<dfn id="w48us"></dfn><ul id="w48us"></ul>
  • <ul id="w48us"></ul>
  • <del id="w48us"></del>
    <ul id="w48us"></ul>
  • 交通局雙爭活動的工作總結

    時間:2022-07-17 20:19:45 活動總結 我要投稿
    • 相關推薦

    交通局雙爭活動的工作總結

      自開展“雙爭”活動以來,交通局堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,以科學發展觀為統領,認真學習貫徹落實黨的xx大、xx屆二中、三中全會和省、州交通工作會議精神。緊緊圍繞發展這一主題,以行風建設和項目建設為重點,以“兩辦三服務”為根本,不斷加強政治思想建設、班子建設和隊伍建設,加大路網改造力度,創出了一流的工作業績,推動了交通事業的新跨越,促進了地方經濟社會穩步發展。

    交通局雙爭活動的工作總結

      一、抓好思想政治工作,建立健全長效機制

      思想政治工作,是我們黨的傳家寶,是發展交通的生命線,也是搞好團隊建設的靈魂。xx強調“思想政治工作說到底是做人的工作,必須堅持以人為本,既要堅持教育人、引導人、鼓舞人、鞭策人,又要做到尊重人、理解人、關心人、幫助人”。我們在工作中,堅持思想政治工作領先并貫徹全過程,不斷探索新形勢下思想政治工作的方法和途徑。緊緊圍繞發展交通這個中心,有的放矢地開展經常性的思想政治教育。引導干部職工不斷解放思想,敬業愛崗,奮發有為。努力做到政治上引導,工作上支持,生活上關心,充分體現人性與和諧。我們實行領導包聯系點、黨員分責任區制度,并制定了談心制度和生活會制度。力求把思想工作做在工作部署的前頭,貫穿在實施工作計劃的始末。不搞大幫轟、一刀切,而是因人而異,摸清情況,找準目標,確定負責人,把握思想工作的主動性、針對性、實效性,及時解決干部職工的思想困惑問題。

      二、把握主攻方向,加快交通發展

      交通作為國民經濟發展的基礎性、先導性、服務性產業,經濟社會發展對其要求很高,必須超常運行,超常發展。由于我市公路總量小、等級低、標準低、通達深度低,又面臨建設資金短缺、人才匱乏等硬性約束。為破解矛盾,盡快改變***公路現狀,在兩辦三服務、提速增效、建設小康社會的進程中,發揮排頭兵、領跑員、先行官作用。交通局班子通過學習和思考,解放思想,創新思維,抓住機遇,用足政策,打破常規,敢于突破。以超常規的思路、超常規的舉措,爭取項目,爭取資金,大干快上。

      兩年來,啟動公路建設項目80項,建設里程386公里,完成建設投資共2.2億元。兩年中爭取資金累計總額近1億元,不僅使我市交通基礎建設有了可靠的資金支撐,也大大地緩解了地方配套資金的壓力。實現了城鎮公路水泥化,村通水泥路通達率達到98%。***公路出現了歷史性改觀。

      XX年建設項目有:南坪經蘆果至大洞沿江邊防公路,中官地經勇化至圖們江支線公路,村通公路,重建東城大橋。今年修建里程161公里,這些項目共完成總投資8026萬元,進一步改善了我市交通環境。

      目前,***基本形成以省干線為骨架,以城鎮為中心,城鄉貫通,干支相連,輻射全境的公路網。***可南出國門,北上國道,東連圖琿“金三角”,西進旅游勝地長白山,并向村屯延伸。

      三、抓好班子建設,增強整體合力,提高執政能力。

      在班子建設中,我們講政治,講黨性,講原則,建立了科學決策、民主決策和依法決策機制。在我們局有這樣一條規矩,重大問題未經班子討論并做出決定,誰說了都不算;班子討論決定的事項,誰說了都算。書記、局長要做到“六不”,即:當“班長”不當家長,善斷不武斷,統攬不包攬,放手不撒手,愛護不袒護,大度不糊涂。各位副手都要自覺地擺正位置,甘當配角,也做到“三不”。即:搭臺不拆臺,聽從不盲從,當助手不當甩手。在其位,謀其政,司其職。今年,經班子會討論研究后,上報市政府批準,對效益不佳,負債經營的國營企業***市運輸公司進行體制改革,局班子對改革方案及職工情況認真研究,成立并下派了由主管局長任組長的工作組進行工作指導,耐心細致的作思想工作,并依照法定程序,將公司改為股份制民營企業,順利地實現了國退民進,完成了資產重組。企業改制后,職工穩定,運轉正常,做到了零上訪。尤其干部任免問題上,班長不搞長官意志。班子成員也不搞自己的派系,而是經過民主推選、班子全面考核,按組織程序進行選撥任用,實現了黨的意圖、群眾愿望完美的統一。

