焊接工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不妨坐下來好好寫寫總結吧。總結一般是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的焊接工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
焊接工作總結1
緊張而有序的一年就要過去了，在領導的悉心關懷與指導下，我在同事們的支持和幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好的完成了本職工作。
為今后更好的工作，總結經驗、吸取教訓，現將前期工作情況作簡要總結。
一、不斷加強學習，提高自身綜合素質。
具備良好綜合素質是做好本職工作的前提和必要條件。我堅持把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。
（一）學習相關專業知識，向工作經驗豐富的同事學習，擴大知識面，提高工作效率。
（二）積極參加公司組織的學習、培訓等各種活動，鍛煉自己各方面能力。
（三）學習公司各種規章制度，對外樹立良好單位形象。
二、嚴格履行自己的崗位職責。
作為一個檢測員，最重要的就是要把委托方送檢的材料性能如實的檢測出來，站好工程質量控制的一道崗。
從加入單位以來，一直從事鋼筋原材及焊接的`檢測任務。通過一年多的檢測實踐，對常見廠家的產品性能、各工藝的焊接特點有了大致的了解，同時通過實際操作，也加深了對相關標準的理解。對于一些不常見的送檢材料，通過自己查詢相關標準、請教前輩，同時結合實際檢測，也能給委托方一個滿意的答案。
今年上半年個人新增了土工的檢測任務，一開始沒有什么頭緒，經過前輩的指導、經驗的傳授，和自己對標準的學習，順利的完成了一系列的檢測任務。
隨著任務量的增加，出現場的次數也多了。通過前輩的言傳身教，和現場各種實際情況的處理，加深了對檢測行業的理解，對于提高工作能力、溝通能力起到了很大的促進作用。
經過兩年多的鍛煉，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。有時工作方面與領導的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力和素質還不夠，另一方面是工作效率不太高。
在今后的工作中，我將會加大自己的主觀能動性，努力改進自己的不足，爭取獲得更好的成績，請大家予以我監督和建議。
焊接工作總結2
XX年，生產處焊接控制室管理人員2名，焊工85名，作為生產處最大的配合科室，主要負責產品焊接、車間焊接技術支持、焊工管理以及配合公司其他部門完成相關工作。焊接控制室在領導的正確指引下，本年度較為圓滿的完成了公司制定的各項生產任務目標，尤其就是在結構模塊、cv制造過程中，配合產品車間超額完成焊接工作任務，為依托化項目節點目標的實現做出了應有的努力。同時，作為獨立的科室，焊接室XX年度在工作質量提升、班組建設、工機具管理、6s改善等多個方面，均較以往取得了不小的進步。現將本室的工作具體敘述如下：
一、質量和安全總體完成情況
1、安全體系改善情況
根據公司安排，焊接控制室今年重新修訂了本室的危險源分析、車間環境因素評價分析、安全應急預案，新編電焊作業危害因素分析及預防措施、安全自評等體系文件，在年初與焊接室所有焊工簽訂《安全目標管理責任書》、《個人安全承諾書》，層層落實安全管理職責。
2、安全總體情況
焊接室的安全管理工作，存在著諸多難點，如，人員多、工種較獨立、分布面積大、作業本身危險系數高等，但本室通過宣傳、培訓等多種方式，對焊工個人進行教育，取得了不錯的效果。本年度焊接室的安全總體完成情況良好，但發生一起因工機具的不當使用和個人防護用品使用錯誤導致的人員重傷事故。
該事故的發生存在偶然因素，但焊接室從體系建設、責任落實、工藝執行、加強培訓等多個方面進行了認真分析，以防止類似事故的再次發生。此事發生后，也引起了所有焊工對安全工作的高度重視，深刻意識到安全的重要作用，全員主動參與安全管理工作，焊接室也隨后多次組織以設備操作類為主題的培訓。
本室XX年度進一步完善了車間二級、班組三級的培訓，并加大了日常巡檢力度，車間兼職安全員堅持每天記錄安全巡檢日記、每周報送本室隱患排查情況、每月報送安全質量管理報告，積極組織焊工班員工參加公司的安全知識競賽答題、消防演練等活動。
本年度焊接室組織了多項專項安全培訓，如磨光機操作、交通安全、火災預防、臺風預防等，起到了很好的效果，讓員工在安全知識方面有了進一步的掌握。
3、工作質量完成情況
XX年度各車間的焊接質量完成情況良好，焊工的一次性合格率提高，同時產品的一次性交驗合格率大幅提高，得到業主和監造人員的表揚。
今年焊接室共計被開出3項car和1項1項ncr，其中3項car均屬于管理細節漏洞，現均已整改，1項ncr為焊工指派錯誤導致資質超限，屬于人為錯誤。整體來講，XX年的焊接質量較去年有了大面積的提高，沒有再次發生車間焊接質量不合格，現場開出ncr導致需現場返工的情況。
XX年度，公司新增加了許多焊接難度很大的產品，諸如cv圍堰、ihp屏蔽罩、鎳基合金焊接、設備模塊中ⅲ類材料等，再加上管道焊接量的增大，這對焊工技能的要求比以往高了很多。本室詳細分析焊工個人特點，克服了諸多困難，強化焊工內部自身培養，合理制定外培計劃等方面，確保了焊工技能的逐步提升，同時也確保了產品焊接質量較高的一次性合格率。
二、取得的成績與不足
1、工作亮點
XX年度，焊接室工作量飽滿，在haf焊工資質人員數量有限的情況下，焊接室通過積極的進行協調各類資源，在工期緊張的情況下，尤其就是sm1#和hy1#核級q類模塊、二四公司預埋件、cv圍堰試驗焊接、cap1400水分配焊接試驗件時，無論就是管理人員還就是焊工，都主動放棄節假日及周末休假的時間，加班延點、兩班作業，按時完成公司交予的焊接生產任務，更就是顯示了團隊的力量；
XX年焊接室配備了焊工班工具室，以及通過6s管理，本年度焊機配件的使用數量減少30%以上，有效的節約了成本；
焊接室技術人員在對asme、aws及haf等各類標準更進一步熟悉的情況下，深刻理解各標準下的材料覆蓋、位置替代等之間的關系，減少了委托報送的考試項目，節省了培訓成本；
焊接室技術和管理人員僅有兩人，負責各車間焊接工作的管理和協調工作，工作量很大，事務繁多，且兼職的各部門的工作很多。通過鍛煉、學習，二人的管理和業務能力逐步提升，較圓滿的完成了公司的各項工作任務。
2、取得的成績與榮譽
焊工班在4月份公司組織的拔河比賽獲得第一名；五四青年節，焊工班組被評為“國家核電優秀青年先鋒隊”；焊工班在七一紅歌大合唱比賽中獲得第一名；有2人在海陽市焊工比武比賽中獲獎，先后有8人獲公司級榮譽。
3、工作中的不足
員工在車間的安全意識有待深入的加強，工機具的合理使用以及勞動防護用品的正確佩戴有待于通過進一步的培訓進行貫徹；
焊工的考試一次性合格率有待進一步提高，下一步擬通過與焊培中心、人力資源處共同制定相關的考試獎懲辦法和激勵政策進行統一規劃，以調動焊工的考試積極性；
公司的焊工技能水平有待進一步加強，以適應公司未來更多的核級管道、特種材料焊接和特殊工藝焊接的需要；
通過今年幾個ncr和car，也可以看出車間的管理存在一定漏洞，焊接過程控制存在漏洞，焊接工程師的管理和業務能力有待進一步加強。隨著明年焊工人數的增加，管理人員應掌握更多的管理和業務知識，通過學習進一步充實自己，才可以管理好這個隊伍，管理者的意識直接決定了所帶出來的隊伍水平。
三、焊接過程控制及人員管理
1、車間焊接過程控制
本年度焊接室充分汲取了XX年剪力釘事件及插入板焊工資質問題的深刻教訓，將車間的焊接過程控制作為工作的重中之重。焊接材料控制方面共計審批發放單約2萬份，審核焊接過程記錄約5千份，對焊工資質、爐批號、使用方向等重點審核，確保了焊接源頭資料的正確性。
焊接室要求所有焊工在實際焊接過程中要做到以下四個方面100%：焊前設備點檢率100%、工藝文件執行力100%、焊后自檢率100%，、班組內部互檢率100%， 本年度，焊工班所有成員也都灌輸了這種“產品零缺陷”的理念，焊工也慢慢意識到“一次做對”的必要性，把“零缺陷”的觀點貫徹到平常的工作中去，各班組按照標準要求做到了“不制造不合格品，不接受不合格品，不漏過不合格品”。
焊接室為確保產品一次性交驗合格率，正式驗收前，要求班長必須進行自檢、班組間的“質量找茬”，這已經成為了一種約定俗成的習慣。
2、設備與工機具管理
為確保焊接設備得到如期、正確的使用、維護、保養，今年焊接室編制了《焊接設備維護程序》、《焊接設備操作規程》、《磨光機操作規程》，并已下發班組執行。同時，焊接室對車間所有的焊接設備進行了梳理，按照現有設備的實際使用人對設備重新劃分了區域和責任人，這對落實設備維護制度起到了至關重要的作用。
