢查的動態(tài)管理之內(nèi)。嚴格按照國家規(guī)范、標準與分戶驗收標準施工，把各項質(zhì)量落到實處。
四、成本控制和工程預(yù)付款
1、成本控制
1）材料控制：施工初期編制了詳細的施工預(yù)算和材料用量計劃，在施工過程中根據(jù)現(xiàn)場條件的變化、設(shè)計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料，材料進出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下，杜絕浪費。
2）采用新工藝，減少用工量、提高效率來增加效益（結(jié)合現(xiàn)場實際情況而定）。
2、工程預(yù)付款
與xxx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預(yù)付款條款，建設(shè)單位存在過拖欠和推延，這讓工程的順利進行也受到一定影響，針對這個問題現(xiàn)場管理者充分做好工程工作的前提保證下，切時做好甲方溝通，確保款項支付力度，為公司做好最切實有力的后援保證。
與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同，我們按照合同也從未有過拖欠，隨偶有推延，現(xiàn)場也盡量做好了安撫工作，確保最后讓農(nóng)民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。
回望今年的工作有成長也有不足，清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點，認識差距，接受經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚長避短，提高和改進施工方法，這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀點和意識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強責(zé)任心，培養(yǎng)愛崗敬業(yè)精神，以人為本，強化管理，增強團隊合作精神。讓我們工程部的成績鑒證“輝煌鄭通，展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采”。
工程施工工作總結(jié)2
xx有限公司經(jīng)理xx，出生于xx年×月，該同志從事xx工程施工管理已有xx年，自xx年×月成立xx公司以來，一直擔(dān)任企業(yè)的法定代表人兼公司經(jīng)理。目前具有工程師職稱，并于xx年×月獲得xx交通學(xué)院公路與城市道路專業(yè)大專證書，該同志具有豐富的建筑施工企業(yè)實踐管理工作經(jīng)驗、扎實的施工管理理論知識。在他從事該工作以來主要突出的工作業(yè)績有：
1、20xx年×月完成xx至xx公路的xxx公里道路工程，獲優(yōu)良工程；
2、20xx年×月完成xx開發(fā)區(qū)xxM2xx南路道路工程，獲優(yōu)良工程；
3、20x×年在xx技術(shù)中獲xx省“五小”競賽二等獎。
該同志一直十分注重精神文明建設(shè)、遵紀守法、依法經(jīng)營，富于創(chuàng)新精神，探索企業(yè)經(jīng)營管理的新路子新方法，在xx帶領(lǐng)下，企業(yè)的規(guī)模日趨壯大，職業(yè)隊伍隊穩(wěn)定，素質(zhì)提高，企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益取得雙豐收，現(xiàn)將該同志的工作總結(jié)如下：
一、加強政治思想學(xué)習(xí)，不斷提高素養(yǎng)
該同志能帶頭以身作則，嚴格遵守國家的法律法規(guī)，以及本單位的各種規(guī)章制度，思想純潔、廉潔奉公、處事公證、客觀、講究誠信，在社會上具有良好的信譽度，遵守職業(yè)道德，依法經(jīng)營，依法照章納稅，為企業(yè)取得各種榮譽：自xx年以來一直被xx工商管理局評為“重合同守信用單位”，自20×年以來評為xx市“重合同守信用”單位，xx年連續(xù)四年被評為“先進私營業(yè)主”，20×年度評為“誠信私營企業(yè)”，20xx年評為“先進私營企業(yè)”，還被評為“中國誠信質(zhì)量達標單位”。
二、不斷加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)工作能力
該同志平常十分注重業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，對企業(yè)經(jīng)營管理與現(xiàn)場施工知識學(xué)習(xí)的十分熟練，同時積極吸收國際國內(nèi)先進的經(jīng)驗，并運用于日常的管理、施工當(dāng)中，在他的帶動下，全公司員工都成了一股經(jīng)常學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷更新已有知識的良好風(fēng)氣。他在公司內(nèi)部開展了業(yè)務(wù)知識競賽，對競賽優(yōu)勝者除獎勵外，還根據(jù)工作需要，加以重用、提拔，使一批業(yè)務(wù)知識扎實、工作有沖動的年輕人脫穎而出，成為企業(yè)的技術(shù)骨干，為企業(yè)提升競爭能力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)起到了十分重要的作用。
三、建立健全企業(yè)的各項規(guī)章制度，走現(xiàn)代企業(yè)管理之路
沒有規(guī)矩，不成方圓。該同志十分注重企業(yè)的各種規(guī)章制度建設(shè)，根據(jù)企業(yè)的實際情況，并依據(jù)建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度要求，制定了本企業(yè)的管理規(guī)章，落實各種崗位責(zé)任制，因管設(shè)崗，因崗定人，以責(zé)定酬，做到職責(zé)明確，獎罰分明，各司其職，各就各位，核理管理層次，實行分級管理，統(tǒng)分結(jié)合的企業(yè)管理模式，使企業(yè)在規(guī)模、產(chǎn)值日益壯大的情況下，始終保持企業(yè)良好的運作狀態(tài)，為企業(yè)的大踏步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。企業(yè)的各項管理工作走上了規(guī)范化之路，20xx年x月，經(jīng)xx認證中心的嚴格審查，企業(yè)取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認證證書，為企業(yè)走上現(xiàn)代企業(yè)管理之路作出了貢獻。
四、加強職工隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮職工的積極性創(chuàng)造性
職工是企業(yè)的主人，沒有良好而穩(wěn)定的職工隊伍，要使企業(yè)發(fā)展壯大那是一句空話。xx經(jīng)理歷來十分注重職工隊伍建設(shè)，把職工隊伍建設(shè)擺在日常工作的首位，由于建筑施工企業(yè)的特點，主要工作場所在野外，風(fēng)餐露宿是常事，因此對職工的身體，適應(yīng)能力要求較高。呂德坤經(jīng)理根據(jù)這種特點，在職工的錄取、使用上嚴格把關(guān)，選擇身體素質(zhì)好，有吃耐苦精神的員工進入，對新員工進行崗前培訓(xùn)、安全知識教育，使每一個職工在思想上行政上有一個標準，確保了員工的思想素質(zhì)，在施工忙季，需聘用大量民工，這對安全是一個難題，xx就帶領(lǐng)企業(yè)安全員親自下工地，進行現(xiàn)場指揮，確保了工程的施工安全，在職工內(nèi)部開展了勞動競賽，還針對企業(yè)青年多，業(yè)余生活枯燥的實際情況，帶領(lǐng)青年骨干組建立了青年科技隊，引志青年學(xué)知識學(xué)文化，定期開展活動，不但提高了青年職工的工作辦事能力，還豐富了他們的業(yè)余生活，也為穩(wěn)定職工隊伍起到了很好的作用。根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營情況，不斷改善職工的報酬福利待遇，在逐步提高職工報酬的情況下，為職工購買了養(yǎng)老保險，施工安全保險等。每年組織職工去北京、海南、泰國等外地旅游，節(jié)前開展拔河比賽、卡拉OK賽、羽毛球等比賽，豐富職工的業(yè)余生活，充分調(diào)動了職工的工作積極性，為企業(yè)的生存、發(fā)展以及提升企業(yè)的經(jīng)濟效益打下了基礎(chǔ)。
五、強化管理、開拓創(chuàng)新、提升效益
管理、創(chuàng)新是xx經(jīng)理思考得最多的問題，確實管理對一個企業(yè)來說，是十分重要，沒有良好的管理，就談不上企業(yè)的發(fā)展、效益，而沒有創(chuàng)新，企業(yè)的管理就會停滯不前，就會缺少發(fā)展的動力，xx經(jīng)理擅長綜合管理，他根據(jù)自己二十年的企業(yè)管理施工經(jīng)驗，加以總結(jié)，制訂出一套適應(yīng)企業(yè)發(fā)展了管理模式，并不斷加以創(chuàng)新落實，同時積極探索吸取國際國內(nèi)的先進經(jīng)驗，在施工過程中大膽采用新技術(shù)新方法，提高了工程質(zhì)量，降低了工程成本。在他的堅持下，企業(yè)每年開展“百日質(zhì)量安全”活動，在管理上始終堅持“質(zhì)量第一、安全第一、信譽第一”的經(jīng)營宗旨。自xx擔(dān)任經(jīng)理以來，企業(yè)承擔(dān)了大量的施工任務(wù)，所施工的工程合格率為100%，優(yōu)良率達到百分之三十，受到了建設(shè)單位的好評，特別是xx開發(fā)區(qū)工程，在面廣量大的情況下，xx經(jīng)理帶領(lǐng)公司一股人日夜巡視，進行現(xiàn)場管理，現(xiàn)場解決問題，確保了工程施工安全、施工質(zhì)量，受到了開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的表彰，為企業(yè)爭得了榮譽，xx經(jīng)理為企業(yè)的施工質(zhì)量、安全作出了較大的貢獻。
工程施工工作總結(jié)3
目前，本工程施工隊伍已經(jīng)進場，前期進行的土方開挖工作已經(jīng)告一段落，土建工程工作面已經(jīng)形成，但工程施工準備工作相當(dāng)滯后，且施工現(xiàn)場存在眾多安全隱患。因此，為確保本工程能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期地完成，請施工單位做好以下幾個方面的工作：
一、工程質(zhì)量方面：
1、實施性施工組織設(shè)計、各分部分項工程開工報告盡快上報。
2、建立健全質(zhì)量保證體系，項目部主要人員明確分工，專人專職，加強“三檢”工作，確保工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)。
3、嚴格監(jiān)理程序，每道工序完成后需報請監(jiān)理工程師檢驗，上道工序未經(jīng)檢驗合格不得進入下道工序。
4、盡快完成原材料的檢驗和砼配合比設(shè)計工作。材料進場后，向監(jiān)理工程師提交鋼材、磚塊等主要材料的出廠合格證明，配合現(xiàn)場監(jiān)理做好材料取樣送檢工作，防止不合格材料用于本工程而留下質(zhì)量隱患。
5、基礎(chǔ)開挖到位后嚴禁被水浸泡和擾動，并按設(shè)計要求做好地基承載力試驗工作，未做地基承載力或承載力試驗達不到設(shè)計要求的不得進入下道工序。
6、項目施工區(qū)域應(yīng)合理布置，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置鋼筋加工棚，進場的鋼筋需做到上蓋下墊，對鋼筋進行保護，防止鋼筋受到污染。同時分門別類堆放，并設(shè)標識牌，不得混放。
二、工程進度方面