      在充分發揚民主健全集體領導制度的同時,我們還注意充分發揮個人的主觀能動性。把集體領導與個人分工負責結合起來,落實領導責任,責權匹配。邊防公路、鄉村公路工程是我市今年的重點工程。局長負責跑上頭和籌資融資,兩位副局長分別負責施工管理,他們為黨盡職,為民盡責,吃住在工地,零距離指揮,各項工程都以最短的工期,最佳的質量,低于預算的造價完成任務。

      局班子以學習為先導,以問題為切入點,擺問題,找差距,挖根源,認真開展批評與自我批評,從而強化班子的三個意識。即發展意識、創業意識、創新意識。

      四、以人為本,努力建設高素質的交通團隊

      實現交通新跨越關鍵在人,只有激活“人”這個生產力中最活躍的因素,以人為本,打造一流的班子,帶出一流的隊伍,才能創出一流的業績。為提高科室、基層班子的素質,我們把xx大報告提出的“形成全民學習,終身學習的要求”,作為基礎工作、政治工作、思想政治建設的頭等大事,由局長親自抓,宣傳委員具體抓。制定計劃,動員部署。尤其在開展“雙爭”、“繼續解放思想大討論”活動中,我們把學習放在首位,貫穿始終,精讀了規定篇目,舉辦了專題講座、專題討論、心得交流。做到讀懂、真信、真用。開展了“兩辦三服務”主題實踐活動。人均寫學習筆記超萬字,心得體會人均8篇。

    【交通局雙爭活動的工作總結】相關文章:

    雙爭活動總結03-15

    雙創雙爭活動情況總結10-14

    農業系統開展雙爭雙創活動總結01-24

    雙爭雙創活動總結(通用6篇)05-17

    一迎雙爭活動心得體會07-25

    少先隊爭章活動總結03-15

    雛鷹爭章活動總結08-24

    雛鷹爭章活動總結01-14

    少先隊爭章活動總結01-31

    雛鷹爭章的活動總結12-04

    主站蜘蛛池模板: 凹凸69堂国产成人精品视频| 欧美精品中文字幕亚洲专区| 亚洲国产精品碰碰| 国产一区二区三区在线观看精品| 国产精品伦理久久久久久| 国产精品欧美一区二区三区| 区亚洲欧美一级久久精品亚洲精品成人网久久久久 | 91探花福利精品国产自产在线| 国内精品99亚洲免费高清| 国产精品一级香蕉一区| 一本久久a久久精品综合夜夜 | 国产vA免费精品高清在线观看| 国产精品午夜福利在线无码| 久久久精品久久久久久| 四虎永久在线精品国产馆V视影院| 亚洲国产精品无码久久久秋霞2| 国内精品久久人妻互换| 91精品久久久久久无码| 欧美久久亚洲精品| 国产精品成人观看视频国产奇米 | 久久久久这里只有精品 | 日韩精品无码专区免费播放| 97人妻无码一区二区精品免费| 国产精品爽爽va在线观看网站| 亚洲精品乱码久久久久久自慰| 久久精品亚洲男人的天堂| 国产精品极品美女自在线观看免费| 日韩精品乱码AV一区二区| 久久人人超碰精品CAOPOREN| 97久人人做人人妻人人玩精品| 国产亚洲福利精品一区| 国产成人精品亚洲日本在线| 538国产精品一区二区在线| 国产成人A人亚洲精品无码| 久久精品国产久精国产思思| 久久国产精品一区二区| 久久精品国产WWW456C0M| 国产精品成人国产乱一区 | 久久这里只有精品18| 无码国产精品一区二区免费模式 | 日产精品一线二线三线芒果|