車間年終工作總結(jié)匯編5篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編精心整理的車間年終工作總結(jié)5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
車間年終工作總結(jié) 篇1
XX年度，是有梭新領(lǐng)導(dǎo)班子成立的第一年，我們在廠黨政工正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各專業(yè)科室的指導(dǎo)下，按照年初張廠長“開拓創(chuàng)新求生存，園區(qū)建設(shè)謀發(fā)展”的工作思路，緊緊圍繞“品種效益年”活動，以“退城入園早謀劃，抓住重點(diǎn)保生產(chǎn)”為主線，組織帶領(lǐng)800名有梭人，敢于爭先，勇于爭先，善于爭先，創(chuàng)造性的開展工作，出色的完成了廠部下達(dá)的各項工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“充分利用淘汰落后設(shè)備，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展作貢獻(xiàn)”的目標(biāo)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報
一、XX年主要工作成績：
1.質(zhì)量指標(biāo)比過去大幅度提高；
⑴織疵率從3月份以來，連續(xù)四個月完成3。0% 上下水平，創(chuàng)XX年以來最好水平，下機(jī)一等品率全年完成58.82%，一舉完成了過去多年未完成的重點(diǎn)質(zhì)量指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了張廠長年初的期望和要求，僅此一項，年增加一等品數(shù)量66.92萬米。
⑵方針目標(biāo)：18項指標(biāo)到1~12月份平均全面完成。
有梭布機(jī)織疵率： 計劃5%完成：3.97
劍桿織疵率：計劃6%完成：5.51
有梭下機(jī)一等品率：計劃58%完成：58.82
有梭布機(jī)匹扯分：計劃10.1完成：9.84
20xx最新車間年終工作總結(jié)20xx最新車間年終工作總結(jié)
⑶全年重點(diǎn)生產(chǎn)指標(biāo)攻關(guān)，共四項，三項完成，一項未完成。
完成的三項是：有梭布機(jī)匹分，
有梭織疵率、
有梭車速合格率。
未完成的是： 小劍桿百腳、稀密、脫針（安全保衛(wèi)部工作總結(jié)20xx）織疵率
⑷重點(diǎn)任務(wù)有一項，即有梭下機(jī)一等品率達(dá)到58%以上，實(shí)際完成。
⑸節(jié)約挖潛反浪費(fèi)活動四項：
完成三項：有梭織疵率達(dá)到4.3%以下
月增加合格率數(shù)量57977米/月
月機(jī)物料費(fèi)用在8萬元以內(nèi)
未完成的是
oe16×12 108×56 63" 3/1斜紋布，稀密、百腳、脫針次率達(dá)到1.7%以下
2.新產(chǎn)品生產(chǎn)工作成績顯著；
全年上機(jī)新產(chǎn)品15個，翻改產(chǎn)品2290臺次，改車427臺次，特別是在r36×30 90×51 50"貢緞；c21×21
108×58 47"紗卡及大山三個高難度產(chǎn)品 c40﹢40/2×40 146×72 54"雙軸提花布，jc50﹢50/2×50 115×75 54"
雙軸提花布，c 40×40 133×72 54"貢緞中，為了生產(chǎn)好高附加值的新產(chǎn)品，雖然人員緊，設(shè)備配件不足，但我們在上級各專業(yè)部門的支持協(xié)助下，全車間上下齊心，同舟共濟(jì)，克服高難度﹑高頻率的改車﹑調(diào)車﹑維修﹑操作等不利因素，都能按照廠部要求，按質(zhì)、按量保證順利交貨。
3.精心規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，設(shè)備運(yùn)行水平不斷提高。去年11月份，根據(jù)廠部安排，有梭車間外圍三片共331臺關(guān)車，維修人員退職、退休、轉(zhuǎn)崗近20人，今年后各區(qū)域又重新相繼開齊，為了確保設(shè)備基礎(chǔ)穩(wěn)定，結(jié)合退城挖潛要求，在人員 嚴(yán)重不足的情況下，將保全大平車改為中平車、對落后機(jī)臺進(jìn)行特平，將保養(yǎng)月計劃改為逐臺檢修，技措組分片包干等形式，既保證了設(shè)備完好運(yùn)行，又滿足了質(zhì)量要求。
同時，我們根據(jù)質(zhì)量要求，進(jìn)行小改小革，其中k13開槽子851臺， n24改造1013臺，n72改造913臺，制作張力彈簧200多臺，邊撐托腳加雙彈簧365臺。這些措施的實(shí)施，既減少了費(fèi)用，又保證了布機(jī)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，年度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量2388.1692萬米，完成計劃的104.14 %，超產(chǎn)94.9543萬米，日均超產(chǎn)3000米。
4. 穩(wěn)定隊伍，團(tuán)結(jié)奮斗，操作水平再上新臺階。XX年，班子著力打造一支團(tuán)結(jié)、和諧、朝氣蓬勃，能打勝仗，善打勝仗的有梭團(tuán)隊，以確保完成各項儗難任務(wù)。在工作中，班子從不盲目指揮，而是深入到班組和職工中開展工作，真心實(shí)意依靠班組骨干開展工作，依靠職工群眾集思廣義解決問題。年初，我們根據(jù)車間干部結(jié)構(gòu)、個人特點(diǎn)，參照廠部中層干部意聘、輪崗的.做法，對技術(shù)干部、輪班長進(jìn)行崗位對換，揚(yáng)長避短，有力地促進(jìn)了干部工作積極性，使管理工作煥然一新，生產(chǎn)指標(biāo)節(jié)節(jié)攀升，受到了廠部的表揚(yáng)，并組織相關(guān)部門來我車間參觀交流學(xué)習(xí)。同時，我們在4月份公開競聘三名輪班長，9月份因干部調(diào)動，退休等，又增添兩名新干部，但有梭車間過硬的管理作風(fēng)得以延續(xù)。
由于重視日常業(yè)務(wù)培訓(xùn)，干部奮力爭先，業(yè)績突出，在生技部、設(shè)備部，培訓(xùn)中心組織的月度，季度評比中，15人次榮獲工藝、操作一等獎，優(yōu)秀設(shè)備管理員、調(diào)度員、培訓(xùn)教導(dǎo)員等，qc成果發(fā)表榮獲二等獎，春季操作比武獲得組織獎，操作優(yōu)一級率達(dá)到95.2%的水平。