另外，焊接室通過對焊條保溫桶進行梳理，更新了臺帳，確定監管責任人，并通過編制《焊工班焊條保溫桶使用規定》，從而確保了工機具得到正確的使用和維護。
3、焊工培訓及資質管理
由于今年新材料、新工藝的大幅增加，焊工考試工作也較往年有所增加。本著從滿足生產最大化、控制成本最小化的原則，本年度共計向焊培中心發布焊工培訓委托62份，較去年增加aws焊工資質33項，增加asme資質104項，增加haf資質192項，新增gb資質32項，這些新增的資質確保了產品焊接的如期進行。
截止今年年底，公司擁有aws資質的焊工85人，共478項；擁有asme資質焊工48人，共計242項；擁有haf資質的焊工總計：41人，共計321項；擁有gb壓力容器資質的焊工7人，共計32項。資質項目大幅增加對本室報送《焊工活動月報》、《三個月連續操作記錄》、《haf六個月連續操作記錄》的難度加大。尤其就是haf資質證，它屬于外出考試，每一項的資質有效期都就是證半年的有效期，由于公司產品工期、技術條件和材料的影響，導致有一些資質證在考完之后半年里，產品未能如期開工或因工藝變更，焊工個人無法進行考試項目的施焊工作，造成了延證難度增加，但XX年本室通過積極協調，克服了種種困難，按時報送了焊工活動各類報表，確保了資質的有效延續。
4、6s管理
通過進一步的宣傳，6s的理念已深深灌輸至班組的工作理念中，同時在多次的稽查中，焊工班的6s評比成績均位于前列，已逐漸轉為行為的一部分。
XX年度焊工班的6s工作開展形式內容較為豐富。通過制作焊機電纜線支架使得焊接電纜規整；制作米勒氬弧焊機一體化支架實現了設備與氣瓶同時移動；林肯焊機托架實現了笨重設備的靈活移動等等，即將制作的焊工工具柜將實現焊條保溫桶、焊條頭桶、磨光機等焊工常用設備于一體，進一步實現車間的定置管理。
5、班組建設方面
XX年5月和11月，焊工班利用兩個月的時間里開展了“我當班長我發言”主題活動，每名焊工都在班長的引導下主持召開早班會，講述生產進度安排和安全注意事項，通過這個活動有效的增強個人的團隊意識；
24名技校焊工經過一年的培養，今年9月份圓滿出徒。在焊工班首批“師帶徒”的24人中，有2人分獲公司組織的焊工比武大賽二、三等獎；有1人已通過haf核級管道的考試，有13人參加了首批管道技校焊工的培訓，且均已通過氬弧焊小管asme的考試，成績優異，另外又有10人參加了第二批管道焊工培訓，列為管道焊工重點培養對象，取得如此喜人的成績，為公司未來的焊接隊伍的能力建設打下了基礎。
焊工班在工具室設置“榮譽墻板”將焊工班所有獲獎的集體和個人證書獎狀張貼于此，以此鼓勵并激勵所有班級成員；另外，在6s看板開設“員工風采”一欄，將車間和現場的精彩瞬間用圖片、詩歌的形式展現出來，讓員工感覺到自己的工作已得到肯定。
四、協助其他部門完成的工作
1、協助人力資源處
XX年，焊工有6人離職，焊接室配合人力資源處招聘成熟管道焊工5人，技校小焊工23人。焊接室于1月和7月，從多個方面針對當前焊工人力資源狀況進行剖析，并形成分析報告，為領導決策提供基礎依據。
焊工班作為生產處人數最多的科室，且生產任務大，在組織培訓方面難度較大，今年焊接室兼培訓員利用周六和晚上的`時間集中組織內部培訓11次，順利完成了國核大學要求的個人學分任務。
今年七月份協助人力資源處制定了焊工比武大賽競賽規則及評分細則，有效保證了大賽的順利完成。
2、協助質量安全處
本室兼職安全管理員，圓滿完成年度的安全管理工作。共計完成巡檢日志、安全報告、信息排查、質量報告等共計248份。
3、協助信息中心
本室安排專人全力配合和支持公司的焊接信息化工作，為信息化平臺的建立提供相應基礎數據，并參與信息化焊接系統的科研項目的報送和研發工作，目前，該系統的基礎數據已基本錄入齊全，車間管理部分焊工培訓委托部分已可實現網上流轉。
4、協助營銷服務處、財務處
焊接室自九月份起堅持每天報送焊工日工作量及消耗配件品報送，讓領導在及時掌握車間生產進度的同時，清晰知道焊工的每日的工作量，且通過這些基礎數據，逐步建立一套詳細的工時數據庫，與公司下一步的人力資源定額考核緊密結合，屆時可為其提供重要的基礎數據。
5、協助黨群處
本室安排專人全力配合公司的信息報道工作，XX年的投稿稿件數量較往年有所提高，尤其就是有兩篇關于焊工班員工團隊精神的稿件分別在《國核設備》報紙以及《和》雜志上發表，對焊工班起到了良好的宣傳作用。
五、明年工作安排
1、配合信息中心盡快實現公司的焊接信息化系統，使車間盡快使用上該套系統，可更好的服務于焊接過程控制管理；
2、明年管道焊接的工作量大幅增加，經過今年對管道焊工人才的儲備和培養，明年需要根據個人的資質情況、能力狀況進行合理調配，以期順利完成管道預制和現場安裝的工作；
3、明年現場尾項處理的工作量將加大，預計有二十幾名焊工將去現場進行焊接作業，焊接室應根據車間現狀進行人員合理安排，并組織在現場的焊工資質延證情況；
4、班組的安全和文化建設、6s工作應做到持續改善，通過臺賬、制度、責任人建立最基礎的班組管理基礎，并在此期間建立焊工與其他工種的順暢配合接口；
5、無論就是管理人員還就是車間工人，都應加大培訓力度，且要跟蹤培訓效果，將培訓效果落實到實處，明年的鋁焊接取證、鎳基合金焊接的難度增加，應特別要注重焊工的實操培訓效果的跟蹤；
6、配合人力資源處盡快完成人員考試激勵辦法，完善績效考核制度，量化考核，調動員工取證的工作積極性。
焊接工作總結3
20xx年是國家政府機構改革不斷深入的一年，也是企業改革改制繼續進行的一年。中國焊接協會面臨著一些機遇和挑戰。我們從促進焊接技術發展，為企業、為政府服務方面積極開展工做，努力發揮橋梁和紐帶的作用。現將20xx年工作總結如下：
一、完善組織建設，搞好協會的基礎性工作
1、完成11個分支機構（代表機構）登記工作和4個分支機構申請工作
經過20xx年中國焊接協會分支機構和代表機構復查登記工作，20xx年5月有11個專業（工作）委員會領取了民政部發放的“社會團體分支機構（代表機構）登記證書”。
對后來成立的經銷工作委員會、汽車專業委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業委員會，準備相關資料，通過相關程序向中國機械工業聯合會和國資委提出申請，現等待審批。
2、完善和規范了對分支機構（代表機構）的管理工作
為了完善和加強中國焊接協會對分支機構（代表機構）的管理，中國焊接協會秘書處起草制定了中國焊接協會分支機構和代表機構換屆改選工作條例，以及各分支機構和代表機構的工作條例。
3、成立機車車輛專業委員會
二、發揮行業作用，積極組織編制《中國焊接行業20xx－20xx發展戰略》
目前我國經濟發展非常迅速，政府的`宏觀調控需要行業協會提供具有參考價值的建議，這也是行業協會的責任和義務。根據院士建議和協會工作安排，組織力量編制焊接行業發展規劃是20xx年協會的重要工作之一。焊接協會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議，又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業發展戰略高層研討會，專門研討編制焊接行業發展戰略工作。目前已經做了如下工作：
1、編寫兩個報告
秘書處在收集現有資料的基礎上，編寫了“焊接行業現狀和存在問題”和“中國焊接行業的現狀、發展及展望”，這兩篇報告已在中國焊接信息網上刊登。
2、翻譯5篇國外焊接方面的報告
秘書處組織有關人員翻譯了美國和日本焊接學會關于焊接技術和焊接行業的報告，共5篇，并在中國焊接信息網上刊登。
3、網上開辟焊接行業發展研討專欄
在中國焊接信息網上開辟焊接行業發展研討專欄，包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告，以及焊接調研提綱。
4、組織編寫焊接技術和焊接行業兩方面的發展規劃
三、開展行業活動，積極推動焊接行業發展和技術
焊接工作總結4
作為一名電焊工技能培訓指導老師，工作中我始終兢兢業業、任勞任怨，認真鉆研，將掌握的焊接知識以及焊接技能傳授給學生。同時作為一名老師我同樣在思想教育上也盡心盡力。在領導和同志們的悉心關懷和幫助下，基本完成了全年的教學任務，現將一年來的工作情況匯報如下：
一、全年教學人員概況
20xx年全年共培訓校企合作焊接專業學生XX人，其中XX學院學生XX人、XX技校XX人、XX學院XX人。其中XXXX人以及XX人已經培訓達標順利進入車間參與日常焊接工作，另外XX人仍然在實訓組進行技能培訓。
二、安全文明生產做遵守紀律的好員工
有時候我常常在想，雖然自己不是一名中學老師、小學老師，但是身處教育的崗位，仍然是一名教書育人的指導老師。先做人，后做事的理念一直在我心中。在日常的授課過程中，特別是班前班后會，我將公司的各項規章制度，安全生產中存在的安全隱患等給予宣貫講解。積極參加公司組織的消防演習和區消防大隊的培訓。全年沒有發生安全事故。