本工程工期緊、任務(wù)重，且即將進入春節(jié)，人心不穩(wěn)。為實現(xiàn)既定工期目標，要求施工單位精心組織，科學(xué)安排，最大限度地發(fā)揮人員、機械效能，盡快落實確定各種材料的供應(yīng)渠道，采取可行措施留住人心，消除一切外部干擾，抓住有利時機完成施工任務(wù)。項目部需制定月、旬和周進度計劃以及切實可行的工期保證措施，提交監(jiān)理工程師審核。進度計劃應(yīng)盡量細化，工期保證措施需落到實處。
三、安全方面
施工不忘安全，安全應(yīng)排在第一位。本工程雖實質(zhì)上已進入施工階段，但現(xiàn)場存在的安全隱患卻未消除。安全方面要求施工單位做到以下幾點：
1、基坑邊坡支護應(yīng)落實隊伍，按經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^的方案盡快實施，確保邊坡上下人員、車輛、機械的安全。
2、盡快辦理塔吊安裝告知。
3、完善門衛(wèi)系統(tǒng)，禁止外來人員進入施工區(qū)域。本工程施工區(qū)域四周雖設(shè)有圍墻，但無門牌門衛(wèi)，外來人員仍能在工地自由出入，存在安全隱患。項目部應(yīng)盡快設(shè)置完善大門及門衛(wèi)保安系統(tǒng)，禁止外來人員進入工地。
4、電梯井的避雷設(shè)施盡快完善。
5、項目部應(yīng)設(shè)專職安全員，在施工過程中進行全方位的檢查巡視。施工人員安全帽、安全帶等勞保用品應(yīng)配備齊全，并在施工過程中正確使用。
6、加強用電安全管理，配備專職電工，并持證上崗。
工程施工工作總結(jié)4
20xx年，我參加了xxx工程的施工，我負責(zé)管道安裝施工及相關(guān)的技術(shù)管理工作。該工程施工質(zhì)量要求高。
作為一名現(xiàn)場技術(shù)管理人員，我深知技術(shù)和管理對于自身和企業(yè)的重要性，為了更好的用自己所掌握的技術(shù)知識服務(wù)于社會和企業(yè)，我一直不斷的加強自己的技術(shù)水平和管理水平的提升。通過查閱大量技術(shù)資料，結(jié)合具體特點，對多種通過優(yōu)化的方案進行篩選、整理后，編制了一套行之有效的施工方案，對所施工工種的生產(chǎn)和技術(shù)，對施工人員、施工機械、施工材料、施工技術(shù)和施工環(huán)境進行具體的組織和領(lǐng)導(dǎo)。
我克服困難，制定了詳細的施工對應(yīng)措施，精心組織施工，嚴格把關(guān)，積極與監(jiān)理人員和設(shè)計人員協(xié)調(diào)，密切與協(xié)作單位配合，通過全體施工成員的同心協(xié)力，克服重重困難，保證工程任務(wù)順利實施。我擔(dān)任該工程的工長期間，我面對挑戰(zhàn)努力學(xué)習(xí)，敢于拼搏，善于在變化中運用科學(xué)知識有關(guān)系。
我不止一次對自己作過總結(jié)，每個階段的自己都在不斷學(xué)習(xí)中積淀地越來越多的工作經(jīng)驗，以及良好處理人際關(guān)系的能力。我充滿了信心，堅信自己在未來的工作崗位上，能更好發(fā)揮所長，為公司為社會創(chuàng)造更多的財富，體現(xiàn)出自己最大的價值。
工程施工工作總結(jié)5
一、工程概況
老龍眼居住區(qū)B地塊工程位于淮南市老龍眼水庫以北，舜耕山腳下，由九棟11+1層、BI地下室車庫及沿街商業(yè)組成，總建筑面積為70811m2，框剪結(jié)構(gòu)。工程開工日期為20xx年x月x日，計劃竣工日期為20xx年x月。
二、基礎(chǔ)施工情況
該工程16#、18#、26#樓為獨立基礎(chǔ)，17#、21#～26#樓為人工挖孔樁，地下室底板混凝土厚度為400mm。在整個基礎(chǔ)施工過程中我單位嚴格按照圖紙和規(guī)范施工，各種材料檢驗復(fù)合要求。所有進場原材料均有合格證、二檢報告，并嚴格按照設(shè)計施工圖、施工圖紙審查報告和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定施工。砼基礎(chǔ)模板拆除完成后，經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位、勘察單位共同檢查，砼成型質(zhì)量較好，無蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷。基礎(chǔ)施工過程中我單位認真做好自檢，隱蔽資料均經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認，軸線、標高、防雷接地，混凝土、砂漿試塊強度等均符合設(shè)計和規(guī)范要求。
三、主體施工情況
在主體施工規(guī)程中，對用于主體工程各種原材料，鋼筋加工安裝、綁扎、預(yù)留、預(yù)埋、防雷、模板制安、砼澆筑、磚墻砌筑等嚴格按照設(shè)計施工圖、施工圖紙審查報告和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定施工。本工程模板支完后，經(jīng)班組自檢、質(zhì)量員專檢后報監(jiān)理、建設(shè)單位聯(lián)合檢查模板的穩(wěn)定性、強度、剛度、表面平整度、里面垂直度、接縫寬度、截面尺寸、軸線位置、標高等均滿足設(shè)計和規(guī)范要求，鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、綁扎焊接等均符合要求。本工程所有進場鋼筋均有出廠合格證和材質(zhì)證明書，并見證抽取了每一規(guī)格和批次試件，均送檢合格。本工程砼采用商品砼，砼所用水泥、砂、石均有材質(zhì)試驗報告，砼按配合比配料。砼在現(xiàn)場隨機抽取，取樣與試件留置數(shù)量符合規(guī)范要求。現(xiàn)場見證取樣，送檢砼試塊試驗報告合格。砼澆筑振搗密室，拆模后檢查、成型較好無嚴重質(zhì)量缺陷，砼強度滿足設(shè)計要求。墻砌體所用磚、砌塊均有出廠合格證或檢驗報告，現(xiàn)場見證抽樣試驗合格。墻體拉結(jié)筋、構(gòu)造柱位置設(shè)置正確，砌體組砌正確，留槎合理，砂漿灰縫飽滿，無通縫等缺陷，符合施工規(guī)范規(guī)定。
四、裝飾、裝修施工情況
本工程裝飾、裝修、屋面、水電等部分均嚴格按照施工圖和規(guī)范進行施工。屋面、廚衛(wèi)經(jīng)蓄水試驗檢查無滲漏現(xiàn)象。門窗構(gòu)配件均有合格證、出廠報告、施工方案。防水材質(zhì)報告合格，有合格證、施工方案。外墻外保溫材質(zhì)報告合格，有合格證、施工方案。各專業(yè)分包單位的資質(zhì)完整。
五、分部、分項工程自評情況
地基與基礎(chǔ)分部工程共分劃（每棟樓）：8個分項工程、20個檢驗批；主體分部工程共劃分為5個分項工程、130個檢驗批；裝飾與裝修分部工程共劃分為4個分項工程、37個檢驗批；屋面分部工程共分為4個分項工程、4個檢驗批；建筑節(jié)能分部工程共分為2個分項工程、4個檢驗批；給排水分部工程共分為4個分項工程、13個檢驗批；電氣分部工程共分為17個分項工程、80個檢驗批；通風(fēng)、空調(diào)分部工程共分為8個分項工程、20個檢驗批；
所有檢驗批施工質(zhì)量驗收記錄表中的主控項目全部合格，一般項目滿足施工規(guī)范規(guī)定的要求；所有分項工程質(zhì)量驗收合格；所有分部工程質(zhì)量驗收合格（即質(zhì)量控制資料符合要求、安全和功能檢驗檢測報告符合要求、觀感質(zhì)量好）。
六、原材料及檢測情況
原材料及檢測均按要求分棟分批取樣送檢。鋼材：會同建設(shè)、監(jiān)理單位現(xiàn)場分批取樣送檢，均檢測合格；水泥：經(jīng)監(jiān)理隨機抽樣分批送檢均檢測合格；磚、砌塊：隨機取樣分批送檢，均檢測合格；砂石：符合要求；砼試塊：分棟分部位均檢測評定合格；砂漿試塊：分棟分部位均檢測評定合格；外墻瓷磚隨機取樣送檢試驗合格；鋼筋保護層均檢測合格；沉降觀測、垂直度檢查均符合要求；屋面、廁所、廚房、衛(wèi)生間均會同甲方代表、監(jiān)理代表進行潑水、蓄水試驗，均無滲漏現(xiàn)象；對房間凈高，凈寬進行抽檢測量均在允許偏差范圍之內(nèi)；觀感質(zhì)量會同監(jiān)理、甲方單位進行現(xiàn)場檢查均符合要求；一戶一驗驗收合格；水電通水、通電檢測均符合要求。所用工程材料均具有合格證、材質(zhì)單、檢測報告，材料復(fù)測試驗共計份全部合格。工程試驗份符合施工及規(guī)范要求。
七、工程資料情況
已按照淮南市建筑管理處、淮南市城建檔案館相關(guān)工程資料移交清單內(nèi)容歸類、整理完畢，自查結(jié)果：完整、真實有效。
八、安全、文明施工方面
本工程自開工以來，我項目部嚴格按照建筑施工安全技術(shù)規(guī)范，對項目工程進行組織施工，建立健全了安全管理制度，對施工現(xiàn)場進行全封閉施工，合理布置施工現(xiàn)場，使得現(xiàn)場文明、整潔。在顯目處設(shè)置十牌一圖及安全生產(chǎn)標語，對腳手架、臨時用電、提升機、塔吊等專項工程均編制了專項安全施工方案。項目部設(shè)專職安全員2名，專職負責(zé)每天的安全生產(chǎn)檢查，考勤及安全教育工作，施工中我們對有關(guān)部門提出的安全隱患及時進行整改，對違章作業(yè)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的進行從嚴處罰并評為“淮南市安全文明標準化工地”。
九、綜合檢查質(zhì)量情況
整個單位工程于20xx年x月竣工，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、地勘、質(zhì)檢站等有關(guān)單位共同檢查未發(fā)現(xiàn)影響安全的質(zhì)量問題，工程技術(shù)檔案、施工管理資料、質(zhì)量控制資料真實完整，符合要求。施工質(zhì)量滿足國家有關(guān)驗收規(guī)范要求。主要功能項目的抽查符合相關(guān)專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定。
中建四局第六建筑工程有限公司
項目經(jīng)理：
20xx年x月x日
工程施工工作總結(jié)6
本人20xx年畢業(yè)于山西省交通技工學(xué)校，畢業(yè)后一直從事公路工程施工及監(jiān)理工作，先后參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，云南昭永公路的建設(shè)。20xx至20xx年我參加了中央廣播電視大學(xué)專科函授學(xué)習(xí)、20xx至20xx年我參加了東北財經(jīng)大學(xué)本科函授學(xué)習(xí)，20xx年被評為助理工程師。現(xiàn)將本人專業(yè)技術(shù)工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作業(yè)績
20xx年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領(lǐng)導(dǎo)就對我們監(jiān)理部的人員提出很高要求，駐現(xiàn)場的每個人，言行代表著公司員工素質(zhì)、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規(guī)范要求，在監(jiān)理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監(jiān)理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環(huán)節(jié)，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態(tài)中，我圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的監(jiān)理任務(wù)。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監(jiān)理理論，摸索和總結(jié)了一些施工經(jīng)驗。