為穩(wěn)定職工隊伍，提高職工的工作積極性。打好人員基礎(chǔ)，今年我們打破常規(guī)，一方面，鼓勵職工招進(jìn)熟練工，補(bǔ)充崗位缺員，另 一方面，利用版報專欄，電視等形式以
正確的輿論引導(dǎo)職工，把心思用在工作上，不斷提升自己的工作業(yè)績。在5月23日，車間在小禮堂召開表彰會，表征獎勵了1~5月產(chǎn)質(zhì)量各項指標(biāo)等，名列前茅的崗位明星、服務(wù)明星、積極為值車工生產(chǎn)順利進(jìn)行，以及青工標(biāo)兵、操作明星等，達(dá)到了承前啟后，既往開來，再創(chuàng)輝煌的預(yù)期目標(biāo)。同時，車間支持班組開展職工喜聞樂見的娛樂活動，豐富了職工業(yè)余生活，職工參與熱情高，效果顯著。在廠工會舉辦的砸沙包、滾鐵環(huán)比賽中，我們男女參賽隊伍均獲第一名。
5.科學(xué)用工初見成效。在多個工種、多個工序采取形式多樣的工資制度，使職工多勞多得、多干多得、干好多得，提高了臟、累、重工種的收入，留住了人，穩(wěn)定了生產(chǎn)。在抓好生產(chǎn)的同時，能夠關(guān)心干部、職工生活，對因病住院的職工都能及時看望，對家庭困難的職工也能盡力去幫助，以情感人，做到留得住人，也能留得住心。
6.安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“三無”，狠抓好干部職工的安全意識與 技能培訓(xùn)，經(jīng)常開車間安全生產(chǎn)會，經(jīng)常檢查日常安全隱患，存在問題及時整改。
二、存在問題：
1.生產(chǎn)指標(biāo)不穩(wěn)定，重點(diǎn)攻關(guān)指標(biāo)有一項全年平均未完成。
2.重點(diǎn)產(chǎn)品、新產(chǎn)品上機(jī)適應(yīng)期過長，造成了效率及質(zhì)量損失。
3.職工隊伍尤其是青工，思想活躍、人員流失多。
4.落后機(jī)臺造成連疵，操作造成的漏驗疵點(diǎn)有待進(jìn)一步減少。
三.今后努力方向：
1.抓好干部、職工隊伍建設(shè)。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)有梭團(tuán)隊特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗精神，不斷學(xué)習(xí)強(qiáng)化培訓(xùn)、教育，使干部、職工隊伍穩(wěn)定，能力增強(qiáng)，素質(zhì)提升。
2.博采眾長，群策群力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，分析產(chǎn)質(zhì)量指標(biāo)中存在的缺點(diǎn)，采取有效措施，繼續(xù)提高產(chǎn)質(zhì)量，消耗指標(biāo)完成水平。
車間年終工作總結(jié) 篇2
伴著新年歡快的氣氛， XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上
截止 12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中xxx產(chǎn)品（包括xxx附件）共生產(chǎn)375215極，xxx（包括xxx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺， xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺，xxx產(chǎn)品共入庫331臺，xxx產(chǎn)品共入庫2475臺，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺， xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)， 盡可能以最短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的.5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
車間年終工作總結(jié) 篇3
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)：
1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；3.加強(qiáng)班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn)，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)； 4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)；6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等；
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的`基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念，建議推行八大浪費(fèi)1. 不良、修理的浪費(fèi) 2.加工的浪費(fèi)，3.動作的浪費(fèi)，4.搬運(yùn)的浪費(fèi)，5.庫存的浪費(fèi) 6.制造過多.過早的浪費(fèi)，7.等待的浪費(fèi)， 8.管理的浪費(fèi)
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作，為明年的工作打好堅實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。
車間年終工作總結(jié) 篇4
歲月如梭，光陰荏苒。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里，回首工作，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進(jìn)步。現(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從XX年xx月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑，與時俱進(jìn)，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人，當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間，利用離家近的方便，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦，二不怕累，三不講報酬，四不圖高升，默默無聞的工作了20xx年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜，并作ccd全自動控徑的實(shí)驗，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸、8寸和9寸單晶的實(shí)驗和規(guī)模生產(chǎn)。