教育學生干一行愛一行的愛崗敬業精神，宣講公司的“XX”戰略，貫徹集團和XX公司的各項要求，增強學生的愛廠愛家的主人翁精神，積極勤奮、遵守紀律做一名優秀員工。
三、教學工作
1、理論聯系實際，使理論知識的講解生動有趣
知識是積累起來的，知識是教育的靈魂。有人說知識就是力量，也有人說知識就是生產力，更有人說知識就是生命。我認為只有提高學生的焊接理論知識才能更快理解實際操作中焊接技能和手法的原理。有時候的理論課同學們聽的枯燥無味，例如講到電弧長度和電壓的關系，“電弧電壓指電弧部的電壓，與電弧長大致成比例地增加，一般電壓表所示電壓值包括電弧電壓及焊絲伸出部，焊接電纜部的電壓下降值。”學生都是專業對口的死記硬背的理論都能答上來，但是讓他們解釋公式時，(焊條電弧焊時電弧電壓與電弧長度的關系式可表示Uh=Uz+KL式中Uh-電弧電壓，V;Uz-在一定條件時(一定電流和電極材料時)陰極壓降和陽極壓降之和，V;K-比例常數，電弧電壓梯度;)他們又很難解釋上來，電弧電壓的高低取決于電弧長度的變化，當電弧拉長時，電弧電壓升高，當電弧長度壓短時，電弧電壓降低。
但往往通過實際操作中飛濺的大小來解釋，學生們就能很好的理解和記憶，電弧拉長飛濺增多，電壓增大，電弧縮短飛濺減少，電壓減小。像這樣既能掌握理論知識又能在實踐中掌握控制飛濺手法的知識很多，他們也更樂于記憶，相比于單純的死記硬背和枯燥的理論知識記憶來說，實操中的教育教學更能接受。
2、認真做好班前會和班后會
一日之計在于晨，每天準時的班前會，講解安全知識，講解一天要學習的內容和焊接技術要求焊接注意事項。每天的班后會，講解一天的培訓中得到的知識，也是給他們一個相互交流的機會，特別是班后會的發言，我也往往是找學生分析總結一天的練習中還存在疑惑的地方提出來，然后詢問其他學生的想法。雖然他們有時候答不上來，但是有想法、去思考。我相信這種教學，這種學習會使他們印象深刻。同時也能增加對理論知識的理解。
3、抓住技能教學環節，保證教學質量
向學生體統講解焊接操作技能全過程；采用示范操作表演或示范性試驗手段，是學生通過觀察獲得知識，掌握培訓項目的操作要領；學生反復地進行實際操作練習。重點加強巡回指導工作；在練習的過程中，定期考試檢查學生的聯系項目，指出優缺點，提出改進要求，并做好操作培訓日記錄，保證了教學質量。
這其中一批一批的`學生，每個人的技能水平和接受能力是不一樣的，因材施教對悟性較高的員工更加嚴格要求，對技能練習稍微差一點的學生也是積極引導，通過大量、反復練習。使他們能夠盡快的適應車間產品的制造。
四、節約資源
廢物利用
積極相應公司號召，節約從身邊的小事做起。我在日常的教育教學中嚴格要求實訓組學生的焊條頭長度，控制焊材的使用，也常常因為焊材不夠而發愁。車間在XX的焊接過程中，常常剩余較多常焊條頭。我組織學生到焊材庫挑選使用，練習焊接接頭也取得了很好的效果，既節省了焊材產生了經濟效益又鍛煉了學生的技能。試板不夠用，在練習角焊縫XXXXX，都從車間的下料區的廢鋼箱中挑選較合適的廢料練習，節約了材料。
五、群眾認可
一批批學生雖然培訓合格進入車間，但是作為XXXX焊工的培訓時間仍然過短，直接參與產品的制作還有很長一段距離。下車間一段時間后，學生勤奮學習，埋弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊XXX等各個崗位上都有他們的身影。也涌現出了很多進步快，接受能力強的新生力量。從車間的反饋上，學生愿意學習、愿意接觸跟新的知識，在參與生產的過程中總體得到了車間的認可。真希望他們能夠努力成長多涌現出向XXX一樣從實訓組走出的新員工。
以上是我近一年的工作，在今后的工作中，我將進一步加強學習，不斷提高自身素質，在干好自己本職工作的同時，繼續發揚優點，立足崗位。對電焊培訓工作盡職盡責、不斷提高培訓質量，保證保量完成公司的培訓任務，使公司的焊接培訓質量繼續保持優秀水平，為公司的各項產品提供優秀人才。同時做好傳、幫、帶工作，充分發揮自己的聰明才智，為公司的發展壯大做出應有的貢獻，使公司的焊接水平得到進一步提高。
焊接工作總結5
越南廣寧熱電廠一期2×300MW燃煤發電機組是我公司承接的第一個國外工程。經過兩年多的努力，一號機組和各公共系統的施工工作都進入了收尾調試階段。在此對本工程的焊接技術與質量的管理工作做一個總結。
首先，談一談國際工程和國內工程的區別。這其中包括下面幾個方面：第一，在管理模式上。國內工程實行的基本都是工程設計、設備采購、工程安裝分開招標，統一由業主方進行協調。而國際通用的工程建設模式是EPC工程總承包，這其中E指的是Engineering意即工程設計；P指的是Procurement意即設備采購；C指的是Construction意即工程建設。即工程總承包企業按照合同約定，承擔工程項目的設計、采購、施工、試運行服務等工作，并對承包工程的質量、安全、工期、造價全面負責，故而又叫“交鑰匙”工程。越南工程采用的就是這種方式。上海電氣集團（SEC）為總承包方，我公司為施工總承包，即EPC中的C。在工程施工中的表現就是由國內的四級驗收：焊工－工地質檢－公司質檢－建設單位代表（監理），增加到五級驗收：焊工－工地質檢－公司質檢－EPC總包焊接專職－業主/咨詢公司。
第二，在驗收工作流程上。國內工程中焊接工作完成后經焊工自檢填寫自檢單，然后由工地焊接質檢員進行專檢填寫表面質量驗收單，再通知分公司工程管理部焊接質檢員進行專檢，如果屬于四級驗收項目，合格后需要打印焊接質量報驗單給監理，然后會同監理對焊縫進行驗收，驗收合格后會簽表面質量驗收單。對于需要進行無損檢測的項目，由工地焊接專業人員按照相關規程規范確定檢測比例和檢測位置，委托金屬試驗室進行檢測，檢測結束后，金屬試驗室將結果反饋給相關工地。待相關檢測項目全部結束后，由工地焊接專業人員會同分公司工程管理部焊接專業人員填寫焊接質量綜合評定表，對焊縫質量進行綜合評級，如果屬于四級驗收項目，要找監理會簽。而在越南工程中則有所不同，焊接工作完成后，焊工－工地質檢－公司質檢，這三個步驟不變，由我公司焊接專業人員打印焊接報驗單，送至EPC總包焊接人員處，由他們負責通知業主/咨詢公司，三方一起到現場進行焊縫表面質量驗收，表面驗收結束后由業主/咨詢公司指定焊口進行無損檢測，由我公司負責委托金屬試驗室進行檢測，檢測結束后將檢測結果報業主/咨詢公司。各項檢測結束后填寫焊接質量見證單。第三，使用標準上。國內工程使用的主要是電力行業標準如：《火力發電廠焊接技術規程》、《焊接工藝評定規程》、《焊工技術考核規程》、《火力發電廠異種鋼焊接技術規程》、《火力發電廠焊接熱處理技術規程》、《鋁母線焊接技術規程》、《電站鋼結構焊接通用技術條件》等，再加上國家質量監督檢驗檢疫總局的《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試規則》。在越南工程中焊工管理和焊接工藝方面是以美國ASME系列標準為主，例如：《ASME規范第I卷動力鍋爐建造規則》《ASME、規范第Ⅸ卷焊接和釬接評定標準》、《ASME規范第V卷無損檢測》等，在驗收方面則主要還是采用中國標準《火電施工質量檢驗及評定標準(焊接篇)》。
其次，談談國外工程焊接管理上存在的問題。這主要包括以下幾個方面：第一，前期準備不夠充分。由于EPC總包方SEC的文件管理有些混亂，各種表式不完善，再加上前期SEC焊接專業人員不到位，給我們的焊接管理工作造成了一定的困難。好在因為我們提前做了很多準備工作，例如ASME版本的焊接工藝評定文件制作、ASME標準要求的焊工技能鑒定場所布置、國內標準焊接文件的英文翻譯等等，再加上我公司人員積極聯系業主協商，從而及時有效的解決了這些難題。再有就是施工圖紙到貨不及時，很多項目即將開工還沒有施工圖紙，這給我們的焊接準備造成了很大的難度，在這種情況下，我們的焊接管理人員就每天去盯一下圖紙到貨情況，一有新圖紙就馬上找來借閱，統計焊接數據，編制相應的焊接工藝，將圖紙到貨不及時的情況對焊接的影響降到最低。
第二，施工過程溝通不順暢。因為管理模式和國內的不同，有很多需要越方協調的事情要通過總包方SEC來做，雖然配備有越語翻譯，但由于翻譯本身并不是專業人員，所以在一些專業詞匯的翻譯上經常會有一些出入。再加上在觀念上的一些差異，造成雙方的理解不一致，在施工過程中的一些文件格式和工作流程經過多次更改。這種情況下，我公司焊接管理人員積極主動的去和SEC以及越方協商協調，本著“目標一致，互相理解，有理有節”的原則去解決問題。
第三，越方人員素質參差不齊。除了少數幾個有施工經驗的咨詢公司西方專業人員，大部分越方人員在規范和標準方面并不熟悉，而且并沒有專業的焊接技術人員，在驗收時經常主觀臆斷，沒有技術指標，所以每次驗收幾乎都要我方人員進行解釋。有時候開玩笑講可以在越南給他們開個焊接技術人員培訓班。有些主要的技術指標不去關心，反而對一些并不影響質量的'方面抓住不放。例如：驗收時要求我們每只焊口表面都要打磨拋光，對于一些可以表面處理就合格的焊口要求整口割除等等。還有少數越方人員并不是為了施工質量和進度著想，而是借機吃拿卡要，這在我方技術人員和施工人員中留下很壞的印象，挫傷了職工的積極性。