20xx年8月至20xx年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監(jiān)理工作，擔(dān)任監(jiān)理員。在監(jiān)理過程中熟悉分管工程的設(shè)計圖紙，對各種工程設(shè)計參數(shù)了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質(zhì)量隱患；認真學(xué)習(xí)掌握驗標、規(guī)范，明確實際工作中的指導(dǎo)思想。對于工程施工監(jiān)理過程中的質(zhì)量控制，尤其對安全文明生產(chǎn)控制必須做到“四勤”眼勤（提前發(fā)現(xiàn)問題）；腳勤（多巡、多查）；嘴勤（發(fā)現(xiàn)問題多講、多問）；手勤（及時做好相關(guān)記錄下發(fā)書面通知）。針對在工程關(guān)鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄；對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質(zhì)量管理，要求項目部建立健全質(zhì)量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術(shù)有交底，定位有復(fù)查，材料、設(shè)備有試驗，隱蔽工程有記錄，質(zhì)量有質(zhì)檢、交工有數(shù)據(jù)。保證了工程質(zhì)量交工驗收全部達到優(yōu)良工程。
20xx在王城高速公路，我擔(dān)任了路基助理工程師。結(jié)合以往的監(jiān)理經(jīng)驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監(jiān)理工作當(dāng)中。在思想上進一步樹立愛崗敬業(yè)，企興我榮、企衰我恥的主人翁責(zé)任感，熱心服務(wù)施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質(zhì)量，工程進度。在內(nèi)業(yè)資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規(guī)范整理。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進行嚴格審批，關(guān)鍵部位親自檢驗一次范本、鋼筋，混凝土質(zhì)量，并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。
20xx年至今，我擔(dān)任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔(dān)任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監(jiān)理期間，工作量大，工期緊，質(zhì)量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監(jiān)及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設(shè)計進行嚴格審批，關(guān)鍵部位都親自檢驗，并對監(jiān)理員認真講解技術(shù)要求，如不符合要求時，召集施工單位技術(shù)人員查找原因。孜孜不倦，保的是質(zhì)量，求的是精品。對橋涵構(gòu)造物的檢測、對路基施工放樣的監(jiān)理、對隱蔽工程量進行復(fù)核、對高程控制的監(jiān)理。工作盡職盡責(zé)、兢兢業(yè)業(yè)完成了總監(jiān)辦交給的各項工作，與施工單位積極配合、團結(jié)協(xié)作，保證工程在質(zhì)量、進度達到管理處要求。
二、專業(yè)學(xué)習(xí)情況
技術(shù)水準是我們的工作之本。現(xiàn)在工程施工工藝日新月異，新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用迅速，監(jiān)理人員如果不能提高自身業(yè)務(wù)水平，不努力學(xué)習(xí)，就不能勝任監(jiān)理工作。我深知自己的理論基礎(chǔ)還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，使我受到了深刻的教育。在此基礎(chǔ)上，我結(jié)合自己的工作實際情況，對思想，工作作風(fēng)進行了全面回顧、結(jié)合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學(xué)習(xí)公司的學(xué)習(xí)資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊；態(tài)度不暖昧；行動不動搖；立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)和建設(shè)監(jiān)理知識，不斷提高業(yè)務(wù)和監(jiān)理水平，不泄露所監(jiān)理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規(guī)章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設(shè)，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態(tài)，在工作中自覺地服從、服務(wù)于大局，自覺地把自己的工作同全局聯(lián)系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。除了函授學(xué)習(xí)外，我還參加了多次短期培訓(xùn)，內(nèi)容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業(yè)有關(guān)的書籍及論文，總之，我利用一切業(yè)余時間來豐富自己的專業(yè)知識，做一名合格的監(jiān)理。為了專業(yè)技術(shù)水準和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展，我還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
工程施工工作總結(jié)7
一、工程概況
1、工程位置及主要技術(shù)指標
本合同段是內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程第三標段，本段公路位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗南部。路線起點位于敖漢旗四家子鎮(zhèn)內(nèi),起點里程樁號K0+000，終點為碾盤溝,樁號K12+351、7。路線總長12、3517km。路線總體走向呈西至東方向。
本合同段工程采用四級公路標準修建，設(shè)計行車速度20km/h，路基標準寬度：7、5米;路面標準寬度：4、5米;橋涵寬度：小橋涵與路基同寬，設(shè)計洪水頻率：小橋涵1/25;路基排水1/10;利用的原有橋涵維持原洪水頻率。橋梁荷載等級:利用的原有橋涵維持原荷載等級;
2、完成主要工程數(shù)量
⑴、路基工程：路基土石方57567m3。
⑵、路面工程：水泥混凝土面層37945、95m2、水泥混凝土面層(過水路面)7568、5m2;
(3)、防護工程:536延米/1163、09立方米。
3、承包工程任務(wù)的依據(jù)：
①依據(jù)業(yè)主提供的招標文件，合同協(xié)議書和附件(招標須知、圖紙、技術(shù)規(guī)范、合同條款、補遺書);
②本施工單位資質(zhì)為公路工程三級資質(zhì);
③本合同段開工日期為20xx年xx月xx日，完工日期為20xx年xx月xx日。
二、機構(gòu)組成
我單位成立了內(nèi)蒙古敖漢旗通村公路工程小古力吐-秋杖子段公路工程項目部負責(zé)本合同段項目的施工。項目部班子由項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成，下設(shè)六個職能部門：即工程管理部、質(zhì)檢試驗部、財務(wù)供應(yīng)部、后勤服務(wù)部、機械設(shè)備部、安全保衛(wèi)部,下設(shè)工地試驗室、測量班、預(yù)制廠、機械隊、各分部施工隊。實行項目經(jīng)理負責(zé)制，對本合同段實施全面管理。
各部門職能如下：
1、工程管理部：負責(zé)的施工技術(shù)管理、施工組織設(shè)計的編制、計劃統(tǒng)計、成本控制、施工預(yù)算及決算。
2、質(zhì)檢試驗部：負責(zé)施工技術(shù)交底、工程質(zhì)量交底、質(zhì)量計劃的編制、質(zhì)量檢驗和控制，配合監(jiān)理工程師和試驗室做好質(zhì)量檢驗工作。
3、財務(wù)供應(yīng)部：負責(zé)工程成本管理，進行成本核算和財務(wù)監(jiān)督，做好財務(wù)管理工作。負責(zé)物資材料的供應(yīng)和管理。
4、后勤服務(wù)部：負責(zé)后勤保障工作。
5、質(zhì)檢試驗部：負責(zé)質(zhì)量檢查和試驗工作管理。
6、試驗室：負責(zé)工程所有原材料試驗、過程試驗,混合料的配合比試驗，并配合監(jiān)理工程師做好質(zhì)量監(jiān)督工作。
7、測量班：負責(zé)全線工程測量放樣、質(zhì)檢工作。
8、各部施工段：全線工程按分部工程劃分施工段。各施工段負責(zé)本段的施工技術(shù)管理工作。
三、工程質(zhì)量情況，工程質(zhì)量目標及達到情況
1、項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部長、試驗室主任、工程管理部長組成，各施工段分別設(shè)質(zhì)量自檢小組，由工段長、測量員、試驗員、施工員組成。質(zhì)檢部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。
2、工程質(zhì)量目標
本標段工程質(zhì)量驗收優(yōu)良率100%，業(yè)主、監(jiān)理的中檢、抽檢、終檢，都達到100%的優(yōu)良率，爭取創(chuàng)造良好的信譽。
有了明確的質(zhì)量目標,為提高全員質(zhì)量意識,實行全面質(zhì)量管理,使各級人員從思想上真正認識到確保工程質(zhì)量的重要性,工程施工堅持質(zhì)量第一原則,對所有員工進行崗前教育,重點培訓(xùn),持證上崗、建立嚴密的質(zhì)量保證體系,從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)、質(zhì)量檢查分三級管理,即項目部專職質(zhì)檢工程師、施工隊質(zhì)檢負責(zé)人、班組質(zhì)檢員、建立嚴格的質(zhì)量保證制度,項目部設(shè)工地實驗室,成立測量隊,施工隊設(shè)工地試驗、測量小組,按專業(yè)配齊專職人員,建立嚴格的質(zhì)量保證制度、管理程序、施工過程中,我們主要從以下幾點控制:
(1)建立開工前的技術(shù)交底制度：一項工程開工前，須由主管工程師向全體施工人員進行技術(shù)交底，講清該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明確施工對象的情況下投入施工。
(2)對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”：即自檢、互檢、交接檢。上道工序不合理，不準進行下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。
(3)建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度：凡屬隱蔽工程項目，先由班、隊質(zhì)檢合格后，會同監(jiān)理工程師復(fù)檢，結(jié)果填入驗收表格，雙方簽字。
(4)建立施工質(zhì)量檢測制度：各分項(分部)工程施工質(zhì)量檢查驗收嚴格按布頒標準進行控制。
(5)建立嚴格的原材料、成品、半成品現(xiàn)場驗收制度：對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收，不經(jīng)驗收的材料不準進購。
(6)建立儀器設(shè)備的標定制度：測量儀器、試驗設(shè)備、儀器儀表、計量器具，按照規(guī)定定期或不定期進行標定，取得合格證書后方能使用。