科學(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實(shí)驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新，均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè)，努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好，必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠，到所負(fù)責(zé)的i車間、iii 車間和v車間所有施工點(diǎn)轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好，自定作息時間表，嚴(yán)格要求自己，并根據(jù)工程進(jìn)展情況，多次加班。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點(diǎn)下班后，我加班到7點(diǎn)和建筑隊一塊下班，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ)，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu)，焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn)，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商，大部分問題已解決，個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實(shí)，我看實(shí)物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實(shí)驗、耐酸實(shí)驗要求，將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗，并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ)，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐，看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止。現(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ)，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格，記錄每項工程的詳細(xì)情況：包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等，還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的.問題具體分析，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理，減少了費(fèi)工費(fèi)料和返工的成本，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有：
①cad建筑施工圖的繪制，還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力，需要進(jìn)一步加強(qiáng)，培養(yǎng)自己獨(dú)立解決問題的能力，縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大，進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān)，切實(shí)做到“百年大計，質(zhì)量第一”，把公司各項工程質(zhì)量，提高到一個新的臺階。
總之，嚴(yán)于律己，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則，廉潔奉公是我的處事標(biāo)準(zhǔn)。遇事沉著冷靜，處事干練果斷，思路條理清晰，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求。回首昨天，我可以稱得上是問心無愧;面對今天，我更是信心百倍的;展望明天，一片光明，任重而道遠(yuǎn)-------我要努力取人之長，補(bǔ)己之短。團(tuán)結(jié)同事、和諧發(fā)展，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相信我以后的工作，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅。
20xx年是不平凡的一年，平凡的xxxx在平凡的崗位上，做著平凡的事情。有人說穿一根針比較容易，但是穿一串針就是不容易了。一樣的，做一件平凡的小事是平凡的，很多平凡的事情連起來就是不平凡。xxxx用堅韌的性格，平靜的心態(tài)，積極的態(tài)度，做著那些簡單但有不可缺少的事情 自興安化工投產(chǎn)，公司一直貫徹生產(chǎn)檢修一體化的理念。溶出車間積極響應(yīng)公司的號召。他又是積極響應(yīng)車間理念的一個人。隔膜泵房，脫硅槽一個表面相安無事的生產(chǎn)區(qū)域，但是瑣事、雜事煩不勝煩。開車初期隔膜泵動力端向液力端躥油。為了節(jié)約生產(chǎn)成本，經(jīng)專家認(rèn)證，從液力端油箱放油加至動力端油箱，以保證動力端軸承及十字滑道潤滑。如果單靠檢修班，根本忙不過來，他帶頭從隔膜泵液力端放油，做自己力所能及的事情。為檢修班給設(shè)備加油提供了方便，節(jié)約了時間。直接參與了設(shè)備檢修。
我是革命一塊磚，那里需要那里搬。這話聽著似乎是一句很久以前的口號了。但是xxxx卻用自己的實(shí)際行動驗證了這句話不僅僅只是口號，而是一種能力和責(zé)任。溶出車間生產(chǎn)班組人員少，在每個月的停汽檢修時，這個現(xiàn)象尤為凸出。為了自己能為車間和班組多做一些事情，也為替班長和車間分憂。他努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。他平時的崗位在泵房與脫硅。但是他總是在做完泵房與脫硅的事情后，主動靜靜的到溶出樓上去，學(xué)習(xí)溶出稀釋的工藝流程、工藝參數(shù)。不懂的就記下來回去問別人。在停汽檢修時，他在搞定泵房的流程后，不用班長指揮，直接去溶出樓上幫忙，并且從未出過錯誤。透過這個小事來看，雖然這只是一個人的一個很小的行為，但是它反映了一個人的性格和責(zé)任感。體先了一個人的團(tuán)隊意識，與積極融入這個團(tuán)隊的心態(tài)。如果他只是得過且過、如果他只是為了做好自己的事情不托別人的后腿、如果他只是為了一個月的20xx多塊錢。他會這么做嗎?答案是肯定的。他不會!他積極努力的通過這些行動證明自己就是革命一塊磚，那里需要那里搬。不但能搬過去，而且搬過去還沒問題，絕對能勝任。