最后，談一下對國外工程焊接管理的一些建議：
工程開工前應做好人、機、料、法、環幾個方面的準備工作。國際工程不僅關系到公司的國際聲譽，還關系到我們國家的形象，最好能派遣一些技術熟練、水平較高的焊工。施工機具的準備要充分，由于越南電網網壓不穩，經常會出現機械故障，希望能多準備一些備品備件。由于是國外工程，從報計劃到材料科報公司招標中心審批，然后選擇供貨商再從海路運貨到越南，采購周期很長，不能滿足現場施工需要。當地就可以采購到的焊接材料建議不必回國內采購，當地實在沒有的，應該提前打通最近的供貨通道。工程開工前最好能確定質量穩定、價格合理、供貨及時的供貨商。施工前的所有文件格式應該確定并報業主方批準。
以上就是我對越南工程焊接管理工作的一個小結，并不全面，有些看法也可能比較主觀，但這是我對本工程的真實感受，希望能對以后的焊接管理工作起到一定的積極作用。
焊接工作總結6
尊敬的公司領導：
20xx年車間以工藝創新為契機，嚴格執行公司確定的以求實創新，挖潛增效促增長為全年各項工作主線的決策，深抓產品、技術、工藝、管理創新，調動一切積極因素，抓牢發展機遇，變壓力為動力，變被動為主動，克難奮進，迎接挑戰，使全年的產量大幅提升，產品質量穩步提高，車間的各項擴能改造項目都按計劃順利地完成，全員形成了強烈的比、學、趕、幫、超的良好競爭氛圍。為了總結成績找出不足，現將車間一年來的工作情況總結匯報如下：
一、生產任務方面：
1、以工藝創新促生產，目標效果初見成效。隨著產品需求的劇增，為了確保全年目標任務的順利實現，車間在生產部的大力支持和幫助下，分期制定生產提速計劃，明確提速目標。對生產過程中影響生產提速的各種問題進行全面清理匯總，制定工藝整改計劃，明確責任，限期落實整改并跟蹤驗證。腳踏實地地加強工裝工藝改進完善，生產效率顯著提升。通過采用優化焊接工藝，采用新材料取代金屬件，部件互換、取消配作工序等，使新產品從試制到批量生產，短時間內產量迅速提升，工藝改進、生產提速效果創新了歷史記錄。
2、生產組織靈活多變模式凸顯，試制產品多渠道順利滿足需求。隨著新產品市場需求量迅速提升，改制改型產品的不斷增加，面對各種試制、改型產品生產無模具，圖樣、技術參數不全，生產難度大及質量保證系數低，全憑手工制作，而且交貨期短。車間內部根據現生產情況組織策劃，合理分解工藝，理順生產工序，緩解生產瓶頸，并結合車間實際采取分期作戰計劃；分塊突圍，各個擊破；超前儲備，后期集中力量突擊；或在長線生產過程中穿插生產；必要時合線生產等生產組織方法。充分調動全員超前生產的積極性，使人力資源緊缺狀況得到緩解，以達到工作效率最大化，通過對這種靈活機動的生產模式的有效運用，確保了長線與試制、改型生產都能夠滿足需求。
3、著眼公司發展大局，竭力支持配合完成各種臨時突擊任務180余次。一年來，車間緊緊圍繞生產部的各項工作部署和要求，有條不紊地開展各項工作，時刻以大局為重，自我加壓，負重奮進，向內挖潛，抽出骨干人員，參與突擊完成了各項技術改造及相關輔助性工作。并且利用休息日焊接存放架1800余個；維修整改存放架300余個；制作更衣柜50個，搭腳凳20個；制作低壓配電柜49個；制作車間工位器具架66個；制作安裝公司新大門；制作安裝新車間低壓配電室門和樓梯等。為公司各單位的順利發展起到了保障作用
二、擴能改造方面：
擴能改造項目穩步推進，夯實生產基礎，初顯良好效果。
根據公司搶抓機遇，擴能發展的要求，車間集思廣益，組織職能及骨干人員討論研究車間的各項擴能改造方案。抽調精兵強將，成立專班，參與突擊完成了擴能改造工作。如：1、車間第一，第三，第四，第五跨平臺的搭建安裝、及相關龍門架焊接、滑道安裝、水氣管道的安裝，設備搬遷安裝；并且已投入使用。2、拼焊線改造達到多種型號產品快速切換。3、修飾線自動運轉地鏈的制作、安裝、調試并投入使用，提高了生產節湊，節約了員工的工作時間，減輕了轉運勞動強度。4、車間對各線的產品部件的生產區域采取距各總拼線就近生產、近距離轉運進行規劃并調整到位。5、隨著擴能需求及人員的增加，車間對各種車型的裝配件由以前的分線生產，調整為成立專班集中區域生產，提高效率及減少人員。隨著以上擴能改造項目逐步完工投入使用后各線的生產效率大幅提升，員工的下班平均時間提前約一小時，減輕了員工的轉運時間及體力勞動強度。解決了現場生產作業的擁擠現象，現場作業空間寬敞，通道暢通,堵塞現象消失了，“6S”現場更加規范有序，效果良好。隨著新進員工逐漸熟悉工作環境，員工士氣高漲，戰斗力旺盛。
車間在自身擴能項目完成的同時也附帶協助完成了公司其他單位的擴能改造工作。如：熱水管道安裝；老車間拆遷工程；車間的行車軌道安裝；電站改造安裝；車間管道焊接，電纜鋪沒，滑橇焊接；搭建倉庫平臺及打包機房等，為各單位的擴能工作提供了有力保障。
三、質量工作方面：
堅持執行QC活動，持續質量改進落實。品質與產量指標穩步提升。
車間繼續推進TQM全員質量管理理念，以產品質量的提升為核心，抓好班組過程質量監控預防工作，落實三檢制。著重強調質管員、班長以質量管理為重心，每批產品生產前將技術狀態、質量預警公布讓全員知曉，針對質控點再細化分解到個人。通過開展質量整頓活動競賽、全國質量月活動和第五版質量體系程序文件學習、開展質量優勝班組月度評比活動，激發全員參與質量管理的主動性和積極性，使全員的整體素質從根本上得到一定程度的提高，產品質量穩步提升。并順利通過了兩次外部、一次內部的質量體系審核。
經過統計分析：20xx年產量同比增長64％，各類質量問題總數呈現下降趨勢，焊接缺陷、表面質量、尺寸超差、漏焊漏序等一般性質量問題減少22％。全年通過QC活動改進質量效果明現的項目有183項，持續質量改進96起，使一些攻關性質量問題逐步得到改善。
通過車間全體干部員工共同積極參與QC活動、群策群力改進完善各種項目，使20xx年質量改進效果明顯，穩定地提升了產品質量，改善了員工的工作強度，提高了工作效率，并且使日產量大幅提升。
四、工藝工作方面：
自主創新優化工藝工作，持續改進落實驗證，為產品保質提速開拓新保障。
車間各職能人員及生產骨干人員全年始終以生產現場的各種創新改進為主導工作，并帶動全員不斷地持續改進和創新工藝。通過車間內部積極優化現場工藝，解決瓶頸工序，自行制作工裝127套，簡易模5套，全年優化改進工裝工藝176項。如：通過采用沖孔代替鉆孔、優化焊接順序、采用玻璃鋼件取代沖壓件、取消配作工序，單臺節約近15個小時；制作、完善弧形校正工裝及間隙控制工裝，提高弧形的穩定性，使零部件總成實施互換，從而取消了原逐臺配作、拆件、編號的生產作業方式，不僅提高了生產效率，還減輕了員工的勞動強度，單臺節約近15分鐘；優化橫梁總成焊接工藝，單臺節約近3分鐘。通過創新優化工藝，大幅提高了產品質量及生產效率，降低了生產成本，減輕了勞動強度，員工反映效果良好。
工藝員緊跟現場，做好生產協調、驗證工作。確保技術、工藝改進項在實際生產過程中得到及時的改進和落實，從而避免質量問題的發生，為后期的批量生產做好前期準備工作。
積極協調，加大模具的開發和完善力度。全年共協調落實模具完善338項，改進后提高質量達244項。在一定程度上提高了生產效率，降低了生產成本，減輕了員工的勞動強度。
五、現場管理方面：
6S素養穩步推進，現場環境逐步改善效果明顯，員工素質素養大幅提高。
車間通過實行班組“6S”活動競賽評比目視管理，并以圖片、日檢通報的形式公布上墻，要求全員舉一反三不斷改進，實行透明化的管理成果明顯。
車間主要在現場規范上下功夫，通過對車間內的通道線、定置線噴漆，維護了車間整體現場環境，整潔明亮的工作場所，現場的通道區、定位區、危險區一目了然，井然有序；在全面整改的同時，車間全年推進“6S”整改完善計劃258項，全部整改到位，如:整改完善轉運車、存放架127個，轉運車的修復整改225個，設備滴、跑、漏現象整改269處。并對新增加設備90臺定置安裝，及五條線的生產作業區域重新調整布置，共移位設備350多臺。通過不斷改進完善，產品質量明顯上升，安全得到了保障，為生產提速打下堅實的基礎。
車間在公司檢查考核中，超過100分的有12次，并勇奪4次流動紅旗。成績的取得反映出車間的整體素質正在穩步提升。
六、設備管理方面：
設備管理規范有序完好率98%，保障生產正常順利完成任務。
在設備管理方面，車間進一步規范了工作程序，“從設備的管理、使用、保養、維修”等各環節，加強了監督、考核力度，使設備在使用、管理、維護等基礎工作有條不紊。特別是采用全面PDCA管理模式對設備提前檢查整改問題，使設備在生產中的故障率降到最低，全年設備運轉率達98%以上。為了生產提速，新增設備90臺安裝投入使用，80%的安裝維修頻次是提前錯開生產時間整改完工，避免影響正常的生產。全年累計安裝維修2668頻次左右。因部分設備存在滴漏現象，共整改更換水管2100米，水閥門39個，上報設備部整改維修8次達52項問題，現已按要求全部維修整改到位。通過不斷地循環改進，設備的故障率明顯下降，減少了維修頻率，為生產提速和質量穩定提供了有力的保障。