(7)建立嚴格的施工資料管理制度：施工原始資料的積累和保存設(shè)專人負責(zé)，確保資料與施工同步。
3、工程質(zhì)量目標及達標情況
本合同段分項工程優(yōu)良品率100%，單位工程質(zhì)量評定為路基工程95、11分，路面工程96、59分，合同段工程質(zhì)量評定95、85分,經(jīng)業(yè)主質(zhì)監(jiān)站及監(jiān)理單位的抽檢，都達到優(yōu)良工程等級。
四、施工進度控制
1、根據(jù)業(yè)主要求及我公司承諾的工程質(zhì)量及工期，我公司投入本合同段的人員、施工機械設(shè)備，各分項工程施工進度如下：
1、施工準備：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
2、路基工程：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
3、防護及排水：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
4、路面墊層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
5、路面基層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
6、水泥混凝土面層：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日;
2、施工段劃分及施工隊伍分配情況
全線共設(shè)置4個施工段，K0+000-K3+000、K3+000-K6+000、K6+000-K8+000、K8+000-K9+580;路基工程與路面工程由兩個施工隊全面負責(zé),防護工程由四個施工隊全面負責(zé)。施工中，路基工程與防護工程同時施工，以保證工期。
3、雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排
①雨季施工
雨季施工時，路基施工時做好排水工作;橋涵施工中防止鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管防雨工作。
②農(nóng)忙季節(jié)的工作安排
合理安排各施工項目的勞動力，將需要勞力少的項目和工序排在農(nóng)忙季節(jié)，盡量雇用不受農(nóng)忙干擾的長期勞力工和臨時工，同時考慮提前留有足夠的機動勞力，補充受影響工序等。
五、施工安全與文明施工
1、保證安全的主要措施
①、建立安全保證體系，項目部和各施工段設(shè)專(兼)職安全員在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)安全工作。
②建立建全安全管理制度，建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。
施工總平面布置與現(xiàn)場的地貌結(jié)合，做到布置合理，便于施工及使用，盡量不占或少占耕地，拌和廠、預(yù)制場遠離居民區(qū)，降低噪音、環(huán)境污染、擾民事件發(fā)生。
六、環(huán)境保護措施及節(jié)約用地
為把本工程建設(shè)成一條環(huán)境優(yōu)美的公路，我單位在施工中盡最大限度維護原來的地貌地型，保持原來的生態(tài)環(huán)境，根據(jù)場地實際情況合理地進行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少占用耕地。
場地廢料、土石方廢方處理，按設(shè)計要求在指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。
施工廢水、生活污水源，采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。
七、對建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位的總體評價
1、對建設(shè)單位的總體評價
建設(shè)單位到現(xiàn)場及時地解決施工場地及施工隊反映的一些實際問題，及時解決，使施工隊順利按期完成施工任務(wù)。
2、對設(shè)計單位的總體評價
設(shè)計單位及時到現(xiàn)場對變更進行確認，使變更未對工程造成影響。
3、對監(jiān)理單位的總體評價
監(jiān)理單位按照“嚴格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的工作原則，本著愛崗敬業(yè)、公平、公正、誠信、求實的工作態(tài)度，堅守工作崗位，做到隨叫隨到，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
八、總結(jié)
本工程最終能夠順利竣工通車，這是全體項目部施工人員共同努力的結(jié)果，也是與業(yè)主和監(jiān)理單位的大力支持分不開的。盡管在施工過程中遇到了很多困難，但我們都一一克服了，并且總結(jié)積累了寶貴的施工經(jīng)驗，通過此項工程施工，鍛煉了施工隊伍，積累了經(jīng)驗，為今后更好進行工程施工打下基礎(chǔ)。通過這項工程施工我們深深體會到要又好又快的完成一項施工任務(wù)，必須做好以下幾項工作。一是管理機構(gòu)配置應(yīng)科學(xué)合理，項目班子管理人員要精煉高效，施工人員要素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精;二是要合理投入施工資源，特別要合理投入人員、資金與設(shè)備，確保各項工程施工均衡有序進行;三是在抓好重點項目及關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量的同時，要全面做好施工質(zhì)量控制;四是提前做好施工準備工作。各項工程施工要早落實、早安排，這是確保工程施工按期完工的關(guān)鍵。五是要處理好各種利益與矛盾，特別是要處理好與當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系，爭取得到群眾的支持，為工程施工創(chuàng)造有利的外部條件。
工程施工工作總結(jié)8
20xx年路橋公司橋涵工區(qū)在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下 ,安全生產(chǎn)工作得以有序的開展。工區(qū)認真貫徹安全生產(chǎn)方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主 ,綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想,始終堅持以人為本的安全生產(chǎn)理念,營造出安定、和諧的施工環(huán)境。
一、健全安全管理體系,保證各項制度落到實處
工區(qū)通過制訂安全生產(chǎn)目標,將目標逐層進行分解，并根據(jù)各項目進展及時對工區(qū)安全管理目標、機構(gòu)人員和《橋涵工區(qū)安全生產(chǎn)責(zé)任制》進行更新和修訂,明確了各級人員和部門的安全職責(zé),在施工過程中監(jiān)督落實到位。根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理、公司的要求,工區(qū)建立健全安全生產(chǎn)管理體系,加強領(lǐng)導(dǎo),分工明確,工區(qū)長全面負責(zé)工區(qū)的安全工作,為工區(qū)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。工區(qū)安保部全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場專職安全員及時了解和反饋施工現(xiàn)場的安全信息，安保部根據(jù)具體工程的特點,合理編制了各項目安全生產(chǎn)制度及各項保證措施，明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。做到了以制度約束人,以制度管理人，并且堅持不斷地檢查各項安全文明施工制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行，加強安全文明施工管理,杜絕事故發(fā)生。
二、加強安全教育培訓(xùn),提高全員安全素質(zhì)
20xx年10月我工區(qū)施工人員陸續(xù)進場,處于施工高峰期,對新進場人員安全教育培訓(xùn)顯得尤為重要。工區(qū)通過精心組織合理安排,切實有效對各工人進行相關(guān)教育培訓(xùn),并落實安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂工作,使每一個工人其明白各項安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求,提高安全理論水平,強化其責(zé)任心。截至目前，工區(qū)舉辦安全教育培訓(xùn)會議4期,參加培訓(xùn)人員達98余人次。
三、細化安全技術(shù)交底,規(guī)范工人操作
因施工隊的工人文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊,給工區(qū)施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來了一定難度。工區(qū)在每個分項工程開工以前,組織現(xiàn)場施工人員對該工程的安全情況進行安全生產(chǎn)技術(shù)校底，交底方式主要采取會議、班前會等方式,使得工人更容易去理解,加深印象,從而做到規(guī)范施工,安全施工,為安全生產(chǎn)打下堅實的理論基礎(chǔ)。以此同時,工區(qū)結(jié)合專項管理提升活動，專人負責(zé)落實交底的執(zhí)行情況,及時反饋,查漏補缺,不斷完善交底內(nèi)容。
四、重視安全隱患排查制度,消除一切安全隱患
工區(qū)根據(jù)不同時期的安全生產(chǎn)工作重點的不同,結(jié)合工區(qū)安全隱患排查制度,認真組織相關(guān)人員對安全生產(chǎn)重點部位進行全面排查檢查,檢方式以日常巡檢為主,節(jié)前及專項檢查為輔,對查出的安全隱患點派專人跟蹤，要求在規(guī)定的時間內(nèi)必須整改,并進行通報批評,對于嚴重的安全隱患,要求各施工隊負責(zé)人必須到場親自監(jiān)督,直到整改完畢后報項目部同意后才能進行施工。
工程施工工作總結(jié)9
一、工程概況
本合同段位于山西省東南部的長治市、高平市市境內(nèi)。本合同段起訖里程為k15+000-k33+000，全長為18公里及韓店互通。路面結(jié)構(gòu)：全線采用瀝青混凝土路面面層，上面層采用4厘米細粒式ac－13ⅰ型sbs改性瀝青混凝土，中面層采用5厘米中粒式ac-20ⅰ型瀝青混凝土，下面層采用6厘米粗粒式ac-25ⅰ型瀝青混凝土；基層采用34厘米水泥穩(wěn)定碎石；底基層在硬質(zhì)巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，在對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石。
路面設(shè)計年限為15年，路面設(shè)計彎沉為21.6(1/100mm)，設(shè)計標準軸載bzz-100。完成的水穩(wěn)底基層47756.7m3，基層134092.2m3，綜合穩(wěn)定土23290m3，總用工160747工日。
二、承包任務(wù)的依據(jù)，施工許可證件，開竣工條件，主要施工過程，執(zhí)行合同等情況
（一）承包任務(wù)的依據(jù)
我公司參與《中華人民共和國山西省公路工程項目長治至?xí)x城高速公路路面工程施工》工程招標，通過公開競標我公司中標。
（二）施工許可證件
施工許可證件主要有：《中標通知書》、《合同協(xié)議書》、公路工程總承包一級資質(zhì)、路基工程專業(yè)承包一級、《安全施工許可證》等。
（三）開、竣工條件
1、開工條件
路基已完成并驗收合格，機械設(shè)備已到位并調(diào)試完畢，料已備齊，總體開工報告已審批，準備工作已完成。
2、竣工條件
合同約定的各項內(nèi)容已完成，工程質(zhì)量自檢合格，監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格，竣工文件已編制完成。