心思縝密，這個成語是說一個人做一件事情，認(rèn)真細(xì)心。這個成語用在xxxx身上一點(diǎn)不為過。有一件很小的事情足以說明他的這個特點(diǎn)。他打掃的設(shè)備是Pd102.。11月份車間要求對設(shè)備進(jìn)行重新防腐。大家都將設(shè)備打磨后直接刷漆。只有他將設(shè)備仔仔細(xì)細(xì)的打磨一遍后，就連磨光機(jī)夠不到的地方也打磨了。磨光機(jī)夠不到就用砂紙打磨。然后又用紗布將滲油的地方包起來再噴漆。也只有他刷出來的設(shè)備明亮如新。沒有凹凸不平，沒有漏刷。
有人說過程是什么不重要，重要的是結(jié)果。也有人說結(jié)果是什么不重要，重要的是經(jīng)歷了。這兩句話都對。但是他都注重了。也都做到了。過程中浸沾了自己的心血和汗水，結(jié)果反映了自己的價值。20xx年他所做的過程是他經(jīng)歷的精彩，20xx給他的成績是他應(yīng)有的輝煌。我們相信在20xx年他會給我們不一樣的精彩，和別致的輝煌。繼續(xù)，加油!
車間年終工作總結(jié) 篇5
隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，市場競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開。截止20xx年11月，根據(jù)計劃，針對現(xiàn)行人員的實(shí)際技能、理論水平情況，車間分別對在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。
完成主要工作及成績：
開展多樣化、多渠道的班組級培訓(xùn)，一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開展的“導(dǎo)師帶徒”活動作為主線，班員在班長的帶領(lǐng)下，搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動，激發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的興趣，通過彼此間的交流，增長大家的知識，提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上，注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合，個人技術(shù)素質(zhì)與崗位實(shí)際要求相結(jié)合，采取集中授課培訓(xùn)為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中，對各班組的職教工作定期進(jìn)行考核，制定相應(yīng)的激勵和獎勵措施，將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車間內(nèi)形成了“爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的良好氛圍。
此外，車間團(tuán)支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前，車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò)，兩者相互配合，相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn)、綜合自動化培訓(xùn)、前往XX省電氣設(shè)備試驗研究所參加油化驗分析培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關(guān)設(shè)備的試驗方法、試驗要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。
為車間設(shè)備的安全正常運(yùn)行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高，并能將所學(xué)知識靈活應(yīng)用到實(shí)踐中。20xx年6月，車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的`同時，在技術(shù)創(chuàng)新意識上也有了質(zhì)的飛躍，今年車間申報的“微機(jī)五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納，多數(shù)已由建議人完成改造。良好的職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過硬的職工隊伍，這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車間實(shí)現(xiàn)連續(xù)安運(yùn)1427天的好成績。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動.。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，并開展各項討論，要求學(xué)員寫出心得體會，以此充分調(diào)動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認(rèn)識到自己的責(zé)任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計劃：
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作，缺少深造機(jī)會;
2、員工的專業(yè)分散，內(nèi)培工作需加快步伐;
3、車間工作量大、技術(shù)面廣，要求技術(shù)人員掌握的專業(yè)知識跨度大且人員少，經(jīng)費(fèi)有限，在很大程度上影響了外培工作的開展;
4、明年車間將進(jìn)一步加大外培工作力度，尤其是多為青工和新工提供外出深造的機(jī)會。讓車間力量盡可能的均衡。
明年，車間將一如既往的將職教工作深入開展下去，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術(shù)人才。
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