七、安全管理方面：
強化安防意識，落實安全整改措施，為安全生產保駕護航。
安全方面繼續執行班組安全競賽制，加大了對安全問題考核力度，出現安全事故實行一票否決制。重點在班組安全預防工作上下功夫，班組管理做到“三勤”勤檢查、勤計劃、勤落實，使各安全隱患得以扼殺，最終做到了全年無重大安全事故發生。全年安全管理效果顯著，一般安全事故1起。
全年利用業余時間組織安全知識培訓2189人次，合計25179小時，其中包括大型安全消防滅火演習以及防暑降溫學習，參加人員達到99%。
通過班組加強現場監管，強化員工安防意識，不斷完善安全生產基礎工作，有效減少了各類安全事故的發生，員工安全意識逐步加強，自我安全保護意識全面得到提高，班組安全違章逐步減少。各班有針對性地進行排查，共排查了86個安全隱患，全年共落實12次安全整改計劃，如緊固滑桿螺栓螺母528根，規范整改電源控制箱259個。電源線安全固定裝置增加整改66處，電線裸露、插座松動整改合計129項。提高了設備設施的安全保障系數，有效杜絕了各類安全事故苗頭，實現了無大的安全事故發生，為全年的生產任務超額完成打下了堅實的基礎。
八、班組建設方面：
加強班組團隊建設，企業文化深入人心，團隊凝聚力和戰斗力顯著增強。
一年來，車間始終以“人性化的管理”的理念，關心每一位員工的生活、學習與工作。如：為住宿在公寓的單身員工解決生活困難，讓員工感覺到團隊的.溫暖。為提高員工們參與班組管理的積極性，強化班組建設，根據今年新進員工多，技能素質參差不齊的現狀，車間十分重視員工培訓工作。積極地配合公司辦分別組織了多次的內部培訓、通過對新進員工培訓學習公司的發展史、公司的勞動紀律、文化理念、各種生產安全知識、設備保養、消防知識，焊接質量標準，分班組組織學習質量管理。通過學習與交流，增長了知識，提高了技術水平。員工以充實自己、提高自身素質，互幫互助為樂事，車間員工的整體素養水平也得到明顯改觀。
九、節能降耗方面：
嚴肅紀律規范程序，降耗促增效，全年累計節約20萬余元。
車間加強出勤考核管理，促進了勞動紀律規范化。并堅持每日執行班前班后安全、節能減排、現場管理巡視值班制度，增強全員行為自律、厲行節約的主人翁意識。同時車間大力推進修舊利廢工作，樹立節約意識。如對車間內各種情況損壞的風扇采取接二合一或修復使用共60多臺，節約1萬多元；全年在車間收回羅栓27600個，羅母10121個，進行二次利用節約4000多元；加強成本控制，易耗品嚴格執行以舊換新登記領用制度，不斷完善易耗品使用定額，20xx年經過易耗品領用控制，單臺節約易耗品成本2.75456元，全年通過修舊利廢、節能降耗共節約20多萬元。
十、存在的不足：
1、少數員工安全自我保護意識不強，勞動保護用品保護不好。需加強班組教育管理。
2、因擴能所需，新增人員較多，操作技能參差不齊，制約了產品質量及生產效率的提升。員工加班雖說較去年有所下降，但生產效率有待進一步挖潛提升。
3、隨著產量的大幅提升，但少部分人員認識不夠，缺乏質量工作的主動性及前期預見性、控制力度不到位，執行不徹底，造成質量管理效果不佳。
4、均衡生產組織欠佳，組織不嚴密，導致換線頻繁，浪費了員工的休息時間。有時要延長加班時間來確保生產務。
5、員工的勞動強度、作業環境雖然有一定的改善效果，但是還有改善的空間。
十一、明年的打算
1、強化提高全員細節質量意識，組織理論結合實際進行培訓學習。規范工作程序，防止工作遺漏，加強職能人員的執行力。使質量問題下降0.35％，質量指標上升2個百分點。
2、繼續嚴格推行“6S”管理，保持改進完善習慣，使安全事故零目標、現場整潔有序、設備完好、為生產保駕護航。
3、繼續堅持工裝、工藝、質量改進完善活動，制定解瓶頸計劃，提高生產效率，壓縮員工加班時間。
4、加大師帶徒，加強現場操作指導及理論知識培訓，使新進人員的操作技能盡快得到提高，以滿足20xx年的生產需求。
5、做好生產前期組織策劃，及時疏通生產過程瓶頸，確保均衡推進。新的－年已經開始，總結經驗找出突破口。在公司各級領導的指導下，車間將繼續發揚艱苦創業的優良傳統，繼續發揮團結、拼搏、不斷超越的焊裝精神，為新的一年的宏偉目標而努力奮斗！
焊接工作總結7
本人自中學畢業以來，有幸成為一名焊接工人，從事焊接工作已有13年之久。在這期間，深刻認識到要想成為一名合格的技術工人，就必須遵守職業道德，并進一步提高自身素質和職業修養，誠信工作，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。
千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。xxx五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠，它給予我很好的教育。幾年里，從簡單操作到疑難分析，得到師傅和廠多年來的工作實踐告誡我，做事要勤學、勤問、勤實踐。在浙江西子重工機械有限公司工作期間，就是這樣。從不懂到懂，從懂到創新，修其品德，勤于思考、鉆研業務，使理論結合實踐，不斷更新自己的業務水平，增強工作能力，后被聘為桁架車間總裝工序班長。大提升高度桁架需采用多段拼裝連接，焊接時翻轉次數較多，且變形大、矯正困難、工效低，合格率只能達到60，嚴重影響企業效益。
為此，企業今后，我將振奮精神、增強信心，倍加珍惜來之不易的'每一份成果，鍥而不舍，使自己在焊接事業向更遠的目標邁進，為社會主義市場經濟建設不斷創新。
焊接工作總結8
20xx年焊裝車間三（二）班全年工作總結 冬去春來，龍年的鐘聲即將敲響，我們在緊張而又繁忙的工作中走過了20xx年，在這三百多個工作日程中，修飾班有過自豪，有過教訓，現就全年各項工作總結如下：
一、人力資源穩定，整體綜合素質提高
工程機械線修飾班現有人員48人，元月份間新入員工11人，班組倡導“傳、幫、帶”體制，以老帶新，整體戰斗力大有提升，全年共焊接工程機械系列 個品種共 臺駕駛室總成，全年加班時間比去年每天減少1-1.5小時，星期天休息時間比去年增多10來天，質量日報頻次比去年減少5%，人員綜合技能大有提高，能獨立生產各類型產品比去年多4-5個品種，班組響應公司號召，利用空置閑地，抽調業余時間開荒種植菜園，美化了公司環境，累計交菜20xx余斤，整個班組精神面貌神采奕奕，斗志昂揚。
二、安全生產，預防為主，“6S”理念更加固化
修飾班一直倡導“安全生產，預防為主”的安全理念，上半年組織全員參與學習《職業健康安全危險源預防措施》12次，安全理念測評考試平均成績達95.6分，下半年接著實施《齊星公司機械產業園安全生產標準化崗位達標考評辦法》全員通過，平均成績達878.6分，全年共學習30余次，現場安全措施講解14次，修飾班全年對電動葫蘆、單臂吊、橋式行車實行專項培訓十余次，整改平衡器安全繩、安全掛鉤30余次，每周安全檢查電源線、勞保防護品穿戴及各工位安全危險源防范措施，日清日結，全體安全意識加強，全年無重大安全事故發生。
生產作業現場井然有序，工位器具、物料轉運車定置存放，懸點掛放高矮一致，二樓平臺死角徹底清理，每日巡檢，噴涂各色定置線每季度一次，各種“6S”管理標識掩然入目，重點培訓全員“6S”理念標準化，采取相應措施使整個班組的`工作環境煥然一新，整齊化一，全年班組在車間的“6S”評比看板中比去年同比上升了30%。
三、過程質量環環相扣，產品質量穩中有升
全年產品質量工作中，班組內控質量問題307起，反饋上序質量問題156頻次，流出班組質量日報39次，主要表現在改制改型產品，人員換崗頂崗，生產中細節問題控制不力等因素，班組根據產品型號多，改制改型頻繁，各種工裝樣板、借用件各目繁瑣的原因，班組致力于眼到、心到、人勤、手勤、每日早會由班組質管員公示當日生產品種和質量預警，換線時間節點，各工序控制要素，隨線做好過程監察記錄，隨時明察和糾正生產過程中的大小質量問題，每個品種做好評審記錄后再交檢，具體完成指標如下：
全年全員參加質量培訓學習56次，在6月份公司質量整頓月中自查自糾各類問題18項，上報攻關課題兩項，成立攻關小組按時整改到位，全員學習《質量過程控制程序》十大系列，學習《以質論資考核細則》、《質量體系日檢查標準十二條》并運用到工作中，下半年生產期間主要以伊朗中卡、小卡產品為主，PW10G首次500臺批量生產取得了重大突破，全員綜合操作技能及各相關質控點細節化要求較去年均有很大的提升。
四、持續改進完善無止境，小改小革創新意義大
自開年以來，班組重點宣傳“五小革新”活動，發動大家針對各自崗位上的“攔路虎”，難點開動腦筋，發揚車間“持續改進無止境”的理念方針，從省時、省力達到一致性為出發點。制作工裝、夾具輔助設施等入手，全年班組共自制工裝21個，上報制作精密性工裝和總拼臺整改完善18頻次，保質提速的前提下精簡工序工位3個。保養、修理、規范各類工裝十余次，特別是在6-8月份期間，開發試制WGD產品三次共二十余臺，班組部分骨干人員利用休假及晚上時間和技術設計人員共同手工制作裝飾罩、護板、導流板類并完善到玻璃鋼件，為該產品開發投入市場起到了及時保證作用。