（四）主要施工過程
1、接收合格路基并對部分有問題路基進行處理。
2、通信管道施工。
3、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工。
4、進行綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定碎石底基層施工。
5、水泥穩(wěn)定碎石基層試驗段施工。
6、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。
7、灑布透層油。
8、下面層試驗段施工。
9、下面層施工。
10、粘層油施工。
11、中面層試驗段施工。
12、中面層施工。
13、粘層油施工。
14、上面層試驗段施工。
15、上面層施工。
（五）合同執(zhí)行情況
嚴格按照合同約定內(nèi)容完成了各項施工內(nèi)容。
三、施工組織情況及負責(zé)人名單
接到中標通知書后，我公司立即委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強、機械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔(dān)此項任務(wù)。立即組建長晉高速公路路面第二合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)安全質(zhì)量部、工程管理部（含中心試驗室、測量室）、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、綜合辦及派出所。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負責(zé)本合同段所有工程項目的施工管理。
根據(jù)本合同段工程數(shù)量、工期和結(jié)合工程的實際情況，為方便管理，擬將本合同工程根據(jù)工序不同劃分為2個施工工區(qū)。
第1工區(qū)：負責(zé)本合同段k15＋000～k24＋000施工；
第2工區(qū)：負責(zé)本合同段k24＋000～k33＋000施工；
綜合穩(wěn)定土作業(yè)面1個，水泥穩(wěn)定碎石作業(yè)面2個，瀝青砼攤鋪1個作業(yè)面，通訊管道施工4個工作面，路緣石施工2個作業(yè)面，2個水穩(wěn)拌和站，1個瀝青拌和站。
勞動力配備及任務(wù)劃分一覽表
序號隊伍人數(shù)(人)施工任務(wù)
1水穩(wěn)1隊48負責(zé)本合同段1區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工
2水穩(wěn)2隊46負責(zé)本合同段2區(qū)水穩(wěn)底基層、基層施工
3綜合土隊35負責(zé)本合同段綜合土底基層施工
4通信設(shè)施隊84負責(zé)本合同段通信設(shè)施施工
5透層油施工隊16負責(zé)本合同段路面清掃及透、粘層油施工
6瀝青攤鋪隊60負責(zé)本合同段瀝青砼攤鋪
7路緣石施工隊42負責(zé)本合同段路緣石、路邊石施工
8邊溝施工隊92負責(zé)本合同段排水設(shè)施施工
91#水穩(wěn)拌和站18負責(zé)向水穩(wěn)1隊供料
102#水穩(wěn)拌和站28負責(zé)向水穩(wěn)2隊供料
11瀝青拌和站砼15負責(zé)本合同段瀝青砼拌和
項目負責(zé)人一覽表
序號項目負責(zé)人姓名備注
1項目經(jīng)理xx前期20xx.11～20xx.4為xx，后為xx
2項目總工程師xx
3工程管理部長xxx
4試驗室主任xxx
5安質(zhì)部部長xxx
6計劃部部長xxx兼項目部成本經(jīng)理
7財務(wù)部部長xxx兼項目部總會計師
8辦公室主任xxx
9設(shè)備部部長xxx
10物資部部長xxx
四、施工工藝、方法、技術(shù)措施，冬、雨季施工情況，新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用情況
（一）基層、底基層施工
底基層在硬質(zhì)巖石與微風(fēng)化巖石地段采用15厘米水泥穩(wěn)定碎石，依據(jù)路基本體干濕類型不同，對干燥、中濕和潮濕地段分別采用15、18和20厘米綜合穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)
定碎石，基層采用34cm水泥穩(wěn)定碎石。本合同段底基層采用厚度里程對應(yīng)表如下：
序號起訖里程底基層
15厘米面積
寬24.685m18厘米面積
寬24.730m20厘米面積
寬24.760m備注
1k15+000～k15+310水穩(wěn)
2k15+310～k15+500水穩(wěn)
3k15+500～k16+417綜合穩(wěn)定土
5k16+417～k16+900綜合穩(wěn)定土
6k16+900～k18+600綜合穩(wěn)定土
7k18+600～k19+425綜合穩(wěn)定土
8k19+425～k19+956。5綜合穩(wěn)定土
9k19+956。5～k22+500水穩(wěn)
10k22+500～k23+000水穩(wěn)
12k23+000～k25+929水穩(wěn)
15k25+929～k26+455綜合穩(wěn)定土
16k26+455～k28+000水穩(wěn)
17k28+000～k28+143水穩(wěn)
k28+143～k28+645綜合穩(wěn)定土
18k28+645～k29+544水穩(wěn)
19k29+544～k30+000綜合穩(wěn)定土
20k30+000～k30+170綜合穩(wěn)定土
k30+170～k30+850水穩(wěn)
21k30+850～k33+000水穩(wěn)
1、水泥穩(wěn)定碎石施工方案
20xx年3月28日，我公司對k29+300—k29+500試驗段進行了施工，根據(jù)試驗段確定的施工參數(shù)進行施工組織施工。水泥穩(wěn)定碎石的施工方案如下：
（1）路基交驗
由業(yè)主、監(jiān)理會同路基、路面施工單位對要交付的路基進行嚴格的驗收，驗收內(nèi)容包括：壓實度、彎沉值、高程、橫坡度、平整度、寬度、中線偏位共七項，每項都認真、細致的檢查，符合要求后接收。
（2）測量放樣
①、放樣原則：直線段20米，曲線段10米，放中線樁及邊樁。
②、高程測量采取閉合測量。
③、放樣以后撒上白灰線，灰線包括中線、邊線（兩條），土路肩培土位置線（兩條）、引導(dǎo)攤鋪機的走向線（兩條）共7條。
（3）路肩培土
根據(jù)試驗段的試驗結(jié)果，人工進行路肩培土。
（4）下承面的清掃及灑水濕潤
在攤鋪前，對下承面徹底清掃干凈，確保下承面無雜物，清掃完成后準備施工前視路基情況進行灑水濕潤。
（5）掛鋼絲線
根據(jù)測量確定的高程數(shù)據(jù)掛鋼絲繩，鋼絲的松緊度對路面的平整度影響很大，緊鋼絲時使鋼絲緊繃，并采取負重法（鋼絲上掛5kg重物使鋼絲的撓度小于5cm為準）測試鋼絲的松緊度。
鋼絲位置必須用綁扎絲綁扎固定。掛鋼絲線斷面圖如下：
（6）拌合及運輸
水泥穩(wěn)定碎石料的拌合嚴格按照試驗室出具的配合比執(zhí)行，試驗室派人在拌合現(xiàn)場進行指導(dǎo)并隨時觀測混合料的均勻情況。
運輸采用15噸的自卸車，每臺自卸車備有彩條布并根據(jù)天氣情況對混合料進行覆蓋，卸料派專人指揮。
（7）攤鋪
采用攤鋪機攤鋪水泥穩(wěn)定碎石料。底基層松鋪系數(shù)采用試驗段確定1.31定為松鋪系數(shù)。兩臺攤鋪機攤鋪一前一后相隔5—8米遠，每臺攤鋪機后設(shè)一專人對松鋪厚度進行檢查。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗集料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)鏟除局部粗料“窩”，并用新料填補。
（8）碾壓
碾壓按由低到高，先輕后重，先靜壓后振壓的原則進行。直線段，由兩側(cè)向中心碾壓；超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊1/2輪寬，使每層整個厚度和寬度均勻地壓實到98%以上。壓實后用光輪壓路機趕光、收面，表面無輪跡、隆起，斷面正確，坡度符合要求。
碾壓遍數(shù)為7遍，具體工藝為：yz18jz振動壓路機靜壓一遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；yz18jz振動壓路機重振兩遍；yz18jz振動壓路機輕振一遍；3y18/21光輪壓路機碾壓兩遍。碾壓過程中壓路機不能在工作面上調(diào)頭。
碾壓結(jié)束后，碾壓表面達到平整密實，無輪跡裂紋、搓板起皮、松散、反彈現(xiàn)象。
（9）橫縫處理
人工將末端含水量合適的混合料處理整齊，緊靠混合料放兩根15x15方木，整平緊靠方木的混合料，方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米，高度高出方木4厘米，然后將混合料碾壓密實。
（10）養(yǎng)生
碾壓完成后采用覆蓋滲水土工布灑水車灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。覆蓋土工布時，確保搭接長度不小于10厘米，采取再用上壓磚等方法密封固定，覆蓋整個路幅全寬;整個養(yǎng)生期使水泥穩(wěn)定碎石基層都保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間封閉交通。
2、綜合土施工方案
在綜合穩(wěn)定土底基層正式開工前在k18＋000～k18＋200段作試驗段確定施工參數(shù)和最佳施工方法。
通過試驗段驗證了配合比設(shè)計；確定土的松鋪系數(shù)；確定標準的施工方法：包括土、石灰和水泥數(shù)量的控制方法；混合料的攤鋪順序；土最佳含水量（1%～2%）的控制方法；各施工人員的配合等；壓實機械的選擇和組合，壓實的順序、速度和遍數(shù)；拌合、整形、碾壓機械的協(xié)調(diào)和匹
配等；確定控制平整度、高程和橫坡度的最佳方法；、確定每一作業(yè)段的合適長度；驗證擬定的質(zhì)量保證措施；
（1）施工工藝
施工準備→施工放樣（驗收路基本體）→備料→攤鋪土→整平和輕壓→擺放和攤鋪石灰→拌和→灑水悶料→擺放和攤鋪水泥→拌和→整形→碾壓→接縫和調(diào)頭處的處理→檢驗→養(yǎng)生。
（2）施工準備
①、對交付的路基重新進行整形碾壓，用3y18/21型三輪壓路機碾壓機械進行3～4遍碾壓。
②、對交付土基的高程、橫坡、平整度和中線進行復(fù)核；
③、對路槽頂面進行徹底清掃清除浮土雜物、灑水濕潤；
④、培路肩土，路肩的壓實厚度與綜合穩(wěn)定土壓實厚度相同。土路肩松鋪系數(shù)取1.55，土路肩采用人工培土。
（3）施工放樣
恢復(fù)中樁和邊樁，在直線段每隔15～20m曲線段每隔10～15m設(shè)立中線控制樁和邊樁進行水準測量，根據(jù)底基層的設(shè)計標高加上松鋪厚度作為攤鋪整形的基準線。其斷面施工圖如下：
（4）配合比的設(shè)計
①、土
采用韓店互通立交橋收費站處土，其含水量15.8％。
②水泥
水泥采用山西水泥廠生產(chǎn)的晉牌32.5#普通硅酸鹽袋裝水泥。
項目部試驗室按照標準和規(guī)范及時對進場水泥進行檢測，對不合格水泥要清理出場。
③、石灰
采用鈣質(zhì)消石灰，達到ⅲ級灰標準，其中有效鈣加氧化鎂含量＞55%，通過0.71mm方孔篩的篩余＜1%，氧化鎂含量≤4%。
④、灑水悶料用水：采用人畜飲用水。
⑤、配合比設(shè)計
采用水泥和石灰劑量分別為2%、10％的綜合穩(wěn)定土。土的最佳含水量為18％。
（5）綜合土施工
①、攤鋪土
采用1臺推土機和1臺py160b平地機將土堆初步整平。
將土均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤土過程中將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。攤鋪完后檢驗松鋪土層的厚度。
②、擺放和攤鋪石灰
將消解完并裝袋好的消石灰（每袋50kg）通過汽車從石灰消解場地運輸?shù)绞┕ぢ范瘟戆敕坊稀Ｈ斯⒋b石灰擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放21袋）。用刮板將石灰均勻攤開，并使每袋石灰的攤鋪面積相等。石灰攤鋪完后，表面沒有空白位置，也沒有石灰過分集中的地點。