五、存在不足和下一年打算
20xx年全年產品總量受汽車行業經濟形勢波動較去年有所下降，在夏季低峰生產期間班組人員流動量較大，勞紀表現及“6S”現場方面較去年車間評比下降15%，7-8月上夜班期間赤膊露腿安全防護用品穿戴不規范，這些安全隱患有所抬頭，地鏈維護，設備保養不到位現象時有發生，WGD試制產品在九月份出現8起質量問題，單獨生產CD08M系列、伊朗中卡、小卡系列、PW10G系列產品時質量問題頻次高等等現象都已得到扼制和預防。
在新的一年里，班組繼續加大“五小”活動的發揚和激勵，繼續發揮持續改進的實際行動，重點以提升產品質量精細化操作為重點，加強一專多能地培養和訓練、工位之間相互交流學習，溝通實踐。繼續發揚焊裝車間“不怕苦、不怕累，任勞任怨”的精神，安全生產預防，現場“6S”完善鞏固加大提高，勞動紀律更待加強，使全員整體綜合素質再上一個臺階。
總之，修飾班在20xx年工作中雖然取得了一定的成績，但也積累了一些教訓和經驗，在20xx年的工作中，修飾班定能揚長避短，再接再厲，齊星公司工程機械系列定能再創新高，再造輝煌。
焊接工作總結9
我分公司負責寶鈦萬噸自由鍛壓機液壓管道制作安裝，本工程設備及管道是寶鈦集團從德國WEPUKO公司進口的，其中最重要的是復雜的液壓系統部分，從制作、焊接、安裝、油循環每一步的具體工作，外方要求都非常嚴格，尤其是焊接過程，剛開始時都是在外方的監督下進行的，外方和甲方不信任我們，條件要求苛刻，但經過我們的努力最終得到了他們的認可，這說明焊接質量的好壞關鍵在于我們的重視程度，以下是施工結束后對焊接工程的歸納總結：
一、選擇合格的焊工
問題一：我公司目前的焊工持有《特種設備作業人員證》的焊接資質證書的人不少，但是真正能夠在實際現場達到要求的人幾乎沒有。問題二：焊工管理制度不健全解決方法：
1）經過考試鑒證真本事
焊接人員技術能力與焊工考試類別、項目相適應，并不是有證就可以說明一切，必須經過施工現場實際考核。寶鈦項目業主要求必須保證6優秀的名全能焊工（即可以氬電聯焊的），參加考試的焊工共9名，這9名焊工到焊接現場在甲方和外方的監考下進行相應項目的考試，然后進行外觀及探傷、力學性能試驗，最后根據焊接質量確定人員分配
2）建立不同技術水平拿相應的工資待遇的'相關制度
剛開始沒經過考試之前，一些焊工不服氣為什么外雇焊工工資特別高，自己也挺累，工資卻只有他們的三分之一，考試之后都服了，建立不同技術水平的工資待遇，拉開檔次，吸引他們努力提高技術水平。
3）提高對焊接技術的重視，下決心培養一批焊接人才
我公司內部的焊工，證書都有，大多不思進取，因為大家都認為焊工是輔助工種，不被人重視，焊工作為特種作業行業在冶金行業并沒有得到充分重視與培養。焊接質量直接影響整個工程的施工質量，需要公司重視培養焊接人才。
二、合理安排焊接施工工序現場焊接施工工序安排如下：
①工藝及相關標準文件的準備
②焊接人員集體學習焊接工藝文件
③焊接方法及焊材的選用
④坡口準備
⑤組對定位
⑥焊前預熱
⑦焊接焊縫檢驗
⑧焊后熱處理
⑨焊縫返修
全過程控制焊接工藝的實施是確保質量的核心，因此必須編制詳細的焊接施工作業指導書等工藝文件。每道焊縫焊接時，有專人監控焊接工藝，如焊工不按工藝施工應立即終止焊接。在焊接過程中，熱處理人員全程監控層間溫度，如超標應立即通知焊工暫停。提高施工人員質量意識是貫徹焊接工藝的關鍵。在施工前，進行全員交底，與焊工進行溝通，并且制定施工工藝卡，交底中詳細講解焊接工藝特點及嚴格控制現場焊接的必要性和控制要點。三、焊接施工過程中遇到的問題
1、工期緊張，工藝評定覆蓋范圍不全
由于工期緊張現場焊口厚度從2.5mm-55mm的壁厚不等，我公司現有的工藝評定不全，材質為Q345的氬弧焊的厚度覆蓋范圍是1.5mm-8mm，氬電聯焊的厚度覆蓋范圍是22.5mm-200mm，氬電聯焊工藝評定缺少9mm-22.5mm的工藝評定，如果工藝評定不全，不允許進行施工，經過跟業主溝通，業主同意拿出自己公司的工藝評定做補充。
2、由于該工程的液壓管道材質為ST52.4(Q345),高壓管道最厚為55mm，易產生裂紋，焊工焊接難度大
對此我們制定了嚴格的施焊紀律，必須嚴格執行焊接工藝，專門組織會議給焊工講解焊接工藝的重要性及注意事項，對于焊材使用、焊接清理、焊接預熱及焊后熱處理等工序都有記錄，為了安裝時不出現變形，固定口必須2人對稱焊接，轉動口也要對稱焊接。焊工需要默契配合，如果焊接時不注意，管子發生扭曲，不但管子裝不上去，還會產生焊接應力，容易發生裂紋
3、遠遠超出標準的探傷比例，無論高壓管道還是低壓管道探傷比例要求100%，高壓管道要求用射線和超聲波兩種探傷方法
對于這樣的要求，實際已經超出液壓標準很多了，尤其是低壓管道，壓力只有0.8Mpa，根據標準探傷比例為5%，但甲方堅決都要100%射線，我們對甲方提出異議的同時，并沒有對焊工焊接的要求放松，每道焊口的跟蹤性非常強，確保了焊口質量的提高，低壓管道探傷結果甲方很滿意，高壓管道焊接時由于壁厚大，我們為了防止以后出現缺陷不易返修的情況，特別建議甲方對于打底焊約15mm左右時進行一次探傷，確保根部質量，減少以后的返修難度，經過認真嚴格執行焊接工藝要求，高壓管道合格率約97%以上.這讓甲方和第三方檢測人員都意想不到，也使我親眼證實了只要把公司對技術工序的要求真正執行下去，質量就一定會提高。
以上是我對寶鈦項目焊接過程簡單總結，經過這個工程，我們應該體會到技術管理必須加強，如果現場探傷焊接沒有專人管理，出現實際問題的對錯，只有焊工自己說了算，使問題永遠得不到有效解決。這個工程甲方及外方的要求非常嚴，正式這種嚴格的要求對促進該工程焊接質量的提高確實起到了很大的作用，我想如果換一個工程焊接工序會有條不紊的執行下去嗎？我覺得在制定一系列質量控制措施時，應該想到這些措施真正應該怎樣在實際工作中起到作用，用現場實際質量控制效果來檢驗質量控制措施的有效性。這樣才能一步步提高公司的施工質量。
焊接工作總結10
xxx，男，生于xx年xx月，xx公司司職工。歲月如梭，轉眼間本人參加工作已多年，回首過去，我對自己在電焊這個崗位上的總結如下：
一、思想政治學習及民主管理方面
積極參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，努力工作，做好一名生產一線電焊應做的職責。
二、努力工作，全面提升綜合能力
作為一名技術員工，在平時的工作中，我處處謹記自己的工作職責，養成了認真工作、不畏困難、精益求精的良好工作習慣。
在公司工作期間，我自主完成領導布置安排的任務，積極參加公司組織的培訓和活動，加強和同事的.合作。在工作中，我都努力保證最好的完成任務，不僅提高施工速度，更要保證施工質量，爭取在最短的時間內完成超額任務。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的高級技工考試中取得了成績，雖然這個成績并不是很優秀，但是足以表明我的技工水平已經有了很大的提升。干一行，愛一行，我對電焊工作的熱愛和執著會激勵著我向著更好更高的目標發展。三百六十行，行行出狀元，為什么這個狀元就不能是我呢。平凡的職業上，依然可以做出不平凡的事跡。
在工作方面，有句熟話說“做一行就要愛一行”，我本著這種想法全身心的投進到電焊工工作中，為了搞好工作，進步自己的專業水平，我虛心向領導及從事此行業的前輩學習，采取他們的優點補己之短，然后自己摸索鉆研實踐，閱讀學習《金屬工藝學》、《機械基礎》、《機械識圖》、《數控直條切割機說明》等書籍，以便對實際工作有簡單的理論認知，熟悉了各種型號的基礎原材料。如，圓鋼，槽鋼，鋼板，錳鋼等。逐步熟悉領會電焊的基本要領，明確了工作的程序、方向，不斷進步工作能力，在具體的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完本職工作。而且工作中我態度端正，堅守崗位，認真負責，積極推廣和應用“新科學，新技術，新工藝，新材料”。
三、安全生產方面
1、學習、貫徹落實上級文件精神，提高職工安全意識，增強職工責任心。
2、落實完善安電焊工操作規程，認真執行全管理規章制度。在生產實踐中做到規章制度上墻，嚴格按規章制度辦事。多年來，公司未發生一起電焊引起的人生安全故障，而工廠通過多次技術改造，設備運行更加科學化、合理化。以后的工作中，我會時刻的注意到自己的認真程度。當然作為一名電焊，安全永遠是最重要的，安全生產工作時對個人的負責，也是對單位的負責，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上，技術上，工作上都正確取得更大的進步，我堅信我會做的更好!