③、拌合石灰和土
采用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。拌合深度達到路基本體并侵入下承面5～10mm，以利上下層粘結(jié)。此次拌合一遍。嚴禁在拌合層底部留有素土夾層。
④、灑水悶料
混合料的含水量過小時，采用噴管式灑水車補充灑水。灑水過程中防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。細粒土經(jīng)一夜悶料；中粒土和粗粒土，視其中細土含量的多少，可縮短悶料時間。
⑤、擺放和攤鋪水泥
將袋裝水泥（每袋50kg）通過汽車運輸?shù)搅戆敕坊稀Ｈ斯⒋b水泥擺放到區(qū)格上（通過計算：區(qū)格尺寸為6x9.3，每區(qū)格上擺放6袋）。用刮板將水泥均勻攤開，并使每袋水泥的攤鋪面積相等。
⑥、拌合
上好水泥后用寶馬輪胎式穩(wěn)定土拌合機進行拌合，并設(shè)專人跟隨拌合機，隨時檢查拌合深度并配合拌合機操作員調(diào)整拌合深度。
混合料拌合均勻后色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適、均勻。
在上述拌合過程結(jié)束時，如果混合料的含水量不足，用噴管式灑水車補充灑水。灑水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌合段2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌合以及當(dāng)天計劃拌合的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進行拌合，使水分在混合料中分布均勻。路拌機應(yīng)緊跟灑水車后面進行拌合，減少水分流失。灑水及拌合過程中，及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最佳值。對于穩(wěn)定粗粒土和中粒土，宜較最佳含水量大0.5%～1.0%；對于穩(wěn)定細粒土，宜較最佳含水量大1％～2％。灑水拌合過程中，應(yīng)配合人工揀出超尺寸顆粒，消除粗細顆粒“窩“以及局部過分潮濕或過分干燥之處。
⑦、整形
混合料拌合均勻后，立即用py180b型平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機有內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。必要時，再返回刮一遍。
用一臺型號為yz18jz振動壓路機（激振力為330/190kn）立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。
再用平地機按要求進行整形，整形前用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用輪胎式壓路機在碾壓一遍。
對于局部低洼處，用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。
再用平地機整形一次。將高處料直接刮出路外，不能形成薄層貼補現(xiàn)象。
每次整形都應(yīng)要達到規(guī)定的坡度和路拱，并特別注意接縫順適平整。
⑧、碾壓
整形后，現(xiàn)場測定混合料的含水量，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（1%～2％）時，立即用18t壓路機在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進行碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心
碾壓；設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時，重疊1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。一般需要碾壓6遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km/h，以后采用2.0～2.5km/h。
碾壓過程中，穩(wěn)定土的表面始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。
碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合（加適量的水泥）或其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。
經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在水泥初凝前并在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓，并達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。
在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃除路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑鋪筑基層時處理。
⑨、接縫和調(diào)頭處的處理
同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接。前一段拌合整形后，留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新拌合，與后一段一起碾壓。
經(jīng)過拌合、整形的綜合穩(wěn)定土，在試驗確定的延遲時間內(nèi)完成碾壓。
注意每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理。工作縫和調(diào)頭處按下述方法處理：
在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定土末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面。
用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。
如拌合機或其他機械必須到已壓成的綜合穩(wěn)定土層上調(diào)頭，采取措施保護調(diào)頭作業(yè)段。在準備用于調(diào)頭的約8～10m長的穩(wěn)定土層上，先覆蓋一張厚塑料布，然后鋪上10cm厚的土。
第二天，鄰接作業(yè)段拌合后，除去方木，用混合料回填。靠近方木未能拌合的一小段，人工進行補充拌合。整平時，接縫處的綜合穩(wěn)定土較已完成斷面高出5cm，以利形成一個平順的接縫。
整平后，用平地機將塑料布上的大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人工除去余下的土，并收起塑料布。
在新混合料碾壓過程中，將接縫修整平順。
⑩、縱縫的處理
施工時分兩幅施工，縱縫垂直相接，不應(yīng)斜接。按下述辦法處理：
在前一副施工時，在靠近中央一側(cè)用方木做支撐，方木高度同綜合土的壓實厚度（15cm）相同；
混合料拌合結(jié)束后，靠近支撐方木的一部分，人工進行補充拌合，然后整形和碾壓；
養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木；
第二幅混合料拌合結(jié)束后，靠近第一幅的部分，人工進行補充拌合，然后進行整形和碾壓。
⑹質(zhì)量檢查
底基層施工完畢后，按公路工程檢驗與評定標準（jtj071-98）和設(shè)計圖紙進行全面檢測、評定，檢測的項目有：
項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率
工程施工工作總結(jié)10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
我受董事長、總經(jīng)理的委托，就公司XX年安全生產(chǎn)情況簡要匯報：
過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、指導(dǎo)及大力支持下，經(jīng)過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實干，基本實現(xiàn)了年初制定的安全生產(chǎn)管理目標，全年安全生產(chǎn)無事故。促使安全生產(chǎn)上等級，工程質(zhì)量上水平，內(nèi)部管理上臺階。
一、基本情況
今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環(huán)路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養(yǎng)護，危橋改造等項目工程的施工任務(wù)，完成總產(chǎn)值一個多億。
全公司共設(shè)四個項目部，五個橋梁施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養(yǎng)護分隊，一個瀝青拌和場。公司設(shè)安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業(yè)操作證持證人員共55人。施工高峰季節(jié)施工人員近400人。
二、主要措施和做法
1、認真制定安全生產(chǎn)計劃。
在今年年初公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業(yè)、施工點多面廣、機械設(shè)備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司XX年度安全生產(chǎn)管理目標，圍繞全年安全生產(chǎn)管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。
2、施行安全管理目標。
公司建立了安全組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組。并成立了安全生產(chǎn)辦公室，設(shè)專職安全員一名，負責(zé)公司安全生產(chǎn)的管理工作。各項目經(jīng)理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應(yīng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責(zé)的安全生產(chǎn)目標管理體系和管理網(wǎng)絡(luò)。
3、落實“安全第一”
“誰主管誰負責(zé)”和“項目負責(zé)制”責(zé)任制，在年初公司與各項目經(jīng)理部、施工分隊，項目經(jīng)理部與施工分隊分別簽訂了XX年安全生產(chǎn)目標責(zé)任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責(zé)任制和事故責(zé)任追查制。
4、簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
安全辦與全體汽車駕駛?cè)藛T簽訂了汽車安全行駛目標責(zé)任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養(yǎng)責(zé)任狀。
5、堅持了經(jīng)常性的安全教育和考核工作。
為了提高職工隊伍素質(zhì)，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓(xùn)班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業(yè)操作證。
6、加大安全生產(chǎn)考核力度。
今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業(yè)點每月都組織一到兩次安全生產(chǎn)檢查，6月8日及8月12日由徐總經(jīng)理親自組織了兩次安全生產(chǎn)大檢查，并對檢查情況進行了通報
7、扎實開展安全生產(chǎn)系列活動。
六月份、七月份開展“安全生產(chǎn)月”“夏季安全生產(chǎn)百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據(jù)事故發(fā)生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學(xué)、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預(yù)防對策，明確責(zé)任人，加強控制，分級進行監(jiān)控，分級進行管理，并采用圖表的形式展示在作業(yè)現(xiàn)場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監(jiān)控部門、責(zé)任人、監(jiān)控方法與要求，同時規(guī)定各級責(zé)任部門責(zé)任人到監(jiān)控點巡查的次數(shù)。
8、開展了省重點工程創(chuàng)建“平安工地”活動。
通過創(chuàng)建省平安工地活動，促使了工程質(zhì)量的提高、安全管理更規(guī)范、文明施工得到新的提升。該活動由省質(zhì)檢站發(fā)起，我公司作為創(chuàng)建平安工地的試點單位，經(jīng)過s225線項目部人員的共同努力，其考核內(nèi)容有十二大項，計350條小項，經(jīng)專家考評驗收基本達標。按省要求凡今后此活動不達標不可參加省重點工程投標。
三、存在問題和今后建議
一年來，通過公司全體干部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現(xiàn)象；
2、施工現(xiàn)場安全管理不到位，存在著僥幸心理。例如危橋改造施工中，由于受場地限制，作業(yè)現(xiàn)場與交通道路界線不清。安全標志標牌設(shè)置不規(guī)范，管理不到位，被盜后不能及時重新設(shè)置。個別分隊現(xiàn)場有些零亂，存在著事故隱患；
3、由于今年工程任務(wù)緊，，工程量大，機械設(shè)備利用率高，機械維修保養(yǎng)有時不及時，存在著帶病作業(yè)的現(xiàn)象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務(wù)緊，工程量大，機械維修保養(yǎng)不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位；
4、安全臺帳記錄不到位、安全活動不夠正常；
5、安全勞動保護用品使用不到位。
通過回顧總結(jié)，我們應(yīng)看到自身存在的不足之處，在今后的施工中，應(yīng)一如既往重視安全生產(chǎn)工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學(xué)習(xí)使我單位的安全管理水平更上一個新的'臺階。
建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責(zé)人到外地參觀學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
以上不當(dāng)之處，請批評指正。
工程施工工作總結(jié)11
經(jīng)過幾天緊張的學(xué)習(xí)，讓我了解和掌握了寶貴的知識，在此學(xué)習(xí)的過程中，公司的培訓(xùn)組分別培訓(xùn)了工程管理、設(shè)備管理、材料管理、收料員培訓(xùn)、勞資培訓(xùn)、質(zhì)量管理、財務(wù)管理、安全管理、施工員培訓(xùn)、黨務(wù)廉政建設(shè)、以及的黨課學(xué)習(xí)。畢業(yè)幾年了，總是對公司的制度和各個工作要求不是很了解，通過幾天高強度的培訓(xùn)，讓我突然間有很大的提升，讓我對公司的制度和對于各口具體管理有了更加深刻的了解和掌握。作為一名現(xiàn)場施工管理人員，主要對培訓(xùn)總結(jié)了以下幾點：
第一、工程管理。
指導(dǎo)和監(jiān)控著項目的正常運轉(zhuǎn)。首先，工程中標后，工程科要組織圖紙會審并進行平面示意圖的繪制以及產(chǎn)值計劃劃分。其次，編制實施性的施工組織設(shè)計和根據(jù)施工段落工程數(shù)量確定施工隊伍數(shù)量，以及根據(jù)施工進度計劃完成勞動力、設(shè)備計劃、材料等。第三，根據(jù)施工要求確定施工隊伍隊伍和各個工序單價，以及項目經(jīng)濟估算、目標成本測算和根據(jù)施工進度計劃下達施工任務(wù)書。這樣就能在施工中能夠有一個方向，知道工程應(yīng)該怎樣的施工。
第二、施工平面土的繪制。
工程項目平面形象示意圖的繪制，對于路基橋涵工程項目，施工平面示意圖的中軸線以上標注的內(nèi)容有：橋涵構(gòu)造物位置及結(jié)構(gòu)形式，預(yù)制場的混凝土量及梁板主要工程數(shù)量等；中軸線以下標注的內(nèi)容有：兩臺背之間搜有施工段落的工程數(shù)量和工程單價。讓我們現(xiàn)場的質(zhì)檢員，對工程的質(zhì)檢、管理和進度安排，更加的得心應(yīng)手。
第三、施工的培訓(xùn)。
施工員的培訓(xùn)讓我更深一步的了解到，在各工序施工中的節(jié)點和難點，以及施工過程中各工序常遇到的難解決的辦法，以及各工序施工中常見種種病害和防治辦法。通過培訓(xùn)讓我在今后的工作中，能夠在施工過程中妥善的避免和解決各種施工中遇見的病害。
第四、黨課的學(xué)習(xí)。
通過學(xué)習(xí)黨課，做為一名黨員，再一次的接受了教育，特別是黨課上的廉政教育中一個個鮮活的例子，更說明了隨著社會的發(fā)展，工程的逐步施工過程中，隨時都會有****現(xiàn)象，通過再次的學(xué)習(xí)，讓我對廉政建設(shè)刻骨銘心，特別是我做為一名共產(chǎn)黨員，要更加嚴格要求自己，時刻警惕****。做到對得起公司，對得起自己的良心。
通過緊張的培訓(xùn)，讓我在以后的工作中更加的有了方向。同時也會在今后的工作中時刻的自我反省，點滴的積累完善自己。讓我在以后的工作中更加的求真務(wù)實，扎實工作，立足本職工作，埋頭苦干，做業(yè)務(wù)上的尖子。
工程施工工作總結(jié)12
參加工作已多年了，根據(jù)自身工作的實際情況，我對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率提供依據(jù)，下面就本人的工作總結(jié)如下：
作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好技術(shù)負責(zé)人的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實，在參與建設(shè)的工程中，在完成工程的施工測量放線的同時，還協(xié)助技術(shù)負責(zé)人編制施工方案、技術(shù)交底，并負責(zé)工程技術(shù)資料的指導(dǎo)與編制，和施工員一起進行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多干實事，在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠不如實際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗。工作以來，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負責(zé)人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現(xiàn)在實踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質(zhì)量。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實際經(jīng)驗簡單談?wù)劙踩矫妗Ｗ钪匾木褪菢淞踩庾R，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責(zé)任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識并付諸實施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進行安全技術(shù)交底。
這些工作都做好后，就是具體實施，項目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的。安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進入施工現(xiàn)場進行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規(guī)范或規(guī)程進行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗收后可以進行下一步的工序施工。
多年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗的積累。多年來的工作表現(xiàn)也得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進步、共同成長。為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
我是xxx置業(yè)有限公司工程部中的一名專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。能為自己的專業(yè)而奮斗拼搏，我感到無比的自豪和喜悅，同時深深感謝公司給我這樣一個機會，一個發(fā)展空間！xxxx年是我們公司開發(fā)xx國際項目的一年，也是公司成功崛起的一年，更是我們工程部輝煌的一年。作為一名土建工程師，在工程部領(lǐng)導(dǎo)下，我主要做了一下幾方面的工作。
一、工程技術(shù)管理方面
①認真審核施工圖，這是施工技術(shù)管理中的第一步，也是關(guān)鍵的一步。在仔細查看建筑結(jié)構(gòu)圖紙中發(fā)現(xiàn)了設(shè)計上有許多遺漏、差錯和矛盾的地方。比如：1#樓聯(lián)廊處結(jié)構(gòu)上多設(shè)一根梁，影響了整個立面效果。2#樓局部梁沒有配筋，無法按圖施工。1#、2#樓局部門窗沒有細部尺寸，等等問題。在發(fā)現(xiàn)了這些技術(shù)問題后，我及時準備的向工程部領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計人員聯(lián)系，根據(jù)現(xiàn)場的情況和規(guī)范要求，提出良好的建議和處理方案，最終達到解決問題，確保了施工圖的準確性和完整性。
②做好技術(shù)交底，這是施工技術(shù)管理中的中心環(huán)節(jié)。在查閱了施工組織設(shè)計和專項方案設(shè)計，針對施工各工序、各部位的特點。進行專門的口頭和書面交底并作施工日志記錄。比如：鋼筋的綁扎、模板的安拆、砼的澆筑、填充墻的砌筑、腳手架的搭設(shè)等等。技術(shù)問題做到預(yù)控在先，交底在前，為工程的施工質(zhì)量，安全、進度奠定了基礎(chǔ)。
二、工程現(xiàn)場管理方面：
這是我的工作重心。
①工程質(zhì)量、安全控制：按施工規(guī)范和設(shè)計要求檢查各施工部位的標高、軸線，鋼筋布置，模板的安拆、砼成型養(yǎng)護、腳手架搭設(shè)情況。在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)了質(zhì)量、安全隱患，及時了其解施工過程，分析產(chǎn)生隱患的根源，協(xié)調(diào)施工人員處理問題，待處理完畢后，進行檢查驗收，最終達到消除質(zhì)量安全隱患。比如1#樓8層一處邊墻剪力墻施工，由于支模不牢固，在角柱上沒有加強支模處理，在澆筑砼時發(fā)生嚴重的爆模，墻體移位。經(jīng)過嚴格的監(jiān)督和督促，項目部按規(guī)范，按我們的要求把新澆的砼全部清打干凈，經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位檢查驗收后，重新澆筑的砼。經(jīng)過這次經(jīng)驗和教訓(xùn)，在8層以上相同部位，加強了模板的支撐，采用縱橫方向拉撐，再也沒有發(fā)生類似的爆模現(xiàn)象。