焊接工作總結11
為了進一步加強職業學校學生的職業能力與職業素養教育，擴大職業教育影響，提高畢業生就業率，讓家長、讓企業滿意度，進一步提高我校焊接專業學生學習的積極性，增強學生的技能水平，培養技能型合格人才，特開展焊接專業興趣活動小組，為更好地總結經驗，發揮優勢，改進不足，特對本學期小組活動情況總結如下：
一、焊接技能培養的目標
以提高學生的職業實踐能力和職業素養為宗旨，倡導以學生為本的教育培訓理念和建立多樣性與選擇性相統一的教學機制，通過綜合的職業技術實踐活動，幫助學生積累實際工作經驗，突出職業教育的特色，全面提高學生的職業道德、職業能力和綜合素質。
二、焊接技能培養的過程
通過對焊接專業學生的理論知識和專業技能的考核和競賽，從中選出5名焊接專業學生利用每天七八節課時間，對這5名學生精心指導，并讓他們反復練習，及時糾正存在的問題，確保操作的規范性，使學生能夠真正掌握一技之能，并爭取能在焊接技能大賽時獲得有一成績。
三、培訓內容
1.安全教育
焊接操作是一種特種作業，在操作過程中必須注意安全問題，應從個人防護和個人操作方面進行防范和保護。特別注意的是：氣、電、火的安全。
2.實訓項目
通過對手工電弧焊、二氧化碳氣體保護焊和手工鎢極氬弧焊三種方法的學習與掌握，然后配合相應的工件進行操作。然后搜集歷年的技能競賽試題，給學生講解并讓他們操作。以提高他們的'技能和應戰技巧。
四、存在的問題
1．學生的專業知識掌握的還不夠牢固，部分知識理解混雜，導致實訓過程中，不能夠按照要求去做。
2．實訓設備不足，實際操作的內容有時無法開展，導致部分項目訓練無法開展，培訓的結果不是很理想。
3.對學生的安全操作教育不夠，雖然沒有發生不安全事故，但應當給學生經常提醒。
五、今后努力方向
根據以上實訓過程中出現的問題，本人今后打算：一利用課余時間加強給培訓的幾名學生專業理論知識方面的輔導，讓他們把理論知識與實踐結合起來；二是在現有設備的條件下，發揮自己的主觀能動性，讓學生加強技能的訓練；三是加強學生安全教育，安全作業；四加強自身專業技能的訓練。
焊接工作總結12
一.實習內容：
1.了解電烙鐵的使用。
2.學會熟練使用電烙鐵及焊錫絲在電路板上焊接銅絲。
二.實習器材及介紹：
1.電烙鐵：由烙鐵頭.加熱管.電源線和烙鐵架組成我們使用的是內熱式電烙鐵，功率在20xxw之間，其優點是功率小，熱量集中，適于一般元件的焊接。
2.鉗子、鑷子各一把，細銅絲若干。
3 .焊錫絲：由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點低，易與銅、鐵等金屬結合，焊接強度合適，電阻率低等優點因此是用于焊接合適材料。
4.印刷電路板(pcb板)：硬制塑料板上印有銅制焊盤，可將一些電子元件焊在其上。
三.原理簡述：
電烙鐵是加熱工具，可將烙鐵頭加熱到250攝氏度左右，在此溫度下，焊錫便可融化為熔融狀態，此時便可將與錫相親的銅制元件與pcb板上銅制電路焊接在一起。
焊錫線為錫鉛合金，通常用于電子設備的錫焊，其錫鉛比為：60：40。它的熔點低，焊接時，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點光亮美觀。烙鐵頭在正常使用下氧化得很快，清理辦法是：將烙鐵頭在有松香的烙鐵板獲濕海綿上輕輕摩擦。
四.實習步驟：
1.學習電烙鐵的基本使用方法和焊接技巧，焊接的基本方法由以下及組成：
(1)剪金屬絲：將銅絲加工成彎鉤，將其插入電路板
(2)準備施焊：左手拿焊錫絲，右手拿電烙鐵(烙鐵頭應保持干凈，并且上錫處隨時處于施焊狀態)。
(3)加熱焊件：把電烙鐵以45度左右夾角與焊盤接觸，加熱焊盤。
(4)送入焊絲：待焊盤達到溫度時，同樣從與焊板成45度左右夾角方向送焊錫絲。
(5)移開焊絲：待焊錫絲熔化一定量時，迅速撤離焊錫絲。
(6)移開烙鐵：最后撤離電烙鐵，撤離時沿銅絲豎直向上或沿與電路板的夾角45度角方向
2.在電路板上練習焊接。
五.實習小結及心得：
焊接練習在電裝實習中可以說是最基礎最簡單當然也是最重要的一部分，只有仔細認真的練習，熟悉并掌握了焊接技術才能使下一步的實驗順利進行，否則將會給下一步的試驗造成更多的麻煩甚至無法完成。焊接練習看似簡單，實際上有著很高的技術要求，首先焊點必須光滑光亮，不能弄成虛焊，否則看似結實的.焊點其實一晃就壞,得不償失;當然更不能和其它焊點連接，否則就會造成電路板的短路或開路，焊點分布密集。其次焊接的速度必須快，否則會使電路板損壞并造成工作速度緩慢
焊接練習很枯燥，但對后面的試驗意義重大，所以這一環節必須認真對待，必須扎實的練習才行。
通過兩天的焊接練習,讓我真正掌握了一門技術,使我這兩天中學會了電烙鐵使用及簡單的電路焊接這對后面試驗的順利完成有著不可磨滅的作用。
焊接工作總結13
鄭州泰祥熱電#1機組安裝工程受監焊接工程從20xx年4月15日焊接1#爐膜式水冷壁第一道口開始，至20xx年4月15日，基本具備水壓試驗的條件，歷時12個月的時間，于20xx年5月15日，1#鍋爐水壓試驗一次成功。本焊接工程受監焊口共計11276道.其中合金鋼焊口5326道,異種鋼焊口876道,中大徑焊口97道，小徑管焊口10647道，熱處理焊口74道。本焊接工程所涉及的材料主要有20G、15CrMoG、12Cr1MoVG，都是我們常見的焊接性比較好的材料。
在焊接施工過程中，我們共投入高壓焊工15人，普通焊工40人，共完成11276道I、Ⅱ類焊接接頭（Ф76以下雜項不計），無損檢測一次合格率為97.91%，不合格焊口有218道。對鍋爐合金鋼部件我們按要求進行了100%復檢。
開工伊始，我們依據施工組織總設計，根據公司程序文件編制了《質量目標計劃》，并制定了一系列質量管理辦法，如《焊接質量管理制度》、《焊接工藝及熱處理施工質量保證措施》、《焊接材料管理規定》、《焊接獎懲條例》等。
在施工過程中，我們嚴格按照《火力發電廠焊接技術規程》來嚴格規范焊接工作，并按《電力建設施工、驗收及質量驗評》進行驗收。在具體施工過程中，我們主要做了如下工作：每一分項工程開工前，我們及時做好焊前準備工作，包括施工機具、施工人員、焊材等的準備。由焊接技術人員依據焊接施工組織設計編制焊接作業指導書、焊接工藝卡，并對每一位操作人員進行詳細的'技術交底，并要求每一位操作人員在交底單上簽字，高壓焊工正式施焊前必須進行崗前練習，合格后方可施焊。我們要求每位焊接人員做好自檢工作，及時填寫的自檢記錄，并做好焊后檢查，清理工作。焊接工作完畢后，做好三級檢查，四級驗收工作，需監理認可簽字的，及時填報驗收評定表報監理。在焊接工作中我們根據項目部制定的《焊接獎懲條例》對每一位焊工進行考核，調動了焊工的積極性，提高了工程的焊接質量。在焊接資料整理工作中，我們做到了與工程進度同步。
當然在施工中我們也有不少教訓，如在水冷壁的焊接施工中，由于部分焊工近期中斷焊接工作，操作不太順手,影響了一次合格率,后來我們加強了現場的培訓工作，專門請立新監理公司的焊接監理工程師進行現場示范指導，一次合格率很快就達到95%以上。另外在下降管的施工過程中,我們在監理的指導下，采用焊接反變形措施，避免了以前焊接大徑厚壁管變形不容易控制的問題。在施工過程中，我們揚長避短，通過向各方學習，彌補我們的不足，豐富我們的施工管理經驗。
總之，在電站建設工作中，焊接專業的重要性不言而喻。安裝質量的優劣，很大程度上取決于焊接質量的好壞，任一環節出現紕漏，都有可能造成大的質量事故，甚至危及到機組的正常運行。所以在具體的焊接工作中必須要扎扎實實做好每一步，嚴把質量關，不留任何隱患，向業主交一個優良工程。
焊接工作總結14
20xx年是國家的政府機構改革不斷深入的一年，也是企業改革改制繼續進行的一年。中國焊接協會面臨著一些機遇和挑戰。我們從促進焊接技術發展，為企業、為政府服務方面積極開展工做，努力發揮橋梁和紐帶的作用。現將20xx年工作總結如下：
一、完善組織建設，搞好協會的基礎性工作
1、完成11個分支機構登記工作和4個分支機構申請工作
經過20xx年中國焊接協會分支機構和代表機構復查登記工作，20xx年5月有11個專業委員會領取了民政部發放的“社會團體分支機構登記證書”。
對后來成立的經銷工作委員會、汽車專業委員會、管道焊接工作委員會、機車車輛專業委員會，準備相關資料，通過相關程序向中國機械工業聯合會和國資委提出申請，現等待審批。
2、完善和規范了對分支機構的管理工作
為了完善和加強中國焊接協會對分支機構的管理，中國焊接協會秘書處起草制定了中國焊接協會分支機構和代表機構換屆改選工作條例，以及各分支機構和代表機構的工作條例。
3、成立機車車輛專業委員會
隨著我國鐵路建設的高速發展，機車車輛制造行業形勢大好、呈欣欣向榮局面，一些機車車輛制造企業紛紛要求加入中國焊接協會，迫切希望中國焊接協會籌建機車車輛專業委員會。協會秘書處20xx年開始籌建機車車輛委員會工作，經過對全國機車車輛行業調查、推薦委員候選人、征求單位意見等程序，考慮到企業規模、地域、候選人職務、以及覆蓋面等因素，經籌備委員會審查和討論，確定了由18人組成的機車車輛專業委員會，并于20xx年11月29-30日在無錫召開成立大會，選舉出了主任委員、副主任委員和秘書長。
二、發揮行業作用，積極組織編制
目前我國經濟發展非常迅速，政府的宏觀調控需要行業協會提供具有參考價值的建議，這也是行業協會的'責任和義務。根據院士建議和協會工作安排，組織力量編制焊接行業發展規劃是20xx年協會的重要工作之一。焊接協會與學會共同于20xx年3月5日在北京召開資深焊接專家高層會議，又于20xx年5月20日在北京召開焊接行業發展戰略高層研討會，專門研討編制焊接行業發展戰略工作。目前已經做了如下工作：
1、編寫兩個報告
秘書處在收集現有資料的基礎上，編寫了“焊接行業現狀和存在問題”和“中國焊接行業的現狀、發展及展望”，這兩篇報告已在中國焊接信息網上刊登。
2、翻譯5篇國外焊接方面的報告
秘書處組織有關人員翻譯了美國和日本焊接學會關于焊接技術和焊接行業的報告，共5篇，并在中國焊接信息網上刊登。
3、網上開辟焊接行業發展研討專欄
在中國焊接信息網上開辟焊接行業發展研討專欄，包括林院士的報告、翻譯的報告、調查報告，以及焊接調研提綱。
4、組織編寫焊接技術和焊接行業兩方面的發展規劃
從焊接技術發展和焊接產業發展兩方面編制整個焊接行業的發展規劃，焊接技術發展規劃內容以焊接學會11個專業委員會為主，焊接行業發展規劃內容以焊接協會14個專業委員會為主。于20xx年7月兩會秘書處給協會和學會各委員會主任發出了“關于編寫焊接行業發展戰略的通知”，通知要求各專業委員會做好本委員會所在領域的發展規劃工作，內容包括現狀分析、存在的主要問題、與先進國家的差距、未來5-10年的發展方向和目標，應當采取的戰略對策及措施、預期的結果。
焊接工作總結15
本人擔任焊接車間主管，配合車間主任，帶領車間全年完成10萬輛份的生產發交任務，生產效率JPMH值由243.34提升至414.81，提升77.01%，全年批量質量事故、微傷以上安全事故均為0起。指導車間、班組解決現場生產、質量難題，推進QCD改善，提高產品質量，降低生產成本。現將本人工作完成情況作如下匯報：
1、KPI完成情況
序號
KPI指標名稱
指標定義（計算公式）
單位
權重
考核頻度
年度目標
實際達成
必達
挑戰
1
機物料費用
全年總費用
千元
15%
月
1,593
1,580
1445.9
2
標準作業完成份數
標準作業總分數
份
15%
月
235
240
242
3
焊接JPMH
總焊點/總人時
JPH
15%
月
600
630
414.81
4
生產計劃完成率
實際完成/計劃完成
%
10%
月
95%
100%
100%
5
GGK診斷得分
診斷得分
值
15%
月
1
1
1
6
輕傷事故
輕傷次數
次
15%
月
7
QCD改善提案數
改善條數匯總
條
15%
月
2
3
13
2、工作主要做法和特點
2.1安全管理
每月堅持安全教育活動，全年查找安全隱患源累計達73條并自主整改68條，委托實施5條，全部整改完成；指導班組修訂了搬運、操作、碼放等242份標準作業的安全注意事項，提高了操作者生產的安全性。
雙班開啟后，新員工人數倍增，增加了安全隱患，尤其是夜班人員精神恍惚，單班與雙班的倒班導致人員不適應，夜班增加2次安全巡視，對于精神狀態不好的人員及時調整合適崗位，確保班組的人員安全，全年無微傷以上的安全事故；
2.2、質量管理
焊接是一項非常重要的關鍵特殊工序，過程質量需要從人、機、料、法、環等方面進行嚴格控制才能得到保證。為此，在車間開展任何工作，時刻遵循PDCA原則，持續改善。
2.2.1 建立質量目視化看板
依據工藝文件，建立工位信息表，讓員工了解產品質量特性，并告知不合格品處理流程；通過制作質量缺陷目視化看板，避免類似問題再次發生；通過制作多胞胎零件、左右件差異對比圖，避免因不熟悉零件狀態，導致質量缺陷；通過制作常見質量缺陷目視化，提高員工識別缺陷能力。
2.2.2制定各項管理基準
編制作業要件一覽表以及借用焊接技能訓練科目視頻標準作業，更加利于員工培訓時的理解掌握，提高員工技能水平；依據工藝要求，制定品質管理基準，并建立員工自主自主保證項目，依據新人上崗、質量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則，制定詳細的班長管理項目及重要管控項進行點檢確認。
2.2.3強化4M變更管理
加強4M變更管理，制定變更基準及變更臺賬；加強4M變更培訓，制定變更培訓流程及突發性變化的.對策；實行4M變更確認制度，保證產品質量，對新人、4M變更人員實行掛牌管理。
2.2.4作業觀察，進行一元化管理
作為PDCA循環中，最重要的環節，檢查和落實，依據新人上崗、質量問題、4M變更、改善后驗證4各方面為原則，制定詳細的作業觀察基準和計劃；并嚴格依據作業觀察基準，結合觀察計劃，實施作業觀察；在實施觀察過程中，發現的不合格項，進行一元化管理；對每日質量缺陷進行日統計，周匯總，班組機臺進行回顧總結，對回顧，分析結果，制定對策，并加強員工培訓；使得PDCA形成完整的閉環。
通過一年來，先進工具的導入，對策的深入落實，大家的共同努力，使自工程PPM從上半年月均121.8降到雙班后月均26.2，全年未發生一起批量質量事故。
2.3生產管理
根據班組零件特性，在關鍵工序實施定人定崗制度，使員工從操作的熟練程度上提高生產效率；對影響生產的各種停工進行分析，及時的進行整改。對于提高設備利用率方面主動和工藝、工裝協商溝通，設備之間相互迂回等；其次實施排產看板生產制度，使得操作工清楚自己的生產任務，班組可以及時了解生產進度及時處理生產中的異常，減少停工時間。
與客戶時刻保持溝通、交流，當出現異常時積極協調，滿足客戶要求，降低客戶的抱怨，確保產品的正常交付，使車間原因造成的停線等異常均在控制范圍內，降低公司停線罰款；
2.4現場改善
立足于車間生產現場，指導班組解決現場生產、質量難題，完成QCD改善，提高產品質量，降低生產成本。全年共有13條QCD提案（內容涵蓋安全、效率、5S成本等多方面）被公司采納（指導車間共計完成56項），給予獎勵；
3、存在的不足
1、焊接車間管轄五車間、工業園兩地，對工業園的管控不足；
2、GGK、各類體系等推進力度不夠，現場檢查頻次不足；
3、為保交付對效率提升方面的改善不足；
4、下一步改進方向及措施
1、加強人才梯隊培養，提升班組長管理技能；
2、定期實施自診斷，提升GGK、體系等在車間的執行性；
3、進行IE研究，實施改善，優化作業編程，提升生產效率。
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