②工程進度控制：這是我們工程部控制的重點之一。審查項目部的工程進度計劃的合理性、準確性。并且召開專門的進度議會，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，盡可能的為項目的進度提供優(yōu)質(zhì)條件，加強現(xiàn)場進度的督促。特別以我們工程部領(lǐng)導(dǎo)為首的指揮下，工程總進度達到了預(yù)期的控制目標。
在這個施工現(xiàn)場管理中，我始終站好甲方的崗位，嚴格要求自己，督促監(jiān)理人員的工作情況，努力控制好工程質(zhì)量、安全、進度。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，若有重大問題，及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報，以便更好的、及時的處理問題，使工程順利的進行。
三、工程成本控制方面：
①設(shè)計變更的審核控制。凡涉及增加工程量的變更，我都反復(fù)的核實，確定其變更的準確性、必要性和實用性。所有變更都向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并做好資料的收集和整理，以便結(jié)算工作。
②在原有的設(shè)計基礎(chǔ)上，不影響工程的使用功能和整體效果的前提下，合理變更或減少施工內(nèi)容。如我們工程部在滿足構(gòu)造柱設(shè)計規(guī)范的前提下，盡可能的減少1#樓2#樓3#樓填充墻構(gòu)造柱的設(shè)置。比原設(shè)計減少了約1/3構(gòu)造柱。砼化糞池改為磚混化糞池，外墻保溫的重新考慮等等。都節(jié)約了工程成本。
③做好現(xiàn)場工程的收方工作。仔細查看合同，確定收方部位和內(nèi)容，會同公司和約部、監(jiān)理項目部共同收方確認。做好收方資料的收集和整理，并及時向工程部領(lǐng)導(dǎo)匯報收方結(jié)果。做到收方的真實性和準確性。
工程施工工作總結(jié)13
在項目部成立之初，由于各位領(lǐng)導(dǎo)對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為XX隊隊長,年前主要負責(zé)象石村下行客車線特大橋的生產(chǎn)及施工，3月初，由于工作需要，XXX隊管轄范圍定為整個聯(lián)絡(luò)線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區(qū)間的路基和橋梁。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領(lǐng)工員和防護員做好安全防護工作，保證了現(xiàn)場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年后因為設(shè)計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續(xù)開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作范圍有所調(diào)整，調(diào)整后及時對架子隊人員做了詳細分工，責(zé)任到人。黑土廠2號聯(lián)絡(luò)線大橋的施工條件較好，年前已澆筑6根樁，因剛接手，在工作中由于落實、負責(zé)不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責(zé)人，制定合理的時間，最后定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定XXXX號聯(lián)絡(luò)線大橋詳細的周、月計劃，監(jiān)督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊盡快進場、進機械，準備開始施工，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，計劃一個月內(nèi)完成13根鉆孔樁的澆筑，13根挖孔樁的澆筑，3個承臺的澆筑。
XX段路基先做好擋墻段的防護工作，防護工作完成后，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照咨詢圖標高高出3米控制，等施工圖紙到后，再按照正式圖紙繼續(xù)開挖，這樣就可以節(jié)省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達后15天內(nèi)使路基成形，在施工同時，控制好施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多，身為一名XX隊隊長，我感到身上的擔(dān)子越來越重，工地上要抓安全、抓生產(chǎn)以及工程質(zhì)量和進度，生活中，還要關(guān)心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉(zhuǎn)化為動力，努力使自己的工作做到，給項目部交一份滿意的答卷。
工程施工工作總結(jié)14
20××年7月，走出校門褪去了稚嫩，踏上了社會這條路，剛開始還是懵懵懂懂的樣子，我第一個實習(xí)項目來到了惠州市惠新大道與梅湖大道建設(shè)工程02標，全路段9.3公里。剛開始我?guī)煾祹е胰ナ煜がF(xiàn)場，教我看圖紙、規(guī)范，去現(xiàn)場使用GPS，全站儀測量放點，布置控制網(wǎng)，測量工作對于一個初出茅廬的大學(xué)生來說有些辛苦，但是測量就是一個項目的眼睛，所有的數(shù)據(jù)都要精準，不能出現(xiàn)半點差錯，所有的原始數(shù)據(jù)都要依靠測量，我很榮幸那段時間接觸到測量的工作內(nèi)容，為我后面管理道路工程施工現(xiàn)場奠定了基礎(chǔ)。
20××年年底，惠州事業(yè)局要求完成惠新大道全線路通車節(jié)點，于是項目生產(chǎn)經(jīng)理唐海軍倒排施工計劃，連夜加班鋪筑水穩(wěn)層，不間斷進行灑水養(yǎng)護，每個人的辛苦總算是沒有白費，最終還是完成了節(jié)點要求，事業(yè)局也為我們標段發(fā)出了表揚信。那個時候我就感覺團隊的重要性，就算一個人能力再強，也發(fā)揮不出一個團隊的力量。項目上的每個人都很友善，領(lǐng)導(dǎo)們也都很負責(zé)，做實事，腳踏實地。只有你自己強大了才能幫助別人強大。
后面成為工區(qū)長后接觸到了更多的工程內(nèi)容：跨惠大鐵路預(yù)制梁橋，橋面系附屬，高邊坡，格構(gòu)梁，人工挖孔樁，照明工程，人行道工程。涉及的內(nèi)容多也讓我快速的成長起來了，每個月對接分包隊伍做月度結(jié)算，也接觸到了工程造價方面的知識，每一天都過的很充實。
20××年4月我幸運的成為了中交四航局第一工程局一名員工，繼續(xù)在建設(shè)祖國的道路上奔跑，在四航局我來到了廣州市白云水務(wù)項目。在白云水務(wù)項目擔(dān)任技術(shù)員職位，有了之前的工作經(jīng)驗，讓我能很好的結(jié)合方案對現(xiàn)場專業(yè)施工班組進行有效管理，無論是頂管施工、污水、供水管道布設(shè)，還是河道清淤及生態(tài)環(huán)境治理，我都不敢大意。雖然其工藝技術(shù)上是成熟的，但質(zhì)量管理及現(xiàn)場環(huán)境管理要求高，在安全文明施工方面對我們提出了新的、更高的要求，習(xí)慣于施工環(huán)境大開大合的我，需要在車流、人流量大，不影響周邊居民正常作息，與外單位充分溝通報備的情況下，按計劃開展施工作業(yè)。各項閉水試驗，CCTV檢測、供水打壓、管井接駁的質(zhì)量，都關(guān)系到周邊所有百姓的生活，我不敢有絲毫怠慢。
最后總結(jié)一下：
要想干好技術(shù)工作，就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你，技術(shù)工作要依靠大家的，單憑個人能力、一雙眼睛、一個腦袋是無法發(fā)現(xiàn)那么多現(xiàn)場問題的。
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積，人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成，包括自身做事風(fēng)格的確立，都是在這一階段。
以上就是本人的土建工程施工專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。
工程施工工作總結(jié)15
抓好隊里的施工技術(shù)工作，支持黨組織做好思想政治工作，加強自身的道德品質(zhì)修養(yǎng)，使我的思想素質(zhì)不斷提高，工作不斷進步，并較好地完成了項目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù)。
一、工作方面
本人××年從事施工隊技術(shù)負責(zé)崗位，主要是負責(zé)隊里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊長做好隊里的工作。從年初先后參加援建四川××項目、××道路改造工程項目、和××路面項目。××項目是一個工期短工程量大的一個政治工程，段落地形復(fù)雜，交通不便，路基施工進度緩慢，墊層沒有足夠的施工段落，但為保項目工期能順利完工，我們隊在環(huán)境復(fù)雜，施工難度大的特殊情況下，采取分段施工，路基交驗一段，就施工一段，雖然這樣調(diào)動比較頻繁，員工比較辛苦，但使施工進度得到了保障。在質(zhì)量方面堅持施工質(zhì)量檢查制度，嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制，加強現(xiàn)場管理，在材料緊缺情況下，依然沒有降低對入場材料質(zhì)量要求，拒絕任何不合格材料進場。嚴格控制施工進度，明確施工任務(wù)量，在控制材料成本方面，首先核對好，在不影響質(zhì)量，有利于我們砂礫墊層幾何尺寸，對進場材料進行嚴格抽檢，防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進行節(jié)超對比，找出節(jié)超原因，為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ)，對每完成一段的任務(wù)量進行匯報總結(jié)，對存在問題進行分析，找出不足，認真落實，及時改進。
在××項目，由于前期天氣，變更等原因的影響，工程進度滯后，后期工程量大，為保工期順利完工，公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫助，施工隊實行兩班倒，二十四小時施工，一天三餐都在路上吃，經(jīng)過一個多月的緊張施工，終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中，能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項規(guī)章制度，及各項成本管理。
二、思想方面
一年來，不斷地學(xué)習(xí)，努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度，深刻領(lǐng)會總公司重要會議的會議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實際工作，有針對性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識，一方面認真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標準;另一面加強在實踐中學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗的老同事、監(jiān)理單位虛心請教，不斷提高自身的專業(yè)水平。
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